輸油（氣）管道長(zhǎng)度

輸油（氣）管道長(zhǎng)度也稱輸油（氣）里程，指油品（或天然氣）的實(shí)際輸送距離，一般按輸油（氣）管道的單線長(zhǎng)度計(jì)算。若包括復(fù)線和備用線長(zhǎng)度則稱為輸油（氣）管道延展長(zhǎng)度，是指管道鋪設(shè)的實(shí)際長(zhǎng)度。我們通常使用的是不包括復(fù)線的“輸油（氣）管道里程”，它是反映管道運(yùn)輸發(fā)展規(guī)模和水平的主要指標(biāo)。2100433B

中間輸油站 位于輸油管道沿線的輸油站,其站距按管道的水力計(jì)算和熱力計(jì)算確定，并根據(jù)輸油工藝、地質(zhì)、建設(shè)規(guī)劃等多方面要求選擇和布置中間站地點(diǎn)。中間輸油站的功能有的是只給油品加壓的泵站，有的是只給油品加熱的加熱站，有的是既加壓又加熱的熱泵站。成品油管道的中間輸油站多為泵站；易凝高粘原油管道的中間站多為熱泵站。

中間輸油站與上站來(lái)的管道銜接的方式有開(kāi)式旁接油罐方式和密閉從泵到泵輸送方式兩種（見(jiàn)管道輸油工藝）。后種方式是現(xiàn)有輸油管道所普遍采用的。密閉輸送的中間站,一般只進(jìn)行正向輸油和越站兩種作業(yè)。

正常運(yùn)行時(shí)，上站來(lái)油先經(jīng)換熱器進(jìn)行加熱，再經(jīng)輸油泵加壓后輸往下站。當(dāng)需要越站輸送時(shí)，可以關(guān)閉進(jìn)出站閥門，由上站將油品直接輸往下站。通過(guò)站內(nèi)閥門的控制，也可進(jìn)行只加熱而不加壓越站運(yùn)行或只加壓而不加熱的越站運(yùn)行。

油品先加熱后進(jìn)泵，可降低進(jìn)泵油品的粘度，以提高泵的效率。加熱裝置在低壓下工作，既安全又節(jié)約鋼材。站內(nèi)設(shè)有輔助增壓泵時(shí)，油品加熱裝置應(yīng)設(shè)在輔助增壓泵之后和輸油主泵之前，這樣不但保持先加熱后進(jìn)泵的優(yōu)點(diǎn)，又使油流有足夠壓力進(jìn)入主泵。

加熱裝置是熱泵站的主要設(shè)施之一。常用的加熱方法有：①油品在加熱爐爐管內(nèi)受火焰直接加熱；當(dāng)輸油中斷時(shí)，油品在爐管中有結(jié)焦的可能，易造成事故。②用蒸汽或其他熱媒作中間熱載體，在換熱器中給油品間接加熱。③利用驅(qū)動(dòng)泵的柴油機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)的排氣余熱或循環(huán)冷卻水加熱油品。

輸油管道按距離分

1、企業(yè)內(nèi)部的輸油管道

企業(yè)內(nèi)部輸油管道主要是指油田內(nèi)部連接油井與計(jì)量站、聯(lián)合站的集輸管道，煉油廠及油庫(kù)內(nèi)部的管道等，其長(zhǎng)度一般較短，不是獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)。

2、長(zhǎng)距離輸油管道

長(zhǎng)距離輸送原油或成品油的管道。輸送距離可達(dá)數(shù)百、數(shù)千公里，單管年輸油量在數(shù)百萬(wàn)噸到數(shù)千萬(wàn)噸之間，個(gè)別有達(dá)1億噸的,管徑多在200mm以上。其起點(diǎn)與終點(diǎn)分別與油田、煉油廠等其他石油企業(yè)相連。由輸油站(包括首站、末站、中間泵站及加熱站等)和管道線路兩大部分組成。后者包括干線管道部分，及經(jīng)過(guò)河流、峽谷、海底等自然障礙時(shí)的穿跨越工程，為防止管道腐蝕而設(shè)的陰極保護(hù)系統(tǒng)，為巡線、維修而建的沿線簡(jiǎn)易公路和線路截?cái)嚅y室。輸油企業(yè)大多還有一套聯(lián)系全線的獨(dú)立的通信系統(tǒng)，包括通信線路和中繼站。

輸油管道按油品分

1、原油輸油管道

原油管道主要是指輸送原油產(chǎn)品的管道，它和成品油管道是有區(qū)別的。如今在我國(guó)運(yùn)行的主要原油輸油管道是中俄原油輸油管道和中亞原油輸油管道。

2、成品油輸油管道

成品油輸油管道是長(zhǎng)距離輸送成品油的管道，如今在我國(guó)有多條成品油輸油管道已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)中或在建中，主要有：蘭成渝成品油輸油管道、蘭鄭長(zhǎng)成品油輸送管道以及港棗成品油輸送管道等。

輸油管道按材料分

1、碳素鋼管

固定的輸油管線多用碳素鋼管，碳素鋼管按其制造方法可分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，無(wú)縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種，通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造，溫度適用范圍為0~300℃，低溫時(shí)容易脆化，采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造的鋼管，溫度適用范圍則為-40~450℃，采用16Mn鋼，溫度適用范圍低溫為-40℃，高溫則可達(dá)475℃。

2、耐油膠管

耐油膠管是主要用于臨時(shí)裝卸輸轉(zhuǎn)油設(shè)施上或管線卸接的活動(dòng)部位的輸油管。

耐油膠管有耐油夾布膠管，耐油螺旋膠管和輸油鋼絲編織膠管之種，都是由丁腈橡膠制成。并分壓力、吸入和排吸三種不同情況用途，正壓輸送應(yīng)選用耐壓膠管，負(fù)壓輸送則選用吸入膠管，有可能出現(xiàn)正負(fù)壓力時(shí)則需選用排吸膠管。

指報(bào)告期末煤氣、天然氣由壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、出氣罐的出口到用戶立管之間的全部管道長(zhǎng)度。不包括煤氣廠廠內(nèi)的管道和用戶立管，但如果一條街道設(shè)有多條管道，應(yīng)按每條管道的長(zhǎng)度計(jì)算。2100433B