滲鋅

滲鋅產(chǎn)品的性能優(yōu)勢，決定其應(yīng)用廣闊，效益顯著。如室外鋼結(jié)構(gòu)及緊固 件、高速公路護(hù)欄、橋梁，水暖器具和建筑五金、汽車、工程機(jī)械等零部件，粉末冶金制品以及化工、海洋、冶金、發(fā)電等工程中的耐蝕、耐高溫零部件都可采 用滲鋅鋼材產(chǎn)品，其經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。如熱鍍鋅護(hù)欄的使用年限一般為6 年，而滲鋅護(hù)欄(滲層厚度90~100微米)可保30年不腐蝕，不用大維 修。據(jù)估算，以每公里高速公路護(hù)欄(雙向車道4排護(hù)欄)使用30年計(jì)，其總 熱鍍鋅為68萬多元，滲鋅僅用23萬多元，前者為后者近3倍。據(jù)有關(guān)部 門前些年統(tǒng)計(jì)，全國7萬公里鐵路每年用于鐵道釘澆油維修費(fèi)用達(dá)4億多元，若

采用滲鋅道釘，30年免大修，可為國家節(jié)省120多億元。由此看出，粉末滲鋅技術(shù)可為國家創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，如加上提高資源使用率、保護(hù)環(huán)境等各方面的收益，粉末滲鋅技術(shù)的貢獻(xiàn)十分顯著。

粉末滲鋅產(chǎn)品的性能良好，概括起來有以下特點(diǎn):

一是耐腐蝕性強(qiáng)。腐蝕、銹蝕是鋼鐵材料的天敵。據(jù)估算，世界鋼產(chǎn)量約有 十分之一損耗于腐蝕、銹蝕。腐蝕對我國造成的經(jīng)濟(jì)損失每年至少在400億元 以上。實(shí)踐證明，在海洋大氣、惡劣的工業(yè)大氣等多種環(huán)境下，滲鋅層的耐蝕性 優(yōu)于熱、電鍍鋅和不銹鋼。在同一種工業(yè)大氣中，不銹鋼腐蝕600天，表面就 布滿銹點(diǎn)，而鍍鋅產(chǎn)品腐蝕1600多天，其表面沒一點(diǎn)銹跡。

二是耐磨、抗擦傷性能好。滲鋅層表面硬度能達(dá)到Hv250~400，而 熱、電鍍鋅制件表面為純鋅，鍍層硬度僅為Hv70左右，因此滲鋅比熱、電鍍

鋅耐磨和抗擦傷性能好得多。

三是生產(chǎn)基本無污染。在一般情況下，滲鋅生產(chǎn)的前處理只采用拋丸機(jī)除銹 清油，且用布袋除塵，能達(dá)到國家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)中以油燃料作為主要能源，采 用循環(huán)燃燒無煙排放技術(shù)，粉末滲鋅技術(shù)為鋅固體滲，沒有鋅蒸氣產(chǎn)生，工件與 助劑又在密閉的器具中進(jìn)行滲透和分離，對周圍環(huán)境沒有污染。

四是鋅消耗量比較低。據(jù)了解，熱鍍鋅的鋅消耗量噸產(chǎn)品為100公斤左 右，而粉末滲鋅僅為30公斤左右，只占熱鍍鋅的30%。另外，也沒有鋅鍋腐

蝕這一熱鍍鋅的老大難問題。

五是涂漆后能實(shí)現(xiàn)復(fù)合防護(hù)。滲鋅產(chǎn)品的滲鋅層均勻且與油漆的結(jié)合力為一 級(jí)，其復(fù)合防護(hù)層的耐腐蝕性均優(yōu)于熱、電鍍鋅和滲鋅層。

六是經(jīng)滲鋅處理的鋼材制件不影響材料的機(jī)械性能。滲鋅處理的溫度比熱鍍 鋅低100~280℃，此溫度下吸入鋼基體的氫原子已擴(kuò)散逸出。因此在應(yīng)用中沒有氫脆的危害，也能避免彈簧等一些高強(qiáng)度件因處理溫度高造成機(jī)械性能下 降的弊端。

滲鋅主要用在鐵基體材料上。把工件、鋅粉和填料放在滾桶中滾動(dòng),并加熱到350~400℃，約3~12小時(shí)即可獲得滲層。滲層厚度在25~37.5微米間時(shí)，基體圓柱形工件直徑會(huì)脹大0.01~0.04毫米，所以組合件滲鋅時(shí)，應(yīng)留一定的空隙量，便于滲后不加工即可裝配。滲鋅層的最大特點(diǎn)是厚度均勻，抗蝕性極好,滲鋅方法簡單,效果也好，但裝入和卸出時(shí),粉塵飛揚(yáng),不僅污染大氣，而且還會(huì)使一部分鋅粉氧化。