作 者:胡信國 等編著
出 版 社:人民郵電出版社
出版時(shí)間:2008-8-1
版 次:1頁 數(shù):143字 數(shù):216000
印刷時(shí)間:2008-8-1開 本:16開紙 張:膠版紙
印 次:1I S B N:9787115179845包 裝:平裝
本書是《通信電源設(shè)備使用維護(hù)手冊》叢書之一。它系統(tǒng)全面地介紹了通信用蓄電池技術(shù)。全書共分為10章。其中,第1章為蓄電池概述;第2章介紹蓄電池的相關(guān)參數(shù);第3章介紹蓄電池在通信供電系統(tǒng)的應(yīng)用;第4~第6章依次介紹蓄電池的安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、安全運(yùn)行及維護(hù);第7~第9章介紹蓄電池故障分析與解決方案、通信用蓄電池的集中監(jiān)控管理和膠體閥控密封鉛酸蓄電池在通信中的應(yīng)用;第10章介紹了蓄電池的發(fā)展趨勢。
本書語言簡潔,內(nèi)容通俗實(shí)用,理論聯(lián)系實(shí)際,可操作性強(qiáng)。它是從事通信電源管理、維護(hù)人員必備的工具書,也可供從事通信電源設(shè)計(jì)、制造的工程技術(shù)人員閱讀參考,或作為通信院校有關(guān)專業(yè)的參考用書。
第1章 蓄電池概述
1.1 蓄電池的分類
1.2 不同用途的鉛酸蓄電池的特點(diǎn)
1.3 蓄電池產(chǎn)品型號
第2章 蓄電池技術(shù)
2.1 蓄電池的基本工作原理
2.1.1 閥控式密封鉛酸蓄電池的電化學(xué)原理
2.1.2 閥控式密封鉛酸蓄電池的氧復(fù)合原理
2.2 閥控式密封鉛酸蓄電池的基本結(jié)構(gòu)
2.2.1 2V單體電池的結(jié)構(gòu)
2.2.2 6V、12V單體電池的結(jié)構(gòu)
2.3 閥控式密封鉛酸蓄電池的性能參數(shù)
2.3.1 電壓
2.3.2 容量
2.3.3 內(nèi)阻
2.3.4 功率
2.3.5 壽命
2.4 閥控式密封鉛酸蓄電池的主要技術(shù)指標(biāo)
2.5 閥控式密封鉛酸蓄電池的主要性能曲線
2.5.1 充電曲線
2.5.2 放電曲線
2.6 影響閥控式密封鉛酸蓄電池容量的因素
2.6.1 放電條件對電池容量的影響
2.6.2 設(shè)計(jì)參數(shù)對電池容量的影響
2.7 閥控式密封鉛酸蓄電池的失效
2.7.1 正極板柵的腐蝕變形
2.7.2 電池干涸
2.7.3 第類早期容量損失
2.7.4 第二類早期容量損失
2.7.5 第三類早期容量損失
2.7.6 熱失控
第3章 蓄電池在通信供電系統(tǒng)的應(yīng)用
3.1 蓄電池在通信電源系統(tǒng)中的作用
3.1.1 通信電源系統(tǒng)的組成
3.1.2 蓄電池的主要作用
3.1.3 蓄電池在通信企業(yè)的其他用途
3.2 電池的工作方式
3.2.1 浮充工作方式
3.2.2 浮充工作時(shí)的作用
3.3 蓄電池在供電系統(tǒng)中的位置
3.4 浮充電壓及選擇要求
3.4.1 浮充電壓的原則
3.4.2 不同板柵合金浮充電流與浮充電壓的關(guān)系
3.4.3 浮充電壓與正板柵腐蝕速度的關(guān)系
3.4.4 電池內(nèi)氣體的泄放
3.4.5 通信設(shè)備對全浮充方式的電壓要求
3.4.6 浮充電壓的溫度補(bǔ)償
3.5 均充電壓及選擇要求
3.6 蓄電池的選擇
3.6.1 容量選擇及計(jì)算
3.6.2 功率選擇及計(jì)算
3.7 蓄電池組容量測試方法
3.7.1 定義和術(shù)語
3.7.2 蓄電池組容量測試方法
3.7.3 基本原則
3.7.4 蓄電池組容量測試須具備的條件
3.7.5 測試參數(shù)的設(shè)置
3.7.6 蓄電池組容量測試的周期
3.7.7 蓄電池組容量測試前的準(zhǔn)備工作
3.7.8 蓄電池組容量測試注意事項(xiàng)
3.7.9 核對性放電試驗(yàn)中判斷落后單體電池的參考方法
3.8 供電系統(tǒng)充電機(jī)(開關(guān)電源)的選擇
3.8.1 充電裝置的選擇及配置
3.8.2 微機(jī)相控型充電裝置
3.8.3 高頻開關(guān)型充電裝置
第4章 蓄電池的安裝、調(diào)試及驗(yàn)收
4.1 蓄電池的安裝
4.1.1 安裝要求
4.1.2 安裝前的準(zhǔn)備工作
4.2 蓄電池的調(diào)試
4.2.1 開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置
4.2.2 UPS參數(shù)設(shè)置
4.2.3 補(bǔ)充充電
4.2.4 容量試驗(yàn)
4.3 蓄電池的試運(yùn)行
4.3.1 試運(yùn)行前的注意事項(xiàng)
4.3.2 試運(yùn)行期間可能出現(xiàn)的問題及解決措施
4.3.3 試運(yùn)行報(bào)告
4.4 蓄電池的驗(yàn)收
第5章 蓄電池的安全運(yùn)行
5.1 安全運(yùn)行的前提條件
5.2 安全運(yùn)行注意事項(xiàng)
5.2.1 每月檢查
5.2.2 季度檢查
5.2.3 年度檢查
5.2.4 3年保養(yǎng)
5.3 目前蓄電池運(yùn)行中存在的問題及應(yīng)對措施
5.3.1 存在問題
5.3.2 應(yīng)對措施
5.4 如何提高閥控蓄電池的運(yùn)行可靠性
5.4.1 正確選擇質(zhì)量穩(wěn)定的品牌是提高運(yùn)行質(zhì)量的第一步
5.4.2 合理選擇容量及配組,提高運(yùn)行可靠性
5.4.3 加強(qiáng)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,把故障消滅在萌芽狀態(tài)
5.4.4 嚴(yán)格按照各項(xiàng)指標(biāo)的技術(shù)要求,保障電池的使用壽命
5.4.5 采用新產(chǎn)品和新技術(shù),以提高效率和保證維護(hù)質(zhì)量
5.4.6 加強(qiáng)維護(hù)制度的管理,提高維護(hù)人員技術(shù)素質(zhì)
第6章 蓄電池的維護(hù)
6.1 蓄電池使用中維護(hù)的基本要求
6.2 蓄電池對環(huán)境的要求
6.3 對安裝形式和連接結(jié)構(gòu)的要求
6.4 對充放電狀態(tài)下的維護(hù)要求
6.4.1 浮充充電電壓、電流設(shè)置
6.4.2 均衡充電電壓、電流設(shè)置
6.4.3 充放電要求
6.5 容量放電的維護(hù)要求
6.6 蓄電池物理性能維護(hù)要求
6.7 蓄電池相關(guān)管理參數(shù)的維護(hù)要求
6.8 蓄電池的維護(hù)周期及相關(guān)內(nèi)容
6.9 相關(guān)維護(hù)項(xiàng)目的操作方法及標(biāo)準(zhǔn)
6.10 推薦相關(guān)的維護(hù)記錄方式和表格
6.11 蓄電池安裝施工工程中的維護(hù)要求
6.11.1 工程入網(wǎng)期
6.11.2 蓄電池安裝前的技術(shù)指標(biāo)檢查
6.11.3 蓄電池的運(yùn)輸及儲藏管理
6.11.4 蓄電池的施工管理
6.11.5 蓄電池隨工附件要求
6.11.6 蓄電池維護(hù)工作應(yīng)配名的儀器儀表
第7章 蓄電池故障分析與解決方案
7.1 閥控式密封蓄電池的失效模式分析與解決方案
7.1.1 板柵的腐蝕與增長
7.1.2 失水
7.1.3 負(fù)極硫酸鹽化
7.1.4 熱失控
7.1.5 早期容量損失
7.2 閥控式密封蓄電池常見問題解答
第8章 蓄電池的集中監(jiān)控管理
8.1 對蓄電池進(jìn)行集中監(jiān)控的目的
8.1.1 集中監(jiān)控的必要性
8.1.2 集中監(jiān)控的主要目的
8.2 蓄電池集中監(jiān)控系統(tǒng)的組成
8.2.1 監(jiān)控中心(SC)是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)中心
8.2.2 監(jiān)控局站(SS)主要功能
8.2.3 監(jiān)控模塊(SM)
8.2.4 監(jiān)控單元(SU)
8.2.5 蓄電池監(jiān)測模塊BMM)
8.3 蓄電池監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置的原則
8.4. 系統(tǒng)報(bào)警及安全管理
8.4.1 監(jiān)控系統(tǒng)的告警功能
8.4.2 系統(tǒng)安全管理
8.5 監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析及處理方式
第9章 膠體閥控密封鉛酸蓄電池的應(yīng)用
9.1 主要技術(shù)指標(biāo)
9.1.1 電壓
9.1.2 容量
9.1.3 使用壽命
9.2 特點(diǎn)
9.3 選型
9.4 運(yùn)輸
9.5 存放
9.6 安裝使用環(huán)境要求
9.7 安裝注意事項(xiàng)
9.8 安裝后檢查、記錄項(xiàng)目
9.9 調(diào)試
9.10 運(yùn)行驗(yàn)收
9.11 運(yùn)行維護(hù)
9.12 膠體電池常見的故障分析及解決辦法
第10章 蓄電池的發(fā)展趨勢
10.1 國外通信用蓄電池的現(xiàn)狀
10.2 國內(nèi)通信用蓄電池的現(xiàn)狀
10.3 國內(nèi)外通信用蓄電池的發(fā)展趨勢
10.3.1 鉛酸蓄電池部分荷電狀態(tài)下失效的研究和解決方案
10.3.2 新型結(jié)構(gòu)的閥控式密封鉛酸蓄電池
10.3.3 閥控式密封鉛酸蓄電池制造技術(shù)的進(jìn)展
10.3.4 新型綠色能源用于通信后各電源
那都是ups電池,容量都有200A-300A,電壓有2伏跟12伏的,基本上用48伏一組的多,有4個(gè)一組,有24個(gè)一組的
蓄電池:也叫電瓶,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放...
牽引蓄電池和啟動(dòng)蓄電池的區(qū)別是什么?牽引蓄電池是怎么用的
標(biāo)準(zhǔn)上有區(qū)別的,總體來說: 電動(dòng)車蓄電池是驅(qū)動(dòng)電力,雖然組數(shù)多,輸出電流小,所以可以反復(fù)使用 汽車蓄電池啟動(dòng)電流大,啟動(dòng)后就休息了,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),而且可以在行駛過程中由發(fā)動(dòng)機(jī)通過發(fā)電機(jī)充電,所以不需...
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page- 1 - 一. 鉛酸蓄電池的基本知識 1.1 什么是鉛酸蓄電池? 以鉛和酸作為化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)制成的蓄電池叫做鉛酸蓄電池。 它是一種直流電源, 充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能, 放電時(shí)將儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的一種裝置。 1.2 鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn) 鉛酸蓄電池在常用體系的蓄電池中電壓最高為 2.0V。其二是它的廉價(jià)性, 其三是高倍率放電性能良好, 高低 溫性能良好可在 -40— 60°C 的條件下工作。易于浮充使用沒有“記憶”效應(yīng)等。當(dāng)然鉛蓄電池也具有某些難 以克服的缺點(diǎn),首先是它的壽命比較短,在放電狀態(tài)下長期保存會(huì)導(dǎo)致電極的不可逆硫酸鹽化。在某些結(jié)構(gòu) 的電池中由于氫的析出有爆炸的危險(xiǎn)等。 1.3 鉛酸蓄電池的分類 鉛酸電池具有廣泛的用途按照極板的結(jié)構(gòu)可分為涂膏式、管式和形成式。按荷電狀態(tài)可分為干荷電態(tài)和濕荷 電態(tài)幾種。(我們公司代理的 GS電池為濕荷電態(tài), VHB為干荷電態(tài))按電池蓋和
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超級蓄電池 SY—CDX 系列 超 級 蓄 電 池 [SY—CDX系列 ] 使 用 說 明 書 廣州三業(yè)科技有限公司 R 超級蓄電池 SY—CDX 系列 版本號: V1.0 1 1 產(chǎn)品特點(diǎn) ★ 超快速充電 ★ 自帶市電快速充電 ★ 超大電流放電 ★ 超低內(nèi)阻 ★ 超耐寬溫 ★ 超長壽命 ★ 專利產(chǎn)品 2 產(chǎn)品簡介 “超級蓄電池——發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源”產(chǎn)品是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而 無法實(shí)施啟動(dòng)時(shí),能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動(dòng)電源的裝置。 目前以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動(dòng)電源, 由于傳統(tǒng)蓄電池受 使用壽命、存放時(shí)間、環(huán)境溫度等因素的限制,會(huì)導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從 而無法實(shí)施啟動(dòng)。同時(shí), 由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動(dòng)的情況隨時(shí)可 能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐 大的工程機(jī)械遇到這種情況時(shí),