燃氣電廠項目管理手冊目錄

序言

前言

第1章　燃氣電廠項目集成管理

1.1　燃氣電廠項目集成管理的一般概念

1.2　燃氣電廠項目發(fā)起方集成管理

1.3　燃氣發(fā)電項目主體集成管理

1.4　電網集成管理

第2章　燃氣電廠項目范圍管理

2.1　燃氣電廠項目范圍管理的一般概念

2.2　燃氣電廠項目啟動和范圍界定

2.3　燃氣電廠項目范圍

2.4　燃氣電廠項目工作分解

2.5　燃氣電廠項目范圍核實

2.6　燃氣電廠項目范圍控制

第3章　燃氣電廠項目廠址比選及征地管理

3.1　廠址比選及征地管理的一般概念

3.2　燃氣電廠廠址地理及環(huán)境選擇

3.3　建廠配套工程條件評價

3.4　廠址技術經濟綜合比選

3.5　征地管理

第4章　燃氣電廠項目可行性研究及項目核準

4.1　可行性研究的一般概念

4.2　電力系統(tǒng)與燃料供應研究

4.3　建廠條件與機型選擇研究

4.4　工程方案研究

4.5　環(huán)境保護與勞動安全研究

4.6　項目管理與經濟評價

4.7　燃氣電廠項目核準

第5章　燃氣電廠項目進度管理

5.1　燃氣電廠項目進度管理的一般概念

5.2　燃氣電廠項目任務定義

5.3　燃氣電廠項目任務排序

5.4　燃氣電廠項目任務持續(xù)時間估算

5.5　燃氣電廠項目進度計劃編制

5.6　燃氣電廠項目進度控制

第6章　燃氣電廠項目質量管理

6.1　燃氣電廠項目質量管理的一般概念

6.2　燃氣電廠項目質量管理體系

6.3　燃氣電廠項目質量規(guī)劃與計劃

6.4　燃氣電廠項目質量保證

6.5　燃氣電廠項目質量控制

第7章　燃氣電廠項目健康安全環(huán)境管理

7.1　燃氣電廠項目健康安全環(huán)境管理的一般概念

7.2　燃氣電廠項目健康安全環(huán)境管理體系

7.3　前期研究階段HSE管理

7.4　設計階段HSE管理

7.5　建設階段HSE管理

7.6　試運投產HSE管理

7.7 HSE審計與持續(xù)改進

第8章　燃氣電廠項目費用管理

8.1　燃氣電廠項目費用管理的一般概念

8.2　燃氣電廠項目費用管理體系

8.3　燃氣電廠項目投入資源計劃

8.4　燃氣電廠項目費用估算管理

8.5　燃氣電廠項目費用概算管理

8.6　燃氣電廠項目費用預算管理

8.7　燃氣電廠項目費用控制

第9章　燃氣電廠項目信息管理

9.1　燃氣電廠項目信息管理的一般概念

9.2　燃氣電廠項目信息管理基礎

9.3　燃氣電廠項目信息管理系統(tǒng)

9.4　燃氣電廠項目信息管理控制

第10章　燃氣電廠項目采辦與合同管理

10.1　采辦與合同管理的一般概念

10.2　燃氣電廠項目采辦與合同管理體系

10.3　一般燃氣電廠項目采辦管理

10.4　燃氣電廠項目重要采辦管理

10.5　燃氣電廠項目合同管理

10.6　燃氣電廠項目主要合同文本內容介紹

第11章　燃氣電廠項目驗收及后評價管理

11.1　燃氣電廠項目驗收的一般概念

11.2　工程建設期間驗收

11.3　機組整體試運相關驗收

11.4　燃氣電廠項目竣工驗收

11.5　燃氣電廠項目后評價管理

第12章　燃氣電廠項目機組啟動調試管理

12.1　機組啟動調試管理的一般概念

12.2　機組啟動調試及試生產管理體系

12.3　燃氣電廠項目機組分部試運

12.4　燃氣電廠項目機組整套啟動試運

12.5　燃氣電廠項目機組試生產管理

結束語

參考文獻 2100433B

本書全面總結了燃氣電廠管理的項目：集成管理、范圍管理、進度管理、質量管理、費用管理、信息管理、采辦/合同管理、征地及站址比選、可行性研究及項目核準、健康安全環(huán)保管理、項目驗收及后評價管理、機組啟動調試管理，共十二大管理體系。

本書是從事燃氣電廠項目管理和技術人員必不可少的參考書和實用手冊，也可作為大學項目管理院系相關專業(yè)教師、研究生、本科生的參考教材。

燃氣電廠占地面積小，一般為燃煤電廠的54% ；耗水量小，僅為燃煤電廠的1/3；燃氣電廠不需要為環(huán)保追加新的投資；不會引發(fā)水電建設造成的施工廢水、棄渣排放、料廠占地、森林植被受淹及移民等諸多問題。此外，燃氣電廠污染物的排放量較低，以500MW燃氣電廠為例，其二氧化硫排放幾乎為零；與同容量的燃煤電廠相比，氮氧化物排放量為后者的19%；二氧化碳為42%；可吸入顆粒物僅為5%。

由于燃氣電廠在占地面積、用水量、環(huán)保等方面均比其他電廠小得多，這就使得在負荷中心建設電廠，實現(xiàn)就地供電成為可能。由此可以減輕電網輸電和電網建設的壓力，提高電網運行的穩(wěn)定性。

京豐燃氣發(fā)電有限責任公司

地址：豐臺區(qū)云岡西路15號

北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司是由北京京能清潔能源電力股份有限公司100%控股，以清潔能源—天然氣為發(fā)電燃料的新型發(fā)電企業(yè)。公司成立于2003年9月10日，注冊資本32577萬元，#1燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組于2004年3月18日開工建設，于2006年1月1日正式移交生產，2006年5月1日投入商業(yè)化運營 。

京豐#1機組是國內首批建設的9F型大容量燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組之一，燃機型號為日本三菱公司M701F，機組采用“1 1 1 1”單軸配置型式，即安裝1臺燃氣輪機、1臺余熱鍋爐、1臺蒸汽輪機和1臺發(fā)電機，其中燃氣輪機、蒸汽輪機和發(fā)電機布置在一根軸上。燃氣輪機、蒸汽輪機為日本三菱重工業(yè)株式會社制造，發(fā)電機為三菱電機株式會社制造，其中燃機的型號為M701F，形式為單軸、重型（工業(yè)型），額定功率270MW；蒸汽輪機型號為TC2F-35.4，為雙缸、單軸、雙排汽凝結、再熱式，額定功率138MW；發(fā)電機功率409.7MW，額定電壓20KV，功率因數(shù)0.85,額定轉速3000r/min，額定頻率50Hz。機組控制部分為單元制，采用爐、機、電熱集中控制方式，其中燃機及汽機本體采用日本三菱公司DIASYSNetmation系統(tǒng)，機組余熱鍋爐，電氣及其他輔助系統(tǒng)的控制系統(tǒng)為上海福克斯波羅公司I’Aseries系統(tǒng)。

北京京能太陽宮熱電廠

地址：朝陽區(qū)太陽宮地區(qū)

北京奧運會重要配套項目，市重點工程，建設規(guī)模為2×350兆瓦級燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，年發(fā)電量34億千瓦時，供熱面積1000萬平方米，供熱區(qū)域40平方公里，占地9公頃。電廠直接承擔向奧運場館及其周邊地區(qū)供熱的重任，同時為首都北京電網提供重要的支撐電源，為確保首都城市能源安全運行體系具有重要作用。

華電（北京）熱電有限公司鄭常莊燃氣熱電

地址：北京市豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)鄭常莊村。

工程總規(guī)模為2×254MW燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)供熱機組和3臺116MW燃氣熱水爐。華電（北京）熱電有限公司

地址：北京市宣武區(qū)蓮花池東路16號，郵政編碼：100055

四大熱電中心

東南熱電中心

位于朝陽區(qū)王四營鄉(xiāng)，在華能北京熱電廠一期工程基礎上擴建而成，主要包括華能二期、三期工程。二期工程新建兩臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，新增發(fā)電能力90萬千瓦，新增供熱面積1300萬平方米。計劃于2011年采暖季前建成投產。三期工程視未來發(fā)展情況，擬在2016-2020年間建設，為CBD東擴創(chuàng)造有利條件。

東北熱電中心

可綜合各種資源實現(xiàn)熱源集約利用，建設規(guī)模為4臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，供熱能力2400萬平方米，計劃于2012年采暖季前建成投產。北京東北熱電中心（高安屯）京能燃氣熱電廠工程項目北京京能高安屯燃氣熱電有限責任公司。公司所在地：北京市朝陽區(qū)東四環(huán)中路41號嘉泰國際A座

西南熱電中心------北京草橋燃氣聯(lián)合循環(huán)熱電廠

廠址位于北京市南四環(huán)路北側、草橋東路西側，廠址用地屬市政公用設施用地。在現(xiàn)狀草橋供熱廠基礎上擴建而成，主要包括草橋二期、三期工程。二期工程新建2臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，新增供熱能力1200萬平方米，計劃于2012年建成投產，草橋三期擴建視未來發(fā)展情況，擬在2016年至2020年間建設。

西北熱電中心------2012年)

統(tǒng)籌考慮高井電廠和石景山電廠的燃煤機組搬遷改造，建設6臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，供熱能力3600萬平方米，計劃于2014年采暖季前全部建成投產。

根據(jù)《北京城市總體規(guī)劃》提出的能源建設原則，北京“十二五”規(guī)劃中明確提出，構建安全高效清潔的“‘1 4 N’ X”供熱體系?！?”是指北京中心城區(qū)的供熱大網；“4”是按照兩擴兩遷、先建后拆的原則建設東南西北四大燃氣熱電中心，形成對中心大網主力熱源支撐；“N”是指利用中心城區(qū)現(xiàn)狀燃煤鍋爐房改造的空間資源，按照與熱電廠基荷1：1配比建設燃氣尖峰鍋爐，作為輔助熱源；X是不與中心大網連接的、滿足區(qū)域供熱需求的獨立供熱系統(tǒng)。同時將進一步推進區(qū)域能源站和分布式能源系統(tǒng)的建設，構建X個滿足多種能源需求的能源供應系統(tǒng)。

目前，四個為中心大網提供支撐的熱電中心，已經全部落地。去年運營的東南熱電中心位于五環(huán)路內高碑店，有2臺35萬千瓦級燃氣熱電機組和尖峰鍋爐，能夠覆蓋周圍1200萬平方米的供熱。今年剛投入使用的西南熱電中心位于豐臺區(qū)草橋村，有著和東南熱電中心相同的供熱能力。已經于今年9月開工的東北熱電中心位于朝陽區(qū)高安屯，建設規(guī)模為4臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，供熱能力2500萬平方米。西北熱電中心選址在石景山區(qū)高井地區(qū)，建設規(guī)模為6臺35萬千瓦級燃氣熱電機組，供熱能力3600萬平方米，為四大熱電中心中對中心大網支援最多的項目。在北京市四大熱電中心全部建成投運后，將增加首都8400萬平方米的燃氣供熱面積，其中將有6000萬平方米為代替現(xiàn)有燃煤發(fā)電廠的供熱面積。每年電廠燃煤總量減少約640萬噸。伴隨著系統(tǒng)不斷整合，到“十二五”末期，北京裝機規(guī)模將達到960萬千瓦，供熱能力覆蓋1．5億平方米。屆時燃煤總量每年約減少800萬噸，燃氣供熱占城區(qū)供熱比例從2008年的60%左右增長到95%以上。預計2015年全市供熱總面積將達到8.5億平方米，2020年將達到10億平方米，年均新增供熱面積約3000萬平方米至4000萬平方米。2100433B

燃氣電廠介紹

燃氣輪機是一種以空氣及燃氣為工質的旋轉式熱力發(fā)動機，它的結構與飛機噴氣式發(fā)動機一致，也類似蒸汽輪機。主要結構有三部分 ：

1、燃氣輪機（透平或動力渦輪）；

2、壓氣機（空氣壓縮機）；

3、燃燒室。

燃氣電廠工作原理

其工作原理為：葉輪式壓縮機從外部吸收空氣，壓縮后送入燃燒室，同時燃料（氣體或液體燃料）也噴入燃燒室與高溫壓縮空氣混合，在定壓下進行燃燒。生成的高溫高壓煙氣進入燃氣輪機膨脹作工，推動動力葉片高速旋轉，乏氣排入大氣中或再加利用。

燃氣輪機具有效率高、功率大、體積小、投資省、運行成本低和壽命周期較長等優(yōu)點。主要用于發(fā)電、交通和工業(yè)動力。燃氣輪機分為輕型燃氣輪機和重型燃氣輪機，輕型燃氣輪機為航空發(fā)動機的轉型，其優(yōu)勢在于裝機快、體積小、啟動快、簡單循環(huán)效率高，主要用于電力調峰、船舶動力。重型燃氣輪機為工業(yè)型燃機，其優(yōu)勢為運行可靠、排煙溫度高、聯(lián)合循環(huán)組合效率高，主要用于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、熱電聯(lián)產。埕島電廠采用的MS9001E燃氣輪發(fā)電機組是50Hz，3000轉/分，直接傳動的發(fā)電機。該型燃氣輪發(fā)電機組最早于1987年投入商業(yè)運行，基本負荷燃用天然氣時的功率為123.4MW，熱效率為33.79%，排氣溫度539℃，排氣量1476×103公斤/小時，壓比為12.3，燃氣初溫為1124℃，機組為全自動化及遙控，從啟動到滿載正常時間為約20分鐘，機組使用MARKⅤ控制和保護系統(tǒng).

燃氣電廠輔機部分

1.潤滑油系統(tǒng)

概述本系統(tǒng)在機組起動、正常運行及停機過程中，向燃氣輪機和發(fā)電機的軸承、透平的輔助齒輪箱提供數(shù)量充足，溫度和壓力適當?shù)?、清潔的潤滑油，從而防止軸承燒毀，軸承的過熱造成彎曲而引起震動，潤滑油也供給起動變扭器作為液壓流體及潤滑用。除此之外，一部分潤滑油分離出來，經過過濾后用作液壓控制油，或用作液壓控制裝置的液壓流體。

主要有主潤滑油泵,輔助潤滑油泵,事故油泵.,油霧抽取裝置

2.起動系統(tǒng)

燃氣輪機在正常運行時，透平功率的三分之二用來拖動壓氣機，其余三分之一功率為輸出功率。顯然，在燃機起動過程中，必須由外部動力來拖動機組的轉子，起動之后再把外部動力設備脫開。同時，由于機組轉子在靜止狀況下，慣性和摩擦力很大，為減小外部動力設備的功率，要借助盤車機構的搬動來實現(xiàn)對靜止轉子的起動。我們把起動燃機用的外部動力設備及其附件系統(tǒng)稱為起動系統(tǒng)。起動系統(tǒng)的第二個功能是作為停機后的冷機盤車設備。避免轉子因受熱和冷卻不均勻而產生彎曲變形。

主要有盤車電機,起動電機,注油泵。

3。液壓油系統(tǒng)

液壓油系統(tǒng)用于向機組的液壓執(zhí)行機構提供液壓油。主液壓泵由輔助齒輪箱帶動，輔助液壓泵由電動機帶動。

主要有輔助液壓泵,主液壓泵。

4.霧化空氣系統(tǒng)

在使用液體燃料的燃氣輪機組中，為使液體燃料更好的霧化，提高燃燒效率，要配備加壓霧化空氣系統(tǒng)。霧化空氣系統(tǒng)向燃料噴嘴的霧化空氣腔內提供足夠壓力的空氣，霧化空氣由加工在噴嘴上的內部管路和噴口按一定的方式噴入燃燒室，撞擊噴油嘴噴射出來的燃油，使燃油油滴破碎成油霧，解決了油與空氣混合不好的問題。在點火、暖機、升速及機組的整個試運期間，霧化空氣系統(tǒng)自始至終都在工作。

.5.冷卻和密封空氣系統(tǒng)

該系統(tǒng)利用必要流量的壓氣機抽氣給燃氣輪機轉子和靜子的其它部分用于冷卻。以防止機組正常運行期間產生的高溫。安裝在機組外的離心式壓縮機從大氣中抽取空氣去冷卻透平排氣框。

6.通風和加熱系統(tǒng)

輪機間和輔機間是兩個密封的倉室。他們的四壁和頂壁由隔熱材料扳裝配而成。在倉室的前壁裝有加熱器，以便控制倉室的空氣溫度和維持倉式的設計溫度。為保證運行中室溫不過高，在輪機間、輔機間、負荷軸間設置了通風口及電動機驅動的通風風機。

冷卻空氣從輔機間兩側壁的通風口引入，被頂部的通風風機排到大氣中。風機裝有重力作用的逆風擋板，風機停運，擋板關閉。風機電動機帶有加熱器，以控制停機期間的濕度。輔機間裝有兩組加熱器，一組控制機組不運行時輔機間的濕度；一組是機組不運行時輔機間防冰凍用，帶有電動機驅動的風機。兩組加熱器均由溫度開關自動控制。

輪機間頂壁上裝有電動機驅動的箱裝式離心式風機，它使輪機間熱空氣通過垂直進口，水平出口排到大氣中，風機裝有緊急關閉擋板和逆風擋板。風機啟停由溫度開關控制。停機時，主通風機失電退出，為防止輪機間內危險氣體的積聚，一臺低容量的通風機起動，直到手動停止或機組重新啟動為止。

輪機間裝有三組加熱器，一組控制機組不運行時輪機間的濕度；兩組是機組不運行時輪機間防冰凍用，帶有電動機驅動的風機。三組加熱器均由溫度開關自動控制。

負荷連軸器間的通風由裝于頂壁的電動機驅動的風機承擔，此電動機裝有加熱器。

7.冷卻水系統(tǒng)

冷卻水系統(tǒng)的任務是完成潤滑油系統(tǒng)、霧化空氣系統(tǒng)、主燃油泵冷卻器、發(fā)電機空冷器、透平支撐和火焰監(jiān)測器安裝底座的散熱要求。

8.壓氣機和透平水清洗系統(tǒng)

在機組運行期間，污染物在內部零件上的沉積會造成燃氣輪機性能損失。空氣中的污染物、燃燒重油的殘渣，都會對壓氣機、透平造成損傷，因此必須通過含有洗滌劑的水溶液將污染物清除.