中文名 | 數(shù)控儀表車床 | 外文名 | Computer Numerical Control |
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類????別 | 種類 |
儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤快速手扳式操作,縱橫向定位控制車削,部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工,是五金機(jī)械加工行業(yè)最理想的高效率設(shè)備。
由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,電機(jī)直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn),定位控制車削,對(duì)單一固定種類的工件與外型進(jìn)行連續(xù)加工,可比普通車床提高工效10倍以上,特別適用于大批量、小零件的加工??纱嫫渌麢C(jī)床,以節(jié)省能源消耗。
1、數(shù)控儀表車床除可以使用手動(dòng)彈簧夾頭裝夾工件外,還可以采用氣動(dòng)彈簧夾頭和液壓彈簧夾頭來夾緊工件。
2、對(duì)于短棒料,彈簧夾頭內(nèi)一定要設(shè)置彈簧靠山,不但可以直接裝夾到位、不用重新對(duì)刀,而且加工完畢后工件可以自動(dòng)彈出。
3、對(duì)于直徑20毫米以下的長(zhǎng)棒料大批量生產(chǎn),一定要加裝長(zhǎng)料自動(dòng)送料系統(tǒng),可以大大提高工作效率,至于用拉料還是推料的方式要根據(jù)工件來決定。
4、對(duì)于能使用短料自動(dòng)送料的大批量生產(chǎn)的工件,盡量加裝自動(dòng)送料系統(tǒng)。
5、能使用排刀架裝夾刀具的盡量使用排刀架,排刀架可以避免電動(dòng)刀架的重復(fù)定位誤差和故障率。
6、如果想增加裝夾刀具數(shù)量,可以使用電動(dòng)刀架和排刀架并存的方式,我們的術(shù)語叫電排兩用. 解讀詞條背后的知識(shí) 龍洲利 深圳市龍洲五金電子經(jīng)營(yíng)部
數(shù)控儀表車床彈簧夾頭快速裝夾的原理與特點(diǎn)
數(shù)控儀表車床彈簧夾頭快速裝夾的原理與特點(diǎn):數(shù)控儀表車床彈簧夾頭快速裝夾的原理是:采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤快速手扳式操作,縱橫向定位控制車削,部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻...
2020-03-110閱讀51數(shù)控儀表車床又稱為CNC(Computer Numerical Control)儀表車床,既用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床。
普通臥式車床是靠手工操作機(jī)床來完成各種切削加工,而數(shù)控儀表車床是將編制好的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,由數(shù)控系統(tǒng)通過車床完成操作。X、Z坐標(biāo)軸的伺服電動(dòng)機(jī)去控制車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作順序、移動(dòng)量和進(jìn)給速度,再配以主軸轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)向,和自動(dòng)換刀系統(tǒng),使能加工出各種形狀不同的軸類或盤類回轉(zhuǎn)體零件。因此,數(shù)控儀表車床是目前使用較為廣泛的機(jī)床。
儀表車床是一個(gè)統(tǒng)稱,主要是加工一些小而不十分精密的零件。我在工廠時(shí),用儀表車床加工摩托車化油器的油針、螺絲等。更有簡(jiǎn)陋的普通儀表車床只有一個(gè)電機(jī),一個(gè)床體,很簡(jiǎn)陋。
這得看生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)配置了,不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車,系統(tǒng)配置要是用步進(jìn)電機(jī)的肯定不如伺服的精度好,還有,有的機(jī)床廠生產(chǎn)母機(jī)好,做的機(jī)床的精度就高。容不容易壞也是看材質(zhì)處理的好不好,機(jī)床裝配的好不好...
要看型號(hào)和配置!我們可以談?wù)劊?/p>
普通數(shù)控儀表車床加工精度是: it 7級(jí)。車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)...
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無絲杠傳動(dòng)式儀表車床加工螺紋,一般采用鉸板、絲錐(手持或固定)來進(jìn)行,無法控制長(zhǎng)度尺寸及加工精度.我們根據(jù)多年儀表車床加工經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)了一套簡(jiǎn)易機(jī)構(gòu).
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維 修 員: 年 月 日 數(shù)控車床日點(diǎn)檢表 1 傳動(dòng)系統(tǒng)無異常響聲 2 氣動(dòng)裝置是否正常 3 正反轉(zhuǎn)及剎車性能良好 4 切削油位是否正常 5 刀位置是否正常 6 光桿、絲桿、操縱桿表面無拉傷研傷 7 各導(dǎo)軌面潤(rùn)滑良好、無位傷 8 各部位無漏油、冷卻系統(tǒng)不漏水 9 油孔、油杯不堵塞,不缺油 10 無缺損零件 車間 班組 點(diǎn) 檢 內(nèi) 容 檢查日期 資產(chǎn)編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 設(shè)備型 班組 操作者 操作者 交 班 問 1 2 3 檢查方法 4 5 6 看、試、聽 檢查周期 每 天 重大問 7 8 9 本月點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問 處 本月維修解決問 處 其 記 錄 符 號(hào) 正 常 異 常 已 修 31 處 處
數(shù)控儀表車床
數(shù)控儀表車床能實(shí)現(xiàn)直線、錐度、圓弧、螺紋(選配)等復(fù)雜零件的各種車削工序,可加工內(nèi)外圓、端面、切槽、鉆孔、鏜孔、任意錐面、半球面,還可加工各種公、英、模數(shù)制圓柱、圓錐螺紋(選配)。本機(jī)床適合加工各種微小型軸類、盤類零件,特別適用于復(fù)雜零件的批量生產(chǎn),如水暖器材、閥門、儀器儀表、汽車、摩托車、軸承、鐘表、打火機(jī)及其他各種五金小配件等。
數(shù)控儀表車床實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化控制,一次性自動(dòng)完成車削零件的各種內(nèi)外圓、端面、切槽、鉆孔、鏜孔、錐面、球體等多道加工工序。
自動(dòng)數(shù)控車床的廣泛應(yīng)用大大的減少了對(duì)工人的要求,提高生產(chǎn)效率,可是機(jī)床一旦出現(xiàn)了故障時(shí)往往嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度,給企業(yè)帶來很大的損失。下面臺(tái)州市聯(lián)尚機(jī)電給您介紹一下自動(dòng)數(shù)控儀表車床的維修注意事項(xiàng)。
(1)從自動(dòng)數(shù)控儀表車床上取出某電路板時(shí),應(yīng)注意其位置對(duì)應(yīng)的電纜連接到數(shù)字記錄,對(duì)于一個(gè)固定的安裝的電路板,還應(yīng)當(dāng)提供前和后,除去相應(yīng)的壓接部件及螺絲。零件和螺絲應(yīng)放置在一個(gè)特殊的盒子,這樣才不會(huì)失去,組裝后,盒子的東西全部用上,否則裝配不完整。
(2)電烙鐵應(yīng)容易地放置在前面,遠(yuǎn)離修理電路板。烙鐵頭應(yīng)適當(dāng)修整,以適應(yīng)集成電路和其它組件的焊接,避免焊接顛簸。
(3)自動(dòng)數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷電路。有的維修人員具有一定的家電維修經(jīng)驗(yàn),習(xí)慣斷線檢查,但大多數(shù)的電路板數(shù)控設(shè)備的雙面金屬孔板或多層孔電路板,印刷電路板薄,密,一旦削減是不容易焊接,和切線容易的削減此外,有些點(diǎn)時(shí),相鄰線,切了一條線,不能使其和線路輸出的需要切斷同時(shí)工作的幾行。
(4)測(cè)量關(guān)閉電源線之間的電阻,測(cè)得的阻值應(yīng)為紅色,黑表筆互換測(cè)量?jī)纱?,巨大的價(jià)值作為參考值。
(5)大多數(shù)的電路板阻焊層刷,所以測(cè)量應(yīng)該找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測(cè)試點(diǎn),不要鏟除焊片和一些都刷絕緣層,只有在焊點(diǎn)刀片刮絕緣層。
(6)不應(yīng)該憑感覺更換組件。有的維修人員在沒有確定故障元件的一個(gè)組成部分,只是感覺壞了,應(yīng)立即更換,這樣誤判率較高,拆下的零件人為損壞率也較高。