水泥混凝土路面接縫,因結(jié)構(gòu)需要和施工原因設(shè)于水泥混凝土路面中的各種接縫的總稱。參見“施工縫”。
斷面所標(biāo)注的都是要計算
路面面層的定額里包含了清掃的工作內(nèi)容,不在單獨套定額的。除非是單獨清掃工程,這種就現(xiàn)場簽一下所用的人工數(shù)量,按工日給錢吧
這就要根據(jù)圖紙設(shè)計的路面厚度選擇對應(yīng)的子目的呀。
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應(yīng)用兩彈簧一粘壺模型模擬了硅酮、聚氨酯、橡膠瀝青、PVC改性瀝青和聚氯乙烯膠泥嵌縫料的粘彈性性能,給出了其粘彈性參數(shù)的回歸公式,提出了嵌縫料結(jié)構(gòu)溫度下降產(chǎn)生的拉伸應(yīng)力和車輛駛過接縫引起的剪切應(yīng)力計算方法,建立了控制嵌縫料與混凝土槽壁剝落脫離的結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程,對所選用嵌縫料的路用性能進(jìn)行了分析和評價。研究結(jié)果表明嵌縫料與混凝土槽壁的剝落脫離破壞主要由車輛駛過接縫產(chǎn)生的剪切應(yīng)力引起的,決定性因素是嵌縫料低溫與高速剪切狀態(tài)下嵌縫料的勁度,而溫度下降產(chǎn)生的拉伸應(yīng)力的影響是次要的。
【學(xué)員問題】水泥混凝土路面接縫填縫槽有哪些要求?
【解答】接縫填縫槽的斷面尺寸的確定既要保證所用的填縫材料變形時不達(dá)到極限狀態(tài),又要便于填縫施工,能保證質(zhì)量要求。接縫填縫槽的形狀為“高腳杯”形,一般采用切縫機(jī)分兩次切割而形成。
如果采用模具成形,必須使用不變形的鋼制模具,并保證接縫兩邊的高差不大于3mm.脹縫的填料槽要求壁面平直無鋸齒形,并與下部設(shè)置的接縫板對稱。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
【學(xué)員問題】水泥混凝土路面接縫填封材料的規(guī)定?
【解答】1、脹縫接縫板應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土板膨脹收縮、施工時不變形、復(fù)原率高和耐久性好的材料。高速公路和一級公路宜選用泡沫橡膠板、瀝青纖維板;其他等級公路也可選用木材類或纖維類板。
2、接縫填料應(yīng)選用與混凝土接縫槽壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、適應(yīng)混凝土板收縮、不溶于水、不滲水、高溫時不流淌、低溫時不脆裂、耐老化的材料。常用的填縫材料有聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類、聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠類、瀝青瑪蹄脂及橡膠嵌縫條等。
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【學(xué)員問題】水泥混凝土路面接縫填封材料規(guī)定?
【解答】1、脹縫接縫板應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土板膨脹收縮、施工時不變形、復(fù)原率高和耐久性好的材料。高速公路和一級公路宜選用泡沫橡膠板、瀝青纖維板;其他等級公路也可選用木材類或纖維類板。
2、接縫填料應(yīng)選用與混凝土接縫槽壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、適應(yīng)混凝土板收縮、不溶于水、不滲水、高溫時不流淌、低溫時不脆裂、耐老化的材料。常用的填縫材料有聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類、聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠類、瀝青瑪蹄脂及橡膠嵌縫條等。
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