金相組織:回火屈氏體。
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
有國產(chǎn),進(jìn)口,國產(chǎn)的16.5元1公斤哦
這個要看品牌和規(guī)格的,像模具鋼彈簧鋼軸承鋼SUP3 SUP6 SUP7鋼絲 鋼帶¥125.00,SUP3彈簧鋼絲,彈簧鋼帶SUP6,發(fā)藍(lán)彈簧鋼硬態(tài)¥8.00,進(jìn)口彈簧鋼SUP6 SUP9彈簧鋼絲 SU...
sup6彈簧鋼絲依靠彈性變形吸收沖擊能量,所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性,但起碼要有能承受彈簧成型的塑性,以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。sup6彈簧鋼絲價格一般在1.8W左右一噸。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
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評分: 4.5
介紹了用于工程機(jī)械、汽輪機(jī)及汽車穩(wěn)定桿SUP11A彈簧鋼的特點(diǎn)、熔煉成分控制、軋制過程中加熱溫度和軋制工藝的控制,根據(jù)該鋼種的特點(diǎn)開發(fā)出了滿足用戶要求的SUP11A彈簧鋼。
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評分: 4.5
彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi 提高 性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要 求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量 性能要求 彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi
材料名稱: SUP6
●特性及適用范圍:
是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。