中文名 | 容性負載 | 外文名 | Capacitive load |
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簡????介 | 一般是指帶電容參數(shù)的負載 | 所屬學科 | 電路 |
電路中類似電容的負載,可以使電流超前電壓降低電路功率因數(shù)
在高頻領域,是指負載虛部為負值的負載.
容性負載:和電源相比,負載電流超前負載電壓一個相位差,此時負載為容性負載(如補償電容負載)。
一般電源控制類產(chǎn)品,所給出的負載,如未加說明則是給出的是視在功率,即總容量功率;它既包括有功功率,也包括無功功率;
而一般感性負載說明中給出的往往是有功功率的大小,例如熒光燈,標注為15~40瓦的熒光燈,鎮(zhèn)流器消耗功率約為8瓦,實際在考慮用定時器,感應開關在控制它時,則要加上這8瓦;
具體不同的產(chǎn)品感性部分,即無功功率的大小,可以通過其給出的功率因數(shù)來計算。
混聯(lián)電路中,若容抗比感抗大,電路呈容性,反之為感性。
通常的用電器中并沒有純感性負載和純?nèi)菪载撦d。因為這兩種負載不做有用功。
只有在補償電路中才使用純感性負載或純?nèi)菪载撦d。又因為絕大多數(shù)負載除阻性外,多數(shù)為感性負載,因此補償?shù)臅r候多數(shù)就用電容來補償,所以,純?nèi)菪载撦d用得比純感性負載多。如電動機,變壓器等等,通常為感性負載。部分日光燈為容性負載。
純感性負載就是一組電感。通常用來補償電路中的容性電流。
在電路中帶線圈的用電設備,其線圈部分即為純感性負載。如電動機、變壓器、電風扇、日光燈鎮(zhèn)流器等。
純感性負載的電流是不能突變(楞次定律)。感性負載應用廣泛。在電路中帶電容的用電設備,其電容部分即為純?nèi)菪载撦d。如補償電容等。
純感性負載的電流是不能突變。從理論上講:純電阻電路、純電容電路、純電感電路是不存在的。
電阻負載在作功時也會有電感、電容性負載存在。例如:導線間會存在線路間的電容,導線間和對地間存在電感,期間感性負載通常大于容性負載。電力電容在作功時也會發(fā)熱,即電阻性作功。電感亦如此。元件的阻抗是頻率的函數(shù)。在全頻率范圍內(nèi)純電阻電路、純電容電路、純電感電路是不存在的。
理論上只有可能在某一個頻率存在.實際中應該做不到。
一、 諧波:我國電網(wǎng)的頻率為50Hz,凡是高于50Hz的頻率的波都稱為諧波。諧波是以倍加形式產(chǎn)生,也就是說頻率為50的倍數(shù):100、150、200……,凡是高于50Hz的波稱為高諧波。
二、 負載:指消耗電能的裝置,把電能轉(zhuǎn)換為機械能、熱能、光能等。負載就是指用電器,例如:燈光、燈管、電爐、電機、冰箱、空調(diào)等。
三、 輕載:輕載主要是指電機所帶動的設備比較輕,沒有達到其設計的額定功率,就是實際載荷小于設計載荷。
四、 變載:變載是指電機在運行過程中,所帶動的載荷在不斷的發(fā)生變化,有時重,有時輕,反應到電機上為有時輸出的功率大,有時小。在電壓一定的情況下,電流隨負載變化而變化。例如:鍔式破碎機、各種壓力機、沖壓機床、抽油機、壓縮機、油壓機、電動衣車等。
五、 恒載:恒載也稱為固定負載,就是電機在運行過程中,負荷基本不變,電機的輸出功率和電流基本是一個恒定的值。輕載可能是恒載。
六、 超載運行:超載運行是指電機處在一種超過本身載荷能力的運行。比如說一個55KW的電機額定電流為110A,而在實際運行當中電流超過110A,就是超載運行,長期處于超載運行的設備會受到損壞,減少其使用壽命。
七、 負載率:負載率是實際工作電流與額定電流的比值。負載率=實際工作電流÷額定電流×100%
八、 電機額定功率與額定電流的關系:一般講,電機(380V)的額定電流是額定功率的2倍。
例 如:一個37KW的電機,它的額定電流大約是37*2=74A
一個100KW的電機,它的額定電流大約是100*2=200A
九、 感性負載、阻性負載:對于燈具來講,靠氣體導通發(fā)光的燈具就是感性負載,靠電阻絲發(fā)光的屬于阻性負載,感性負載如:日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等。阻性負載如:碘鎢燈、白熾燈、電阻爐、烤箱、電熱水器、熱油汀等。電機也屬于感性負載。
十、 幾種常用燈光的實際工作電流:(在電網(wǎng)電壓220V情況下)
1、400W高壓鈉燈單只燈,工作電流為3.1~3.3A。
2、250W高壓鈉燈單只燈,工作電流為2.0~2.3A。
3、400W金屬鹵化物燈單只燈,工作電流為2.0~2.2A。
4、250W金屬鹵化物燈單只燈,工作電流為1.4~1.6A。
5、電感式鎮(zhèn)流器40W日光燈單只燈,工作電流為0.28~0.30A。
6、電子式鎮(zhèn)流器40W日光燈單只燈,工作電流為0.14~0.16A。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知,燈光耗電除燈光本身外,鎮(zhèn)流器也消耗電能。
十一、在燈光電路中,如果全部采用電抗式鎮(zhèn)流器,裝上節(jié)電器后,電流會下降30%,但電子式日光燈電流基本無下降,線路中裝有補償裝置,電流下降也比較少。
電路中類似電容的負載,可以使電流超前電壓降低電路功率因數(shù)
在高頻領域,是指負載虛部為負值的負載.
容性負載:和電源相比,負載電流超前負載電壓一個相位差,此時負載為容性負載(如補償電容負載)。
一般電源控制類產(chǎn)品,所給出的負載,如未加說明則是給出的是視在功率,即總容量功率;它既包括有功功率,也包括無功功率;
而一般感性負載說明中給出的往往是有功功率的大小,例如熒光燈,標注為15~40瓦的熒光燈,鎮(zhèn)流器消耗功率約為8瓦,實際在考慮用定時器,感應開關在控制它時,則要加上這8瓦;
具體不同的產(chǎn)品感性部分,即無功功率的大小,可以通過其給出的功率因數(shù)來計算。
混聯(lián)電路中,若容抗比感抗大,電路呈容性,反之為感性。
通常的用電器中并沒有純感性負載和純?nèi)菪载撦d。因為這兩種負載不做有用功。
只有在補償電路中才使用純感性負載或純?nèi)菪载撦d。又因為絕大多數(shù)負載除阻性外,多數(shù)為感性負載,因此補償?shù)臅r候多數(shù)就用電容來補償,所以,純?nèi)菪载撦d用得比純感性負載多。如電動機,變壓器等等,通常為感性負載。部分日光燈為容性負載。
舉例:
純感性負載就是一組電感。通常用來補償電路中的容性電流。
在電路中帶線圈的用電設備,其線圈部分即為純感性負載。如電動機、變壓器、電風扇、日光燈鎮(zhèn)流器等。
純感性負載的電流是不能突變(楞次定律)。感性負載應用廣泛。在電路中帶電容的用電設備,其電容部分即為純?nèi)菪载撦d。如補償電容等。
純感性負載的電流是不能突變。從理論上講:純電阻電路、純電容電路、純電感電路是不存在的。
電阻負載在作功時也會有電感、電容性負載存在。例如:導線間會存在線路間的電容,導線間和對地間存在電感,期間感性負載通常大于容性負載。電力電容在作功時也會發(fā)熱,即電阻性作功。電感亦如此。元件的阻抗是頻率的函數(shù)。在全頻率范圍內(nèi)純電阻電路、純電容電路、純電感電路是不存在的。
理論上只有可能在某一個頻率存在.實際中應該做不到。
一、 諧波:我國電網(wǎng)的頻率為50Hz,凡是高于50Hz的頻率的波都稱為諧波。諧波是以倍加形式產(chǎn)生,也就是說頻率為50的倍數(shù):100、150、200……,凡是高于50Hz的波稱為高諧波。
二、 負載:指消耗電能的裝置,把電能轉(zhuǎn)換為機械能、熱能、光能等。負載就是指用電器,例如:燈光、燈管、電爐、電機、冰箱、空調(diào)等。
三、 輕載:輕載主要是指電機所帶動的設備比較輕,沒有達到其設計的額定功率,就是實際載荷小于設計載荷。
四、 變載:變載是指電機在運行過程中,所帶動的載荷在不斷的發(fā)生變化,有時重,有時輕,反應到電機上為有時輸出的功率大,有時小。在電壓一定的情況下,電流隨負載變化而變化。例如:鍔式破碎機、各種壓力機、沖壓機床、抽油機、壓縮機、油壓機、電動衣車等。
五、 恒載:恒載也稱為固定負載,就是電機在運行過程中,負荷基本不變,電機的輸出功率和電流基本是一個恒定的值。輕載可能是恒載。
六、 超載運行:超載運行是指電機處在一種超過本身載荷能力的運行。比如說一個55KW的電機額定電流為110A,而在實際運行當中電流超過110A,就是超載運行,長期處于超載運行的設備會受到損壞,減少其使用壽命。
七、 負載率:負載率是實際工作電流與額定電流的比值。負載率=實際工作電流÷額定電流×100%
八、 電機額定功率與額定電流的關系:一般講,電機(380V)的額定電流是額定功率的2倍。
例 如:一個37KW的電機,它的額定電流大約是37*2=74A
一個100KW的電機,它的額定電流大約是100*2=200A
九、 感性負載、阻性負載:對于燈具來講,靠氣體導通發(fā)光的燈具就是感性負載,靠電阻絲發(fā)光的屬于阻性負載,感性負載如:日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等。阻性負載如:碘鎢燈、白熾燈、電阻爐、烤箱、電熱水器、熱油汀等。電機也屬于感性負載。
十、 幾種常用燈光的實際工作電流:(在電網(wǎng)電壓220V情況下)
1、400W高壓鈉燈單只燈,工作電流為3.1~3.3A。
2、250W高壓鈉燈單只燈,工作電流為2.0~2.3A。
3、400W金屬鹵化物燈單只燈,工作電流為2.0~2.2A。
4、250W金屬鹵化物燈單只燈,工作電流為1.4~1.6A。
5、電感式鎮(zhèn)流器40W日光燈單只燈,工作電流為0.28~0.30A。
6、電子式鎮(zhèn)流器40W日光燈單只燈,工作電流為0.14~0.16A。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知,燈光耗電除燈光本身外,鎮(zhèn)流器也消耗電能。
十一、在燈光電路中,如果全部采用電抗式鎮(zhèn)流器,裝上節(jié)電器后,電流會下降30%,但電子式日光燈電流基本無下降,線路中裝有補償裝置,電流下降也比較少。
一般把帶電容參數(shù)的負載,即符合電壓滯后電流特性的負載稱為容性負載。充放電時,電壓不能突變。其對應的功率因數(shù)為負值。對應的感性負載的功率因數(shù)為正值。
負載大體上分為三類負載阻性負載是最好的負載,效率理想是100%而感性和容性因為有超前和滯后所以效率就低了。這點比較不好解釋學電工的應該才會明白阻性負載,也就是純阻性工作的負載,比如電飯鍋,燈泡。電爐。...
常見的感性負載有電風扇、電磁爐、空調(diào)。常見的容性負載有電腦、電視。
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
真空斷路器由于其所特有的性能和其在高壓斷路器領域中無可替代的地位,必將在電力系統(tǒng)的中低壓電器領域內(nèi)起到重要作用。隨著真空斷路器的普及應用,真空斷路器操作過電壓的問題將進一步突出,因此對真空斷路器在實際運行過程中開斷電容器組等容性負載產(chǎn)生過電壓的機理問題進行系統(tǒng)研究,進而制定相應的對策和辦法,對于防止由于真空斷路器的應用而給系統(tǒng)帶來事故隱患是十分必要的。
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大?。?span id="ecwi4k2" class="single-tag-height">19KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.7
為精確設計工業(yè)臭氧合成裝置的供電電源,分析了容性控制下的全橋串聯(lián)負載諧振式DBD型臭氧發(fā)生器供電電路的工作,通過結合電源開關器件的通斷狀況和DBD電路的放電、未放電狀態(tài),得出了整個電路在容性狀況下的各個工作模態(tài)。推導了一系列等式,得出了臭氧發(fā)生器承受的最高電壓、逆變電路工作頻率和阻擋介質(zhì)放電電路的放電功率顯性表達式,分析了電路調(diào)節(jié)特性并進行了誤差分析,結果驗證了理論推導的正確性及工作在容性控制下的DBD供電電源具有頻率波動小和控制方案易于實現(xiàn)的優(yōu)點。
容性負載柜
JAY-3119L
容性負載柜的測試方法,容性負載箱的工作原理和組件名細
一、主要技術指標
1、依據(jù)標準GB2099、GB15092、GB16915關于負載的要求設計制造
由于采用容性負載,具有發(fā)熱功耗小,溫度低,高壽命的特點
2、試驗負載:三相電壓、電流獨立可調(diào)
試驗電壓:100~300V可調(diào),最大電流20A時最大試驗電壓不超過280V
電壓表顯示量程:0~300V
顯示精度:±(0.25%讀數(shù)+0.25%量程)
試驗電流:阻性1~20A可調(diào),控制精度±0.1A
電流表顯示精度:±(0.25%讀數(shù)+0.25%量程)
負載為純?nèi)菪载撦d,采用具有防爆安全認證廠家的薄膜電容器,長壽命,高可靠
電容配置有放電電阻,自動完成放電,安全可靠
3、負載工作制:長期連續(xù)工作制
4、阻抗調(diào)節(jié):采用空氣開關人工手動調(diào)整
調(diào)試功能:設備具有調(diào)試開關,方便負載調(diào)試
5、散熱方式:頂部出風強制循環(huán)方式
容性負載一定會影響運算放大器的性能。簡單地說,容性負載可以將放大器變?yōu)檎袷幤?。今天我們就來說說——
1.容性負載如何將放大器變?yōu)檎袷幤?/p>
2.如何處理容性負載?
放大器變振蕩器?
運算放大器固有的輸出電阻Ro與容性負載一起,構成放大器傳遞函數(shù)的另一個極點。如波特圖所示,在每個極點處,幅度斜率(負值)減小20dB/10倍。請注意各極點如何增加多達-90°的相移。我們可以從兩個角度來考察不穩(wěn)定性問題。請看對數(shù)圖上的幅度響應,當開環(huán)增益與反饋衰減之和大于1時,電路就會變得不穩(wěn)定。類似地,還可以看相位響應,在環(huán)路相移超過-180°的頻率,如果此頻率低于閉環(huán)帶寬,則運算放大器往往會發(fā)生振蕩。電壓反饋型運算放大器電路的閉環(huán)帶寬等于運算放太器的增益帶寬積(GBP,或單位增益頻率)除以電路的閉環(huán)增益(ACL)。
運算放大器電路的相位余量可以看作是使電路變得不穩(wěn)定時所需的閉環(huán)帶寬的額外相移量(即相移+相位余量=-180°)。隨著相位余量趨于0,環(huán)路相移趨于-180°,運算放大器電路便趨于不穩(wěn)定。通常而言,如果相位余量值遠小于45°,就會導致頻率響應的尖峰,以及階躍響應時的過沖或響鈴振蕩等問題。為了保持足夠的相位余量,容性負載所產(chǎn)生的極點至少應比電路的閉環(huán)帶寬高10倍。如果不是這樣,請考慮電路不穩(wěn)定的可能性。
如何處理容性負載?教你三招
首先應當確定,運算放大器能否安全地驅(qū)動自身負載。許多運算放大器數(shù)據(jù)手冊規(guī)定了“容性負載驅(qū)動能力”,另有一些則提供了關于“小信號過沖與容性負載之間關系”的典型數(shù)據(jù)。查看這些數(shù)值,可以發(fā)現(xiàn)過沖隨著負載電容增加成倍遞增。當過沖接近100%時,運算放大器便趨于不穩(wěn)定。如果可能,請讓過沖遠低于此限值。另外請注意,此圖針對特定增益而言。對于電壓反饋型運算放大器,容性負載驅(qū)動能力隨著增益的增加而提高。因此,在單位增益時能夠安全驅(qū)動100pF電容的電壓反饋型運算放大器,在增益為10時應當能夠驅(qū)動1000pF電容。
一些運算放大器數(shù)據(jù)手冊給出了開環(huán)輸出電阻(Ro),由此可算出上述附加極點的頻率。如果附加極點的頻率(fp)比電路帶寬高出10倍,電路將保持穩(wěn)定。
如果運算放大器的數(shù)據(jù)手冊沒有說明容性負載驅(qū)動能力或開環(huán)輸出電阻,并且沒有提供過沖與容性負載的關系圖,那么為了確保穩(wěn)定性,必須假設任何負載電容均要求采取某種補償技術。有許多方法都能使標準運算放大器電路穩(wěn)定驅(qū)動容性負載,下面是其中幾種:
噪聲增益操控
這是一種在低頻應用中保持穩(wěn)定的有效方法,然而卻經(jīng)常被設計人員所忽略。其原理是提高電路的閉環(huán)增益(也稱為“噪聲增益”),而不改變信號增益,從而降低開環(huán)增益與反饋衰減之積變?yōu)?的頻率。在一些電路的運算放大器輸入端之間連接RD即可實現(xiàn),如下圖所示。利用所給的公式可求得這些電路的“噪聲增益”。
由于穩(wěn)定性受噪聲增益而不是信號增益控制,因此上面的電路可提高穩(wěn)定性,且不會影響信號增益。只需使“噪聲帶寬”(GBP/ANOISE)比負載所產(chǎn)生的極點至少低10倍,便可確保穩(wěn)定。
這種穩(wěn)定方法有一個缺點,即折合到輸入端的電壓噪聲和輸人失調(diào)電壓進一步放大,導致輸出噪聲和失調(diào)電壓增加。將電容CD與RD串聯(lián),可以消除增加的直流偏置電壓,但這種技術會增加噪聲,無法消除。這些電路在包含CD和不含CD兩種情況下的有效噪聲增益如圖所示。
使用時,CD應盡可能大;最小值應為10ANOISE/(2πRDGBP),才能使“噪聲極點”至少比“噪聲帶寬”低10倍。
環(huán)外補償
這種方法是在運算放大器的輸出端與負載電容之間增加一個電阻RX,如下圖所示。該電阻顯然在反饋環(huán)路之外,但它與負載電容一起,可將一個零點引人反饋網(wǎng)絡的此傳遞函數(shù),從而減小高頻時的環(huán)路相移。
為確保穩(wěn)定,RX值應使所增加的零點(fZ)至少比運算放大器電路的閉環(huán)帶寬低10倍。增加RX后,電路性能不會像第一種方法一樣受到影響,輸出噪聲不會增加,但相對負載而言的輸出阻抗會提高。由于RX和RL構成電阻分壓器,這可能會降低信號增益。如果RL已知且相當穩(wěn)定,則可以提高運算放大器電路的增益,以抵消該增益損失。
這種方法對于驅(qū)動傳輸線路非常有效。為了避免駐波,RL和RX的值必須等于電纜的特性阻抗(一般為50Ω或75Ω)。因此,RX是預先確定的,剩下的工作就是讓放大器的增益加倍,以便抵消電阻分壓器造成的信號損耗,這樣問題就解決了。
環(huán)內(nèi)補償
如果RL是未知的或動態(tài)變化的,則增益級的有效輸出電阻必須保持較低。這種情況下,將RX連接在整個反饋環(huán)路以內(nèi)可能有幫助,如下圖所示。采用這種配置,直流和低頻反做來自負載本身,因此從輸入端到負載的信號增益仍然不受分壓器(RX和RL)的影響。
此電路中增加的電容CF可以抵消CL所造成的極點和零點。簡單地說,CF所產(chǎn)生的零點與CL所產(chǎn)生的極點一致,同時CF所產(chǎn)生的極點與CL所產(chǎn)生的零點一致。因此,總傳遞函數(shù)和相位響應與沒有電容時完全一樣。為了確保極點和零點組合均得以抵消,必須精確求解上述方程式。另外應注意條件;如果負載阻抗相對較大,則這些條件很容易得到滿足。
如果RO未知,將難以計算。這種情況下,設計程序就變成猜謎游戲,這可以說是電路設計的噩夢。關于SPICE,有一點應當注意:運算放大器的SPICE模型并未精確模擬開環(huán)輸出電阻(RO),因此并不能完全取代補償網(wǎng)絡的經(jīng)驗設計。
還有一點必須注意:CL必須為已知且恒定的值,才能應用這種技術。許多應用中,放大器驅(qū)動非常規(guī)負載,CL可能會因負載不同而有很大差別。只有CL是閉環(huán)系統(tǒng)的一部分時,使用以上電路才是最佳選擇。
一種應用是對基準電壓進行緩沖或反相,以驅(qū)動較大的去耦電容。此時,CL為固定值,可以精確抵消極點/零點組合。這種方法的低直流輸出阻抗和低噪聲(與前兩種方法相比)非常有利。此外,基準電壓的去耦電容可能很大(經(jīng)常為若干微法),使用其它補償方法并不可行。
以上三種方法均應用于“標準”、單位增益穩(wěn)定、電壓反饋型運算放大器,每種方法各有利弊。
來源:網(wǎng)絡,如侵刪
接阻性負載、感性負載與容性負載的區(qū)別!
在電磁繼電器工作的電路中,所帶負載類型有三種:阻性負載、容性負載和感性負載,三種負載的性質(zhì)是不同的。這個三種類型的負載對環(huán)形變壓器有怎樣的影響和區(qū)別?
電磁繼電器接阻性負載、感性負載與容負載的區(qū)別
阻性負載,指線路、線圈等的電阻性消耗,以及電能轉(zhuǎn)化為機械能用于拖動負載的部分能量,都屬于純電阻負載。其特點是電流方向和電壓方向保持同相位,用于這部分的功率稱為有功功率,一般用字母P表示。
感性負載,一般指負載帶電感參數(shù)的負載,即符合電流超前電壓特性的負載。感性負載是電感特性產(chǎn)生的,比如電動機、變壓器的勵磁電流,就是繞組線圈的電感特性形成的電流,其特點是電流方向滯后于電壓方向90°。電感電流并不消耗功率,而是“占用”功率,因此稱為“無功功率”,一般用字母QL表示,是由電感線圈感抗的大小決定的。
容性負載,一般指負載帶電容特性參數(shù)的負載,即符合電壓超前電流特性的負載。容性負載和感性負載性質(zhì)相似,不同之處是電流方向超前電壓方向90°。因此,一般在電感性負載較大的場所,為了提高功率因數(shù)、減少損耗、提高設備帶負載能力,并聯(lián)適當?shù)碾娙萜饕杂脕怼暗窒彪姼袑o功功率“占用”的影響,所以出現(xiàn)了容性負載,其作用主要是用來補償電路的功率因數(shù)的,是不得已而為之的,一般用Qc表示,是由補償電容器容抗的大小決定的。
單純的感性負載與容性負載都能使繼電器的無功功率增加(無功功率會占用繼電器的容量),功率因數(shù)降低,從而使之負載能力下降,電源利用效率降低。但由于感性負載與容性負載電流與電壓的相位關系正好相反,可以互相補償,所以在感性負載較多的情況下可以用電容器來進行功率因數(shù)的補償。