SUP6彈簧鋼用途

牌 號(hào) 用 途 舉 例 60 、70號(hào) 火車車廂的螺旋彈簧，一般機(jī)器上的圓、方螺旋 彈簧，小型機(jī)械的彈簧。 85 鐵路車輛、汽車、拖拉機(jī)上承受震動(dòng)的圓螺旋彈 簧，板簧。 65Mn 用于較大尺寸的各種扁、圓彈簧，如座墊板簧、 彈簧發(fā)條、彈簧環(huán)、氣門彈簧及輕載荷汽車和小汽 車的離合器彈簧與制動(dòng)彈簧等。 55Si2M 汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛的板簧、螺旋彈簧、車 輛止回閥簧及其它高應(yīng)力下工作的重要彈簧。 55Si2MnB 汽車前后簧、副簧。 60Si2Mn 和 60Si2MnA 汽車、拖拉機(jī)、鐵道車汽上的板簧、螺旋彈簧， 安全閥止回閥簧，制造承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下 工作的大型重要卷制彈簧和受據(jù)烈磨損的零件。 軸承鋼用途：導(dǎo)桿、滑軌、導(dǎo)柱、軸承軸心、機(jī)械柱等。 彈簧鋼用途：具有高度之抗疲勞性及沖擊性，一般經(jīng)油淬火回火調(diào)質(zhì)后使用，其中 碳系一般用途

常見彈簧鋼的特性和用途 55Si2Mn --特性：強(qiáng)度大、彈性極限好，屈服比值高，熱處置懲罰后韌性較好，焊接性差， 冷變形塑性低，切削性尚好，淬透性較 65、65Mn 鋼高，臨界淬透直徑：油中 約為 25~57mm ；水中約為 44~88mm ；此鋼宜油淬、水淬時(shí)有形成裂紋偏向， 無回火脆性偏向， 且具有抗回火不變和抗松弛不變性； 鋼中夾雜物較高， 軋制較 困難，表面易出疵病，脫碳偏向大；適宜在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。用途： 適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等承受中常載荷的扁形彈簧、直徑 <25mm 的螺旋形彈簧、緩和沖突彈簧以及汽缸安全閥門等高應(yīng)力下工作的重要彈簧。 55Si2MnB --特性：性能與 55Si2Mn 鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為 90~180mm ，疲勞強(qiáng)度也顯著提高。 用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧， 如汽車上的前后副鋼板彈簧。 55Si