書????名 | 人機(jī)環(huán)境工程 | 作????者 | 吳青、趙罘 |
---|---|---|---|
出版社 | 國防工業(yè)出版社 | 出版時間 | 2009年1月1日 |
頁????數(shù) | 438 頁 | 開????本 | 16 開 |
第1章 人機(jī)環(huán)境工程概述
1.1 人機(jī)環(huán)境工程的形成和發(fā)展
1.1.1 人機(jī)環(huán)境工程的形成
1.1.2 人機(jī)環(huán)境工程的發(fā)展
1.2 人機(jī)環(huán)境工程的研究范圍和研究方法
1.2.1 人機(jī)環(huán)境工程的研究范圍
1.2.2 人機(jī)環(huán)境工程的研究方法
1.2.3 研究人機(jī)環(huán)境工程應(yīng)注意的問題
第2章 人機(jī)環(huán)境工程基礎(chǔ)——人體
2.1 人體基本測量尺寸
2.1.1 人體測量基本知識
2.1.2 人體測量基本術(shù)語
2.1.3 人體尺寸類別
2.1.4 人體測量方法
2.2 人體測量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計處理方法
2.2.1 人體尺寸的統(tǒng)特征
2.2.2 人體尺寸測量數(shù)據(jù)的主要統(tǒng)計函數(shù)
2.3 常用的人體測量數(shù)據(jù)
2.3.1 我國成年人的人體靜態(tài)結(jié)構(gòu)寸
2.3.2 部分國家成年人的人體結(jié)構(gòu)尺寸
2.3.3 人體各部分結(jié)構(gòu)尺寸的經(jīng)驗公式
2.3.4 我國成年人的人體動態(tài)尺寸
2.4 人體測量數(shù)據(jù)的應(yīng)用
2.4.1 應(yīng)用準(zhǔn)則及要點
2.4.2 在機(jī)械設(shè)計制造中的應(yīng)用
2.4.3 在操作空間尺寸設(shè)計中的應(yīng)用
2.4.4 人體姿勢數(shù)學(xué)模型
2.4.5 設(shè)計用人體模板
2.5 人的感官功能和特征
2.5.1 人體系統(tǒng)及感知
2.5.2 人體感官功能
第3章 人機(jī)環(huán)境工程基礎(chǔ)——機(jī)械
3.1 機(jī)械
3.1.1 機(jī)械的概念
3.1.2 機(jī)器的組成
3.2 機(jī)械設(shè)計的基本概念
3.2.1 機(jī)械設(shè)計的主要內(nèi)容
3.2.2 機(jī)械設(shè)計的基本要求
3.2.3 機(jī)械零件的主要失效形式及設(shè)計準(zhǔn)則
3.3 機(jī)械設(shè)計的常規(guī)方法
3.3.1 機(jī)械設(shè)計的一般過程
3.3.2 機(jī)械設(shè)計的方法
3.4 機(jī)械制造的基本概念
3.4.1 機(jī)械零件制造方法的分類
3.4.2 機(jī)械制造過程與系統(tǒng)
3.5 機(jī)械制造的加工方法
3.5.1 常規(guī)機(jī)械加工方法
3.5.2 特種機(jī)械加工方法
3.6 數(shù)控技術(shù)
3.6.1 數(shù)控技術(shù)與數(shù)控機(jī)床
3.6.2 數(shù)控機(jī)床的組成與分類
3.6.3 數(shù)控機(jī)床的程序編制步驟
3.6.4 數(shù)控機(jī)床的自動編程技術(shù)
3.6.5 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
第4章 機(jī)械設(shè)計的生理特征
4.1 操作者的生理特征
4.1.1 人體的能量代謝
4.1.2 氧債與需氧
4.1.3 心率與心輸出量
4.1.4 血壓及血液分配
4.2 操作者的勞動強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)
4.2.1 我國的勞動強(qiáng)度分級
4.2.2 最大能量消耗界限
4.2.3 勞動強(qiáng)度與出錯率
4.3 人體的生物節(jié)律與操作疲勞
4.3.1 人體的生物節(jié)律
4.3.2 操作者的操作疲勞
4.4 操作者的心理特征
4.4.1 認(rèn)識過程
4.4.2 記憶
4.4.3 思維
4.4.4 人的情緒
4.4.5 人的動機(jī)
4.4.6 人的價值觀
4.4.7 人的能力
4.4.8 人的個性氣質(zhì)
4.5 操作者的生物力學(xué)因素
4.5.1 人機(jī)接觸面的生理性指標(biāo)
4.5.2 坐姿生理學(xué)分析
4.5.3 腰椎的生物力學(xué)
4.5.4 小關(guān)節(jié)功能
4.5.5 腰椎韌帶生物力學(xué)及破壞載荷
4.5.6 腰部肌肉的力學(xué)功能
4.5.7 脊髓的生物力學(xué)
第5章 機(jī)械設(shè)計制造中有關(guān)機(jī)器設(shè)備的因素
5.1 機(jī)器設(shè)備的顯示裝置設(shè)計
5.1.1 信息傳遞裝置的分類
5.1.2 視覺顯示裝置
5.1.3 聽覺傳示裝置
5.2 機(jī)器設(shè)備的操縱控制裝置設(shè)計
5.2.1 操縱控制裝置的類型
5.2.2 操縱控制裝置的選用與設(shè)計
5.3 機(jī)電設(shè)備的顯示與控制裝置組合設(shè)計
5.3.1 顯示器和控制裝置組合的人機(jī)環(huán)境工程因素
5.3.2 監(jiān)控面板與工作場所的設(shè)計準(zhǔn)則
第6章 人機(jī)環(huán)境工程中有關(guān)環(huán)境的因素
6.1 操作空間設(shè)計
6.1.1 空間設(shè)計
6.1.2 空間人機(jī)設(shè)計
6.2 操作大環(huán)境的影響及設(shè)計
6.2.1 微氣候
6.2.2 空氣污染
6.2.3 特殊操作環(huán)境
6.3 操作局部環(huán)境設(shè)計
6.3.1 光照環(huán)境
6.3.2 環(huán)境的色彩調(diào)節(jié)
6.3.3 噪聲環(huán)境
6.3.4 振動環(huán)境
第7章 人機(jī)環(huán)境工程的可靠性分析
7.1 人的可靠性
7.1.1 人的可靠性分析
7.1.2 人的可靠性分析方法
7.1.3 提高人的可靠性措施
7.2 機(jī)器設(shè)備的可靠性
7.2.1 機(jī)器設(shè)備故障
7.2.2 機(jī)器設(shè)備可靠性數(shù)據(jù)內(nèi)容
7.2.3 提高機(jī)器設(shè)備可靠性的措施
7.2.4 機(jī)器設(shè)備維修性設(shè)計
7.3 環(huán)境因素的可靠性
7.3.1 照明的可靠性設(shè)計
7.3.2 顏色可靠性設(shè)計
7.3.3 涉及噪聲的可靠性設(shè)計
7.3.4 涉及溫度的可靠性設(shè)計
7.4 系統(tǒng)的可靠性設(shè)計
第8章 人機(jī)環(huán)境工程安全性設(shè)計
8.1 安全性分析
8.1.1 系統(tǒng)安全分析的對象及方法
8.1.2 系統(tǒng)安全的影響因素
8.1.3 系統(tǒng)安全分析及其實施
8.1.4 常用安全分析方法
8.1.5 機(jī)械系統(tǒng)中相關(guān)的安全性設(shè)計準(zhǔn)則
8.2 安全性評價
8.2.1 人機(jī)系統(tǒng)安全評價
8.2.2 危險的主要來源及其控制
……
第9章 人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)總體設(shè)計
第10章 計算機(jī)輔助人機(jī)環(huán)境工程設(shè)計
第11章 人機(jī)環(huán)境工程應(yīng)用
第12章 人機(jī)環(huán)境工程的新發(fā)展
參考文獻(xiàn)2100433B
本書針對機(jī)械設(shè)計及制造、機(jī)電一體化等專業(yè),從人、機(jī)、環(huán)境3個方面,系統(tǒng)全面地介紹了人機(jī)環(huán)境工程的基本原理、方法和應(yīng)用,并加進(jìn)了一些新內(nèi)容。
全書分12章,包括人機(jī)環(huán)境工程概述、人機(jī)環(huán)境工程基礎(chǔ)——人體、人機(jī)環(huán)境工程基礎(chǔ)——機(jī)械、機(jī)械設(shè)計制造中有關(guān)人的因素、機(jī)械設(shè)計制造中有關(guān)機(jī)器設(shè)備的因素、人機(jī)環(huán)境工程中有關(guān)環(huán)境的因素、機(jī)械設(shè)計制造中人機(jī)環(huán)境工程的可靠性分析、機(jī)械設(shè)計制造中人機(jī)環(huán)境工程安全性設(shè)計、人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)總體設(shè)計、計算機(jī)輔助人機(jī)環(huán)境工程設(shè)計、機(jī)械計制造的人機(jī)環(huán)境工程應(yīng)用和人機(jī)環(huán)境工程的新發(fā)展等。
《人機(jī)環(huán)境工程》內(nèi)容全面、實用,既可作為高等院校、高職院校機(jī)械工程、機(jī)電一體化工程、汽車工程、企業(yè)管理等專業(yè)的本科生、研究生及高職生教材或教學(xué)參考書,也可供相關(guān)各行業(yè)的工程技術(shù)人員、管理人員參考使用。
環(huán)境工程專業(yè)前景分析 工件好找,待遇不高 環(huán)保職業(yè)被人們評為了加強(qiáng)21世紀(jì)最熱門的職業(yè),但是在目前紅紅火火的各種畢業(yè)生供需見面會上,環(huán)境專業(yè)人才受到冷遇,這是因為在具體的環(huán)境治理行業(yè),往往投入大于產(chǎn)出...
環(huán)境科學(xué),環(huán)境工程,環(huán)境生態(tài)工程,哪個好????
環(huán)境科學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備環(huán)境科學(xué)的基本理論、基本知識和基本技能,能在科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校、企事業(yè)單位及行政部門等從事科研、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)和環(huán)境管理等工作的高級專門人才。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)環(huán)境科學(xué)方面的基本理...
環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程有何不同
① 環(huán)境工程比較好的學(xué)校:浙江大學(xué),北京大學(xué),清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京師范大學(xué)、南京大學(xué)、南開大學(xué)…… ② 首先說明一下:學(xué)習(xí)的課程和學(xué)校確定的培養(yǎng)方向有很大的關(guān)系,所以學(xué)校之間的差異...
格式:pdf
大小:14KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.7
082504 人機(jī)與環(huán)境工程 本專業(yè)總體介紹 專業(yè)排名 排 名 學(xué)校名稱 等 級 排 名 學(xué)校名 稱 等 級 排 名 學(xué)校 名稱 等 級 1 北京航空 航天大學(xué) A+ 2 西北工 業(yè)大學(xué) A B+等 (2 個 ):南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué) B等(2 個):北京理工大學(xué)、中國民航大學(xué) C等(2 個):名單略 專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)統(tǒng)計分析 本專業(yè)重點院校介紹 其他信息 本專業(yè)開通院校 北京航空航天大學(xué) --航空科學(xué)與工程學(xué) 院 -- 人機(jī)與環(huán)境工程 北京理工大學(xué) --機(jī)械與車輛工程學(xué)院 -- 人機(jī)與環(huán)境工程 北京理工大學(xué) --宇航科學(xué)技術(shù)學(xué)院 -- 人 機(jī)與環(huán)境工程 四川大學(xué) --制造科學(xué)與工程學(xué)院 -- 人機(jī) 與環(huán)境工程 西北工業(yè)大學(xué) --航空學(xué)院 -- 人機(jī)與環(huán)境 工程 西北工業(yè)大學(xué) --動力與能源學(xué)院 -- 人機(jī) 與環(huán)境工程 南京航天航空大學(xué) --航空宇航學(xué)院 -- 人 機(jī)與環(huán)境工
格式:pdf
大小:14KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
根據(jù)在建筑工程的施工進(jìn)度項目管理中人、機(jī)、環(huán)境等因素對施工進(jìn)度的影響程度,應(yīng)用項目管理中決策樹的數(shù)學(xué)思想,建立人、機(jī)、環(huán)境一體化的鏈桿平衡管理建筑工程施工進(jìn)度控制模型,研究了我國施工企業(yè)在施工項目進(jìn)度控制方面的綜合資源平衡問題,發(fā)現(xiàn)利用綜合能力數(shù)來評價人、機(jī)、環(huán)境一體化對施工項目進(jìn)度的影響,能有效地發(fā)揮人、機(jī)、環(huán)境一體化管理對施工過程進(jìn)行控制的效應(yīng),從而使得施工項目進(jìn)度最大限度的得以實現(xiàn),并通過調(diào)整各分項工程的綜合能力數(shù)來優(yōu)化及合理分配資源。
本書詳細(xì)介紹了人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)理論與研究,并通過實際案例闡述了人機(jī)工程學(xué)理論在設(shè)計實踐中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括人機(jī)工程概論,人體解剖學(xué)、人體測量學(xué)和生物力學(xué),姿勢與行為評價,生理負(fù)荷評價方法,計算機(jī)輔助人機(jī)工程基礎(chǔ),以及腰墊、舒適度評價、老年人輔助站立座椅和外骨骼系統(tǒng)4個典型研究案例。
“信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用”叢書序
前言
第1章人機(jī)工程概論
第2章人體解剖學(xué)、人體測量學(xué)和生物力學(xué)
第3章姿勢與行為評價
第4章生理負(fù)荷評價方法
第5章計算機(jī)輔助人機(jī)工程基礎(chǔ)
第6章研究案例:腰墊
第7章研究案例:舒適度評價
第8章研究案例:老年人輔助站立座椅
第9章研究案例:外骨髓系統(tǒng)
索引
本安型人機(jī)界面由于通過相關(guān)防爆實驗,并有防爆合格證,所以在指定的危險場合,不需要采取隔爆處理即可使用,而普通人機(jī)界面必須采取相應(yīng)的隔爆措施。與普通人機(jī)界面相比,本安人機(jī)界面存在如下優(yōu)勢:
1. 采用本安人機(jī)界面的煤礦井下裝備,可以減少煤礦裝備取證時間,減少取證成本;
2. 本安人機(jī)界面不需額外進(jìn)行隔爆處理,降低產(chǎn)品成本,最大限度縮減產(chǎn)品所占空間;
3. 在防爆場合的項目招標(biāo),本安人機(jī)界面可以有效降低項目成本,減少項目費用。