格拉思數(shù)控輪轂車床是為適應(yīng)汽車輪轂加工而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控立式車床。機(jī)床采用單主軸、雙刀架結(jié)構(gòu),上下料裝置采用雙工位旋轉(zhuǎn)交換工作臺(tái),具有較高的生產(chǎn)效率及加工精度、適用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求好的輪轂加工,各種精度指標(biāo)達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類機(jī)床的水平,是汽車行業(yè)加工輪轂零件的首選。
該機(jī)床適用于加工16-24英寸輪轂。
中文名稱 | 數(shù)控輪轂車床 | 最大回轉(zhuǎn)直徑 | 750mm |
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最大車削直徑 | 600mm | 最大車削高度 | 295mm |
加工能力 | ||
最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 750 |
最大車削直徑 | mm | 600 |
最大車削高度 | mm | 295 |
主軸 | ||
轉(zhuǎn)速范圍 | r/min | 25-2500 |
卡盤(pán)直徑 | " | 16-12 |
主軸端部型號(hào) | A211 | |
主軸軸承直徑(前) | mm | 160 |
主軸最大扭矩 | Nm | 570 |
X/Z軸 | ||
X軸行程 | mm | 575 |
Z軸行程 | mm | 525 |
X軸快移速度 | m/min | 15 |
Z軸快移速度 | m/min | 15 |
精度 | ||
加工精度 | mm | IT6-IT7 |
X/Z軸定位精度 | mm | 0.012/0.016 |
X/Z軸重復(fù)定位精度 | mm | 0.006/0.008 |
刀架 | ||
刀架形式 | 臥式六工位雙刀架 | |
外圓刀發(fā)具尺寸 | mm | 25×25 |
鏜刀桿發(fā)具尺寸 | mm | 50 |
電機(jī)功率 | ||
主軸電機(jī)(額定/30min) | kW | 37/45 |
X軸伺服電機(jī) | kW | 4 |
Z軸伺服電機(jī) | kW | 4 |
冷卻泵電機(jī) | kW | 1.1+1.1 |
機(jī)床外形尺寸 | ||
長(zhǎng) | mm | 4880 |
寬 | mm | 3320 |
高 | mm | 3580 |
機(jī)床凈重 | kg | 15500 |
輪轂噴膜挺好用的,前幾天幫老板噴了卡宴,四個(gè)輪轂都噴的金色,很漂亮!而且可以想噴就噴,顏色不喜歡了就可以撕掉,24小時(shí)干透后,可以高壓水槍洗車的,所以清洗也很方便,目前這產(chǎn)品已經(jīng)升級(jí)到第二代了,顏色光...
這得看生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)配置了,不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車,系統(tǒng)配置要是用步進(jìn)電機(jī)的肯定不如伺服的精度好,還有,有的機(jī)床廠生產(chǎn)母機(jī)好,做的機(jī)床的精度就高。容不容易壞也是看材質(zhì)處理的好不好,機(jī)床裝配的好不好...
您好,商家很少愿意回收鐵輪轂。因?yàn)殍F輪轂可利用價(jià)值不高,一個(gè)鋁合金輪轂最低價(jià)格僅僅300-400塊錢。
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介紹斜床身數(shù)控車床沖屑系統(tǒng)及其主要結(jié)構(gòu),用于鋁合金輪轂的車削加工,實(shí)現(xiàn)了數(shù)控車床自動(dòng)沖屑功能,提高了鋁合金輪轂車削加工的自動(dòng)化和加工效率,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。
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數(shù)控車輪車床的自動(dòng)對(duì)刀與輪對(duì)直徑測(cè)量裝置 張艷萍 田英波 唐山重型機(jī)床廠 隨著鐵路交通事業(yè)的飛速發(fā)展 ,越來(lái)越多的客、 貨機(jī)車都進(jìn)行了提速改造 , 但與鐵路列車配套的相 應(yīng)設(shè)備卻仍然停留在原有加工、 修理的低水平內(nèi) , 這 種情況嚴(yán)重約束了 鐵路車速的提 升進(jìn)度。另 一方 面,鐵路交通的大提速使機(jī)車車輪的磨損也同時(shí)加 快,大大增加了車輛輪對(duì)的修理量。目前鐵路部門(mén) 使用的車輪車床中有 大約 90%是青海重型 機(jī)床廠 生產(chǎn)的 C8011B、C8013B車輪車床 , 這兩種機(jī)床過(guò)去 在機(jī)車車輪加工及修理中起著舉足輕重的作用 , 但 已不能滿足當(dāng)今鐵路發(fā)展的更高要求 , 因此必須加 以升級(jí)改造。目前唐山重型機(jī)床廠承擔(dān)了這種車輪 機(jī)床刀架的數(shù)控化改造 , 已成功地將原機(jī)床的電仿 型和液壓仿型刀架改為數(shù)控仿型刀架。 由于原 C8011B、C8013B機(jī)床 在裝夾 車輪輪 對(duì) 時(shí),軸向缺乏基準(zhǔn) ,因此輪