中文名 | 太陽能輪廓標(biāo) | 類????型 | 輪廓標(biāo)的一種 |
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作????用 | 指示道路前進方向 | 特????點 | 主動發(fā)光和逆反射性能 |
輪廓標(biāo)用在高速公路和一級公路上效果很明顯,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度,因此為達(dá)到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要。輪廓標(biāo)可以通過對汽車...
柱式輪廓標(biāo)由柱體和反射材料組成,柱體為圓角的三角斷面,頂部斜向行車道。輪廓標(biāo)的柱身為白色,在柱體上部應(yīng)有250mm長的一圈黑色標(biāo)記,黑色標(biāo)記的中間設(shè)有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜...
輪廓標(biāo)特點:1、立柱式輪廓標(biāo)抗沖擊性能好,結(jié)實耐用。2、具有良好反光性能,清晰勾畫道路輪廓。3、柱體牢牢埋在地面,不易板動。4、可在任何惡劣環(huán)境下使用,安裝簡便,不必經(jīng)常維護。
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評分: 4.7
太陽能輪廓標(biāo)與普通輪廓標(biāo)的對比與分析 一、技術(shù)產(chǎn)生的背景 跟著平原區(qū)、丘陵區(qū)和各省市經(jīng)濟較發(fā)達(dá)的地區(qū)高速公路建設(shè)的逐步完善 ,高速公路建 設(shè)的重點正逐步向山嶺區(qū)和經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉(zhuǎn)移, 山區(qū)高速公路, 風(fēng)速受山脈河谷 影響較為明顯,均勻風(fēng)速僅 1.2 m/s ,濕潤多雨的天氣前提加上植被繁茂的森林環(huán)境,因此 該路段經(jīng)常有霧產(chǎn)生。 高速公路因霧形成的低能見度交通環(huán)境對于交通的安全與暢通十分不 利。 并且因為高速公路通常跨越間隔較長, 特別是良多高速公路都通過農(nóng)村和山區(qū), 使得高 速公路的情況相對變得復(fù)雜。霧的分布往往很不平均,有時會在一個路段上視線相稱明朗、 而在另一個路段卻大霧彌漫。 因為這種情況通常發(fā)生在夜間, 高速行駛的車輛溘然駛?cè)氪箪F 區(qū),駕駛員會感到視覺溘然變暗, 有些駕駛員不能適應(yīng)視力的溘然變化, 便會產(chǎn)生一種恐慌 感,從而輕易引發(fā)交通事故。 與普通輪廓標(biāo)比擬, 太陽能輪廓
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評分: 4.3
序號 表格編號 表格名稱 1 SJ002 工程分部、分項開工申請批復(fù)單 2 輪廓標(biāo)外檢報告(外觀質(zhì)量、外形尺寸、色度性能、發(fā)光 強度系數(shù)) 3 反光膜外檢報告(外觀質(zhì)量、色度性能、逆反射系數(shù)、可 剝離性能、收縮性能、耐彎曲性能、抗拉荷載、附著性 能) 4 SJ001 施工放樣報驗單 5 ZJ108 施工放樣記錄 6 SJ007 檢驗申請批復(fù)單 ZJ918 輪廓標(biāo)現(xiàn)場質(zhì)量檢查表 ZJ919 反光膜現(xiàn)場質(zhì)量檢查表 8 ZP034 輪廓標(biāo)分項評定表 9 SJ017 中間交工證書 輪廓標(biāo) 7 備注