全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

2014年評(píng)選結(jié)果

1、127kW電動(dòng)機(jī) (寶馬i3)

2、6.2LOHVV8發(fā)動(dòng)機(jī)(雪佛蘭科爾維特Stingray)

3、6.2L機(jī)械增壓OHVV8發(fā)動(dòng)機(jī)(道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcat)

4、1.0L渦輪增壓DOHC L3發(fā)動(dòng)機(jī)(福特嘉年華(海外版))

5、100kW燃料電池動(dòng)力(現(xiàn)代ix35 Fuel Cell(海外版))

6、1.5L渦輪增壓DOHC L3發(fā)動(dòng)機(jī)(MINICOOPER)

7、3.0L渦輪增壓柴油 DOHC V6發(fā)動(dòng)機(jī)(Ram 1500 EcoDiesel)

8、2.0L渦輪增壓DOHC H4發(fā)動(dòng)機(jī)(斯巴魯WRX)

9、1.8L渦輪增壓DOHC L4發(fā)動(dòng)機(jī)(大眾高爾夫(海外版))

10、2.0L渦輪增壓DOHC L4發(fā)動(dòng)機(jī)(沃爾沃S60)

2013年評(píng)選結(jié)果

1、奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4、S5)

2、寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬135is)

3、寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬328i)

4、克萊斯勒 3.6L V6 Pentastar 雙頂置凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(公羊1500)

5、福特2.0L L4 EcoBoost雙頂置凸輪軸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(福特?？怂筍T/金牛座)

6、福特5.5L V8 Trinity雙頂置凸輪軸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(ShelbyGT500)

7、凱迪拉克2.0L L4 LTG雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(凱迪拉克XTS/ATS)

8、本田 2.4L L4 Earth Dreams雙頂置凸輪軸i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(本田雅閣Sport)

9、本田3.5L V6 Earth Dreams單頂置凸輪軸i-VTEC缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(本田雅閣)

10、斯巴魯 2.0L H4 FA20 雙頂置凸AVCS D4-S 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(斯巴魯BRZ)

2012年評(píng)選結(jié)果

奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機(jī)械增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4、S5)

寶馬3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬335i)

寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬328i)

克萊斯勒 3.6L V6 Pentastar 雙頂置凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(克萊斯勒300)

福特2.0L L4 EcoBoost雙頂置凸輪軸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) (福特?？怂筍T/金牛座)

福特5.0L V8 Coyote50雙頂置凸輪軸Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)(福特野馬Boss 302)

別克2.0L L4 LHU雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(別克君威GS)

馬自達(dá)2.0L L4 Skyactiv雙頂置凸輪軸缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(馬自達(dá)3)

現(xiàn)代1.6L L4 Gamma雙頂置凸輪軸缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(現(xiàn)代雅紳特)

英菲尼迪3.5L V6 VQ 3.5L HEV雙頂置凸輪軸油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(英菲尼迪M35h)

1994 年，被命名為 VQ30DE 的全新 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)終于面世，問(wèn)世后的第二年，它就被首次評(píng)選年度 發(fā)動(dòng)機(jī)的美國(guó)權(quán)威雜志《沃德汽車世界》(Ward's Auto World)列入十佳行列，并被稱為"地球上運(yùn)轉(zhuǎn) 最平順、動(dòng)力最暢快的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)"，這是對(duì) VQ30DE 完美性能表現(xiàn)的最好點(diǎn)評(píng)。從此，VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始了它的光輝歷程，連續(xù)14年榮獲"全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"。

2011年評(píng)選結(jié)果

2010年評(píng)選結(jié)果

奧迪 2.0L L4 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪A4、A5)

奧迪 3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S4、A6)

寶馬 3.0L L6 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(寶馬335d、535d、X5 xDrive35d、X6 xDrive35di)

福特 2.5L L4 雙頂置凸輪軸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(福特Fusion Hybrid 2.5L EcoBoost)

福特 3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(福特Taurus SHO)

通用 2.4L L4 雙凸輪軸DOHC Ecotec直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(別克新君威、新君越)

現(xiàn)代 4.6L V8 Genesis頂置雙凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(美版現(xiàn)代勞恩斯雅科仕)

斯巴魯 2.5L H4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(斯巴魯力獅2.5GT)

豐田 1.8L L4 雙頂置凸輪軸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(豐田普銳斯)

大眾 2.0L L4 Variant渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(美版大眾Jetta、高爾夫)

2009年評(píng)選結(jié)果

奧迪:2.0升TFSI渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)(配備奧迪A4Avant)

寶馬:3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(配備寶馬135iCoupe)

寶馬:3.0升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(配備寶馬335d)

豐田:3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)(配備雷克薩斯IS350)

克萊斯勒:5.7升HemiOHVV8可變排量發(fā)動(dòng)機(jī)(配備道奇Ram/ChallengerR/T)

福特:2.5升直列四缸HEV發(fā)動(dòng)機(jī)(配備福特EscapeHybrid)

通用:3.6升缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)(配備凱迪拉克CTS)

本田:3.5升V6VCM可變排量發(fā)動(dòng)機(jī)(配備本田雅閣Coupe)

現(xiàn)代:4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)(配備現(xiàn)代勞恩斯)

大眾:2.0升直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(配備大眾捷達(dá)TDI)

其全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選過(guò)程，有著非常明確的規(guī)則，因此非常的具有權(quán)威性和參考價(jià)值，首先獲得提名的發(fā)動(dòng)機(jī)必須是批量生產(chǎn)的，而且所裝備的汽車開(kāi)始銷售的時(shí)間也有明確的規(guī)定。同時(shí)為了保證評(píng)選的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)能夠反映出主流趨勢(shì)并且適合于廣大汽車工業(yè)，參評(píng)的發(fā)動(dòng)機(jī)所裝備的汽車售價(jià)須低于6萬(wàn)美元(1995年這一標(biāo)準(zhǔn)是5萬(wàn)美元) 。

每一屆評(píng)選都要經(jīng)歷大約兩個(gè)月的時(shí)間，評(píng)選方法也是非常細(xì)致和特別，不采用工具測(cè)試，而是通過(guò)日常的駕駛來(lái)對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行評(píng)估。評(píng)選的重要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲、振動(dòng)以及沖擊等各項(xiàng)指標(biāo)，此外，科技的創(chuàng)新性、動(dòng)力性，特別是單位質(zhì)量的輸出功率(比質(zhì)量)也是評(píng)選的重要指標(biāo)之一。

1994 年，被命名為VQ30DE的全新 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)終于面世，問(wèn)世后的第二年，它就被首次評(píng)選年度 發(fā)動(dòng)機(jī)的美國(guó)權(quán)威雜志《沃德汽車世界》(Ward's Auto World)列入十佳行列，并被稱為"地球上運(yùn)轉(zhuǎn) 最平順、動(dòng)力最暢快的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)"，這是對(duì) VQ30DE 完美性能表現(xiàn)的最好點(diǎn)評(píng)。從此，VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始了它的光輝歷程，連續(xù)14年榮獲"全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"。