中文名 | 水工薄壁混凝土結構裂縫成因和防裂方法研究 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負責人 | 朱岳明 | 依托單位 | 河海大學 |
(1)內容:目前大型渡槽和泵站等水工混凝土薄壁結構施工期裂縫現象較普遍,問題根源還是在于對混凝土多相復合材料的熱學和力學特性及開裂成因認識不徹底,且隨著高性能泵送混凝土的普遍使用,裂縫問題更加突出。應加強混凝土微細觀特性和基于混凝土成熟度的非線性溫度場、濕度場和溫度變形、干縮、自生體積變形和徐變等特性及相應的溫度應力、干縮應力、自生變形應力和徐變應力的理論與試驗研究,需深入研究混凝土齡期、溫度歷程、濕度、受力程度、環(huán)境條件、施工工藝和防裂措施的影響,混凝土復雜熱學邊界特性與參數,齡期、溫度和成熟度對彈模等特性參數的影響及多場耦合問題。依托具體渡槽和泵站等工程的建設進行基礎研究成果的示范性應用研究,提出經濟可靠的具體指導施工建設的防裂方法及控制指標。(2)意義:南水北調東線和中線工程及全國水利工程的建設正處在從未有的鼎盛期,研究成果不但具有重要學術價值且有巨大的直接服務于工程建設的應用前景。 2100433B
批準號 |
50779010 |
項目名稱 |
水工薄壁混凝土結構裂縫成因和防裂方法研究 |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0906 |
項目負責人 |
朱岳明 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
河海大學 |
研究期限 |
2008-01-01 至 2010-12-31 |
支持經費 |
30(萬元) |
鋼筋砼構件的裂縫有兩種:1、一種是由于砼的收縮或溫度變形等引起的;2、一種是有荷載引起的受力裂縫。對于前一種裂縫,不需要進行裂縫寬度計算,應從構造、施工、材料等方面采取措施加以控制;而由荷載作用引起的...
鋼筋砼構件的裂縫有兩種:1、一種是由于砼的收縮或溫度變形等引起的;2、一種是有荷載引起的受力裂縫。對于前一種裂縫,不需要進行裂縫寬度計算,應從構造、施工、材料等方面采取措施加以控制;而由荷載作用引起的...
淺談混凝土的施工溫度與裂縫 摘要:通過多年的現場觀察,通過查閱有關混凝土內部應力方面的專著,對混凝土溫度裂縫產生的原因、現場混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施進行等進行闡述。 1摘 要 通過多年的現場觀...
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薄壁混凝土結構裂縫及其控制——闡述從原材料的選用 配壘比的確定和施工等幾千環(huán)節(jié)的質量控制來防止薄壁結構產生裂縫。
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混凝土結構裂縫成因和控制措施探討 摘要:對混凝土構件的裂縫進行了分類,分析了裂縫產生的原 因,探討了裂縫控制的各種方法。 關鍵詞:混凝土裂縫干縮 配合比 1前言 混凝土作為現代最主要的工程材料之一,已廣泛應用于房建工 程、橋梁工程、道路工程、水工結構及機場、礦井等方面。據資料 介紹,當前國際上混凝土年產量約 30億 m3,我國混凝土的總產量 約占全世界的 40%,年產量為 l2 億 m3左右。 混凝土結構產生裂縫是混凝土建筑物的主要病害之一,工程的 破壞與倒塌大多是從裂縫的擴展開始的?;炷两Y構裂縫可以引起 滲漏,引起持久強度的降低,如保護層剝落、鋼筋腐蝕、混凝土碳 化等,影響結構物的承載能力與結構的耐久性 。因此,對混凝土 結構裂縫的成因進行分析,采取合理有效的防治措施,具有十分重 要的意義。 2 混凝土結構裂縫的基本成因 裂縫是固體材料中的某種不連續(xù)現象,混凝土是一種非勻質脆 性材料,
《水工混凝土薄壁結構的溫控防裂》從水工混凝土薄壁結構的角度出發(fā),通過全面闡述水工混凝土薄壁結構的溫控防裂特點和難點,提出了該類混凝土結構的溫控防裂方法和措施。主要內容有薄壁結構混凝土的熱力學特性、溫度應力仿真計算理論和方法、水工薄壁混凝土熱學參數試驗、水工薄壁混凝土結構的裂縫成因和防裂方法以及工程實際應用和取得的實際效果等。
內容介紹
混凝土壩孔口結構型式復雜多樣,應力集中問題突出,且施工期引起孔口混凝土應力因素眾多,如溫度、自生體積變形、干縮、徐變、自重及內外約束等。此外,相對壩體截面,孔口結構尺寸又很小,對其進行精細的施工期溫度場和應力場仿真模擬困難。本文從混凝土結構的共性和孔口結構的個性出發(fā),主要就混凝土孔口結構溫度和應力仿真的方法、邊界參數和計算模型,以及孔口結構的裂縫成因和防裂方法進行了較深入的研究。 2100433B
王振紅:男,博士/博士后、高級工程師。2002年畢業(yè)于華北水利水電學院水利水電建筑工程專業(yè),2009年取得河海大學水工結構工程博士學位,2009~2011年在中國水利水電科學研究院結構材料研究所從事博士后研究,2011年至今在中國水利水電科學研究院結構材料研究所從事大體積混凝土溫控防裂、計算機數值模擬、數字監(jiān)控、溫控參數試驗和復雜結構非線性數值模擬與分析等方面的相關研究。
作為課題項目負責人或技術骨干,完成了30余項科研項目的研究工作(含重量重點工程或重大科研課題、省、部級科研項目)。截止目前公開發(fā)表專業(yè)論文近30篇,獲得專利23項,撰寫科研報告40多篇,提出的科研結論已在實際工程中得到應用,社會和經濟效益顯著。