隧道襯砌有效檢測(cè)深度為1.5m；隧底有效檢測(cè)深度為2.5m；可以識(shí)別空洞、不密實(shí)、含水及鋼筋等異常區(qū)。

隧道安全檢測(cè)車車體造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

 m2 9% 江蘇凱倫建材股份有限公司
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 9% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 9% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

 m2 9% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
隧道弧度側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

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測(cè)溫功能+特性檢測(cè)功能 品種:斷路器附件;系列:CV2-12(i);規(guī)格:溫度接收模塊安裝在開(kāi)關(guān)柜上; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

常熟開(kāi)關(guān)

 套 9% 上海西屋開(kāi)關(guān)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隨車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車 CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車體警徽 1|1cm 1 查看價(jià)格 無(wú) 黑龍江  黑河市 2012-06-19
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 40層|04.2m層高 1 查看價(jià)格 0 廣東  佛山市 2009-05-12
橋梁檢測(cè)車 臂長(zhǎng)22m|1臺(tái)班 2 查看價(jià)格 廣東橋宇路橋工程有限公司 廣東   2022-11-22
車體裝飾工藝 ★不銹鋼槽罐采用彩色車貼按照車體形象設(shè)計(jì)方案實(shí)施貼裝.車貼要具有防水防曬、粘性強(qiáng)、不掉色、材質(zhì)彈性好、撕下不留膠等特點(diǎn).貼裝好的圖案及企業(yè)標(biāo)識(shí)顏色鮮艷、手感平滑、不存在氣泡、粘貼牢固.車門兩側(cè)采用噴漆工藝噴裝企業(yè)全稱及企業(yè)標(biāo)識(shí),字體和圖案要求清晰,符合車輛管理規(guī)范.|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 湖北合勝汽車有限公司 全國(guó)   2022-02-24
汽車車檔 Ф80鋼管,2250mm長(zhǎng),150mm高|1根 1 查看價(jià)格 廣州路虎交通設(shè)施有限公司 全國(guó)   2019-09-10
貨車車位標(biāo)識(shí) 詳見(jiàn)截圖|1個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市鑫誠(chéng)譽(yù)地坪材料有限公司 全國(guó)   2022-03-02
停車車擋位 橡塑750mm×150mm×110mm|42副 3 查看價(jià)格 成都路泰建材有限公司 全國(guó)   2020-01-14
汽車車檔 金屬|(zhì)50個(gè) 1 查看價(jià)格 成都路宏達(dá)商貿(mào)有限公司 全國(guó)  市 2018-05-09

隧道檢查車是檢查隧道病害，指導(dǎo)隧道養(yǎng)護(hù)維修，保障行車安全的大型動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，也是實(shí)現(xiàn)軌道科學(xué)管理的重要手段。 2100433B

隧道安全檢測(cè)車車體技術(shù)指標(biāo)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 列車的客車車體

    18型客車于1960年代設(shè)計(jì)試制。車體外部輪廓尺寸及結(jié)構(gòu)與中國(guó)鐵路22型客車基本相同，采用UD2/UD3（準(zhǔn)軌）/UD4（寬軌）型轉(zhuǎn)向架，構(gòu)造速度120km/h～140km/h。設(shè)有自發(fā)電空氣調(diào)節(jié)裝置...

  • 全車37項(xiàng)安全檢測(cè)哪家做的好？

    國(guó)內(nèi)目前做汽車elv檢測(cè)的機(jī)構(gòu)比較多，比如說(shuō)EMTEK檢測(cè)，SGS檢測(cè)，INTERK檢測(cè)等都可以做，這三家機(jī)構(gòu)都是國(guó)家認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，出具的報(bào)告具有法律效力，但SGS比較貴。

  • 技術(shù)指標(biāo)

    1、鋼筋55-60kg/m2左右，混凝土0.4m3/m2左右；2、50kg/m2左右，混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右，混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...

隧道安全檢測(cè)車車體技術(shù)指標(biāo)文獻(xiàn)

我國(guó)鐵路貨車車體技術(shù)的回顧與展望 我國(guó)鐵路貨車車體技術(shù)的回顧與展望

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頁(yè)數(shù)： 11頁(yè)

評(píng)分： 4.7

綜述了我國(guó)鐵路貨車車體在整體結(jié)構(gòu)、新材料及輕量化、結(jié)構(gòu)仿真分析、標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)、制造工藝技術(shù)方面的發(fā)展,與國(guó)外貨車相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了綜合分析,并針對(duì)我國(guó)貨車車體發(fā)展所關(guān)注的問(wèn)題提出了建議。

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廠修客車車體鋼結(jié)構(gòu)矯正工藝 廠修客車車體鋼結(jié)構(gòu)矯正工藝

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評(píng)分： 4.7

對(duì)車體鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形的原因分析,闡述了在其矯正過(guò)程中需重點(diǎn)解決的4個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),規(guī)范了工藝步驟,切實(shí)有效地解決了車體鋼結(jié)構(gòu)變形矯正的難點(diǎn)問(wèn)題。

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隧道檢查車是檢查隧道病害，指導(dǎo)隧道養(yǎng)護(hù)維修，保障行車安全的大型動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，也是實(shí)現(xiàn)軌道科學(xué)管理的重要手段。 2100433B

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第一，就是不要再太陽(yáng)底下刷洗車輛，以免車漆遭到冷熱變化而產(chǎn)生裂縫。

第二，要定期檢查車漆表面。如發(fā)現(xiàn)裂痕或磕碰傷，要及時(shí)處理，以免日后風(fēng)吹日曬的使車漆表面產(chǎn)生更大的損傷。如果是小的刮蹭或磕傷，一般的處理辦法是用水砂紙打磨表面，再用專業(yè)的描漆筆涂抹，或是原車出廠贈(zèng)送的輔助漆涂抹即可。如果都沒(méi)有，可用白色的牙膏均勻涂抹也有好的效果，尤其是白色車漆。

第三，不要使用車衣避熱。使用車衣，會(huì)使得車漆表面與車衣內(nèi)部產(chǎn)生摩擦，尤其是在微風(fēng)的時(shí)候，這樣會(huì)在不經(jīng)意中磨損車漆表面。

第四，不要輕易的重新做漆。有的車主看到車輛這塊有小刮蹭，那邊又有一個(gè)。索性全部重新做一邊車漆。其實(shí)這是不好的。首先是在經(jīng)濟(jì)上花費(fèi)比較不值，而是重新做漆是在原有的基礎(chǔ)上，重新打磨車漆，重新噴涂，重新封釉，比較耗時(shí)好工，而且還有就是重新做的車漆已經(jīng)不如原車的車漆自然，光澤度不好。

第五，不要在雨后，使用汽車彈子弾車。以免刮傷車漆表面，要盡量做到用雞皮等洗刷，或到洗車房進(jìn)行處理。

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隧道襯砌有效檢測(cè)深度為1.5m；隧底有效檢測(cè)深度為2.5m；可以識(shí)別空洞、不密實(shí)、含水及鋼筋等異常區(qū)。

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