水力輸送裝置

美國于1957年建成了第一條長達 174公里的輸送煤炭的俄亥俄煤漿管線，1970年，更加完善的黑邁薩煤漿管線投入使用，輸送距離達440公里,年輸送能力為437萬噸，管徑457毫米，管內(nèi)漿料流速1.2～2.8米/秒，漿料濃度為45～55%的固體重量百分率,共有4個接力泵站。加拿大、蘇聯(lián)和歐洲國家也都很重視煤漿管道輸送技術(shù)。

①物料粒度：一般為8～100目，密度越大的物料，越要磨得細。粒度越小，前處理和后處理的設(shè)備越復雜，作業(yè)費用也越高。

②流速：不同的物料和不同的粒度要選用不同的流速。流速過低會出現(xiàn)沉淀甚至堵塞;流速過高，徒耗能量且加劇管道磨損。為此,應通過試驗找出不發(fā)生沉淀的臨界流速，實際流速應稍高于臨界流速。

③濃度：針對不同的物料和輸送條件通過試驗選定。對煤、石灰石和鐵精礦一般取物料的重量占漿料重量的50～70%。物料種類、粒度、流速、濃度、運距和輸送能力諸因素相互影響，參數(shù)的選擇要綜合考慮，進行優(yōu)選 。2100433B

水力輸送裝置是指將粉粒狀或塊狀的物料與水混合后，利用水的流速在管道中輸送物料的輸送系統(tǒng)。用它輸送塊狀物料時(如農(nóng)場輸送馬鈴薯)，輸送距離一般較短。輸送粉粒狀物料時，輸送距離和輸送能力可以很大。輸送粉粒狀物料的裝置稱為漿料管道輸送裝置。水力輸送裝置還可輸送精銅礦、瀝青砂、鈾礦廢渣、淤泥、鍋爐灰渣和一切遇水不變質(zhì)或不怕變質(zhì)的物料。這種裝置不受氣候和地理條件影響，可構(gòu)成任意形狀的空間輸送線路；輸送過程中不污染環(huán)境，占地少；輸送能力越大，運距越長，成本越低。

煤炭先經(jīng)過前處理，即將煤在制漿車間破碎、磨細至適當?shù)牧６?，加水配成一定濃度的漿料。然后用泵將漿料打入管道，完成輸送過程。管道最好埋在地下，露天架設(shè)時常常需要采取防凍措施。運距大時，須根據(jù)泵的能力設(shè)若干個接力泵站。漿料到目的地后，必要時需要脫水、干燥，使物料達到合用的濕度，還要進行污水處理，這些稱為后處理。

氣力輸送裝置概述

氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料物料的輸送。廣泛應用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。

氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動控制電控系統(tǒng)，實現(xiàn)整個系統(tǒng)無人控制及配合PLC自動控制。

氣力輸送裝置分類

氣力輸送裝置有三種，F(xiàn)C同類型：

(1)吸送式氣力輸送裝置(負壓的)，它是由鼓風機在管道中造成負壓，使成件物料進行運動;

(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的)，在管道中由于壓縮空氣的作用，使物料在管道中進行運動;

(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負壓的)，在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態(tài)，而另一部分處于負壓狀態(tài)，或是物料在壓力作用下向一個方向移動，而返回運動是靠管道中負壓作用。

根據(jù)需要壓力的大小，氣力輸送裝置又可分為，低壓氣力輸送裝置——10千帕以下，中壓氣力輸送裝置——50千帕以下，高壓氣力輸送裝置——50千帕以上，而當氣力輸送泵生產(chǎn)廠家采用空氣壓縮機時可達200—300千帕，甚至更高。低壓氣力輸送裝置是用于不帶集裝簡以及輸送距離受到限制的(在單獨的生產(chǎn)廠房內(nèi)或在行政大樓的范圍內(nèi))有包裝的成件物料的輸送，這類裝置一般都是吸送式的。中壓和高壓氣力輸送裝置是用于長距離(200—300米以上)，集裝筒成件物料的輸送。根據(jù)收發(fā)站或裝卸站的連接特點，氣力輸送裝置可分為單管或雙管(多管)的，直線形或環(huán)形的。單管直線形氣力輸送裝置依次連接兩個或若干個輸送點。物料既可正向輸送也可逆向輸送，或僅是單向輸送。

氣力輸送裝置特點

1.物料在密閉管道內(nèi)運行，不揚塵，環(huán)境整潔。

2.能耗低，噪音小。

3.管道布置靈活，占地小。

4.可遠距離輸送，達到500米以上。

型號 罐體直徑(φmm) 管道直徑(φmm) 生產(chǎn)率(T/h) 輸送壓力(Mpa) 耗氣量(m3/T料） 。

輥子輸送裝置是一種沿水平方向或較小傾角的傾斜方向運送成件物品的連續(xù)運輸機，利用輥子的轉(zhuǎn)動，依靠輥子與工件之間的摩擦力實現(xiàn)工件的傳送。輥子輸送裝置所運送的品一般具有平直的底部，如板、棒、管、型材，托盤、箱類容器以及具有平底的各種件，工件在輸送方向上至少應跨過三個輥子的長度輥無動力輸送的輥子輸送系統(tǒng)依靠工件的自重或人力推動使工件送進。

輥子輸送裝置在連續(xù)生產(chǎn)流水線采用，它不僅可以連接生產(chǎn)工藝過程，而且可以直接參與生產(chǎn)工藝過程，因而在物流系統(tǒng)中，尤其在各種加工、裝配、包裝、儲運、分配等流水生產(chǎn)線中得到廣泛應用。輥子輸送裝置按其輸送方式分為無動力式、動力式、積放式三類。2100433B

氣流輸送系統(tǒng)是聚烯烴裝置中的重要組成部分，該系統(tǒng)因設(shè)備和物料的特殊性，對設(shè)備布置和工藝管道的設(shè)計提出了較高要求。

根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，顆粒輸送可分為氣流輸送和水力輸送，其中氣流輸送又分為密相氣流輸送和稀相氣流輸送。

擠壓造粒區(qū)與摻混料倉區(qū)的距離，是確定顆粒輸送方案的重要因素，在進行總圖布置時需要重點考慮。在一些改擴建項目中，由于總圖布置受到原廠區(qū)內(nèi)老裝置的限制，摻混料倉區(qū)與擠壓造粒廠房相距甚遠，若采用氣流輸送，產(chǎn)品磨損率過大，這種情況一般采用水力輸送方案。但當輸送距離<300 m時，只須采用稀相氣流輸送即可。

稀相氣流輸送系統(tǒng)是目前聚烯烴裝置中采用較多的輸送方案，它通過氣體的流動將粉、粒狀物料輸送到指定地點，因粉塵的易爆性，所以粉塵輸送時介質(zhì)常采用氮氣，輸送粒料時可采用空氣 。