是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
有國產(chǎn),進(jìn)口,國產(chǎn)的16.5元1公斤哦
這個(gè)要看品牌和規(guī)格的,像模具鋼彈簧鋼軸承鋼SUP3 SUP6 SUP7鋼絲 鋼帶¥125.00,SUP3彈簧鋼絲,彈簧鋼帶SUP6,發(fā)藍(lán)彈簧鋼硬態(tài)¥8.00,進(jìn)口彈簧鋼SUP6 SUP9彈簧鋼絲 SU...
sup6彈簧鋼絲依靠彈性變形吸收沖擊能量,所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性,但起碼要有能承受彈簧成型的塑性,以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。sup6彈簧鋼絲價(jià)格一般在1.8W左右一噸。
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。
金相組織:回火屈氏體。
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
介紹了用于工程機(jī)械、汽輪機(jī)及汽車穩(wěn)定桿SUP11A彈簧鋼的特點(diǎn)、熔煉成分控制、軋制過程中加熱溫度和軋制工藝的控制,根據(jù)該鋼種的特點(diǎn)開發(fā)出了滿足用戶要求的SUP11A彈簧鋼。
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評分: 4.5
彈簧鋼的特性和應(yīng)用 下面萊鋼集團(tuán)指定 萊蕪鋼材銷售 公司 -萊蕪市錦宏商貿(mào)有限公司小編總結(jié)部分彈簧鋼的 特性和應(yīng)用: 牌號(hào): 65、70、85 主要特性:可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動(dòng)載和疲 勞載荷的能力低。 應(yīng)用舉例:應(yīng)用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。 如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。 牌號(hào): 65Mn 主要特性: 成分簡單,淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好, 但對過熱 比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋、 應(yīng)用舉例:價(jià)格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等,亦可制氣門彈 簧、彈簧環(huán),減振器和離合器簧片、剎車簧等。 牌號(hào): 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA 主要特性:硅含量 (Wsi)高 (上限達(dá) 2.00% ),強(qiáng)度高,彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳 和石墨化。淬透性
材料名稱: SUP6
●特性及適用范圍:
是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強(qiáng)度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。