張景云、潘正林、李峰、王偉、王長生、秦嶺、趙志強、梁如意、武春愛。
河北省氣象技術裝備中心。
本標準規(guī)定了氣象業(yè)務的氫氣生產、使用、儲存、運輸作業(yè)的安全技術要求。本標準適用于氣象業(yè)務的氫氣生產、使用、儲存、運輸?shù)墓芾怼?100433B
安全技術規(guī)范《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》,《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》已經發(fā)你郵箱,請注意查收。 ? ?
不知道樓主問的是什么高空作業(yè),據體點,什么專業(yè)及什么單項工程
建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范最新是那個版本
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通信線路作業(yè)安全技術規(guī)范 第一章 總 則 一、 為貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,加強安全生產管理,規(guī)范作業(yè)人員的安全行為,保護人 身安全,制定本規(guī)程。 二、本規(guī)程適用于電信線路施工和維護的各類作業(yè)。 本規(guī)程所稱電信線路施工和維護,是指敷設和維護架空電纜、光纜(以下稱“線纜”),埋式線纜、管道 線纜、水下線纜、天饋線和線路附屬設施等。 三、 施工和維護人員在進行高處、 供用電、 起重、電(氣)焊接、爆破、潛水等作業(yè)時, 除遵守本規(guī)程外, 還須執(zhí)行國家現(xiàn)行相關安全技術標準和規(guī)定。 四、 對環(huán)境復雜或危險性較大的作業(yè),設計單位應當在設計中提出保障作業(yè)人員安全和預防事故的措施, 施工作業(yè)前應逐級進行安全技術交底并簽字。 五、 施工和維護單位必須為作業(yè)人員提供符合國家或行業(yè)標準的勞動防護用品、 用具;作業(yè)人員在作業(yè)中 必須按規(guī)定正確穿戴和使用。 六、 施工和維護作業(yè)的人員,必須經過安全知識教
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液氨存儲與裝卸作業(yè)安全技術規(guī)范 1 范圍 本標準規(guī)定了液氨存儲與裝卸作業(yè)的場所設施、存儲作業(yè)、裝卸作業(yè)和應急處置等方面 的基本要求。 本標準適用于山東省范圍內涉及液氨生產、經營、儲存和使用企業(yè)的液氨存儲、裝卸作 業(yè)活動。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本 適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本 文件。 GB 20801.5 壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道 第 5部分:檢驗與試驗 TSG R0004 固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程 TSG DZ001 壓力管道安全技術監(jiān)察規(guī)程 工業(yè)管道 質技監(jiān)局鍋發(fā) [2000]250 號 《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》 國務院令第 549號 《特種設備安全監(jiān)察條例》 勞鍋字 [1990]8 號 《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》 《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》 3 場所與設施要
氣象業(yè)務服務自動化的發(fā)展過程,和大氣科學的發(fā)展以及新技術的應用有密切的關系。20世紀50年代以來,由于電子計算機在數(shù)值天氣預報中的應用獲得成功,加之社會對氣象服務的需求,促使氣象業(yè)務服務體系朝著加強集中指導和分別服務的方向變革。它主要是將分散在各氣象臺的填圖、大尺度天氣形勢的分析、預報等工作集中由國家氣象中心擔負,其分析預報工作的成品,通過電傳、傳真線路分發(fā)給各級氣象臺,作為預報服務的指導材料。分布在各地的氣象臺站可直接在此基礎上進行地方性和專業(yè)性的預報服務,從而避免了重復對大尺度天氣形勢的分析工作,提高了服務的質量和效率。
60年代后期到70年代中期,許多新的科技成果在氣象業(yè)務中的應用,特別是電子計算機在氣象業(yè)務技術各部門的廣泛使用,促進了自動化的進一步發(fā)展。如氣象衛(wèi)星和各種遙感探測手段(見大氣遙感)的探測體系的形成、數(shù)值天氣預報的科學技術水平和自動化程度的進一步提高、由計算機控制的數(shù)字化高速傳輸自動通信系統(tǒng)的進一步發(fā)展等,使大氣探測、資料加工(見氣象資料處理)、氣象通信傳輸(見氣象情報傳輸)、天氣分析預報和分發(fā)服務等各個業(yè)務環(huán)節(jié)均由計算機控制,聯(lián)機作業(yè),組成一個綜合的全盤自動化業(yè)務服務系統(tǒng)成為可能。
《自動氣象站場室防雷技術規(guī)范(QX 30-2004)》由中國標準出版社出版。
70年代以來,美國、日本、聯(lián)邦德國、英國等在發(fā)展自動化高速數(shù)字傳輸?shù)臍庀笸ㄐ畔到y(tǒng)方面有明顯進展。如美國在閉環(huán)式氣象信息數(shù)據、圖象傳輸網絡中,把全國各氣象中心和大部分預報臺用 2400比特/秒的高速雙向傳送環(huán)路連接起來。環(huán)路上控制中心和預報臺所在的節(jié)點均由計算機控制,各級氣象臺站向國家氣象中心傳送的資料、國家氣象中心向下分發(fā)的預報和圖象等的指導材料、臺站之間互相需要的信息,均可在環(huán)路上相互傳送,作到資料收集、分發(fā)、服務傳遞的一體化、使得更加人性化智能化。
近年來,一些國家已發(fā)展和建立了某些單項氣象業(yè)務服務的自動化系統(tǒng),有的已投入業(yè)務使用。如日本的“氣象資料自動收集系統(tǒng)”(AMeDAs),是把全國1300多個進行單項或多項地面氣象要素觀測的自動氣象站,組成一個中小尺度天氣系統(tǒng)的警戒監(jiān)視網系統(tǒng),由計算機控制,主要通過電話線路實現(xiàn)對每個站定時和非定時的資料收集、檢驗、糾誤、數(shù)據轉換、存儲、加工整編和向各使用單位分發(fā)服務。在天氣預報業(yè)務方面,美國和日本的國家氣象中心、歐洲中期天氣預報中心的數(shù)值天氣預報業(yè)務,均已實現(xiàn)氣象資料的輸入、處理、客觀分析、預報模式輸出等各個程序的自動化聯(lián)機作業(yè)。
美國把氣象業(yè)務的各個部分組成綜合的全盤自動化系統(tǒng),稱為全國業(yè)務服務自動化,簡稱“阿弗斯”(AFOS),它從1972年著手籌建,于80年代投入業(yè)務使用。每個包括在“阿弗斯”系統(tǒng)內的預報臺都實現(xiàn)計算機化并且按照業(yè)務需要,配備數(shù)量不等的設備??茖W技術在不斷發(fā)展,在設計和實現(xiàn)氣象業(yè)務服務自動化過程中會不斷出現(xiàn)許多新問題,加之各國國情不同,要求不一,因此還沒有一個通用的全盤自動化系統(tǒng)的模型。各國都在探索如何最合理地實現(xiàn)符合各自氣象業(yè)務發(fā)展道路的自動化技術體系。2100433B