渝湘高速公路

渝湘高速公路建成后，南川距重慶主城僅75公里，車(chē)程不足1個(gè)小時(shí)，將渝南片區(qū)的重鎮(zhèn)南川納入重慶"1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈"，加快了渝南片區(qū)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌步伐.

這條路途經(jīng)渝東南和湘西兩大貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)及少數(shù)民族地區(qū)。人稱(chēng)"扶貧路",對(duì)渝東南和湘西人民脫貧致富無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生巨大拖動(dòng)力.

渝湘高速將烏江畫(huà)廊、芙蓉洞、芙蓉江、仙女山、小南海地質(zhì)公園、酉陽(yáng)龔灘古鎮(zhèn)、酉陽(yáng)桃花源、龍?zhí)豆沛?zhèn)、洪安邊城、鳳凰古城等眾多風(fēng)景怡人的旅游點(diǎn)"串"起來(lái)，并且近張家界，梵凈山等風(fēng)景區(qū)。渝湘高速必將極大地促進(jìn)沿線的旅游業(yè)的繁榮。

經(jīng)渝東南武隆、彭水縣、黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣到秀山縣，渝東南物產(chǎn)十分豐富。有煙草、木材，有杜仲、天麻等名貴中藥材，有錳、汞、磷、銅、煤等儲(chǔ)量可觀的礦產(chǎn)資源。渝湘高速路貫通后，湘西地區(qū)的原料和礦產(chǎn)可以大規(guī)模向重慶運(yùn)輸，沿渝湘路進(jìn)入長(zhǎng)江上游最大的集裝箱港寸灘港，再利用長(zhǎng)江黃金水道出海，運(yùn)輸成本將大大降低。武隆、黔江等地的無(wú)公害蔬菜、畜產(chǎn)品等通過(guò)高速路，可直供珠三角等地。對(duì)加快資源開(kāi)發(fā),把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)具有重要意義。

渝湘兩地毗鄰，渝湘高速公路極大地促進(jìn)促進(jìn)重慶主城與渝東南、湘西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和物資交流。強(qiáng)化了重慶對(duì)渝東南、鄂西、湘西、黔北的輻射作用。

渝湘高速公路在長(zhǎng)沙和京珠高速公路會(huì)合，屆時(shí)重慶經(jīng)渝湘高速和京珠高速到廣州只有1459公里，經(jīng)貴州、廣西到廣州的距離將大大縮短，使之成為重慶的又一條"出海大通道"，東、中、西部的人流、物流、資金流無(wú)疑會(huì)通過(guò)這條路交會(huì)。

4小時(shí)就能到養(yǎng)身之地、休閑之都的酉陽(yáng)看特色吊腳樓、土家族姑娘跳擺手舞，品到純正土家菜。暢游酉陽(yáng)桃花源、龔灘古鎮(zhèn)、龍?zhí)豆沛?zhèn)及"土家吊角樓'走'近了主城，這仿佛是在主城的后山修建的民族風(fēng)情園。"一位常年奔波于該線路的市民表示。不僅如此，渝湘高速還將烏江畫(huà)廊、芙蓉洞、芙蓉江、仙女山、小南海地質(zhì)公園、酉陽(yáng)龔灘古鎮(zhèn)、邊城、鳳凰古城等眾多風(fēng)景怡人的旅游點(diǎn)"串"起來(lái)。此外，沿途還設(shè)有觀景平臺(tái)。如:在武隆至彭水高谷段、彭水長(zhǎng)灘至保家、黔江馮家至黔江濯水分別搭建平臺(tái)，可欣賞烏江、酉水河、郁江、阿蓬江的碧波美景。

渝湘高速穿越武陵山區(qū)酉、秀、黔、彭地區(qū)，彌補(bǔ)我市南部這一高速公路"盲區(qū)"。高發(fā)司有關(guān)人士透露，按照設(shè)想，武隆到涪陵可能修建一條高速公路連接線，該連接線將與渝湘高速路構(gòu)筑成從主城區(qū)-巴南界石-南川-武隆白云電站-涪陵李渡-長(zhǎng)壽-童家院子-主城區(qū)的高速東環(huán)線，將涪陵、長(zhǎng)壽、南川以及十幾個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn)"串"起，形成新的東環(huán)都市圈，增強(qiáng)重慶區(qū)域帶動(dòng)功能和窗口輻射作用。同時(shí)，渝湘高速可南抵珠江三角洲，強(qiáng)化了重慶對(duì)鄂西、湘西、黔北的輻射作用，提高沿海對(duì)重慶的帶動(dòng)作用。

"渝湘高速路建成后，從重慶主城開(kāi)車(chē)到張家界半天就可到。"高發(fā)司總經(jīng)理李祖?zhèn)シQ(chēng)。從重慶出發(fā)走渝湘高速公路，經(jīng)湖南茶洞-吉首-常德，然后在常德分路，右邊到長(zhǎng)沙，左邊到張家界，總里程只有500多公里。"走國(guó)道319需要3天，一旦下暴雨，心就提到嗓子眼。"易兵稱(chēng)。沒(méi)有直達(dá)張家界的火車(chē)，乘火車(chē)到長(zhǎng)沙則需近27小時(shí)，硬臥票價(jià)需要345元。乘飛機(jī)到張家界則要580元，而且一般不打折。

渝湘高速線路曾有三種選擇

從重慶至長(zhǎng)沙高速公路的線路走向曾有三條路線可供選擇:

第一條路線是由重慶-涪陵-武隆;

第二條路線是由重慶-綦江-萬(wàn)盛-南川-武隆;

第三條路線由重慶-巴南界石-南川-武隆。第一條線路受到了路寬及運(yùn)輸能力的限制，第二條路實(shí)際通行里程較長(zhǎng)，最終敲定第三條線路。

渝湘高速矮寨大橋

2007年10月，啟動(dòng)建設(shè)，橋面路基寬度24.5米，主跨達(dá)1176米

2007年12月-2008年12月，吉首岸索塔基坑修筑

2008年03月-2009年03月，隧道錨基坑建筑

2008年03月-2008年09月，重力錨基坑建筑

2008年03月-2008年11月，茶洞岸索塔基坑修筑

2008年12月-2009年12月，吉首岸索塔搭建

2009年01月-2009年10月，茶洞岸索塔搭建

2009年05月-2009年10月，隧道錨建成

2008年10月-2009年10月，重力錨建成

2010年01月-2010年03月，主索鞍吊裝，2010年3月28日 通過(guò)氦氣飛艇，成功將先導(dǎo)索從茶峒段牽引至德 夯大峽谷對(duì)岸的吉首段，進(jìn)入主索纜施工階段，這標(biāo)志著矮寨特大懸索橋正式進(jìn)入上部構(gòu)造施工階段

2010年03月-07月，貓道架設(shè)

2010年7月中旬， 完成貓道架設(shè)和驗(yàn)收

2010年8月19日完成最后一塊鋼桁梁的架設(shè)，這意味著整個(gè)矮寨大橋的五大主體工程全部完工。

2010年4月，第一個(gè)鋼桁梁架設(shè)完畢。9月底，完成橋面板的鋪設(shè)

2010年10月20日，全部完成主纜索股架設(shè)，標(biāo)志著大橋的索塔、主纜、鋼桁梁三大主體工程完成了兩項(xiàng)

2012年3月31日，大橋正式通車(chē)

測(cè)速路段:G65包茂高速公路重慶至湖南方向1690KM+120M至1711KM+400M路段(水江收費(fèi)站至武隆收費(fèi)站路段)

限速值:小客車(chē)限速100KM/H;小客車(chē)除外限速80KM/H

測(cè)速距離:21.396KM

測(cè)速路段:G65包茂高速公路重慶至湖南方向1711KM+400M至1719KM+100M路段(白馬收費(fèi)站至武隆收費(fèi)站路段)

測(cè)速距離:7.676KM

測(cè)速路段:G65包茂高速公路湖南至重慶方向1879KM+400M至1873KM+300M路段(黑水收費(fèi)站至阿篷江收費(fèi)站路段)

測(cè)速距離:5.954KM

測(cè)速路段:G65包茂高速公路重慶至湖南方向1894KM+650M至1903KM+850M路段(黑水收費(fèi)站至酉陽(yáng)北收費(fèi)站路段)

測(cè)速距離:9.377KM.

8個(gè)多小時(shí)就可從重慶到長(zhǎng)沙，2009年，渝湘高速公路通車(chē)后將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。渝湘高速路坐擁景色醉人的"烏江畫(huà)廊"、"郁江畫(huà)廊"，如一條銀灰色的紐帶，"串"起石林、金佛山、仙女山、芙蓉洞、酉陽(yáng)桃花源、龔灘古鎮(zhèn)、龍?zhí)豆沛?zhèn)、秀山邊城、鳳凰古城等，在湖南境內(nèi)接京珠高速，向南直抵珠江三角洲。

渝湘高速由重慶市高速公路集團(tuán)有限公司投資興建,重慶建工集團(tuán), 重慶渝路集團(tuán)等大型建筑企業(yè)參與了施工建設(shè)。

穿越崇山峻嶺、全長(zhǎng)848公里的渝湘高速公路將于2011年全線貫通。這條路途經(jīng)渝東南和湘西兩大貧困地區(qū)，人稱(chēng)"扶貧路"。 2009年9月28日，全長(zhǎng)54.5公里的渝(重慶)湘(湖南)高速公路水江至武隆段正式通車(chē)。

2009年12月19日，中鐵五局參建的渝湘高速公路重慶武隆至黔江段正式開(kāi)通。

2010年9月30日，全長(zhǎng)156公里的黔江至秀山洪安段正式通車(chē)。

渝湘高速公路重慶段沿線設(shè)置的互通立交有:

南彭,接龍,大觀,東勝,金佛山,水江,白馬,武隆,黃草,彭水西,,彭水東,保家,黔江西,黔江南,濯水,阿蓬江,酉陽(yáng)黑水,桃花源,酉陽(yáng)南,板溪,玉屏,官莊,雅江,洪安.

2012年3月31日，渝湘高速公路最后一段"斷頭路"湖南吉茶段(吉首-茶洞)正式建成通車(chē)，標(biāo)志著全長(zhǎng)800多公里的渝湘高速公路全線貫通。重慶主城到湖南長(zhǎng)沙的時(shí)空距離，縮短為8個(gè)小時(shí)車(chē)程。

渝湘高速重慶段歸屬?lài)?guó)家高速公路網(wǎng)包頭-茂名高速公路G65(簡(jiǎn)稱(chēng)包茂高速)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)"7918"規(guī)劃的第7縱線，也是我市規(guī)劃的"二環(huán)八射"主骨架高速公路網(wǎng)中重要的射線之一。起點(diǎn)位于秀山縣洪安鎮(zhèn)(與湖南省境內(nèi)的包茂高速相接)，止點(diǎn)在巴南區(qū)界石鎮(zhèn)，與已通車(chē)的渝黔高速相接。從湖南往重慶主城方向，路線先后經(jīng)過(guò)秀山、酉陽(yáng)、黔江、彭水、武隆、南川、巴南。

渝湘高速重慶段全線通車(chē)后，從主城開(kāi)車(chē)到彭水只要2小時(shí)，到黔江2個(gè)半小時(shí)，到酉陽(yáng)3小時(shí)，到秀山4小時(shí)。而在未全通之前，主城到酉陽(yáng)、秀山要十五六個(gè)小時(shí)。

一、包茂高速公路起于包頭，途經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、西安、安康、達(dá)州、重慶、南川、黔江、酉陽(yáng)、秀山、吉首、懷化、桂林、鐘山、梧州、岑溪、信宜、高州，終點(diǎn)在茂名，全長(zhǎng)3130公里。

二、渝湘高速公路起于重慶巴南，經(jīng)南川、彭水、黔江、酉陽(yáng)、秀山等區(qū)縣，最后到達(dá)湖南長(zhǎng)沙，全長(zhǎng)848公里，其中重慶段413.6公里。

三、2012年3月31日，矮寨特大懸索橋建成通車(chē)，大橋指揮長(zhǎng)、原湖南交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、副廳長(zhǎng)陳明憲涉嫌違紀(jì)被調(diào)查。