隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)

《隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)》是由中國地質科學院探礦工藝研究所擔任第一完成單位,由代福仲、李正前、石勝偉、汪光憲擔任主要完成人的科研項目。

隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)基本信息

中文名 隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng) 成果登記號 20000053
第一完成單位 中國地質科學院探礦工藝研究所 項目類別 科研項目

隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng) 2100433B

隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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世紀瑞爾

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
8000火災報警系統(tǒng) 64點LED顯示面板三卡 查看價格 查看價格

湛江市2005年1月信息價
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清遠市連山縣2015年下半年信息價
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松下

清遠市2012年3季度信息價
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清遠市2010年2季度信息價
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清遠市2009年2季度信息價
自動門感應探頭 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2019年上半年信息價
自動門感應探頭 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2018年下半年信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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成果登記號

20000053

項目名稱

隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)

第一完成單位

中國地質科學院探礦工藝研究所

主要完成人

代福仲、李正前、石勝偉、汪光憲

研究起始日期

1996-06-01

研究終止日期

2000-03-01

主題詞

塌方;監(jiān)測;報警系統(tǒng)

任務來源

02;

隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)常見問題

  • 隧道塌方

    不了解實地情況,能否考慮直接挖掉改成明洞,仰坡放坡緩點,重新進洞,塌方部分做明洞回

  • 隧道塌方的處理方法?

    塌方事故發(fā)生后,各方對事故的處理提出各自的方案,歸結有以下三種: (1)注漿錨固法。該方法是以“非套管成孔技術”和“中高壓注漿”為基礎的注漿錨固法塌方處理方案。此方案中“非套管成孔技術”是方案成敗的關...

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隧道塌方自動報警監(jiān)測系統(tǒng)文獻

基于光纖光柵傳感器的隧道火災報警監(jiān)測系統(tǒng) 基于光纖光柵傳感器的隧道火災報警監(jiān)測系統(tǒng)

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.6

文章比較現(xiàn)有隧道火災報警技術,提出一種基于光纖光柵傳感器的隧道火災報警監(jiān)測系統(tǒng),并且進行了實驗研究。在實驗隧道中,該系統(tǒng)對0.5m2火災的最快報警時間為6s,30s內有效報警范圍為±20m。

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86建立我國環(huán)境預警監(jiān)測系統(tǒng) 86建立我國環(huán)境預警監(jiān)測系統(tǒng)

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頁數(shù): 2頁

評分: 4.6

建立我國環(huán)境預警監(jiān)測系統(tǒng) 作者: 顏衛(wèi)忠 作者單位: 西安財經(jīng)學院 刊名: 統(tǒng)計與決策 英文刊名: STATISTICS AND DECISION 年,卷(期): 2004(9) 被引用次數(shù): 1次 本文讀者也讀過(10條) 1. 顏衛(wèi)忠 . YAN Wei-zhong 環(huán)境預警指標體系研究 [期刊論文]- 長沙電力學院學報(自然科學版) 2002,17(3) 2. 潘紅磊 .李巨峰 .杜衛(wèi)東 .王明明 . Pan Honglei . Li Jufeng . Du Weidong. Wang Mingming環(huán)境預警系統(tǒng)的類型和構 成[期刊論文]- 油氣田環(huán)境保護 2009,19(1) 3. 李俊紅 .劉樹楓 .袁海林 . LI Jun-hong . LIU Shu-feng . YUAN Hai-lin 淺談環(huán)境預警指標體系的建立 [期刊論文]- 西安建筑科技大學學報 2000,32(

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【學員問題】隧道塌方的施工要求?

【解答】(1)隧道施工中發(fā)生塌方,承包人有不可推卸的責任,應及時、迅速、妥善處理。處理前,必須詳細觀測塌方范圍、形狀,塌穴的地質構造,分析塌方發(fā)生原因和地下水活動情況,制定處理方案報監(jiān)理工程師批準。凡對有經(jīng)驗的承包人由于施工不當而引發(fā)的塌方,承包人應承擔由此而發(fā)生的一切費用。

(2)隧道塌方后應先加固未塌方地段,防止塌穴擴大,繼續(xù)發(fā)展,同時應加強防排水工作。

(3)當塌方規(guī)模較小時,應首先加固塌體兩端洞身,盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護, 封閉塌穴頂部和側部,然后清渣。亦可在保證安全的前提下,在塌渣上架設施工臨時支架,穩(wěn) 定頂部而后清渣。

(4)當塌方規(guī)模很大,塌渣體堵死洞身時,宜采取先護后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小 和穴頂位置后,可采用管棚法或注漿凝固法穩(wěn)固圍巖體和渣體,待其穩(wěn)定后再按先上部后下部 的順序清除渣體。

(5)對塌方冒頂,在清渣前應支護陷穴口;地層極差時,在陷穴口附近地面應打設地表錨 桿,洞內可采用管棚支護和鋼架支撐。

(6)在塌方處,模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁間必須緊密支撐。塌方較小時,可用漿砌片 石或干砌片石將其填充;塌穴較大時,可用漿砌片石回填厚2m,其上空間應采用鋼支撐等頂 住穩(wěn)定圍巖;特大塌穴將根據(jù)具體情況作特殊處理。

(7)塌方地段應采取有效措施,防止地表水流人或下滲到塌穴和塌渣體內。對于塌方冒 頂,還應在陷穴口設棚遮蓋穴頂防雨。陷穴口回填標高應高出地面并封口。

以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

【學員問題】隧道塌方一般規(guī)定?

【解答】1、塌方地段應加強預報工作。處理塌方前,應詳細調查其范圍、形狀、塌穴地質構造,查明其誘發(fā)原因和塌方類型,據(jù)此確定處理方案。

2、隧道塌方后,應先加固未塌方地段,防止塌穴擴大。

3、塌方規(guī)模較小時,首先加固塌體兩端洞身,并盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護封閉塌穴頂部和側部,然后清渣。在保證安全的前提下,亦可在塌渣上架設施工臨時支架,穩(wěn)定頂部,然后清渣。臨時支架待灌筑襯砌混凝土達到要求強度后方可拆除。

4、當塌方規(guī)模很大,塌渣體完全堵死洞身時,宜采用先護后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小和穴頂位置后,可采用管棚法或注漿固結法穩(wěn)固圍巖體和渣體,待其基本穩(wěn)定后,按先上部后下部的順序清除渣體,亦可用全斷面法按短進尺、弱爆破、早封閉的原則開挖塌體,并盡快完成襯砌。

5、塌方冒項,在清渣前應支護陷穴口,地層極差時,在陷穴口附近地面應打設地表錨桿,洞內可采用管棚支護和鋼架支撐。

6、在塌方處,模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁必須緊密支撐。當塌方較小時,可用漿砌片石或干砌片石將其充填;當塌穴較大時,可用漿砌片石回填,厚度宜為2m,其以上空間應采用鋼支撐等頂住穩(wěn)固圍巖;特大塌穴應作特殊處理。襯砌厚度應按松散體荷載計算確定。

7、塌方地段防排水除遵守有關規(guī)定

以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

學科:坑探工程

詞目:隧道塌方自動監(jiān)測報警儀

英文:automatic alarming instrument for tunnel collapse monitoring2100433B

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