石墩

今天下午，龍港交警微博發(fā)文，甌南大橋龍港限寬石墩正在拆除中，期間會(huì)影響道路通行，提醒廣大駕駛員盡量選擇龍港大橋出行。

緊急路況：求擴(kuò)散！

由于甌南大橋龍港段拆除限寬石墩，需要較長(zhǎng)時(shí)間，道路通行影響嚴(yán)重，現(xiàn)已波及文衛(wèi)路、龍翔路、江濱路、江灣路等周邊道路，交警在奮力疏導(dǎo)中，請(qǐng)過(guò)往車輛盡量繞道通行，出城車輛請(qǐng)選擇龍港大橋出行。

鎮(zhèn)內(nèi)短時(shí)間內(nèi)交通壓力大，請(qǐng)盡量減少開(kāi)車出行。

可以從照片中看到工人們正在對(duì)地面進(jìn)行處理

自甌南大橋通車后，鰲江段入口處的限寬石墩已被拆除，但龍港段石墩依然存在，影響車輛行駛，如今終于拆掉了！相信以后龍港車主行車此處時(shí)，將能更加安全、順利，出現(xiàn)交通事故的現(xiàn)象也會(huì)大大減少！

【學(xué)員問(wèn)題】水閘施工漿砌石墩墻應(yīng)符合的要求？

【解答】（1）砌筑應(yīng)分層，各砌層均應(yīng)坐漿，隨鋪漿隨砌筑；

（2）每層應(yīng)依次砌角石、面石，然后砌腹石；

（3）塊石砌筑，應(yīng)選擇較平整的大塊石經(jīng)修整后用作面石，上下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊應(yīng)交錯(cuò)搭接；

（4）料石砌筑，按一順一丁或兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于10cm，丁石的上下方不得有豎縫；粗料石砌體的縫寬可為2～3cm；

（5）砌體宜均衡上升，相鄰段的砌筑高差和每日砌筑高度，不宜超過(guò)1.2m.

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

升降柱，又稱升降地柱，全自動(dòng)升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

石墩，是用花崗巖、大理石制成的路障，也可以作為交通管制工具，在管理車輛通行的過(guò)程中起到一定的作用。

兩者都是通道控制產(chǎn)品，屬于交通設(shè)施路障，有著相同的作用，也有著不同的差異，那么現(xiàn)在我們就來(lái)看一下兩者之間的不同之處：

一：功能差異

現(xiàn)在市場(chǎng)上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來(lái)生機(jī)，讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，升降柱底部帶有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，系統(tǒng)穩(wěn)定，有車輛通過(guò)的時(shí)候，僅需輕輕按下遙控器，升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平，此時(shí)車輛便可通過(guò)，全自動(dòng)升降路樁采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過(guò)，也不會(huì)造成底盤變形彎曲。

二：抗撞擊力強(qiáng)

石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成，其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品，普通的經(jīng)過(guò)車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”，而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)8mm，所以即使車輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹，更不會(huì)撞到底部核心部分。

三：款式

石墩的款式有球形、柱型等，也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障，款式之多，也更美觀了周圍的建筑。但始終只能在原地站崗，不能“抽出身”實(shí)現(xiàn)其他功能。路樁的款式也非常多：拿upark悠泊來(lái)說(shuō)，就有景觀型、交通管制型、普通大眾型及歐式等等，還分有手動(dòng)升降柱、可移動(dòng)路樁、半自動(dòng)升降柱、全自動(dòng)升降柱等，款式類別較多，供客戶選擇余地較廣。

四：適用場(chǎng)所

全自動(dòng)升降路樁使用范圍較廣，不管是高速公路或者機(jī)場(chǎng)，還是單位出入口，都可以使用全自動(dòng)升降路樁來(lái)完成車輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場(chǎng)、電廠、銀行出入口等，重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于企事業(yè)單位、停車場(chǎng)、醫(yī)院等地方，而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口，相對(duì)于升降柱而言范圍較小些。

小編整理的這個(gè)四個(gè)全自動(dòng)升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足，但是從這幾點(diǎn)看來(lái)，就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁，確實(shí)從這幾個(gè)方面來(lái)看比石墩來(lái)的更好些：堅(jiān)固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點(diǎn)。