1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用;
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置;
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高;
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些;
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件;
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬(wàn)能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式);
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種;
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下;
9、可用RV130減速機(jī)與其他RV系列減速機(jī)2臺(tái)或3臺(tái)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。
RV130減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;
RV130減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
RV減速機(jī)的原理是RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒...
簡(jiǎn)單的講,就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳...
RV減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效...
RV130減速機(jī)在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢(shì)性能:
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;
2、熱交換性能好,散熱快;
3、安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;
4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;
5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置,深受用戶的好評(píng),是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的最佳選擇。
1、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施;
2、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
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中建工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 烏蘭鑫瑞水泥廠粉磨線 JS130主減速機(jī)施工方案 0 烏蘭鑫瑞煤化工有限責(zé)任公司水泥廠工程 粉磨生產(chǎn)線 JS130主減速機(jī)安裝施工方案 編制單位: 中建安裝烏蘭鑫瑞水泥廠項(xiàng)目部 編制人員: 劉文鵬、閆肖 審 核: 魏鐵良 審 批: 編制日期: 2011年 08月 3 日 (蓋章受控) 版本: 發(fā)布日期: 年 月 日 中建工業(yè)設(shè)備安裝有限公司 烏蘭鑫瑞水泥廠粉磨線 JS130主減速機(jī)施工方案 1 目錄 一、 概述 ................................................................................................. 2 二、JS130減速機(jī)施工組織構(gòu)成 ...........................................................
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評(píng)分: 4.6
本周總結(jié) 本周針對(duì)碾壓機(jī)的減速機(jī)部分進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)總結(jié)如下: 定義: 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù), 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 在工業(yè)應(yīng)用上, 減速機(jī)具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用: 1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高 速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。 分類: 減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機(jī) 圖 2 齒輪減速
[pre]MI系列圓箱蝸輪蝸桿減速機(jī)、
MU系列方箱蝸輪蝸桿減速機(jī)、
NHL系列同心軸減速機(jī)、
MK系列無(wú)極調(diào)速器、
BH系列螺傘齒輪減速機(jī)、
R系列十字轉(zhuǎn)向器、
PL系列平行軸減速機(jī)、
PD系列懸掛式減速機(jī)、
RP系列軸裝式減速機(jī)
ZQ型減速機(jī)主要用于起重、礦山、通用化工、紡織、輕工等行業(yè),其適用條件如下:
1、減速機(jī)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于10米/秒;
2、減速機(jī)高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分;
3、減速機(jī)用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn);
4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃到 40℃
5、減速機(jī)有九種傳動(dòng)比、九種配置型式和三種低速軸軸端型式;
6、此類減速機(jī)傳動(dòng)比有: 48.57、40.17、31.5、23.34、20.49、15.75、12.64、10.35、8.23 。
1)中硬齒面減速機(jī)QJR系列
2)中硬齒面減速機(jī)QJB系列
3)中硬齒面減速機(jī)QJS系列
4)中硬齒面減速機(jī)QJC系列
5)中硬齒面減速機(jī)QJRS系列
6)中硬齒面減速機(jī)QJD系列
7)中硬齒面減速機(jī)QJR-D系列
8)中硬齒面減速機(jī)QJS-D1000系列
9)中硬齒面減速機(jī)QJS-D系列
10)中硬齒面減速機(jī)QJRS-D系列