天津地鐵1號(hào)線

6月5日商務(wù)部召開部市共建天津國(guó)家會(huì)展項(xiàng)目專題會(huì)議，宣布正式重啟天津國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目相關(guān)事宜，確定項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)機(jī)構(gòu)人員名單，并部署相關(guān)工作。意味著停建已久的天津國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目，終于再度啟動(dòng)。

國(guó)家會(huì)展中心工程項(xiàng)目位于天津市津南區(qū)，規(guī)劃可用地面積1.31平方公里，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括大型展覽館、地下車庫(kù)和設(shè)備用房，項(xiàng)目總建筑面積134萬(wàn)㎡，展館面積40萬(wàn)㎡。綜合配套區(qū)包括酒店、商業(yè)、會(huì)議、辦公與餐飲，共約31.7萬(wàn)㎡。分為兩期建設(shè)，總投資175億元，計(jì)劃于2020年底建成。

天津國(guó)家會(huì)展中心定位為繼上海、廣州之后，商務(wù)部確定的第三個(gè)高級(jí)別會(huì)展中心，建成后將成為立足中國(guó)北方、輻射東北亞地區(qū)的國(guó)際一流會(huì)展中心?；仡櫰溟_發(fā)歷程，可謂一波三折、令人唏噓。

項(xiàng)目于2011年底啟動(dòng)，2013年中旬開工，一期工程原計(jì)劃2015年竣工，但在此之前，由國(guó)家商務(wù)部與天津市共同研究決定工程緩建。同時(shí)，與之配套的地鐵1號(hào)線東延線，在完成李樓站以東至雙橋河車輛場(chǎng)的地下結(jié)構(gòu)工程后也暫時(shí)停止后續(xù)工程。

2017年已有關(guān)于項(xiàng)目重啟的消息流傳，先是2月份商務(wù)委透露“重啟國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目”意向，下半年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)會(huì)展業(yè)改革發(fā)展的意見》中，再次提及“推動(dòng)國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2020年前投入使用”。終于，2018年6月的天津國(guó)家會(huì)展項(xiàng)目專題會(huì)議上，正式宣布重啟項(xiàng)目。

這似乎也意味著地鐵1號(hào)線東延工程有望繼續(xù)推進(jìn)。據(jù)了解，目前1號(hào)線東延線工程已經(jīng)基本完工，根據(jù)此前的消息，處于“將對(duì)接國(guó)家核心項(xiàng)目、優(yōu)化配套結(jié)建方案，延期通車運(yùn)營(yíng)”階段。國(guó)家會(huì)展中心項(xiàng)目重啟后，預(yù)計(jì)1號(hào)線東延線也將迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)。

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