水路運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本

(2)港口裝卸業(yè)務(wù)以貨物裝卸量為成本計(jì)算對(duì)象，其成本項(xiàng)目包括直接費(fèi)用 (分列人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、裝卸工具費(fèi)、過(guò)駁費(fèi)、庫(kù)場(chǎng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、事故損失費(fèi)等項(xiàng)目) 和企業(yè)管理費(fèi)。直接費(fèi)用按項(xiàng)目匯集，加上作業(yè)區(qū)管理費(fèi)，即為作業(yè)區(qū)裝卸總成本，再加上企業(yè)直接支付的裝卸支出和分配計(jì)入的企業(yè)管理費(fèi)，即為裝卸總成本。2100433B

營(yíng)運(yùn)成本(Operation costs 或者 Operating expenses)，是會(huì)計(jì)學(xué)、成本學(xué)上的名詞，它內(nèi)容包括“行政開(kāi)支”、分行租金、廣告支出、利息支出、固定資產(chǎn)的折舊等。它們都不是直接成本，不會(huì)因?yàn)樯馐杖氲膲埣佣⒓磯埣樱膊粫?huì)因?yàn)闆](méi)有生意收入而免得支出。

其中“行政開(kāi)支”包括職員薪金、法律顧問(wèn)費(fèi)、董事支出、公關(guān)顧問(wèn)費(fèi)用等。2100433B

營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源是合營(yíng)企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的流入 數(shù)。合營(yíng)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源主要包括全年實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)，加上雖已從本年利潤(rùn)中扣除，但并不減少企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的費(fèi)用和損失的數(shù) 額。如固定資產(chǎn)的折舊、無(wú)形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)的攤銷、固定資產(chǎn)的盤虧、處理固定資產(chǎn)損失等。

這些支出雖然已從本年利潤(rùn)中扣除，但并不需動(dòng)用企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金，對(duì)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)資金沒(méi)有影響。因此，要將這部分費(fèi)用和損失加到全年利潤(rùn)上，作為營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源的一部分。營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源還包括除了利潤(rùn)之外的其他營(yíng)運(yùn)資金來(lái)源。其中包括固定資產(chǎn)清理收入、增加長(zhǎng)期借款、收回長(zhǎng)期借款、增加儲(chǔ)備基金和企業(yè)發(fā)展基金、收回長(zhǎng)期投資、增加資本等。2100433B

財(cái)綜便字〔2014〕198號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：

為了解公路、水路運(yùn)輸企業(yè)“營(yíng)改增”實(shí)施情況和水路運(yùn)輸企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)情況，深入分析存在的問(wèn)題，研究清理涉企收費(fèi)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策措施，促進(jìn)公路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展，我司擬對(duì)公路、水路運(yùn)輸企業(yè)“營(yíng)改增”實(shí)施情況和水路運(yùn)輸企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)情況進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)查，并委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院負(fù)責(zé)具體工作?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、高度重視。本次網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果將作為我司分析“營(yíng)改增”對(duì)公路、水路運(yùn)輸企業(yè)影響和水路運(yùn)輸企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)情況的重要依據(jù)，也是部向財(cái)政部等部門反映、溝通情況的重要依據(jù)，請(qǐng)各單位高度重視，認(rèn)真組織，確保內(nèi)容完整，數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。

二、精心組織。各單位應(yīng)至少選取公路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)各5家參與網(wǎng)上調(diào)查。所選企業(yè)要具有代表性，盡可能涵蓋國(guó)有企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)，大、中、小型企業(yè)。有海運(yùn)的省市，所選水路運(yùn)輸企業(yè)中既要有內(nèi)河運(yùn)輸企業(yè)，也要有海運(yùn)企業(yè)。

三、按時(shí)提交。請(qǐng)被選企業(yè)直接登陸交通運(yùn)輸部門戶網(wǎng)站財(cái)務(wù)審計(jì)司子站，根據(jù)提示參與調(diào)查。調(diào)查從11月6日開(kāi)始，11月16日結(jié)束。調(diào)查問(wèn)卷共2份，包括：《公路、水路運(yùn)輸企業(yè)“營(yíng)改增”實(shí)施情況調(diào)查問(wèn)卷》和《水路運(yùn)輸企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)情況調(diào)查問(wèn)卷》。公路運(yùn)輸企業(yè)只需填寫(xiě)第一份，水路運(yùn)輸企業(yè)兩份均需填寫(xiě)。調(diào)查問(wèn)卷所附表格是問(wèn)卷的重要組成部分，請(qǐng)務(wù)必填寫(xiě)。

工作中如有問(wèn)題，請(qǐng)與交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院或我司聯(lián)系。

交通運(yùn)輸部財(cái)務(wù)審計(jì)司

2014年11月3日