自動(dòng)控制技術(shù)對(duì)熱軋板帶產(chǎn)品性能、生產(chǎn)效率、成材率等有重要的影響,決定著熱連軋生產(chǎn)線的先進(jìn)程度。日本TMEIC、德國(guó)SIEMENS、德國(guó)SMS 等公司能夠提供成套成熟的板帶熱連軋自動(dòng)控制系統(tǒng),并引領(lǐng)著板帶熱連軋自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)經(jīng)過多年的消化、吸收和創(chuàng)新,也成功開發(fā)出全套板帶熱連軋工藝模型和控制模塊,并成功應(yīng)用于武鋼1700mm、重鋼1780mm、北海誠(chéng)德1580mm、新疆八一1750mm等熱連軋生產(chǎn)線。自動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用為今后熱軋板帶軋制技術(shù)升級(jí)和進(jìn)步奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ) 。
改革開放前,我國(guó)熱軋帶鋼軋機(jī)只有建國(guó)初期由前蘇聯(lián)援建的鞍鋼半連續(xù)式1700 mm機(jī)組和20世紀(jì)70年代武鋼從日本引進(jìn)的3/4連續(xù)式1700mm熱連軋機(jī)組,技術(shù)水平與國(guó)際水平差距較大。改革開放后,我國(guó)以寶鋼引進(jìn)2050mm 熱連軋機(jī)為契機(jī),開始了以引進(jìn)為主的現(xiàn)代化板帶熱連軋機(jī)的建設(shè),引進(jìn)了加熱爐燃燒控制技術(shù)、厚度控制技術(shù)(AGC)、板形控制技術(shù) (CVC)、立輥控寬和調(diào)寬技術(shù)(AWC和SSC控制)、連軋張力控制技術(shù)、卷取控制技術(shù)(AJC)、加速冷卻技術(shù)(ACC) 等工藝控制技術(shù)以及全套的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。隨后,寶鋼1 580 mm、鞍鋼1 780 mm 熱軋生產(chǎn)線引進(jìn)了PC 軋機(jī)、調(diào)寬壓力機(jī)、自由程序軋制技術(shù)、在線磨輥技術(shù)等,從另一個(gè)角度武裝了熱軋板帶行業(yè),推動(dòng)了我國(guó)熱軋板帶軋制技術(shù)的進(jìn)步。在引進(jìn)的過程中,消化、吸收了引進(jìn)技術(shù),逐步掌握了板帶熱連軋的核心技術(shù),開始了自主集成創(chuàng)新的歷程。2000 年,鞍鋼通過原1700 mm 熱連軋機(jī)的技術(shù)改造,率先開發(fā)了中厚板坯的短流程生產(chǎn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)板帶熱連軋機(jī)的第1 次自主集成。2005年,鞍鋼建設(shè)了ASP2150 mm 熱連軋機(jī),并轉(zhuǎn)讓到濟(jì)鋼,建設(shè)了ASP 1700mm 熱連軋機(jī)。此后,又在多條熱連軋線上實(shí)現(xiàn)自主集成和創(chuàng)新,建設(shè)了新疆八一1700mm、天鐵1780mm、萊鋼1500mm、日照2150mm、寧波1780mm 等多套熱連軋機(jī)及全套自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)板帶熱連軋機(jī)技術(shù)集成上的跨越式發(fā)展。在此過程中,我國(guó)自主開發(fā)了VCL軋輥板形控制技術(shù)、UFC ACC控制冷卻系統(tǒng)、氧化鐵皮控制技術(shù)、集約化生產(chǎn)技術(shù)等創(chuàng)新性技術(shù),我國(guó)已經(jīng)躋身于熱連軋技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家 。
熱連軋相關(guān)產(chǎn)品說明
將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后 ,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。
熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷,該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向,價(jià)格適中,深受廣大用戶喜愛。 寶鋼新投資的一條熱軋酸洗線正在緊張建設(shè)中。
制冷與空調(diào)自動(dòng)控制技術(shù)哪位比較熟悉?
在環(huán)境保護(hù)方面,空調(diào)和制冷系統(tǒng)正采用包括HFC和天然制冷劑在內(nèi)的對(duì)環(huán)境無害的制冷劑;在節(jié)約能源方面,空調(diào)和制冷工業(yè)的每一次技術(shù)進(jìn)步都體現(xiàn)在節(jié)能型壓縮機(jī)和高效運(yùn)行的制冷系統(tǒng)的問世。
本書精選了電機(jī)及拖動(dòng)、工廠電氣控制的典型內(nèi)容,并加入了相關(guān)實(shí)訓(xùn)。本書主要講解了直流電機(jī)及電力拖動(dòng)、變壓器、三相異步電動(dòng)機(jī)、特種電動(dòng)機(jī)、常用低壓電器、三相異步電動(dòng)機(jī)的電氣控制線路、常用機(jī)床電氣控制線路及...
本書從制冷空調(diào)裝置的特性及運(yùn)行過程控制著手,介紹自動(dòng)控制原理的基礎(chǔ)理論、控制的方法和專業(yè)控制元器件工作原理,避開復(fù)雜的控制理論與控制器內(nèi)部線路分析,重點(diǎn)介紹了自動(dòng)控制在制冷裝置和空調(diào)工程中的應(yīng)用技術(shù)。...
自1924年美國(guó)在阿斯蘭建設(shè)的1470mm 熱軋帶鋼軋機(jī)投產(chǎn)以來,熱軋板帶的生產(chǎn)工藝在90年中發(fā)生了一系列變化。
20世紀(jì)50年代之前建設(shè)的板帶熱連軋機(jī)被稱為第1代板帶熱連軋機(jī)。這段時(shí)期板帶熱連軋機(jī)的技術(shù)發(fā)展緩慢,軋機(jī)輥身長(zhǎng)度范圍為1120~2 490 mm,采用橫軋展寬技術(shù)彌補(bǔ)板坯寬度的限制,軋制鋼卷單重為6.0~13.6t,單位寬度卷重為5~12kg/mm,精軋機(jī)的最大速度為10~12m/s,年生產(chǎn)能力為100萬~200萬t 左右。
1960年在美國(guó)麥克勞斯鋼鐵(McLouth Steel)公司的1525mm 帶鋼熱連軋機(jī)上首次采用計(jì)算機(jī)設(shè)定并控制精軋機(jī)組的輥縫和速度。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,在板帶熱連軋生產(chǎn)線上計(jì)算機(jī)控制范圍從精軋區(qū)擴(kuò)大到從加熱爐裝料到鋼卷稱重的整個(gè)生產(chǎn)線,軋制速度由10~12m/s 提升到15~21m/s。
1961年在美國(guó)鋼鐵公司大湖分公司的2032 mm帶鋼熱連軋生產(chǎn)線上首次采用升速軋制技術(shù),標(biāo)志著第2代板帶熱連軋機(jī)的誕生。此時(shí)成品帶鋼厚度范圍由2.0~10.0 mm擴(kuò)大到1.5~12.7 mm,最大卷重達(dá)40t,年產(chǎn)量由200萬t增至250萬~350萬t。第2代板帶熱連軋機(jī)的自動(dòng)化水平較第1代有了質(zhì)的飛躍,微張力恒套量軋制技術(shù)、厚度自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用大大提高了帶鋼的厚度精度。
1969年日本君津廠投產(chǎn)的2286 mm 熱軋帶鋼軋機(jī)將熱軋板帶軋機(jī)的發(fā)展推向了大型化方向,標(biāo)志著板帶熱連軋機(jī)第3個(gè)發(fā)展時(shí)期的開始。20 世紀(jì)70年代第3代板帶熱連軋機(jī)繼續(xù)沿著高速化、大型化的方向發(fā)展,軋機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到600萬t,單卷最大重量可達(dá)45t,成品帶鋼厚度為0.8~25.4 mm,軋制速度可達(dá)28~30m/s。該階段在軋制工藝和設(shè)備方面都有很大的進(jìn)步,許多新技術(shù)得到應(yīng)用。粗軋機(jī)組機(jī)架數(shù)量有所增加,在最后2架粗軋機(jī)架實(shí)行雙機(jī)架連軋甚至形成全連軋; 精軋機(jī)組一般采用7 機(jī)架,并預(yù)留位置使精軋形成8~10機(jī)架連軋; 開始采用步進(jìn)式加熱爐; 精軋機(jī)采用彎輥裝置來改善帶鋼斷面形狀; 采用調(diào)速軋制技術(shù)以控制帶鋼終軋溫度; 采用層流冷卻裝置以保證帶鋼金相組織和力學(xué)性能均勻一致; 不斷改進(jìn)精軋機(jī)組厚度自動(dòng)控制系統(tǒng),提高了成品的厚度精度; 采用快速換輥裝置,縮短了換輥時(shí)間,提高了作業(yè)率; 全面采用可控硅調(diào)速,整個(gè)生產(chǎn)過程采用計(jì)算機(jī)控制。
20世紀(jì)80年代以來由于鋼材市場(chǎng)產(chǎn)能過剩,使熱軋板帶生產(chǎn)從追求大型化、高速度、大卷重轉(zhuǎn)向節(jié)約能源和降低成本、擴(kuò)大產(chǎn)品種類、提高產(chǎn)品質(zhì)量和成材率、縮短流程降低建設(shè)投資等方向發(fā)展。20世紀(jì)90年代以來,隨著連鑄連軋短流程生產(chǎn)工藝的發(fā)展,無頭軋制和半無頭軋制技術(shù)的應(yīng)用,以及連鑄連軋技術(shù)及變相控制軋制等熱連軋生產(chǎn)工藝的開發(fā)及應(yīng)用,使板帶熱連軋生產(chǎn)技術(shù)獲得極大改進(jìn) 。
熱軋板帶軋制過程控制系統(tǒng)的硬件以SIEMENS、GE、TMEIC、DANIELI、SMS 等國(guó)外公司產(chǎn)品為主,但已可以實(shí)現(xiàn)由國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和指定設(shè)備選型。相對(duì)于硬件,軟件的發(fā)展更為迅速,現(xiàn)代熱連軋控制系統(tǒng)可分為6級(jí)控制,其中L1(基礎(chǔ)自動(dòng)化)級(jí)和L2(過程自動(dòng)化) 級(jí)與生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系最為密切,也是板帶熱連軋研究和開發(fā)的重點(diǎn)內(nèi)容。
基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)采用高端PLC系統(tǒng)??梢栽诤撩爰?jí)對(duì)AGC、APC 等位置和壓力閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行快速控制,通信能力和速度顯著提高。
過程控制系統(tǒng)通常由3臺(tái)高性能PC服務(wù)器組成,其中2臺(tái)服務(wù)器用作模型計(jì)算服務(wù)器(PC1和PC2),主要運(yùn)行軋制過程自動(dòng)化應(yīng)用軟件,另外1臺(tái)用作數(shù)據(jù)中心服務(wù)器(PC3),安裝了Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件,用于存儲(chǔ)所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和報(bào)表。粗軋區(qū)、精軋區(qū)和卷取區(qū)之間的數(shù)據(jù)交換通過主干以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn),主干網(wǎng)采用光纖以太網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)充分考慮了板帶熱連軋生產(chǎn)中信息流和數(shù)據(jù)流的特點(diǎn),采用分段和分層設(shè)計(jì),L1、L2系統(tǒng)間和 HMI之間采用基于 TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)電纜遠(yuǎn)距離采用光纖,近距離采用雙絞線,采用交換機(jī)技術(shù) 。
完善的計(jì)算機(jī)控制功能是保證板帶熱連軋成品質(zhì)量的關(guān)鍵。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā),為保證成品的厚度、溫度、板形、物理性能以及生產(chǎn)節(jié)奏的合理安排,需要對(duì)軋制規(guī)程進(jìn)行最優(yōu)化計(jì)算,以保證軋件良好的頭部溫度,為帶鋼全長(zhǎng)的控制提供控制基準(zhǔn)值。基礎(chǔ)自動(dòng)化與過程自動(dòng)化相結(jié)合,保證了成品帶鋼全長(zhǎng)的厚度、溫度和板形精度。
(1) 高精度的數(shù)學(xué)模型。隨著板帶熱連軋計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的不斷發(fā)展,以及近年來板帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及規(guī)格的不斷拓展,作為自動(dòng)化核心技術(shù)的數(shù)學(xué)模型迅速發(fā)展進(jìn)而日趨成熟,有效提高了板帶材控制精度并且取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效果。
現(xiàn)代軋制技術(shù)的發(fā)展為軋制理論提出了新的課題,如軋制變形區(qū)應(yīng)力、應(yīng)變、速度、溫度的分布,軋件不均勻變形,軋制過程參數(shù)的理論解析等,以工程法為核心的傳統(tǒng)軋制理論來解決上述問題是極為困難的,為此以數(shù)值分析方法為特征的現(xiàn)代軋制理論逐漸發(fā)展起來。使用有限元法將連續(xù)的變形體通過單元離散化,利用線性關(guān)系將多個(gè)微單元體組合起來描述事物整體受力和變形的復(fù)雜特性,可解決經(jīng)典軋制理論所不能解決的諸多問題。
利用人工智能方法進(jìn)行軋制參數(shù)的預(yù)報(bào)是近年發(fā)展起來的一種新方法。根據(jù)生理學(xué)上真實(shí)人腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、功能機(jī)理的某種抽象、簡(jiǎn)化而構(gòu)成的一種信息處理系統(tǒng)。由大量神經(jīng)元經(jīng)過極其豐富和完善的鏈接而構(gòu)成的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)非線性系統(tǒng),具有自學(xué)習(xí)、自組織、自適應(yīng)和非線性動(dòng)態(tài)處理等特性,特別適合處理復(fù)雜的非線性過程。
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在過程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用主要有單獨(dú)使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)模型相結(jié)合兩種方式,藉此實(shí)現(xiàn)模型參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化功能。它可以從大量的輸入數(shù)據(jù)和所涉及的關(guān)系中進(jìn)行“學(xué)習(xí)”,并從系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生的事件中獲得經(jīng)驗(yàn),特別適合同時(shí)考慮許多因素和條件的不精確和模糊的信息處理問題。
(2) 軋制規(guī)程多目標(biāo)優(yōu)化控制策略。隨著優(yōu)化理論和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,多目標(biāo)優(yōu)化策略開始應(yīng)用于軋制規(guī)程計(jì)算過程中。以生產(chǎn)過程中的實(shí)際軋制數(shù)據(jù)為前提,通過優(yōu)化解法獲得合適的模型參數(shù),使目標(biāo)函數(shù)值達(dá)到最小,實(shí)現(xiàn)模型參數(shù)的優(yōu)化,最終達(dá)到高精、優(yōu)質(zhì)的目的。
一般情況下,多目標(biāo)函數(shù)中各個(gè)目標(biāo)之間存在著相互制約、相互矛盾的關(guān)系(如在板帶熱連軋生產(chǎn)過程中,溫度和軋制力是兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)的物理量)。多目標(biāo)的最優(yōu)解需要權(quán)衡各個(gè)目標(biāo),在不降低某個(gè)目標(biāo)的前提下提升其他目標(biāo),優(yōu)化任務(wù)就是找到一組對(duì)各個(gè)目標(biāo)都有很好權(quán)衡的解的集合。單純形加速法、黃金分割法、Powell法、等式目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)化方法等被大量應(yīng)用到多目標(biāo)函數(shù)求解過程中,根據(jù)實(shí)際需要可以靈活地選取優(yōu)化算法對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解。
由于數(shù)學(xué)模型本身存在誤差,以及軋制過程狀態(tài)變化引起的模型預(yù)報(bào)偏差。需要通過對(duì)數(shù)據(jù)的在線檢測(cè)實(shí)時(shí)地修正數(shù)學(xué)模型中的關(guān)鍵參數(shù),使之能自動(dòng)適應(yīng)過程狀態(tài)的變化,減小過程狀態(tài)變化所造成的誤差,提高模型的預(yù)報(bào)精度。
帶鋼縱向厚度精度是最重要的技術(shù)指標(biāo),也是最主要的控制指標(biāo)之一。自動(dòng)控制系統(tǒng)作為提高熱軋板帶厚度尺寸精度的最重要的控制手段,已經(jīng)成為現(xiàn)代熱軋板帶生產(chǎn)過程中不可或缺的重要組成部分。多變量控制、魯棒控制、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、解耦控制等控制理論最新成果和模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等新的人工智能技術(shù)已被應(yīng)用于板帶厚度控制領(lǐng)域,獲得了最佳控制性能。
為了取得好的控制效果,針對(duì)板帶軋制特點(diǎn),開發(fā)了各種厚度自動(dòng)控制策略(AGC)控制算法及組合使用策略,根據(jù)軋制過程中的控制信息流動(dòng)和作用情況不同,板帶熱軋過程中常用的厚度控制策略和厚度補(bǔ)償控制功能可以歸納為:
(1) 厚度計(jì)AGC。傳統(tǒng)厚度計(jì)AGC作為一種模型控制方法,其理論基礎(chǔ)是軋機(jī)彈跳方程。彈跳方程的基本假設(shè)如下:
1) 軋機(jī)彈跳方程為精確的線性方程,即軋機(jī)剛度系數(shù)為常數(shù);
2) 計(jì)算剛度系數(shù)和實(shí)際剛度系數(shù)之間無偏差。
由于軋機(jī)各部分零件以及軸承之間存在間隙和接觸變形,軋機(jī)彈跳量和軋制力是非線性關(guān)系,特別是在小軋制力段,計(jì)算剛度系數(shù)和實(shí)際剛度系數(shù)之間存在無可避免的偏差。因彈跳方程無法為厚度計(jì)AGC提供精確的厚度偏差值,在使用基于彈跳方程的厚度計(jì)AGC進(jìn)行控制時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)算厚度偏差與實(shí)際厚度偏差存在較大差異甚至符號(hào)相反的情況,造成了厚度控制的不準(zhǔn)確甚至錯(cuò)誤調(diào)節(jié)。
為了克服軋機(jī)剛度對(duì)彈跳方程的影響,采用軋機(jī)彈跳特性曲線來計(jì)算軋機(jī)出口帶鋼厚度。機(jī)架彈跳量為軋機(jī)牌坊彈跳和軋機(jī)輥系撓曲兩個(gè)量之和。厚度計(jì)AGC通過軋機(jī)牌坊彈跳特性曲線和軋機(jī)輥系撓曲特性曲線記錄軋機(jī)彈跳特征。
(2) 前饋AGC。前饋AGC對(duì)板帶在前一機(jī)架由水印等因素造成的厚度偏差進(jìn)行測(cè)量,跟蹤記錄厚度偏差分布并存儲(chǔ)到列表中,當(dāng)一段帶鋼到達(dá)下機(jī)架時(shí),厚度偏差值從列表中取出,用其計(jì)算輥縫修正值調(diào)整下游機(jī)架的輥縫,以糾正前一機(jī)架的厚度變化帶來的偏差。
(3) 監(jiān)控AGC。帶鋼厚度是熱軋板帶產(chǎn)品最重要的考核指標(biāo)之一,監(jiān)控AGC的控制效果直接關(guān)系到成品厚度質(zhì)量。監(jiān)控AGC為純滯后系統(tǒng),而從控制角度而言,測(cè)量和控制過程之間滯后時(shí)間越長(zhǎng)系統(tǒng)越不穩(wěn)定。為此,采用Smith預(yù)估器對(duì)純滯后系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償可以有效提高控制系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性。
板帶熱連軋生產(chǎn)過程中,為保證連軋順利進(jìn)行,采用微張力軋制,精確的微張力控制能夠避免軋件被拉窄、縮頸等對(duì)成品造成的不良后果。
現(xiàn)代軋制生產(chǎn)中,精軋機(jī)組前部機(jī)架壓下量較大,一般采用無活套微張力控制。用無活套方式代替活套提供張力并進(jìn)行張力匹配時(shí),帶材在相鄰機(jī)架間被拉緊,帶材上的張力可通過電機(jī)轉(zhuǎn)矩測(cè)出,而后通過調(diào)整主電機(jī)的速度以保持恒定張力。無活套微張力軋制技術(shù)主要有微張力控制FTC(Free Tension Control)、無活套最優(yōu)多變量微張力控制LTC 等。
1971 年日本提出了微張力控制方法,并在日本鋼管、福山制鐵所及新日鐵公司成功應(yīng)用,其適用于對(duì)大斷面軋件的張力控制。我國(guó)武鋼引進(jìn)日本的微張力技術(shù)控制熱帶坯連軋獲得成功,該技術(shù)具有設(shè)備及控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
由于張力的變化對(duì)連軋成品厚度控制精度、板形的影響非常大,因此在精軋機(jī)組后部機(jī)架的軋制中,必須保持恒定的微張力。要達(dá)此目的,必須保證具有低慣性、響應(yīng)快速的活套機(jī)構(gòu); 在控制上,必須保證有恒定的小張力控制。在采用活套保證秒流量相等、控制張力恒定方面,人們做了大量的工作,從活套裝置本身及其控制精度方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。帶鋼熱連軋機(jī)配置了低慣量快速活套裝置,實(shí)現(xiàn)了小張力微套量軋制,可避免帶鋼被拉窄等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)儀表配置和活套控制要求,活套控制系統(tǒng)的主要功能包含: 活套高度控制、活套張力控制、活套解耦控制、軟接觸控制、防甩尾控制以及流量補(bǔ)償控制等。
溫度是板帶熱軋過程中非常重要的物理量,是控制軋制與控制冷卻的重要內(nèi)容,帶鋼的溫度不僅關(guān)系到軋制力的大小、寬展和前后滑等參數(shù)以及軋輥的溫度場(chǎng),并最終影響到成品尺寸精度、板形和組織性能等。
(1) 終軋溫度控制技術(shù)。
機(jī)架間冷卻是實(shí)現(xiàn)終軋溫度控制的主要手段,是控制軋制與控制冷卻的重要組成部分,其主要作用是通過調(diào)節(jié)機(jī)架間冷卻水流量和壓力控制帶鋼溫度。噴射到帶鋼表面的冷卻水會(huì)使帶鋼表面覆蓋一層水膜,從而降低了帶鋼的氧化速率,起到抑制氧化的作用,此作用對(duì)精軋機(jī)組的前部機(jī)架尤為明顯。
機(jī)架間的冷卻控制是復(fù)雜的過程,具有典型的滯后性,帶鋼在精軋入口到出口的運(yùn)行過程中,影響金屬傳熱的因素較多,深入分析并掌握金屬在軋制過程中的傳熱規(guī)律并且建立機(jī)架間冷卻過程控制系統(tǒng)軟件解決方案,對(duì)提高精軋機(jī)架間冷卻控制精度,提高帶鋼全長(zhǎng)溫度控制精度以及熱帶鋼產(chǎn)品的外形與組織性能至關(guān)重要。
終軋溫度控制FTC (Finishing TemperatureControl)是板帶熱軋過程控制的重要內(nèi)容。L2級(jí)過程控制計(jì)算機(jī)與L1級(jí)基礎(chǔ)自動(dòng)化以設(shè)定和反饋相結(jié)合的方式通過調(diào)整帶鋼穿帶速度、軋制速度和機(jī)架間冷卻水噴嘴狀態(tài),達(dá)到控制熱帶終軋溫度的目的。熱帶在精軋區(qū)的控制是典型的大滯后過程,其設(shè)定計(jì)算的精度是決定終軋溫度控制精度的關(guān)鍵。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)架間帶鋼溫度的計(jì)算模型也經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單粗略到復(fù)雜精確的過程。通過使用卡兩頭分配中間法、線性回歸模型法和曲線法估算帶鋼在各機(jī)架間的溫度,為軋制力、軋機(jī)功率等重要工藝參數(shù)計(jì)算提供參考。另外,可以對(duì)軋制過程中帶鋼厚度和寬向上的溫度分布進(jìn)行離線模擬計(jì)算,研究帶鋼內(nèi)部溫度分布規(guī)律,進(jìn)而提高軋制過程的模型計(jì)算精度和過程控制精度。
(2) 軋后冷卻控制技術(shù)。
板帶熱連軋后的冷卻過程是一個(gè)復(fù)雜的換熱過程,主要包括空冷對(duì)流換熱、輻射換熱、水冷對(duì)流換熱、與輥道的接觸傳熱和帶鋼的相變潛熱等。軋后冷卻數(shù)學(xué)模型的控制精度直接影響產(chǎn)品的組織和性能?;趥鳠釋W(xué)理論,對(duì)軋后冷卻過程的換熱機(jī)理及軋件溫度變化規(guī)律進(jìn)行深入研究,建立能夠滿足生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品要求的溫度計(jì)算模型具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
控制冷卻技術(shù)作為TMCP技術(shù)的重要組成部分,通過改變軋后冷卻條件來控制相變和碳化物的析出行為,從而改善板帶組織和性能。近年來在軋鋼企業(yè)、研究單位和設(shè)備廠家的共同努力下,我國(guó)板帶熱連軋后冷卻系統(tǒng)的能力明顯增強(qiáng)。但是,隨著用戶對(duì)鋼材質(zhì)量和性能的要求越來越高,且對(duì)開發(fā)出高附加值新產(chǎn)品,如超級(jí)鋼、雙相鋼和相變誘導(dǎo)塑性鋼等的需求,對(duì)冷卻系統(tǒng)提出了更為嚴(yán)格的要求。此外,當(dāng)代社會(huì)面臨著越來越嚴(yán)重的資源、能源短缺問題,板帶熱軋生產(chǎn)也必須遵循減量化(Reduce)、再循環(huán)(Recycle)、再利用(Reuse)、再制造(Remanufacture)的4R 原則,即采用節(jié)約型的成分設(shè)計(jì)和減量化的生產(chǎn)方法,獲得高附加值、可循環(huán)的鋼鐵產(chǎn)品。為了滿足這些要求,東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開始開發(fā)冷卻能力更強(qiáng)、冷卻均勻性更好和冷卻功能更多的新一代軋后冷卻技術(shù),即基于超快速冷卻和層流冷卻的新一代TMCP技術(shù)。
隨著TMCP技術(shù)的不斷發(fā)展,層流冷卻模型將關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到冷卻的均勻性、冷卻路徑、微觀組織和組織性能的精確控制方面。板帶熱連軋軋后冷卻過程數(shù)學(xué)模型主要有: 指數(shù)模型、統(tǒng)計(jì)模型、統(tǒng)計(jì)理論模型、差分模型和人工智能模型等。
世界各國(guó)都在不斷地改進(jìn)軋后冷卻過程的數(shù)學(xué)模型和控制策略。近年來,層流冷卻模型的控制精度得到明顯提到,東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的在線層流冷卻控制系統(tǒng)的控制精度可達(dá)±18℃,命中率達(dá)96%以上。
板形是熱軋板帶的重要質(zhì)量指標(biāo)之一,包括帶鋼橫截面(垂直于軋制方向)幾何外形和沿軋制方向表現(xiàn)的平直程度兩個(gè)方面的內(nèi)容。由于板形控制系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng),具有多擾動(dòng)、多變量、強(qiáng)耦合、有慣性、有滯后的特點(diǎn),因此不僅需要精確的數(shù)學(xué)模型,更需要具有先進(jìn)的控制思想。
對(duì)于板帶熱連軋機(jī)組,精確的板形控制模型是建立板形控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。20世紀(jì)70年代末日本新日鐵引入板形干擾系數(shù)和板凸度遺傳系數(shù)的概念,建立了一種基于遺傳理論的在線板形控制模型。我國(guó)眾多專家學(xué)者采用目標(biāo)函數(shù)法、遺傳算法、BP神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)建模方法、三維控制模型法等研究了包括軋輥熱膨脹、軋輥磨損、軋輥撓曲以及CVC輥型的數(shù)學(xué)模型,優(yōu)化了彎輥力和軋輥橫移位置的控制量、發(fā)現(xiàn)了板形平直度生成及遺傳規(guī)律,得到軋制力分布、輥間壓力分布、張力分布以及軋輥壓扁和撓曲分布規(guī)律,建立了板帶熱連軋多機(jī)架板形控制數(shù)學(xué)模型。
板形控制技術(shù)從控制途徑上可以劃分為工藝方法和設(shè)備方法兩大類。工藝方法主要包括以下幾種:
(1) 合理安排不同規(guī)格產(chǎn)品的軋制及合理制定軋制規(guī)程。
(2) 采用軋輥調(diào)溫法改變工作輥的溫度分布,通過改變工作輥的熱凸度來控制板形。
(3) 采用張力控制法改變張力橫向分布來調(diào)節(jié)軋制力的橫向分布,進(jìn)而影響工作輥的撓度和彈性壓扁的分布,并改善輥縫內(nèi)金屬的流動(dòng)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)板形的控制。
(4) 采用異步軋制法使軋件在上下兩個(gè)圓周速度不同的軋輥間完成軋制過程。在形式上分為異速異步軋制和異徑異步軋制,使軋件在變形區(qū)受到搓軋作用,消除摩擦峰,從而降低軋制力,使軋件在變形區(qū)沿橫向的延伸率趨向一致,進(jìn)而改善板形。
設(shè)備方法是板形控制的主要手段,除原始凸度輥法、液壓彎輥法、調(diào)整軋輥凸度法之外,還有以下幾種方式:
(1) 軋輥?zhàn)冃巫匝a(bǔ)償法: 通過降低輥身端部的壓扁剛度,來增加端部的壓扁變形,補(bǔ)償軋輥撓度,實(shí)現(xiàn)對(duì)板形的控制。
(2) 階梯形支撐輥法: 是在對(duì)傳統(tǒng)四輥軋機(jī)進(jìn)行分析后,為消除軋輥間有害接觸區(qū)而提出的。在形式上可分為支撐寬度可調(diào)和不可調(diào)兩種。
(3) 軋輥軸向橫移法: 其原理與階梯形支撐輥法相似,采用軋輥軸向橫移方式來改變支撐輥與工作輥接觸寬度,具有控制方便靈活、連續(xù)性強(qiáng),控制效果顯著的特點(diǎn),與液壓彎輥法一樣成為現(xiàn)代板形控制技術(shù)的標(biāo)志。
(4) 在線磨輥法: 通過在軋機(jī)輥系中安裝軋輥在線磨削裝置和輥型檢測(cè)裝置,使工作輥在軋制過程中的磨損均勻化,不僅可以顯著改善板形質(zhì)量,也可以實(shí)現(xiàn)自由程序軋制。
(5) 軋輥交叉法: 使軋機(jī)的上下工作輥在水平面內(nèi)與垂直于軋制方向的軸向形成所需要的交叉角,這樣就在上下軋輥間形成一拋物線形狀的輥縫,并與軋輥凸度等效,改變交叉角即可改變?cè)撏苟?從而可控制板形。該方法具有板形控制能力強(qiáng)、有效降低板帶邊部減薄和軋輥輥型簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn) 。
我國(guó)自主開發(fā)的板帶熱連軋控制系統(tǒng)的控制指標(biāo)已經(jīng)全面達(dá)到或超越了進(jìn)口控制系統(tǒng)的水平,簡(jiǎn)言之,從板帶熱連軋控制模型和應(yīng)用軟件系統(tǒng)的角度來說,已沒有必要再?gòu)膰?guó)外引進(jìn)。板帶熱連軋控制系統(tǒng)的改進(jìn)還有賴于控制系統(tǒng)硬件的提升以及智能化模型和控制軟件的進(jìn)一步優(yōu)化和開發(fā)??刂葡到y(tǒng)硬件技術(shù)的提高主要包括: 更強(qiáng)運(yùn)算能力的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(PLC、服務(wù)器)、更穩(wěn)定更快速的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、高端傳感器無線數(shù)字通信技術(shù)以及轉(zhuǎn)換效率更高、功率更高和更潔凈的變流傳動(dòng)系統(tǒng)。在控制模型和控制軟件方面,應(yīng)該關(guān)注的課題有: 智能化過程控制系統(tǒng)的高精度設(shè)定和自適應(yīng)技術(shù),基于泛在信息的智能故障診斷技術(shù)和板帶質(zhì)量預(yù)報(bào)與控制技術(shù),更高精度的軋制過程的軟測(cè)量技術(shù)(包括厚度、寬度、張力、板形等),軋制過程組織性能預(yù)報(bào)與控制技術(shù),更高精度的尺寸、溫度控制技術(shù),以及更高精度和更高穩(wěn)定性的板形控制技術(shù)。要特別關(guān)注對(duì)現(xiàn)有板帶熱連軋控制系統(tǒng)的升級(jí)改造,突破制約軋制技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵和共性技術(shù),大力開發(fā)前沿性新技術(shù),節(jié)能減排,創(chuàng)新工藝和裝備,實(shí)現(xiàn)鋼鐵材料的減量化、節(jié)約型制造,推動(dòng)我國(guó)鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 。2100433B
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目前我國(guó)紡織空調(diào)技術(shù)仍采用人工調(diào)節(jié)為主,管理上比較落后,在空調(diào)節(jié)能挖潛方面的任務(wù)仍很艱巨。介紹了自動(dòng)控制技術(shù)在紡織空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
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隨著自動(dòng)化程度的不斷提高,換熱站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制成為可能,在對(duì)換熱站實(shí)施自動(dòng)控制改造以后,不但能實(shí)現(xiàn)減員增效,更能從根本上實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗;同時(shí)近年逐步實(shí)施既有建筑節(jié)能改造,提高了全社會(huì)主動(dòng)節(jié)能意識(shí)。進(jìn)一步完善換熱站自控系統(tǒng),通過加裝現(xiàn)場(chǎng)視頻裝置等,更好的實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控,減少換熱站運(yùn)行工,實(shí)現(xiàn)減員增效,本文主要闡述看有關(guān)我國(guó)中小規(guī)模集中換熱站自動(dòng)控制技術(shù)改造等一系列的問題。
熱連軋生產(chǎn)過程:鋼坯通過加熱出爐后,通過高壓水除鱗去除氧化鐵皮,進(jìn)入四輥可逆式粗軋機(jī)進(jìn)行開坯,軋制成適合連軋機(jī)組軋制的中間坯料.開坯過程中立輥保證鋼板精確的寬度,中間坯經(jīng)飛剪剪頭后,進(jìn)入連軋機(jī)組.一次軋制成所需的規(guī)格,最后由卷取機(jī)收卷。.軋制過程中,粗、精軋機(jī)均有高壓水對(duì)鋼板進(jìn)行二次除鱗。
熱連軋機(jī)組通常采用全線自動(dòng)化控制,并采用液壓AGC厚度自動(dòng)控制、強(qiáng)力彎輥系統(tǒng)、快速換輥等新技術(shù)。上世紀(jì)八十年代,熱連軋生產(chǎn)廣泛采用薄板坯連鑄連軋技術(shù),從煉鋼,連鑄經(jīng)均熱后坯料直接進(jìn)入軋線。形成短流程、能耗低、生產(chǎn)效率高的工藝特點(diǎn),使熱帶鋼軋制進(jìn)入了新的時(shí)期。
熱軋復(fù)合板技術(shù)的發(fā)展,成功在熱連軋機(jī)組生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合卷板,以滿足市場(chǎng)對(duì)不銹鋼復(fù)合卷帶的需求,成為熱連軋生產(chǎn)增加了新的品種。
《帶鋼熱連軋的模型與控制》系統(tǒng)、全面地介紹了帶鋼熱連軋的模型與控制,主要內(nèi)容包括:建模及模型自學(xué)習(xí);溫度數(shù)學(xué)模型以及終軋與卷取溫度控制;厚度數(shù)學(xué)模型及自動(dòng)厚度控制系統(tǒng);板形數(shù)學(xué)模型及自動(dòng)板形控制系統(tǒng);寬度數(shù)學(xué)模型及自動(dòng)寬度控制系統(tǒng)。
《帶鋼熱連軋的模型與控制》可供從事冶金自動(dòng)化工作的工程技術(shù)人員、高等院校自動(dòng)化專業(yè)的師生閱讀,對(duì)相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員也有一定的參考價(jià)值。
《用于熱連軋精軋后段的高速鋼工作輥的制造方法》需要解決的技術(shù)問題是提供一種用于熱連軋精軋后段工作輥的高碳高速鋼軋輥,使軋輥的耐磨性能和抗熱裂性能提高。
《用于熱連軋精軋后段的高速鋼工作輥的制造方法》包括采用離心鑄造方法制造而成的由輥身工作層和軋輥芯部構(gòu)成的輥身及輥頸,所述輥身工作層的化學(xué)成分及各成分的重量百分含量為:C2.00~3.50%,Si0.40~2.00%,Mn0.50~1.20%,Cr1.50~4.50%,Ni2.00~5.00%,Mo V W Nb2.00~10.00%,S≤0.05%,P≤0.10%,其余為Fe和不可避免雜質(zhì);輥身工作層的金相組織為貝氏體基體上分布著團(tuán)狀石墨或者團(tuán)蟲狀石墨、貝氏體、馬氏體、殘余奧氏體、碳化物;其中團(tuán)狀石墨或者團(tuán)蟲狀石墨的含量占0.5-2.0%,碳化物的含量分別為18-35%。
該發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于包括以下工藝過程:
a)冶煉:按照輥身工作層的化學(xué)成分及各成分的重量百分含量,將生鐵、廢鋼、合金放入感應(yīng)爐中進(jìn)行冶煉,冶煉溫度為1450℃~1550℃,出爐前加入硅鐵孕育劑,添加量為0.6~1.0%;軋輥芯部及輥頸的材料為球墨鑄鐵,冶煉時(shí)在電爐中以生鐵為原料冶煉,冶煉溫度為1450℃~1530℃,出爐前在鐵水中加入孕育劑和球化劑,孕育劑為硅鐵,添加量為0.2%~1.0%,球化劑為稀土鎂合金,添加量為0.5%~1.5%;
b)離心鑄造:首先澆注輥身工作層,鋼水的澆注溫度為1300℃~1400℃,澆注時(shí)離心機(jī)轉(zhuǎn)速為600~700轉(zhuǎn)/分鐘,當(dāng)輥身工作層鋼水澆注完成后,將離心機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整為450~550轉(zhuǎn)/分鐘,直到澆注的外層溫度冷卻到900℃~1100℃;
c)合箱澆注芯部及輥頸:將澆注好輥身工作層的砂箱與用于澆注輥頸的砂箱進(jìn)行合并,將處理好的鐵水澆注到合并后的砂箱內(nèi),澆注溫度為1300℃~1380℃;
d)打箱清砂:待鑄件在砂箱中緩冷120小時(shí)~170小時(shí)后,打開砂箱取出鑄件,清理鑄件表面附著的型砂;
e)熱處理:熱處理采用采用兩段或三段式回火工藝,回火溫度450℃~550℃,回火時(shí)間共計(jì)150小時(shí)~260小時(shí)。
《用于熱連軋精軋后段的高速鋼工作輥的制造方法》通過設(shè)計(jì)合理的合金成分和生產(chǎn)工藝,使軋輥中的C、Si、Mn、Cr、Ni、Mo、V等合金元素能夠發(fā)揮更好的協(xié)同作用,有效改善了工作輥的機(jī)械性能,并且具有良好的抗事故性和耐磨性,能夠大幅提升軋機(jī)的工作效率。
該發(fā)明采用復(fù)合離心鑄造的方式生產(chǎn),在保證工作層高硬度高耐磨性的同時(shí),保證了軋輥芯部的韌性,提高了軋輥的表面質(zhì)量和使用壽命。
該發(fā)明中軋輥的工作層和芯部采用不同的材質(zhì)和不同的冶煉工藝,然后通過離心鑄造的方法將工作層和芯部復(fù)合到一起,既滿足了軋輥工作層高硬度、高耐磨性的需求,又保證了芯部和輥頸處具有較好的韌性。
該發(fā)明中軋輥工作層澆注時(shí),離心機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在600~700轉(zhuǎn)/分鐘,可以使軋輥工作層在澆注過程中具有較高的致密度,當(dāng)輥身工作層的鋼水澆注完成后,將離心機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整到450~550轉(zhuǎn)/分鐘,降低了離心機(jī)轉(zhuǎn)速,可以使鋼水冷的收縮過程順利進(jìn)行,有效減少比重偏析。
該發(fā)明中鑄件在砂箱中的緩冷時(shí)間為120小時(shí)~170小時(shí),保證了鑄件的均勻冷卻,避免了開裂。
該發(fā)明中軋輥的特殊熱處理工藝進(jìn)一步改善了軋輥石墨、組織及碳化物形態(tài),工作層內(nèi)石墨、碳化物分布更加均勻一致,保證了軋輥在使用后期仍有穩(wěn)定的軋制表現(xiàn)。
該發(fā)明中的軋輥可直接替代傳統(tǒng)ICDP軋輥上機(jī)使用,且不需要對(duì)軋機(jī)進(jìn)行任何調(diào)整,實(shí)際軋制效果表明,高碳高速鋼軋輥毫米軋制量可達(dá)到傳統(tǒng)ICDP的2倍以上,軋輥下機(jī)后表面質(zhì)量好,徹底解決了ICDP軋輥常見的下機(jī)后表面粗化、色差、波紋等現(xiàn)象。
該發(fā)明中的軋輥在延長(zhǎng)換輥周期、減少在機(jī)磨損、降低磨削量、提高板材等級(jí)等方面有突出貢獻(xiàn)。