土壤密度 土壤密度（soil particle density）：又稱(chēng)土壤比重。單位體積土壤（不含孔隙）的烘干重量。土壤物理參數(shù)之一。單位為Mg/m3。其大小與土壤的化學(xué)與礦物組成有關(guān)。一般土壤的密度多在2．6～2．8Mg/m3范圍內(nèi)，有機(jī)質(zhì)含量高的土壤密度較低。用它和土壤容重的數(shù)據(jù)可以計(jì)算出土壤總孔隙度，計(jì)算時(shí)通常采用平均密度值2.65Mg/m3。肥沃，謂土地含有適合植物生長(zhǎng)的養(yǎng)分和水分。 2100433B

土地密度造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
KT低密度板 KT低密度板;KT低密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:15mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、吊頂、 防火墻等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT低密度板 KT低密度板;KT低密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:7mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、吊頂、 防火墻等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT中密度板 KT中密度板;KT中密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:7mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、專(zhuān)業(yè)隔聲墻、吊頂、防火墻及其他潮濕區(qū)域墻體、吊頂基層等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT中密度板 KT中密度板;KT中密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、專(zhuān)業(yè)隔聲墻、吊頂、防火墻及其他潮濕區(qū)域墻體、吊頂基層等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT中密度板 KT中密度板;KT中密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:15mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、專(zhuān)業(yè)隔聲墻、吊頂、防火墻及其他潮濕區(qū)域墻體、吊頂基層等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT中密度板 KT中密度板;KT中密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:18mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、專(zhuān)業(yè)隔聲墻、吊頂、防火墻及其他潮濕區(qū)域墻體、吊頂基層等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT低密度板 KT低密度板;KT低密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:9mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、吊頂、 防火墻等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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KT低密度板 KT低密度板;KT低密度板;型號(hào)、規(guī)格:2440X1220mm;厚度:12mm;品牌:金特;備注:應(yīng)用于室內(nèi)隔墻、吊頂、 防火墻等 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年3季度信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年2季度信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年4季度信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年1季度信息價(jià)
紅鐵氧色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年3季度信息價(jià)
紅鐵氧色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年4季度信息價(jià)
紅鐵氧色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年2季度信息價(jià)
紅鐵氧色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年1季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
成品樹(shù)脂混凝土地溝 (1)成品成品樹(shù)脂混凝土地溝 (2)嵌隙式地溝蓋板,寬15mm(低于鋪裝2mm)|111.09m 3 查看價(jià)格 深圳中創(chuàng)華建實(shí)業(yè)有限公司 廣東  深圳市 2022-08-25
3.0mm厚黑色氟碳漆鋁板(立邦黑土地) 3.0 mm厚 黑土地1300-1|1m2 1 查看價(jià)格 廣東歐佰裝飾工程有限公司 廣東  深圳市 2019-04-10
2-4厚沙黃色壓?；炷?font color='red'>土地坪 2-4厚沙黃色壓?；炷?font color='red'>土地坪|3500m2 1 查看價(jià)格 深圳市聯(lián)歐科技發(fā)展有限公司 廣東   2022-11-17
2-4厚沙黃色壓模混凝土地坪|3500m2 1 查看價(jià)格 深圳市富特樂(lè)實(shí)業(yè)有限公司 全國(guó)   2022-11-17
2-4厚沙黃色壓模混凝土地坪|1000m2 3 查看價(jià)格 廣東彩砼新材料科技有限公司 廣東   2022-11-07
混凝土地磚 240×60×60|1m2 1 查看價(jià)格 廣州砼威建材有限公司 廣東   2021-12-27
樹(shù)脂混凝土地溝 尺寸:330×315,外寬315mm、內(nèi)寬260mm|1m 3 查看價(jià)格 廣州市衡深盛建材有限公司 廣東  深圳市 2019-08-21
2-4厚沙黃色壓?；炷?font color='red'>土地坪 2-4厚沙黃色壓模混凝土地坪|3500m2 1 查看價(jià)格 深圳市銘業(yè)裝飾工程有限公司 全國(guó)   2022-11-17

土地密度常見(jiàn)問(wèn)題

土地密度文獻(xiàn)

(整理)多種土密度_各種碎石堆積密度、表觀密度. (整理)多種土密度_各種碎石堆積密度、表觀密度.

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頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

評(píng)分： 4.7

精品文檔 精品文檔 堆積密度、表觀密度（ g/cm3） 類(lèi) 別 20~40 10~20 5~10 3~5 石屑 砂 礦粉 瀝青 堆積密度 1.56 1.46 1.39 1.40 1.45 1.54 1.10 1.998 表觀密度 2.76 2.75 2.70 2.76 2.77 2.56 2.95 0.988 基層、最大干密度（ g/cm3）、最佳含水量（ %） 種類(lèi) 水穩(wěn)砂礫 水穩(wěn)中砂 +碎石 水穩(wěn)天然砂礫 基 層 配合比 水泥：礫石：砂 水泥：碎石：砂 水泥：砂礫 外 摻 6：58：42 6：60：40 6：100 內(nèi) 摻 6：54.5：39.5 6：56.4：37.6 6：94 最大干密度 2.28 2.36 2.25 最佳含水量 4.40 5.10 4.40 底 基 層 配合比 水泥：礫石：砂 水泥：碎石：砂 水泥：碎石：粉砂 外 摻 5：60：40 5：60：40

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多種土密度各種碎石堆積密度表格觀密度 多種土密度各種碎石堆積密度表格觀密度

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評(píng)分： 4.3

多種土密度各種碎石堆積密度表格觀密度

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人體的密度僅有1.02 g/cm3，只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小，所以在路上看到的油漬，都會(huì)浮在水面上。海水的密度大于水，所以人體在海水中比較容易浮起來(lái)。（死海海水密度達(dá)到1.3g/cm3，大于人體密度，所以人可以在死海中漂浮起來(lái)。）

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《高密度開(kāi)發(fā)城市的交通系統(tǒng)與土地利用：以廣州為例》在傳統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，引入定量分析技術(shù)和GIS、RS空間分析技術(shù)，從城市地理角度對(duì)我國(guó)高速發(fā)展和體制轉(zhuǎn)軌背景下高密度開(kāi)發(fā)城市交通系統(tǒng)與土地利用互動(dòng)影響機(jī)制及理論開(kāi)展了研究。第一，系統(tǒng)地評(píng)述總結(jié)了國(guó)內(nèi)外相關(guān)高密度開(kāi)發(fā)城市交通系統(tǒng)與土地利用的研究成果，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，闡述了對(duì)我國(guó)相關(guān)研究帶來(lái)的借鑒及啟示。第二，應(yīng)用GIS、RS空間分析技術(shù)，以廣州為例，系統(tǒng)研究了廣州城市交通系統(tǒng)形成的歷史過(guò)程及土地利用格局演化特點(diǎn)和規(guī)律；并通過(guò)實(shí)證及理論研究分析城市交通系統(tǒng)對(duì)土地利用形態(tài)、土地開(kāi)發(fā)、土地價(jià)格、用地功能布局和城市土地利用對(duì)交通線網(wǎng)布局、交通需求及交通模式的影響作用及機(jī)制。第三，從實(shí)證研究的角度，開(kāi)展了城市交通系統(tǒng)與土地利用專(zhuān)題研究，具體包括：城市軌道與土地復(fù)合利用、港口與城市空間發(fā)展、機(jī)場(chǎng)與城市空間發(fā)展、CBD交通特征與交通組織等專(zhuān)題內(nèi)容。第四，將社會(huì)調(diào)查與GIS、RS技術(shù)相結(jié)合，深入研究了城市交通需求與土地利用關(guān)系，從交叉學(xué)科的角度，揭示了宏觀城市整體交通需求與城市總體布局和中微觀層次交通需求與相關(guān)片區(qū)土地利用的相互關(guān)系和作用機(jī)制，建立了相關(guān)模型模擬定空間分析方法。第五，在分析高密度開(kāi)發(fā)城市交通系統(tǒng)與土地利用的關(guān)系及影響因素基礎(chǔ)上，提出適合于中國(guó)高密度城市可持續(xù)的交通發(fā)展模式?！陡呙芏乳_(kāi)發(fā)城市的交通系統(tǒng)與土地利用：以廣州為例》適合于人文地理學(xué)、城市地理學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、交通規(guī)劃學(xué)、地理信息系統(tǒng)科學(xué)、相關(guān)行政管理人員以及高等院校師生閱讀與參考。

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一般來(lái)說(shuō)，不論什么物質(zhì)，也不管它處于什么狀態(tài)，隨著溫度、壓力的變化，體積或密度也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。聯(lián)系溫度T、壓力F和密度ρ（或體積）三個(gè)物理量的關(guān)系式稱(chēng)為狀態(tài)方程。氣體的體積隨它受到的壓力和所處的溫度而有顯著的變化。對(duì)于理想氣體，狀態(tài)方程為

，式中R為氣體常數(shù)，等于287.14米2（秒2*開(kāi)）。如果它的溫度不變，則密度同壓力成正比; 如果它的壓力不變，則密度同溫度成反比。對(duì)一般氣體，如果密度不大，溫度離液化點(diǎn)又較遠(yuǎn)，則其體積隨壓力的變化接近理想氣體；對(duì)于髙密度的氣體，還應(yīng)適當(dāng)修正上述狀態(tài)方程。

固態(tài)或液態(tài)物質(zhì)的密度，在溫度和壓力變化時(shí)，只發(fā)生很小的變化。例如在0℃附近，各種金屬的溫度系數(shù)（溫度升高1℃時(shí)，物體體積的變化率）大多在10-9左右。深水中的壓力和水下爆炸時(shí)的壓力可達(dá)幾百個(gè)大氣壓，甚至更高（1大氣壓=101325帕），此時(shí)必須考慮密度隨壓力的變化。R.H.科爾建議采用下列狀態(tài)方程：

式中, p0是一個(gè)大氣壓下水的密度。若n和B取作7和3000大氣壓，則一直到105大氣壓，上述公式和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的誤差都在百分之幾的范圍內(nèi)。

就整個(gè)自然界而言，特大的壓力會(huì)使某些天體中物質(zhì)的密度與常見(jiàn)密度相差懸殊。

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