鎖壩的寬度、邊坡及采用的石塊重量與越壩的流速有關,一般中小河流上鎖壩可參照斷面尺度表選用(見表1)。
2100433B
1.汊道的入口
優(yōu)點:
①該地區(qū)河床一般較高,壩高可以低一些,工程量較小。
②接近主汊,施工用器材一般由水路運輸直達。
其缺點是:
①鎖壩下游汊道只有水位高于壩頂高程時才有泥沙進入,因而泥沙淤積較慢,但當水位剛漫溢壩頂初期,壩下游淤積物還可能被沖走。
②上游來的推移質(zhì)全部經(jīng)過通航主汊,主漢的輸沙能力不適應時會導致航道淤積。
③鎖壩承受的水頭差較大,若洲頭及壩區(qū)河底由易沖的物質(zhì)組成,則壩基可能被淘刷而危及壩身的安全。
2.汊道的中斷
優(yōu)點:鎖壩布置在汊道的中段,其優(yōu)點是:
①鎖壩上游汊道段泥沙淤積較快。
②有較多選擇合適壩址的范圍,可使壩根與基礎有較好的銜接。
③壩軸線垂直于中、洪水流向,較易避免溢壩水流沖刷兩頭壩根。
④壩高因工程需要,可分期拋筑,使壩上、下游河段得到充分淤積。
其缺點是:
①支漢水深一股較小,施工器材運輸較困難。
②益流時壩下有一定沖刷量,需采取護底措施。
3.汊道的下段
優(yōu)點:
①鎖壩上游漢道內(nèi)泥沙較易淤積。
②施工材料一般可經(jīng)主汊水路運輸。
其缺點是:
①洲尾通常河面較寬,地勢較低,鎖壩壩將較高較長,增加工程造價。
②洲尾多為積土層,壩根銜接條件較差,容易發(fā)生潰決 。
鎖壩是一種攔斷河流汊道的水工建筑物,又稱堵壩。壩體兩端嵌人河岸或江心洲,形成兩個壩根而沒有壩頭,壩頂中部呈水平,兩側(cè)向河岸斜升。鎖壩用于塞支強干,增加主漢的流量或抬高河段水位,以利取水口引水,同時可增強主議的輸沙能力。鎖壩的布置,一般根據(jù)整治要求不同,選擇在改道的人口段、中段或下段(見圖1)。
作為初級的園林設計者,設計的尺度不好把握,還是應該多出去看看已經(jīng)建成工程! 建議先從施工做起,多走走工地現(xiàn)場,經(jīng)歷了3-5個工程,設計的尺度感就有了!
要求:1.設計前得考慮家庭成員 2.最終還是以空間來決定樓梯的走向步數(shù),內(nèi)型,步高 3.特別注意的,就是起步梁,是否碰頭,入口梁厚度 &nb...
基本要求有 1.1在進行壩基清理前、監(jiān)理工程師根據(jù)設計文件、圖紙要求、技術(shù)規(guī)范指標、堤基情況等、審查施工單位提交的基礎處理方案。 1.2對于施工單位進行的堤基開挖或處理過程中的詳細記錄、監(jiān)...
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從交叉學科的角度論述橋梁通航標準的確定原則和方法 ,包括橋位選擇、通航水位、凈空尺度、航道選線、河床演變、安全保障措施等 ,提出凈空尺度計算原則和斜交橋梁凈空寬度計算公式 ,為跨航道橋梁的通航凈空尺度和技術(shù)要求論證提供參考 ,使橋梁建設有利于航道和港口發(fā)展
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建筑常用尺度圖示 1 一、常見建筑類型層高 居住建筑: 1、低層住宅: 現(xiàn)代別墅,聯(lián)體別墅等:層高 3.3米。 老式別墅:層高 3.5-4.0米。 2、多層住宅: 現(xiàn)代多層住宅,老式多層公房:層高 3.0米。 建筑常用尺度圖示 2 老式多層公寓:層高 3.5米。 3、高層住宅:層高 3.0米。 4、酒店式公寓:層高 3.3米。 建筑常用尺度圖示 3 公共建筑: 1、辦公樓: 現(xiàn)代多層辦公樓:層高 3.9-4.2米。 現(xiàn)代高層辦公樓:層高 4.2-4.5米。 老式多層辦公樓:層高 4.2-4.5米。 建筑常用尺度圖示 4 2、旅館: 現(xiàn)代多層旅館:層高 3.0-3.3米。 現(xiàn)代高層旅館:層高 3.3-3.6米。 老式多層旅館:層高 3.6米。 建筑常用尺度圖示 5 3、商場:底層層高 5.4米,二層以上層高 4.5米。 4、商鋪、店面:底層層高 4.0-4.2米,二層以上層高 3.
【學員問題】丁壩、順壩和鎖壩的壩體施工應符合要求?
【解答】一、按設計的塊石重量拋筑,并應掌握級配。
二、應按導標控制壩軸線、壩頂寬度和觀體長度,并按設計要求控制壩體斷面。
三、壩頂和露出水面的壩體應按設計要求進行整理,塊石之間的局部縫口寬度:人力安砌不得大于0.1m,機械鋪筑不得大于0.2m,并用小塊石填實嵌緊。如采用漿砌塊石或條石,勾縫質(zhì)量應符合要求。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
?鎖兒頭(沙川壩)水電站工程位于甘肅省舟曲縣縣城上游約500m的白龍江右岸,兩河口~郎木寺公路(S313省道)從壩址左岸通過,該省道向西經(jīng)迭部縣城與213國道相連,向東與212國道相連,距蘭州市公路里程407km,距隴西市公路里程262km,交通便利。
鎖兒頭(沙川壩)水電站是白龍江尼什峽至沙川壩河段上規(guī)劃的第13個梯級電站。工程主要任務是發(fā)電,樞紐由混凝土閘壩、有壓引水隧洞、調(diào)壓井、壓力管道和電站廠房等建筑物組成。水庫正常蓄水位1383.00m,電站水頭范圍51~59.4m,電站額定水頭53m,設計引用流量141.5m/s。電站安裝3臺立軸混流式水輪發(fā)電機組,單機容量22MW,電站總裝機容量66MW,多年平均發(fā)電量2.935億kw.h,年利用小時數(shù)4446h。工程總工期36個月。
發(fā)電廠房布置在鎖兒頭已建小電站下游約250m,舟曲縣城新建跨白龍江大橋右岸,為岸邊式地面廠房。主廠房總長58m,寬18m,高34.5m。
廠房內(nèi)設3臺單機容量22MW立軸混流式水輪發(fā)電機組,主廠房內(nèi)配備一臺1臺套75t/20t/5t-15m A3型單小車橋式起重機。
2013年4月7日首臺機組(3號機)進入商業(yè)運行。
液壓壩產(chǎn)品缺點
液壓壩的支撐鎖定裝置隱患大
在正常擋水時,固定支撐桿起到支撐作用,主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的解鎖由預埋在壩基的限位鎖定機構(gòu)組成。鎖定機構(gòu)由獨立的液壓系統(tǒng)控制動作,鎖定機構(gòu)通過支撐桿底部的液壓脫鉤解鎖。液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近,驅(qū)動解鎖的液壓缸管路復雜且位置分布不合理,時??ㄋ阑虿荒軇幼?。導致行洪時不能降壩,以致造成事故。
降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進行,如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統(tǒng)斷電,那么降壩就不可能成立。
主液壓缸首先在液壓泵的工作狀態(tài)下,將壩面舉升一定高度,使得支撐桿對鎖定鉤不在施壓,然后小液壓缸將支撐桿推舉,主液壓缸收回,壩面下降,支撐桿滑出鎖定機構(gòu)。
液壓壩需人員住守管理
洪水暴漲達到設定的高度時,放壩行洪(該壩的自動放壩功能在無電,開關失控,液壓軟管破裂情況下不能保證及時放壩行洪)。液壓管路部件受到折彎接頭容易斷裂,導致壩面升降系統(tǒng)癱瘓損壞,更換需重新開鑿圍堰,維護管理費用幾乎重新建造,而產(chǎn)品設計使用壽命只有3~5年。壩面由于是混凝土,噴涂和防腐,抗水下凍融,基本2年就需要返修,活動壩面高度為固定支撐桿高度。
液壓壩無法檢修的問題
液壓壩主液壓缸的基座位于消力池的底部,全部的油管和軟管也位于消力池底部,而消力池長期是有淤積和常年水位的,如此檢修變?yōu)椴豢赡?,如果強行檢修,就需要截流—排空—清淤工程量可想而知,如果僅僅為了更換液壓缸軟管,代價就是在太大,所以造成無法檢修。
液壓壩在其活動范圍內(nèi)長期鎖定問題
由于洪水來臨,液壓壩不能降壩行洪問題日漸突出,液壓壩將部分工程的支撐桿取消--拿掉,由此便出現(xiàn)另外的安全隱患,無支撐桿后,主液壓缸本身是雙作用液壓缸,當作為長期支撐時,雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油,但是雙作用液壓缸的兩個油腔之間會形成內(nèi)漏,無桿腔向有桿腔通過液壓缸活塞串油,這種內(nèi)漏對于長期的壩面支撐極為不利,壩面整體會緩慢下降,導致多扇壩面無法維持水平面,同時多扇壩面調(diào)節(jié)統(tǒng)一高度將變得十分困難。
薄板型混凝土液壓壩在水中侵泡耐久性問題
液壓升降壩耐久性在水下或者浸沒狀態(tài)下,將失去堅固優(yōu)勢, 活動的混凝土壩體抗震性將大大降低。
混凝土的滲透機理是水與混凝土表面接觸時,壓力差和毛細孔壓力不斷促使水分向混凝土內(nèi)部遷移。隨著水分遷移的深入,水與毛細孔壁摩擦阻力增大,滲水速度隨滲透深度的增加成比例下降。當水達到混凝土相反的一側(cè)時,毛細孔壓力就會改變方向,阻礙水分的滲出。若壓力差大于孔壁摩擦阻力和毛細阻力,則水將從混凝土相反的一側(cè)滴出;若壓力差小于摩擦阻力和毛細孔阻力,則水的遷移為毛細孔遷移,此時的遷移速度取決于混凝土背水面水分的蒸發(fā)速度。