具有高速旋轉(zhuǎn)葉輪的動力式壓縮機(jī)(見透平機(jī)械)。它依靠旋轉(zhuǎn)葉輪與氣流間的相互作用力來提高氣體壓力﹐同時使氣流產(chǎn)生加速度而獲得動能﹐然后氣流在擴(kuò)壓器中減速﹐將動能轉(zhuǎn)化為壓力能﹐進(jìn)一步提高壓力。在壓縮過程中氣體流動是連續(xù)的。透平壓縮機(jī)是在通風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它廣泛用于各種工藝過程中輸送空氣和各種氣體﹐并提高其壓力。
分類 按氣體流動方向的不同﹐透平壓縮機(jī)主要分為軸流式和離心式兩類。在軸流壓縮機(jī)中﹐氣體近似地沿軸向流動(見彩圖 軸流壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖 )。在離心壓縮機(jī)中﹐氣體主要沿著徑向流動。另外還有一種斜流(混流)壓縮機(jī)﹐其氣體流動方向介于這兩者之間。排氣壓力在 1.5×104~2×105帕范圍內(nèi)的透平壓縮機(jī)又稱作透平鼓風(fēng)機(jī)。排氣壓力低于1.5×10 4帕的則屬于通風(fēng)機(jī)﹐不再稱為透平壓縮機(jī)。
性能 透平壓縮機(jī)主要性能參數(shù)是流量﹑排氣壓力﹑功率﹑效率和轉(zhuǎn)速。描繪這些參數(shù)之間的關(guān)系的曲線稱為透平壓縮機(jī)的性能曲線。圖1 軸流壓縮機(jī)與離心壓縮機(jī)的性能曲線 是軸流壓縮機(jī)和離心壓縮機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下排氣壓力與流量關(guān)系的性能曲線。軸流壓縮機(jī)的性能曲線比離心壓縮機(jī)的陡得多﹐在高速下更為明顯。在等轉(zhuǎn)速下增大流量時﹐通過壓縮機(jī)的流量達(dá)到某一臨界值后便不再繼續(xù)增加﹐這一工況稱為阻塞工況。當(dāng)減小流量至某一工況時﹐壓縮機(jī)和管路中氣體的流量和壓力會出現(xiàn)周期性低頻率﹑大振幅的波動﹐這種不穩(wěn)定現(xiàn)象稱為喘振。一旦發(fā)生喘振﹐機(jī)組就會產(chǎn)生強(qiáng)烈振動﹐如不及時防止或停車﹐機(jī)組便會毀壞。把不同轉(zhuǎn)速下的喘振工況點連接起來的曲線稱為喘振線﹐它表示喘振不穩(wěn)定工作區(qū)的界限。喘振工況點到同轉(zhuǎn)速下阻塞工況點的范圍稱為穩(wěn)定工況區(qū)﹐壓縮機(jī)必須遠(yuǎn)離喘振線而在穩(wěn)定工況區(qū)工作。為了防止喘振﹐一般采取防喘振措施﹐例如放氣或回流以增加進(jìn)口流量﹐把靜葉(導(dǎo)流器葉片)做成可以調(diào)整角度的形式。
透平壓縮機(jī)所需功率很大﹐其通流部分的完善程度﹐常用絕熱效率或多變效率(見熱力過程)來評定。軸流壓縮機(jī)級的絕熱效率一般可達(dá)86~90%﹐離心壓縮機(jī)級的多變效率一般可達(dá)80~85%。軸流壓縮機(jī)與離心壓縮機(jī)相比﹐前者流量大﹐壓力比小﹐而后者壓力比大﹐流量小。為了充分利用它們的特點﹐近代空氣分離設(shè)備中的空氣壓縮機(jī)有的采用軸流-離心串聯(lián)結(jié)構(gòu)(圖2 軸流-離心串聯(lián)結(jié)構(gòu) )﹐低壓部分采用軸流式﹐高壓部分采用離心式﹐并安置在同一機(jī)殼內(nèi)。2100433B
隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,壓縮機(jī)災(zāi) 工業(yè)上應(yīng)用極為廣泛。壓縮機(jī)因其用途廣泛而被稱為“通用機(jī)械”。根據(jù)壓縮氣體的使用性質(zhì)不同的特點可分下列幾種: 1、 壓縮空氣作為動力: 共驅(qū)動各種風(fēng)動機(jī)械,風(fēng)動工具排氣...
通用機(jī)械零件和專用機(jī)械零件主要區(qū)別有哪些?
1、分類不同通用零件大致可分為一下四類,傳動類:齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動;軸類:聯(lián)軸器、離合器、滾動軸承、滑動軸承;連接類:螺栓、鍵、花鍵、銷;其他:彈簧、機(jī)架、箱體等。專用零件具...
中建材通用機(jī)械有限公司口碑很好,該公司的服務(wù)態(tài)度很好,做事很負(fù)責(zé)任,先進(jìn)的管理模式、杰出的設(shè)計團(tuán)隊、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系和卓越的企業(yè)文化,贏得了廣大消費者的一致好評,它憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,良好的售后服務(wù)贏得...
格式:pdf
大?。?span id="e28k486" class="single-tag-height">86KB
頁數(shù): 7頁
評分: 4.6
施工方案范本 透平壓縮機(jī)組安裝施工方案 第 1 頁 共 7 頁 1編制說明 1.1 本范本主要適用于以工業(yè)蒸氣透平為驅(qū)動機(jī)所組成的透平壓縮機(jī)組,對于以電機(jī)為 驅(qū)動機(jī)所組成的機(jī)組可參照本范本編制。 1.2 本方案以說明機(jī)組施工程序、各主要工序的施工方法和操作要領(lǐng)為主要內(nèi)容進(jìn)行編 制,故本方案只列出與說明安裝程序及施工方法等相關(guān)部分的技術(shù)數(shù)據(jù)。各工序的操作 細(xì)則及詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)等通過現(xiàn)場技術(shù)交底、質(zhì)檢卡、安裝指導(dǎo)圖等形式出現(xiàn)。 1.3 安裝施工人員應(yīng)在熟悉施工方案、圖紙、質(zhì)檢卡,了解所承擔(dān)的安裝項目、各項技 術(shù)要求的前提下方可進(jìn)行施工。 2 編制依據(jù) 1) 機(jī)組總體技術(shù)說明書 2) 各單機(jī)技術(shù)說明書 3) 隨機(jī)圖紙 4) 設(shè)備出廠檢驗證明書 5) 化工機(jī)器安裝工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)定 HGJ203-83 6) 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》DL5011-92 3
格式:pdf
大小:86KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.3
本文介紹了索拉透平壓縮機(jī)機(jī)橇通風(fēng)系統(tǒng)的工作原理及控制邏輯,對機(jī)橇通風(fēng)系統(tǒng)的誤報警動作進(jìn)行了深入研究與分析,并針對通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計缺陷進(jìn)行了軟件及硬件的升級改造,從而徹底解決了透平壓縮機(jī)由于機(jī)橇通風(fēng)系統(tǒng)頻繁誤報警引發(fā)的壓縮機(jī)關(guān)停.
按氣體流動方向的不同,透平壓縮機(jī)主要分為軸流式和離心式兩類。在軸流壓縮機(jī)中,氣體近似地沿軸向流動(見彩圖[軸流壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖])。在離心壓縮機(jī)中,氣體主要沿著徑向流動。另外還有一種斜流(混流)壓縮機(jī),其氣體流動方向介于這兩者之間。排氣壓力在 0.15MPa~0.2MPa范圍內(nèi)的透平壓縮機(jī)又稱作透平鼓風(fēng)機(jī)。排氣壓力低于0.15MPa的則屬于通風(fēng)機(jī),不再稱為透平壓縮機(jī) 。
透平壓縮機(jī)性能
透平壓縮機(jī)主要性能參數(shù)是流量、排氣壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。描繪這些參數(shù)之間的關(guān)系的曲線稱為透平壓縮機(jī)的性能曲線。圖1 [軸流壓縮機(jī)與離心壓縮機(jī)的性能曲線]
是軸流壓縮機(jī)和離心壓縮機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下排氣壓力與流量關(guān)系的性能曲線。軸流壓縮機(jī)的性能曲線比離心壓縮機(jī)的陡得多,在高速下更為明顯。在等轉(zhuǎn)速下增大流量時,通過壓縮機(jī)的流量達(dá)到某一臨界值后便不再繼續(xù)增加,這一工況稱為阻塞工況。當(dāng)減小流量至某一工況時,壓縮機(jī)和管路中氣體的流量和壓力會出現(xiàn)周期性低頻率、大振幅的波動,這種不穩(wěn)定現(xiàn)象稱為喘振。一旦發(fā)生喘振,機(jī)組就會產(chǎn)生強(qiáng)烈振動,如不及時防止或停車,機(jī)組便會毀壞。把不同轉(zhuǎn)速下的喘振工況點連接起來的曲線稱為喘振線,它表示喘振不穩(wěn)定工作區(qū)的界限。喘振工況點到同轉(zhuǎn)速下阻塞工況點的范圍稱為穩(wěn)定工況區(qū),壓縮機(jī)必須遠(yuǎn)離喘振線而在穩(wěn)定工況區(qū)工作。為了防止喘振,一般采取防喘振措施,例如放氣或回流以增加進(jìn)口流量,把靜葉(導(dǎo)流器葉片)做成可以調(diào)整角度的形式。
透平壓縮機(jī)所需功率很大,其通流部分的完善程度,常用絕熱效率或多變效率(見熱力過程)來評定。軸流壓縮機(jī)級的絕 熱效率一般可達(dá)86~90%,離心壓縮機(jī)級的多變效率一般可達(dá)80~85%。軸流壓縮機(jī)與離心壓縮機(jī)相比,前者流量大,壓力比小,而后者壓力比大,流量小。為了充分利用它們的特點,近代空氣分離設(shè)備中的空氣壓縮機(jī)有的采用軸流-離心串聯(lián)結(jié)構(gòu)(圖2[軸流-離心串聯(lián)結(jié)構(gòu)]),低壓部分采用軸流式,高壓部分采用離心式,并安置在同一機(jī)殼內(nèi)。
軸流式透平壓縮機(jī)axial flow tur6ocnmpre}.snr透平壓縮機(jī)的一種。利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生軸向推動力,使氣體產(chǎn)生高速度,進(jìn)而又使氣體流動速度減慢,而轉(zhuǎn)變成氣體壓力的提高。氣體沿軸向流動。排氣壓力達(dá)到t1 . b3一Q . 9}MPa(6.5一f Okefic澎)以上
2100433B