曲軸車床是一類專門化車床,用來加工內(nèi)燃機(jī)及空氣壓縮機(jī)曲軸的連桿頸及曲臂側(cè)面。
中文名稱 | 曲軸車床 | 類型 | 車床 |
---|---|---|---|
加工面 | 曲臂側(cè)面 | 特點(diǎn) | 高生產(chǎn)率 |
曲軸車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。
1機(jī)床位置環(huán)境要求
機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性。
2電源要求
一般曲軸車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝曲軸車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
3溫度條件
曲軸車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。
4按說明書的規(guī)定使用機(jī)床
用戶在使用機(jī)床時(shí),不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。
用戶不能隨意更換機(jī)床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí),充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提高。
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.按照潤指點(diǎn)加油,檢查油質(zhì),油量是否正常。
3.檢查各操縱手柄是否靈活可靠,電機(jī)電源、接地裝置及防護(hù)裝置等是否良好。
4.檢查各按鈕的功能,手動(dòng)、自動(dòng)工作情況及各部件工作是否正常。
5.開機(jī)時(shí)應(yīng)先低速空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,觀察各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
6.禁止在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中變速,變速時(shí)手柄一定要到位,保證內(nèi)部齒輪嚙合良好。
7.禁止踩踏機(jī)床表面或放置有損機(jī)床表面的物件。嚴(yán)禁在機(jī)床頂尖、床身臺(tái)面上修整撞擊工件。
8.機(jī)床滑動(dòng)部位禁止放里扳手等物,不得任意撫摸機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部位或用手作制動(dòng)。
9.機(jī)床出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車,或通知檢修工人檢修。
10.工作完畢,要清掃機(jī)床,保持整潔和在導(dǎo)軌等帶動(dòng)面上涂油防銹,將各手柄置于非工作位置,并切斷電源,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。
與一般車床相比,曲軸車床有如下特點(diǎn):
(1)采用特殊卡盤,這種卡盤除具有一般卡盤的夾頭外,還帶有調(diào)整偏心量及方位角的功能??ūP裝在機(jī)床主軸上,滑臺(tái)可在卡盤體的徑向?qū)к壣弦苿?dòng),以調(diào)整偏心量,夾頭夾持工件,并可繞自己的軸線回轉(zhuǎn),調(diào)整方位角。
(2)大型曲軸車床沒有后端頂針,而是在工件下部有和曲軸軸頸數(shù)量相同的中心架支撐。
(3)多刀加工半自動(dòng)循環(huán),為了提高生產(chǎn)率,曲軸車床一般具有前后刀架,同時(shí)加工連桿頸及曲臂側(cè)面。機(jī)床起動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)行加工,加工完畢自動(dòng)停車。
曲軸車床之所以具備這些特點(diǎn),是在設(shè)計(jì)制造時(shí)考慮到了曲軸本身剛度較差,曲軸連桿頸與曲軸回轉(zhuǎn)線不重合,且曲軸頸方位角不同等原因。
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作...
這得看生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)配置了,不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車,系統(tǒng)配置要是用步進(jìn)電機(jī)的肯定不如伺服的精度好,還有,有的機(jī)床廠生產(chǎn)母機(jī)好,做的機(jī)床的精度就高。容不容易壞也是看材質(zhì)處理的好不好,機(jī)床裝配的好不好...
這種改裝的數(shù)控車床,優(yōu)點(diǎn)如下:1、由于經(jīng)過長期使用,消除了內(nèi)應(yīng)力,床身尺寸穩(wěn)定性好。2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用廢舊的普通車床改造的數(shù)控車床成本低。缺點(diǎn):1、平床身,不利于排屑。2、改造后機(jī)床的精度與改裝工藝、師...
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評(píng)分: 4.3
曲軸是鉆井泵中最重要的零件之一,結(jié)構(gòu)和受力都十分復(fù)雜。其上裝大人字齒輪和三根連桿大頭,將發(fā)動(dòng)機(jī)出來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化成活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。零件毛坯通常采用碳鋼或合金鋼鑄造的整體式空心結(jié)構(gòu),在車削加工過
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評(píng)分: 4.3
曲軸是生產(chǎn)硝酸的主要設(shè)備高壓泵的主要零部件,我廠高壓泵由于使用多年,曲軸部分嚴(yán)重腐蝕、磨損,凸凹不平,最嚴(yán)重的地方磨損深溝達(dá)到2mm以上,不能使用,已經(jīng)報(bào)廢。如果加工一根新曲軸,要到外地訂
曲軸車床是一類專門化車床,用來加工內(nèi)燃機(jī)及空氣壓縮機(jī)曲軸的連桿頸及曲臂側(cè)面。曲軸車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。
曲軸車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。
1機(jī)床位置環(huán)境要求
機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性。
2電源要求
一般曲軸車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝曲軸車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
3溫度條件
曲軸車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。一般來說,數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。
4按說明書的規(guī)定使用機(jī)床
用戶在使用機(jī)床時(shí),不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。
用戶不能隨意更換機(jī)床附件,如使用超出說明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí),充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提高。
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曲軸車床是一類專門化車床,用來加工內(nèi)燃機(jī)及空氣壓縮機(jī)曲軸的連桿頸及曲臂側(cè)面。曲軸車床操作過程中要遵循一定的操作規(guī)程。
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按用途和結(jié)構(gòu)的不同,車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中,以臥式車床應(yīng)用最為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。近年來,計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè),隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。
普通車床
加工對(duì)象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床
具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。
自動(dòng)車床
按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工,能自動(dòng)上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。
多刀半自動(dòng)車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。