熱縮試驗儀試驗方法
沿薄膜寬度方向均勻地裁取一邊與薄膜縱向平行的100 mm×100 mm的正方形試樣3塊,用于測試收縮率和收縮比。
2.1 恒溫浴槽
用于盛裝液體傳熱介質(zhì),容積應(yīng)足以容納薄膜框架。
2.2 液體傳熱介質(zhì)
傳熱介質(zhì)的選擇,以對試樣無影響為原則。一般選用甘油。
2.3 框架
兩個嵌有金屬網(wǎng)的框架,其尺寸略大于試樣。兩金屬網(wǎng)間距離為1~3 mm,應(yīng)不影響試樣的自由收縮。
2.4 試驗步驟
在試樣縱向和橫向各畫一條對稱軸作標(biāo)記,并標(biāo)明縱、橫向,將試樣平放入兩框架間,接著,迅速浸入120±2℃的恒溫介質(zhì)中自由收縮,20 s后取出,浸入備用的常溫浴中,冷卻5 s后取出試樣,水平靜置,在30 min內(nèi)測量縱橫對稱軸尺寸。精確到1 mm,并記錄測量數(shù)據(jù)。 ?
標(biāo)準(zhǔn)配置:主機(jī)、夾持網(wǎng)5套、夾持網(wǎng)托架3件
選購件:夾持網(wǎng)、夾持網(wǎng)托架
試樣尺寸:≤140 mm × 140 mm
溫度范圍:室溫~200℃
控溫精度:±0.3℃
電源:AC 220V 50Hz
外形尺寸:440 mm (L) × 370 mm (W) × 310 mm (H)
凈重:24Kg
金屬管縮口試驗方法GB243-82 本標(biāo)準(zhǔn)用以檢查金屬管徑向壓縮到規(guī)定直徑的變形性能,并顯示其缺陷。 1 試樣 1.1 &n...
冷熱循環(huán)試驗箱是檢測產(chǎn)品在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在最短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。全部功能采用計算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使...
三軸壓縮試驗示意圖三軸壓縮試驗 三軸壓縮試驗是測定土抗剪強(qiáng)度的一種較為完善的方法。三軸壓縮儀由壓力室、軸向加荷系統(tǒng)、施加周圍壓力系統(tǒng)、孔隙水壓力量測系統(tǒng)等組成。 常規(guī)試驗方法的主要步驟如下:將...
數(shù)字P.I.D控溫監(jiān)控技術(shù)不僅可以快速達(dá)到設(shè)定溫度,還可以有效地避免溫度波動
液體介質(zhì)加熱提供了穩(wěn)定的測試環(huán)境
系統(tǒng)自動計時,有效地保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
微電腦控制、液晶顯示、PVC操作面板、菜單式界面,方便用戶快速操作
配備標(biāo)準(zhǔn)的試樣夾持薄膜網(wǎng)架,確保試驗順利進(jìn)行
ASTM D2732 塑料薄膜和薄板的自由線性熱收縮率的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法
GB 13519 聚乙烯熱收縮薄膜
熱縮試驗儀適用于各種薄膜、熱縮管、藥用PVC硬片、背板等材料在多種溫度下的液體介質(zhì)中進(jìn)行熱收縮性能及尺寸穩(wěn)定性的測試。通過對包裝材料的熱收縮性測試,幫助生產(chǎn)商來評定產(chǎn)品塑料包裝材料的遇熱收縮性能,用來控制包裝產(chǎn)品質(zhì)量。
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評分: 4.6
承載比試驗儀 <室內(nèi) >CBR 試驗方法 CBR 又稱加州 承載比 ,是 Califomia Bearing Ratio 的縮寫 ,由美國加利福尼亞州公路局首先提 出來的 ,用于評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo) .在國外多采用 CBR 作為路面材料和路基土 的設(shè)計參數(shù) . 目前我國已將 CBR 值列入《公路路基設(shè)計規(guī)范》( JTJO13-95),《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ033-95)和《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》( JTJ014-97),作為路基填料選擇的依據(jù) . 1.3.1 承載比試驗儀 <室內(nèi) >CBR 試驗方法 一,目的和適用范圍 1.本試驗方法只適用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制件后 ,對各種土和路面基層 ,底基層材料進(jìn)行承載比 試驗 . 2.試樣的最大粒徑宜控制在 25mm 以內(nèi) ,最大不得超過 38mm. 二,承載比試驗儀 儀器設(shè)備 1.圓孔篩 :孔徑 38mm,25mm,20
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化驗室質(zhì)量管理手冊 鞍山冀東水泥有限責(zé)任公司 1 水泥組分的定量測定 1.主題內(nèi)容與范圍 本文件規(guī)定了本公司水泥組分的定量測定方法。 本文件適用于本公司生產(chǎn)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥復(fù)合硅酸鹽水泥中 組分含量的測定。 2.分析方法提要 利用水泥試樣用冷的酸溶液選擇溶解,火山灰組分或粉煤灰組分基本上不溶解,而其他組分則 基本上被溶解。 3.試劑 三乙醇胺:密度 1.12g/cm3 或不低于 99%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 三乙醇胺:(1+2)、鹽酸:(1+1) 鹽酸:密度 1.18 ~1.19g/cm3 或 36%~38%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) 乙醇: 95%(體積分?jǐn)?shù))或無水乙醇 氫氧化鈉溶液( 50g/L) EDTA溶液 [c (EDTA)=0.15mol/L , c( NaOH)=0.25mol/L] :稱取 55.8g 乙二胺四乙酸二鈉 (C10H14N2Na2O8〃2H2O)和 10
熱縮帶九十年代中后期開始應(yīng)用于石油天然氣行業(yè)長途運輸石油、天然氣鋼管焊口防腐 本世紀(jì)初又大量應(yīng)用于長輸石油、天然氣鋼管焊口防腐,城市燃?xì)夤芫W(wǎng)接縫防腐,供熱鋼管接縫防腐,自來水管接縫防腐等領(lǐng)域。本段從鋼管防腐意義.輸油、氣鋼管的腐蝕現(xiàn)狀 輸油、輸氣鋼管防腐用熱縮套簡介,輸油、輸氣鋼管防腐用熱縮帶要求、防腐用熱縮帶在石油天然氣行業(yè)的應(yīng)用前景五個方面講述了熱縮帶在鋼管防腐中的應(yīng)用。
鋼質(zhì)管道防腐蝕意義
鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個部門,既給國民經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失.也給生產(chǎn)和生活造成極大的困難。鋼管在自然條件下(大氣,天然水體、土壤)或人為條件(酸、堿、鹽及其它介質(zhì))下,每時每刻都在發(fā)生腐蝕.一種自發(fā)進(jìn)行的無謂的消耗。其根本原因鋼質(zhì)管道是因為處于熱力學(xué)不穩(wěn)定狀態(tài),在上述條件下它們就要恢復(fù)原來的相對穩(wěn)定的狀態(tài).生成鐵氧化物 碳酸鹽等.或轉(zhuǎn)變?yōu)榭扇苄噪x子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據(jù)統(tǒng)計,我國鋼鐵年產(chǎn)量1.6億噸.每年因腐蝕而損耗6千多萬噸.差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產(chǎn)量。腐蝕不僅是鋼鐵資源的浪費,還會因腐蝕使管道、設(shè)備使用壽命縮短 更換新管道 設(shè)備的造價費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過金屬材料本身的價格,生產(chǎn)成本因此而增大,降低了經(jīng)濟(jì)效益 腐蝕造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。腐蝕產(chǎn)物形成垢層,影響傳熱和介質(zhì)流速 傳熱效率降低,能耗由此大大增加,我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2800億元,比每年風(fēng)災(zāi),水災(zāi)、地震 火災(zāi)等自然災(zāi)害的總和還要多。
腐蝕造成各種事故和重大災(zāi)害。由于鋼質(zhì)管道、設(shè)備的腐蝕,引起生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn) 產(chǎn)品質(zhì)量下降。影響生活供、供氣、供采暖蒸汽或熱水,給人民生活帶來很多困難。埋地輸油 氣、水等管道、管網(wǎng)的泄漏,企業(yè)煉油,化工、化纖、化肥、制藥等管道、設(shè)備的跑、冒、滴漏.除損失大量有用的物質(zhì)外 又造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,甚至引起火災(zāi)、爆炸、塌毀等災(zāi)難性事故。鑒于金屬腐蝕的普遍存在.為了防止或減緩金屬腐蝕的發(fā)生.各種金屬防腐技術(shù)和工藝應(yīng)運而生。金屬防腐新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應(yīng)用.延長管道設(shè)備使用壽命,節(jié)省資金、保證安全生產(chǎn)。我國石油 化工、公共事業(yè)等行業(yè).管道因腐蝕穿孔達(dá)2萬次/年.其主要發(fā)生在鋼管的接口處和管道自身的磕碰傷。
輸油、輸氣鋼質(zhì)管道的腐蝕現(xiàn)狀
根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在我國管道事故中,腐蝕造成的破壞約占3O%。我國東部幾個油田各類管道因腐蝕穿孔達(dá)2萬次 /年, 更換管道數(shù)量400公里/年。四川天然氣管道,1971年5月~1986年5月的15年問 因腐蝕導(dǎo)致的爆炸和燃燒事故達(dá)83起,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6億多元。1993年僅中原油田生產(chǎn)系統(tǒng)因腐蝕生成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)16億元。我國石化工業(yè)1989年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約20億元。
輸油、氣鋼管腐蝕原理及影響因素
長輸油、輸氣鋼管少則數(shù)百公里,長則幾千公里.穿越不同類型的土壤 河流、湖泊,由于土壤的多相性.冬季、夏季的凍結(jié)、融化.地下水位變化、植物根莖對涂層的穿透 微生物 雜散電流等復(fù)雜的埋地條件給管道造成復(fù)雜的腐蝕環(huán)有機(jī)硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì) 氧。我國油氣田生產(chǎn)及城市燃?xì)夤芫W(wǎng)中遇到的腐蝕,絕大多數(shù)是電化學(xué)腐蝕。土壤腐蝕原理屬于電化學(xué)腐蝕。土壤腐蝕的主要影響因素有土壤電阻率、土壤的氧化電位、含鹽量、水與空氣的含量、土壤溫度、酸度 微生物、雜散電流
輸油,氣鋼管防腐技術(shù)
埋地輸油、輸氣鋼管防腐形式通常有管道內(nèi)防腐、管道外防腐、管道陰極保護(hù)、地上管道防腐。對埋地管道外防腐蝕涂層的要求:具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蝕和施工性能.有良好的電絕緣性.與陰極保護(hù)聯(lián)合使用時防腐涂層應(yīng)具有一定的耐陰極剝離強(qiáng)度的能力.有足夠的機(jī)械強(qiáng)度.以確保涂層在搬運和土壤壓力作用下無損傷。埋地鋼管外防腐涂裝技術(shù)有石油瀝青防腐層,環(huán)氧煤瀝青防腐涂層、煤焦油瓷漆防腐涂層、聚乙烯粘膠帶、熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐涂層、二層PE防腐涂層,三層PE防腐涂層、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料防腐保溫復(fù)合結(jié)構(gòu).后三種方法是通常使用的方法。
輸油、輸氣鋼管防腐用熱縮帶簡介
鋼管防腐熱縮帶是一種新型的性能良好操作簡便的鋼管焊縫防腐材料.是由基材和熱熔膠層雙層材料組成?;氖蔷垡蚁┰辖?jīng)擠出、輻射交聯(lián)、拉伸而形成的塑料套管 (片材)。熱熔膠是一種特種膠粘劑.在常溫下呈固態(tài).加熱呈熔融態(tài)可以流動、能夠涂布在基材上.對金屬和塑料均有良好粘接力。鋼管外部防腐層通常為三層結(jié)構(gòu) (也稱三層PE防腐).與鋼管接觸的為防腐涂料底漆).中間為熱熔膠.最外層為交聯(lián)聚乙烯。少數(shù)情況下也采取鋼管外部防腐層為二層 (二層PE防腐),與鋼管接觸的為密封熱熔膠,外層為交聯(lián)聚乙烯。夾克防腐,是由泡沫夾克套(內(nèi)層) 熱熔膠 (中層)和基材 (外層)組成。技術(shù)要求見石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T0413—2002《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T4054—2003輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶 (套)》,SY/T0415—1996《埋地鋼質(zhì)管道硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
鋼管補(bǔ)口施工總要求
補(bǔ)口前必須對補(bǔ)口部位進(jìn)行清理.將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補(bǔ)口部位表面進(jìn)行除銹處理,表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/8923規(guī)定的Sa2.5~Sa3.0級??蛇x用噴沙或電動工具除銹。補(bǔ)口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨至表面粗糙。其端部進(jìn)行坡口處理.坡角其端部進(jìn)行坡口處理.坡角不大于30度 .然后用火焰加熱器對補(bǔ)口部位進(jìn)行預(yù)熱。防腐熱縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應(yīng)不小于100mm。如果濕度大于85%或下雨、雪天 應(yīng)停止施工。
施工后的質(zhì)量檢驗
2.1 防腐熱縮帶或纏繞帶的質(zhì)量檢驗補(bǔ)口外觀應(yīng)逐個檢查,防腐熱縮帶或纏繞帶表面應(yīng)光滑平整 無皺折 無氣泡.兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密.無空隙.表面沒有碳化現(xiàn)象。熱縮帶周向應(yīng)有熱熔膠粘劑均勻溢出。補(bǔ)口處應(yīng)用火花檢漏儀逐個進(jìn)行針孔檢查.檢漏電壓15Kv。如出現(xiàn)針孔.應(yīng)重新補(bǔ)口。防腐熱縮帶的粘接力應(yīng)符合要求.在管體溫度25左右5度時的剝離強(qiáng)度應(yīng)不小于50N/cm
2.2 防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗
防腐涂料 (底漆)的質(zhì)量主要是漏點檢測,在涂層完全固化且冷卻至環(huán)境溫度下.對每個補(bǔ)口進(jìn)行檢測。用火花檢測儀器.檢測電壓:普通級2Kv,加強(qiáng)級2.5Kv,測試頭在接觸涂層時.以大約0.2m/s的速度移動。
熱縮帶在輸油、輸氣鋼管防腐中應(yīng)用前景
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國對能源的需求越來越大,長途輸油,氣管線工程和城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)工程近3萬公里.熱縮帶的需求量超過3O億元,國內(nèi)具有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)很少.熱縮帶在埋地輸油鋼管防腐中的應(yīng)用前景十分廣闊。
PE熱縮管是由一種特制的聚烯烴材料制作而成,也可以叫做EVA材質(zhì)的。
廣泛適用于酒類、易拉罐類、礦泉水類、各種飲料類、布匹等產(chǎn)品的整件集合包裝,該產(chǎn)品柔韌性好,抗撞擊、抗撕裂性強(qiáng),不易破損、不怕潮、收縮率大,
具有透明度高、光澤度好、收縮率高、熱收縮后會變脆,非常容易損壞等特點
表面光澤度高、韌性好、抗撕裂強(qiáng)度大、熱收縮均勻及適合全自動高速包裝等特點,是傳統(tǒng)PVC熱收縮膜的換代產(chǎn)品。
聚氯乙烯(PVC)棚膜:它是在聚氯乙烯樹脂中加入增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、功能性助劑和加工助劑,經(jīng)壓延成膜。其特點是透光性好,阻隔遠(yuǎn)紅外線,保溫性強(qiáng),柔軟易造型,好黏接,耐候性好。日本在設(shè)施栽培中80%左右覆蓋PVC棚膜。其缺點是密度大(為1.3g/cm3),一定重量棚膜覆蓋面積較聚乙烯膜(PE)減少1/3,成本高,低溫下變硬脆化,高溫下又易軟化松弛,助劑析出后膜面易粘塵土,影響透光,殘膜不能燃燒處理,因為會有毒氯氣產(chǎn)生。
聚乙烯(PE)棚膜:聚乙烯棚膜是聚乙烯樹脂經(jīng)擠出吹塑成膜。質(zhì)地輕、柔軟、易造型、透光性好、無毒,適于作各種棚膜、地膜,是我國當(dāng)前主要的農(nóng)膜品種。其缺點是:耐候性差,保溫性差,不易粘接。如果生產(chǎn)大棚薄膜必須加入耐老劑、無滴劑、保溫劑等添加劑改性,才能適合生產(chǎn)的要求。PE的主要原料是高壓聚乙烯(LDPE)和線性低密度聚乙烯(L-LDPE)等。
乙烯-醋酸乙烯聚物(EVA)農(nóng)膜:EVA對紅外線的阻隔性介于PVC有PE之間。EVA有弱極性,可與多種耐侯劑、保溫劑、防霧劑混合吹制薄膜,相容性好,包容性強(qiáng)。
不同材質(zhì)具有不同的特性:EVA有特別優(yōu)異的耐低溫性;其次是PE,含有30%增塑劑的PVC農(nóng)膜在0°C時硬化,抗拉力及耐沖擊性極差。EVA及PVC農(nóng)膜不適于高溫炎熱的夏天應(yīng)用。PVC與PE初始透光率均可達(dá)到90%,PVC隨著時間的推移,影響透光,使透光率很快下降。而PE透光率下降速度較為緩慢。2100433B