國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、中國工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作委員會、山推工程機械股份有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司、上海彭浦機器廠有限公司。
李雋、李鐵生、鄭振宇、韓嬪、陳寶明、郭春華、黃海潮、張益民、王章領(lǐng)、路振波。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于機械傳動、液力機械傳動、靜液壓傳動的履帶式推土機和輪胎式推土機的排氣煙度檢驗。推土機的衍生產(chǎn)品和變型產(chǎn)品排氣煙度測量也可參照使用。
棄土場推土機推土可以套這一項.有挖掘機配合推土不可以另行套項.了。要簽證,機械進出場次數(shù)要簽證。 要做出簽證,在簽證中寫明計算辦法。
是按體積的,我這根據(jù)推距選擇子目。計算工程量需要先測量原始高度,注意不能取平均,需要按完成面劃分兩類,低于完成面的填方量和高于完成面的推方量,分別求出以后相加。
正常情況下 有關(guān)推土機推土和攢堆 的定額子目項 都可以直接套用,不需要再另行做簽證。 但是工程量 應(yīng)該是按照實際發(fā)生的工程量計算,如果是全部挖出的土方都需要推走 可以計算全部工程量。如果不是 那就應(yīng)...
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了推土機排氣煙度測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對推土機功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間關(guān)系的研究結(jié)果,按照:
a) 排放惡劣工況優(yōu)先原則,即不同型號規(guī)格機器煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況,該工況作為煙度測量工況;
b) 多工況并行,排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則,煙度最大值作為報告值;
c) 模擬加載法應(yīng)與自由加載法排氣煙度處于同一水平,且全覆蓋行業(yè)主要企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的原則。
確定了本標(biāo)準(zhǔn)的試驗工況、測量方法與試驗結(jié)果的處理方法。
鑒于目前測試技術(shù),排氣管在運動過程中無法實現(xiàn)林格曼煙度的測量,本標(biāo)準(zhǔn)僅保留了自由加速工況下林格曼煙度的測量。
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6-1-8 土方機械化施工 6-1-8-1 土方機械的選擇 土方機械化開挖應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)形式、 工程規(guī)模、開挖深度、地質(zhì)、地下水情況、 土方量、運距、現(xiàn)場和機具設(shè)備條件、 工期要求以及土方機械的特點等合理選擇 挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省機械費用,加速工程進度。 土方機械化施工常用機械有:推土機、鏟運機、挖掘機(包括正鏟、反鏟、 拉鏟、抓鏟等)裝載機等,一般常用土方機械的選擇可參考表 6-47。 常用土方機械的選擇 表 6-47 機械名稱、特性 作業(yè)特點及輔助機械 適用范圍 推土機 操作靈活,運轉(zhuǎn)方便, 需工作面小, 可挖土、 運 土,易于轉(zhuǎn)移, 行駛速度 快,應(yīng)用廣泛 1.作業(yè)特點 (1)推平;( 2)運距 `00m 內(nèi)的堆土 (效率最高為 60m);(3)開挖淺基坑; ( 4)推送松散的硬土、巖石;( 5)回 填、壓實;( 6)配合鏟運機助鏟;( 7) 牽引;(8)下坡坡度最大 35
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非公路自卸車排氣煙度測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對非公路自卸車功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間關(guān)系的研究結(jié)果,按照:
1、排放惡劣工況優(yōu)先原則,即不同型號規(guī)格機器煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況,該工況作為煙度測量工況;
2、多工況并行,排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則,煙度最大值作為報告值;
確定了本標(biāo)準(zhǔn)的試驗工況、測量方法與試驗結(jié)果的處理方法。
鑒于目前測試技術(shù),排氣管在運動過程中無法實現(xiàn)林格曼煙度的測量,本標(biāo)準(zhǔn)僅保留了自由加速工況林格曼煙度的測量。2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎式裝載機(以下簡稱“裝載機”)排氣煙度測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對裝載機功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間關(guān)系的研究結(jié)果,按照:
a) 排放惡劣工況優(yōu)先原則,即不同型號規(guī)格機器煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況,該工況作為煙度測量工況;
b) 多工況并行,排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則,煙度最大值作為報告值;
c) 模擬加載法應(yīng)與自由加載法排氣煙度處于同一水平,且全覆蓋行業(yè)主要企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的原則。
確定了本標(biāo)準(zhǔn)的試驗工況、測量方法與試驗結(jié)果的處理方法。
鑒于目前測試技術(shù),排氣管在運動過程中無法實現(xiàn)林格曼煙度的測量,本標(biāo)準(zhǔn)僅保留了自由加速工況林格曼煙度的測量。 2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪胎式裝載機排氣煙度測量,裝載機的衍生產(chǎn)品和變型產(chǎn)品排氣煙度測量也可參照使用。