中文名 | 伸縮式液壓缸 | 外文名 | Retractable hydraulic cylinder |
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學(xué)????科 | 機(jī)械工程 | 領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) |
別????名 | 多級(jí)液壓缸 |
伸縮式液壓缸是由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成的,前一級(jí)活塞缸的活塞桿是后一級(jí)活塞缸的缸筒 。
當(dāng)壓力油從無桿腔進(jìn)入時(shí),活塞有效面積最大的缸筒開始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時(shí),活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。
因此,伸出速度由慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動(dòng)裝卸機(jī)械對(duì)推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時(shí)的軸向長度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。常用于工程機(jī)械和其他行走機(jī)械,如起重機(jī)、翻斗汽車等的液壓系統(tǒng)中 。
伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱多級(jí)液壓缸 。
學(xué)名:多級(jí)缸,標(biāo)準(zhǔn)滴,也有定制的!
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單作用液壓缸是指其中一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)用油壓實(shí)現(xiàn),返回時(shí)靠自重或彈簧等外力,這種油缸的兩個(gè)腔只有一端有油,另一端則與空氣接觸。雙作用液壓缸就是兩個(gè)腔都有油,兩個(gè)方向的動(dòng)作都要靠油壓來實(shí)現(xiàn)。
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本文介紹了鉆塔用伸縮套筒式液壓缸的設(shè)計(jì)思路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、試驗(yàn)情況。
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單作用伸縮式套筒液壓缸密封件的設(shè)計(jì)改進(jìn)王萬彥單作用伸縮式套筒液壓缸靠壓力油使缸筒伸出幾節(jié),實(shí)現(xiàn)承載舉升,缸筒縮回時(shí)靠自重。我廠年產(chǎn)該液壓缸4萬多套,泄漏油問題是其關(guān)鍵的質(zhì)量問題。經(jīng)多年實(shí)踐,認(rèn)為該問題主要與密封件的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量有關(guān)。1對(duì)原用YX型密...
伸縮式液壓缸的特點(diǎn)是:工作行程可以很長,不工作時(shí)可以縮得較短。適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,如翻斗汽車、起重機(jī)的伸縮臂。當(dāng)伸縮式液壓缸逐級(jí)伸出時(shí),有效工作面積逐次減小。當(dāng)輸入流量不變時(shí),外伸速度逐漸增大;當(dāng)外負(fù)載不變時(shí),液壓缸的工作壓力逐漸增高。單作用伸縮式液壓缸的外伸依靠油液壓力,收縮時(shí)依靠自重或負(fù)載作用。因此,用于缸體傾斜或垂直旋轉(zhuǎn)的場合。
氣動(dòng)液壓千斤頂最大的特點(diǎn)在于是利用壓縮氣體作為動(dòng)力,液體增壓與伸縮式液壓缸組合而成的一種新型舉升設(shè)備,它具有設(shè)計(jì)精巧、體積小、重量輕、易操作、省時(shí)、省力、舉升噸位大等特點(diǎn),廣泛用于流動(dòng)性起重,特別適用于汽車、拖拉機(jī)等交通運(yùn)輸業(yè)的修理行業(yè)。
伸縮式液壓缸又稱多級(jí)液壓缸。它由兩級(jí)或多級(jí)活塞缸套裝而成,主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進(jìn)、出油口A 和B。當(dāng)A 口進(jìn)油,B 口回油時(shí),先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞運(yùn)動(dòng),然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫M(jìn)入A 口的流量不變,故有效作用面積大的活塞運(yùn)動(dòng)速度低而推力大,反之運(yùn)動(dòng)速度高而推力小。若B 口進(jìn)油,A 口回油,則二級(jí)活塞先退回至終點(diǎn),然后一級(jí)活塞才退回 。