柔性支承斜面篩選機

杭州春江自動化研究所。2100433B

肖杰明、張燕群等。

從山頂到山腳的傾斜面叫斜面，也叫斜坡或山坡。在地圖上明確斜面的具體形狀，對定向越野有一定價值。斜面按其形狀可分為：實地坡度基本一致的斜面叫等齊斜面，全部斜面均可通視。地圖上，從山頂到山腳，間隔基本相等的一組等高線，表示為等齊斜面。

凸形斜面

實地坡度為上緩下陡的斜面叫凸形斜面，部分地段不能通視。地圖上，從山頂到山腳，間隔為上面稀、下面密的一組等高線，表示為凸形斜面。

凹形斜面

實地坡度為上陡下緩的斜面叫凹形斜面，全部斜面均可通視。地圖上，從山頂到山腳，間隔為上面密、下面稀的一組等高線，表示為凹形斜面。

波狀斜面

實地坡度交叉變換、陡緩不一、成波狀形的不規(guī)則斜面叫波狀斜面，若干地段不能通視。地圖上，表示該狀斜面的等高線間隔稀密不均，沒有規(guī)律。

斜面與平面的傾角越大，斜面較短，則省力越小，但省距離。斜面在生活中有廣泛的應用，如盤山公路、搬運滾筒、斜面?zhèn)魉蛶У?。在不計算任何阻力時，斜面的機械效率為100%，如果摩擦力很小，則可達到很高的效率。即用F₂表示力，s表示斜面長，h表示斜面高，物重為G。不計無用阻力時，根據功的原理，可得：F₂s=Gh。

斜面（inclined plane）是一種傾斜的平板，能夠將物體以相對較小的力從低處提升至高處，但提升這物體的路徑長度也會增加。斜面是古代希臘人提出的六種簡單機械之中的一種。假若斜面的斜率越小，即斜面與水平面之間的夾角越小，則需施加于物體的作用力會越小，但移動距離也越長；反之亦然。假設移動負載不會造成能量的儲存或耗散，則斜面的機械利益是其長度與提升高度的比率。

在日常生活中，時常會使用到斜面。行駛車輛的坡道是一種常見的斜面；卡車裝載大型貨物時，常會在車尾斜搭一塊木板，將貨物從木板上往上推，所應用的也是斜面的理論。

在中國的戰(zhàn)國時期，墨子所著作的《墨子》一書中，也有敘述斜面與其省力的原理。

斜面是古希臘人提出的六種簡單機械之中的一種。亞歷山大的帕普斯（290年－350年）在著作《數學匯編》（《Mathematical Collection》），第八卷里嘗試解析斜面的重物平衡問題。他似乎是古希臘唯一做這類研究的幾何學者。雖然他的方法并不正確，但給予后來的學者極大的啟發(fā)。歐洲物理學者尼摩的約但努斯傳授的一位無名氏學生于十三世紀撰寫了著作《約但努斯論述重量理論之書》（《Jordanus's Book on the Theory of Weight》）。這本書后來印版發(fā)行于1565年。在這本書里，應用約但努斯原創(chuàng)的“位形重力”（positional gravity,gravitas secundum situm）概念，首先給出了正確解答。1608年，西蒙·斯特芬發(fā)表著作《數學紀要》（《Mathematical Collection》），對于這問題給出正確與精彩的解析，稍后會有更詳細敘述。伽利略·伽利萊也花了很多時間，找出問題錯誤所在，并且用不同方法給出正確答案。