《塔式起重機鋼結構損傷診斷技術》一書以塔式起重機鋼結構作為研究對象,以實現(xiàn)塔機鋼結構在線損傷診斷為目的,系統(tǒng)研究了塔機鋼結構損傷診斷方法。分析研究了正常狀態(tài)、正??蛰d狀態(tài)以及塔身鋼結構損傷狀態(tài)下塔機塔身頂端傾角特征模型,建立了空載狀態(tài)下塔身鋼結構損傷方位判斷的傾角特征模型和塔機鋼結構完好狀態(tài)識別的時序剛度距模型;系統(tǒng)研究了基于支持向量機和位移變化率的塔機鋼結構損傷診斷方法,將位移變化率作為支持向量機的輸入量,進行訓練和分類檢驗,對塔機的塔身鋼結構損傷進行診斷,通過實驗證明了方法的可行性;設計開發(fā)了塔機綜合監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)具有較強數(shù)據(jù)管理功能,結果可視,界面友好。
第1章 緒論
1.1 研究的背景及意義
1.2 結構損傷診斷技術的研究進展
1.3 結構損傷識別方法存在的問題
1.4 本書主要研究內(nèi)容
第2章 塔式起重機塔身頂端傾角模型研究
2.1 引言
2.2 塔機鋼結構完好狀態(tài)定義和損傷狀態(tài)分類
2.3 塔機工況
2.4 塔機正常狀態(tài)力學模型及坐標系的建立
2.5 正常狀態(tài)下塔身頂端傾角特征模型的建立
2.6 塔身鋼結構損傷狀態(tài)下頂端傾角特征模型
2.7 塔身鋼結構損傷方位判斷的實現(xiàn)算法
2.8 實驗驗證
2.9 本章小結
第3章 基于時間序列分析的塔機鋼結構完好狀態(tài)診斷研究
3.1 時間序列分析理論
3.2 時序分析法狀態(tài)識別與故障診斷流程
3.3 時序模型的距離判別函數(shù)
3.4 基于時序模型的塔機鋼結構完好狀態(tài)診斷剛度距模型的建立
3.5 模型驗證
3.6 本章小結
第4章 基于支持向量機的塔機鋼結構損傷診斷研究
4.1 統(tǒng)計學習理論
4.2 支持向量機分類算法
4.3 支持向量機核函數(shù)
4.4 基于位移變化率和支持向量機的塔機鋼結構損傷診斷研究
4.5 本章小結
第5章 塔式起重機鋼結構損傷診斷的實驗研究
5.1 塔機標準節(jié)主弦桿損傷診斷的實驗研究
5.2 塔機整機鋼結構損傷診斷的實驗研究
5.3 本章小結
第6章 塔機綜合監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)研制
6.1 塔機綜合監(jiān)測系統(tǒng)總體方案設計
6.2 數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)
6.3 塔機綜合監(jiān)測系統(tǒng)硬件系統(tǒng)設計
6.4 塔機綜合監(jiān)測系統(tǒng)軟件平臺
6.5 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 結論
7.2 展望
參考文獻
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本書主要介紹先進的智能結構損傷診斷理論、方法與應用。內(nèi)容包括緒論、結構損傷檢測技術、結構損傷診斷常用理論及方法、工程結構的損傷診斷、基于知識的結構損傷診斷專家系統(tǒng)、專家系統(tǒng)在結構損傷診斷中的應用等。
序
前言
目錄
1 緒論
2 結構損傷檢測技術
3 結構損傷診斷常用的理論及方法
4 工程結構的損傷診斷
5 基于知識的損傷診斷專家系統(tǒng)
6 專家系統(tǒng)在結構損傷診斷中的應用
7 神經(jīng)網(wǎng)絡基本原理
8 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的結構損傷智能診斷
參考文獻 2100433B
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