涂裝前預處理

涂裝表面

表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。

據英國帝國化學公司介紹，涂層壽命受 3 方面因素制約：表面處理占 60%，涂裝施工 占 25%，涂料本身質量占 15%。

工程機械行業(yè)不同零部件的表面處理方式不同。

機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應力，增加防銹涂膜與金屬基體的結合力，從而大大提高工程機械零部件的防銹質量。機械清理標準要求達到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的 1 /3。噴、拋丸所用鋼丸要達到 GB6484 要求。

薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學表面處理。工藝流程為：

人工預處理→熱水洗→預脫脂→脫脂→工業(yè)水洗一→工業(yè)水洗二→表面調整→磷化→工業(yè)水洗三→工業(yè)水洗四→純水洗一→純水洗二→倒水→干燥

上述工藝過程也可根據薄板沖壓件的油、銹情況作適當調整，或不用酸洗工序，或不用預脫脂工序。而脫脂和磷化是化學處理工藝中的關鍵工序，這兩道工序直接影響工件化學處理的質量和防銹涂層的質量。有關工藝參數(shù)和相關輔助設備也是影響表面處理質量的不可忽視的因素。

涂裝工藝

由于工程機械范圍廣、規(guī)格多、整機重、零部件大，一般采用噴涂方式進行涂裝。噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍?？諝鈬姌寚娡啃实?（30% 左右），高壓無氣噴槍浪費涂料，兩者共同的特點是環(huán)境污染較嚴重，所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。中小零部件也可采用水簾噴漆室或無泵噴漆室，前者具有先進的性能，后者經濟實惠，方便實用。由于工程機械整機和零部件較重，熱容量大， 因此其防銹涂層的干燥一般采用烘烤均勻的熱風對流的烘干方式。熱源可因地制宜，選用蒸汽、電、輕柴油、天然氣和液化石油氣等。

(1) 涂裝基本工藝流程　涂裝程序：DISTRESS破壞處理 ; SAP STAIN素材修色; SMOOTH COAT 底色 (1); REL STAIN底色(2); WASH COAT膠固; SANDING砂光; GLAZE 擦拭; SEALER底漆; SANDING砂光; SPATTER噴點; DRY BRUSH 干刷; COW TAIL牛尾; FIRST TOP COAT 面漆; BREARWAY FILL灰蠟; SANGING砂光; PAD STAIN拍色; SHADING修色; TOP COAT面漆(2)。

(2)涂裝工藝流程說明

1．Distress 破壞處理

目的：在新的家具產品外觀上做仿古處理的效果

①連續(xù)的破壞處理最容易操作，它不會太多影響產品的涂裝及設計；

②要嚴格參照色板樣品對產品做破壞效果；

③要注意破壞處理員工所做的破壞樣式及動作；

④邊角的破壞處理在任何破壞處理中都非常重要，挫痕的柔和程度決定產品破壞的嚴重程度；

⑤所有的破壞（蟲孔， 銼痕 ，散敲，石塊敲擊等，應均勻分布在產品表面和產品的邊緣。）

2．SAP STAIN素材修色（修紅、修綠）

目的：統(tǒng)一木材顏色，使產品在整體效果和顏色方面更加協(xié)調。

①SAP STAIN一般用于淺色木材使其與整體顏色接近，將任何不正常的木材顏色中性化；

②在做SAP STAIN時員工50%的時間將用在觀察上，然后用另一半時間在產品上噴涂；

③實木修色基本是一個判斷過程，盡量使該員工留在修色的位置上；

④不正確的噴涂會導致某件產品產生更大的色差并導致顏色模糊，感覺不對，所以要求員工養(yǎng)成良好習慣，將有助于使產品涂裝達到要求；

3．SMOOTHCOAT染料性底色

目的：提高產品的清晰度、透明度。

①注意噴涂過程中著色一致最為重要；

②在涂飾生產線上為了保證涂裝的一致性，大都用2-3人操作噴涂，應采取措施保證他們盡量噴的一致；

③一定要按照確認的分層色板操作。

4．REL STAIN顏料性底色

目的：給產品增加深度效果及極好的透明度效果。

①注意底著色的整體效果；

②人員噴涂一致；

③一定要對照確認的分層色板操作

5．端頭封固

目的：使產品端頭做出清晰，均勻的涂裝效果。

①產品銑形后端面及端頭的紋理處做；

②為達到木紋清晰效果，在銑形處涂膠固或底漆；

③要防止噴涂過量，否則會影響木紋的清晰度，并且會使軟質木材（松木、楓木）不能充分吸收擦拭劑；

6．WASH COAT材面膠固

目的：封固底色并為下道工序做準備，穩(wěn)定產品材質纖維及導管。

①此環(huán)節(jié)依然需要連續(xù)噴涂并且要噴涂均勻；

②不要忽視發(fā)黑的木紋（特別是軟質木）要寫噴涂；

③為了使膠固后的產品能充分吸收擦拭劑，要根據溫度及濕度的變化調節(jié)膠固的粘度；

④仔細檢查膠固的噴涂程度使之符合研磨后的產品能充分吸收擦拭劑的要求；

⑤木材表面組織密度不均勻，擦拭著色會產生不均勻的前處理。

7．SANDING 膠固研磨

目的：為擦拭提供良好效果

①平面最容易研磨砂光，因此他們的研磨效果也最好，而產品銑形處的留有粗糙邊緣的痕跡最需好好研磨砂光；

②膠固研磨非常重要，因為它決定從第一步涂裝到最后形成平滑涂膜的全過程，應按排足夠的員工擔任此研磨工作。如果研磨工作敷衍了事，不但會影響色彩而且會使噴好的底漆顯得很粗糙。

8．INERT 刷填充劑

目的：為擦拭提供清晰均勻的涂裝。

①此步驟要求選定區(qū)域能充分吸收填充劑且不至于在隨后的擦拭中使產品變黑或變臟；

②填充劑只在指定區(qū)域使用，不經心的噴涂會使在不需要使用填充劑和部位進行不必要的麻煩；

9．GLAZE擦拭

目的：依據色板定色及填充木材導管，呈現(xiàn)木紋效果。

①擦拭要達到一定的程度防止漏涂發(fā)白，如：工藝縫書架工藝溝，外露的夾角。

②產品經過膠固與正確研磨后做擦拭一般可使木紋，紋路清晰，色彩均勻；

③第一道擦拭使擦拭劑滲入到木材導管中，所以員工要對木紋紋理、材　質多加留意，防止木材產品變黑；

④做最后的擦拭工作，使產品顏色與色板一致；

⑤品檢員可檢查所有的擦拭是否擦拭均勻。

10．HAI-HAI明暗線

目的：增加產品木材紋路與整體效果的層次感。

①員工應明白做何種特殊效果（針對產品特點）

③用砂紙研磨會增加產品亮度，鋼絲絨能造成柔和的效果，注意不要用力過度；

④明暗對比技藝非常重要，操作者應在產品上尋找并圈出（可發(fā)揮想象的部位如：節(jié)疤、木紋邊緣等），明暗線增加了產品的層次感、鮮明感，立體感，做手指狀的明暗線最容易，因此要做出最好的明暗效果；

⑤一定要對比樣品和確認的顏色的明暗效果進行生產。

11．Sealer底漆目的：為面漆的噴涂做準備，底漆比面漆要稠，良好的底漆涂裝是為面漆的成功涂裝打基礎，良好的噴涂技巧和底漆的均勻噴涂尤其重要。

①增加涂膜的附著力，封閉擦拭劑；

②增強涂裝效果，建立厚的涂膜層，可多次噴涂，并容易砂光；

12．Sending sealer 底漆砂磨

目的：增加涂裝效果，為面漆涂裝做準備

①選擇適當?shù)纳凹堔H底砂光，消除影響涂裝的缺點，使涂裝能獲得表面光滑及提高密著性；

②底漆涂膜的砂光，采用砂光機在產品表面操作，避免逆向砂光；

③某些部位無法進行機器砂光，必采用人工砂磨，應順木紋方向砂光；

④砂光的技巧應加以檢討。

13．Spatter 噴點

目的：做出古樸的涂裝效果，涂裝表面有深淺不一樣的小點效果。

①噴點要均勻分散；

②表面效果要與樣品及標準板吻合。

14．Cow tail 牛尾　目的：營造風格獨特的涂裝效果。

①仿制古董家具表面，有深色淺色細長條似牛尾模樣的痕跡；

②注意產品牛尾效果，有的多，有的少，有的重，有的淺，盡量做自然點。

③使用適當?shù)墓ぞ邅硗瓿?，要與色板及樣品相吻合.

15.Dry Brush 干刷

目的：進一步在產品顏色上增加產品的古舊與滄桑感。

①干刷通常采用油性物質（如Glaze ）

②干刷工具最好采用質量好的毛刷，它們在產品的邊緣營造出條合的效果；

③干刷要實現(xiàn)產品的破壞處理，并要在整體涂裝中達到自然過度的效果。

16．First Top coat 面漆

目的：增加涂膜保護層，顯示產品的質感。

①第一道面漆面漆的干燥時間對加強漆膜的穩(wěn)定性最關健，如果漆膜不完全干燥會在隨后的研磨過程中，使涂膜遭到破壞；

②保護涂層的效果；

③產品的面漆涂膜效果的流平性會增加產品的涂裝亮度與透明度。

17．Breakaway filler 擦蠟

目的：營造出產品的古舊感。

①根據產品要求有多種的擦蠟方式（個別擦蠟，整體擦蠟）

②涂膜越干，擦蠟效果越均勻和穩(wěn)定；

③應盡量避免在涂膜上停留太久，防止蠟浸入涂膜造成混色；

④一定要求上道面漆噴涂均勻一致。

18．Pad shading 拍修色

目的：進一步對產品做仿古處理

①拍修色用酒精與有色色精的混合溶液，不能用其它溶液；

②拍色方法較多，整體拍色較常用，可用一大塊抹布拍色，每次經過的面積大而且省時，也可將小塊抹布對疊對產品的細微處和邊緣進行拍色；

③若想使拍色、修色達到理想效果，必須安排已受過強化訓練的有經驗的員工完成此項工作；

④拍、修色在整個涂裝環(huán)節(jié)是增加產品美感的最重要步驟；

⑤修色可達到修整產品顏色一致的效果，在面漆噴涂前操作；

⑥拍、修色結束后可做一定的明暗效果，使產品有層次感。

19．TOP COAT 面漆

目的：為產品做最后一道保護層，顯出木紋的質感完成產品涂裝。

①掌握員工噴涂動作標準；

②給產品付予光澤、硬度、觸感等。

20．MAY CLEARER水蠟

目的：提高產品表面面漆的防損及抗磨能力。

①在產品面漆完全干燥后擦水蠟；

②用水蠟濕布在產品上先擦一遍，曬干后再用干布擦凈；

③增加面漆產品的手感與質感。

改革開放三十多年來，涂裝行業(yè)為滿足國民經濟各部門發(fā)展需求，不斷自我改造，發(fā)展，取得了巨大進步，產品、質量、品種、數(shù)量、技術裝備水平都有了很大的提高。特別是通過技術引進，與外商合作等途徑，提高了行業(yè)的技術水平和能力。

《2013-2017年中國涂裝行業(yè)市場需求預測與戰(zhàn)略投資規(guī)劃分析報告》顯示，目前，國內涂裝行業(yè)在涂裝材料、涂裝工藝技術和裝備方面，已基本能滿足家電、機床、機械、家具、建筑等行業(yè)的需求，為國民經濟發(fā)展做出了突出貢獻，但國內涂裝技術與國外先進技術相比仍有很大差距，主要表現(xiàn)在對涂裝技術要求較高的行業(yè)，如轎車涂裝，還不能完全滿足要求。目前，國內轎車涂裝技術與裝備，仍以采用國外技術與裝備為主。

此外，國內涂裝企業(yè)在技術創(chuàng)新方面做了許多努力，也取得了很大成績。但仍未脫離仿制階段，自主創(chuàng)新工作仍需花大力氣。涂裝行業(yè)今后發(fā)展的方向和目標是進一步滿足國民經濟不斷發(fā)展的需求，主要向減少污染、節(jié)能減排、提高工藝，提高涂層裝飾性、保護性、功能性，以及涂裝設備的通用化、系列化和自動化方向發(fā)展。

所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。隨著工業(yè)技術的發(fā)展，深入到國民經濟的多個領域。中國涂裝生產線的發(fā)展經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發(fā)展過程。中國的涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。中國的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術的引進之后。從60年代開始，由于輕工業(yè)的發(fā)展，首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機械化生產的流水線和自動化生產的流水線，以及在原有槽子流水線生產的基礎上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區(qū)。這期間中國涂裝工業(yè)的主要任務還是以防腐為主。但隨著中國經濟的發(fā)展，以及國外涂裝技術的發(fā)展，通過技術引進和與國外技術的交流，中國涂裝技術開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動化生產方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術的推廣應用、粉末噴涂技術的研制及推廣，特別是中國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構件、電器產品、汽車工業(yè)等領域的蓬勃發(fā)展，使涂裝事業(yè)有了明顯的進步。

1.保護作用：保護金屬、木材、石材和塑料等物體不被光、雨、露、水和各種介質侵蝕。使用涂料覆蓋物體是最方便、可靠的防護辦法之一，可以保護物體，延長其使用壽命。

2.裝飾作用：涂料涂裝可使物體“披上”一身美觀的外衣，具有光彩、光澤和平滑性，被美化的環(huán)境和物體使人們產生美和舒適的感覺。

3.特種功能：在物體上涂裝上特殊涂料后，可使物體表面具有防火、防水、防污、示溫、保溫、隱身、導電、殺蟲、殺菌、發(fā)光及反光等功能。

1、通過式拋丸室

通過式拋丸室由清理室體、拋丸器、彈丸循環(huán)系統(tǒng)、通風除塵系統(tǒng)、底部基礎和電氣控制系統(tǒng)組成。可根據不同規(guī)格的工件進行大小不等的非標設計，也可選用定型設備。

通過式拋丸室適用于工程機械結構件，鍛鑄件的表面清理、強化，使之獲得一定粗糙度的光潔表面，增加涂膜結合力，提高工件防腐蝕效果。當工件進入拋丸室后，由電動機帶動的拋丸器離心拋出高速彈丸，強力沖擊工件表面的鐵銹、氧化皮。工件作勻速運動或若干次自轉后即清理干凈，表面質量即可達到 Sa2 ～ Sa2. 5 級標準。

2、水旋噴漆室

水旋噴漆室又叫液力旋壓式噴漆室。該室體采用氣體層流壓抑方式防止漆霧擴散，用液力旋壓管過濾漆霧，是目前技術上較完備的噴漆室。

水旋噴漆室由室體、電動門、漆霧過濾裝置、空調送風裝置和排風裝置組成。照明裝置安裝在室體內兩側，照度在 500 Lux 以上，可分組控制。室內設可燃氣體濃度檢測、報警裝置。漆霧過濾裝置由洗滌板、液力旋壓器、地下水槽和排氣裝置組成。漆霧去除率 > 98%; 空調送風裝置是使氣體形成層流狀的主要部件、送入供氣室的空氣經過過濾加熱后均勻地由給氣頂棚送向室內，使室內風速均勻，無工件時垂直風速可達 （0 .35 ～ 0.4） m · s - 1 ; 排風裝置是用風機將室體內的含漆霧氣體經液力旋壓管過濾，從水槽與洗滌板之間排出。

3、熱風烘干室

烘干方式為熱風循環(huán)對流方式其最大優(yōu)點為烘烤均勻， 尤其適合熱容量較大的工程機械零部件。加熱熱源有蒸汽、電、輕柴油、天然氣、液化石油氣等。

4、輸送系統(tǒng)

對于工程機械部件 (結構件） 來說，采用自行電動葫蘆是一種行之有效的選擇。

自行電動葫蘆輸送系統(tǒng)由門架立柱、承載軌道、滑導電軌及集電器、載物車、電動葫蘆、 PC 控制的中央控制柜組成。

該系統(tǒng)融合了機械、電子、計算機、自動控制四大技術精髓，集中了倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環(huán)節(jié)。不僅能按預設程序連續(xù)或步進輸送工件，尤其方便的是在有人工操作的地方如上、下件處，噴漆室內均可實現(xiàn)自動或手動自由升降。

工程機械涂料應具備以下特征 :

①對水、氧及腐蝕介質的滲透性極小 ; ②與底材的附著力強而持久 ; ③有較好的防銹、裝飾性能 ; ④具有特殊性能，如絕緣、導電、隔熱性等 ; ⑤具有適當?shù)耐垦b配套體系。

隨著工業(yè)節(jié)能和環(huán)境保護的需要

在保證上述性能的條件下，涂料還應具有低溫快干、環(huán)保節(jié)能的性能，該類涂料還要尤其適合生產批量不大的工程機械零部件和整機的涂裝。

目前國內工程機械采用的涂料一般為環(huán)氧酯類底漆，聚氨酯類面漆。前者防銹性能好，后者具有較好的裝飾性能。

一、丙烯酸乳膠漆：

丙烯酸乳膠漆一般由丙烯酸類乳液、顏填料、水、助劑組成。具有成本適中，耐候性優(yōu)良、性能可調整性好，無有機溶劑釋放等優(yōu)點，是近來發(fā)展十分迅速的一類涂料產品。主要用于建筑物的內外墻涂裝，皮革涂裝等。近來又出現(xiàn)了木器用乳膠漆、自交聯(lián)型乳膠漆等新品種。丙烯酸乳膠漆根據乳液的不同可分為純丙、苯丙、硅丙、醋丙等品種。

二、溶劑型丙烯酸漆：

溶劑型丙烯酸漆具有極好的耐候性，很高的機械性能，是目前發(fā)展很快的一類涂料。溶劑型丙烯酸漆可分為自干型丙烯酸漆（熱塑型）和交聯(lián)固化型丙烯酸漆（熱固型），前者屬于非轉化型涂料，后者屬于轉化型涂料。自干型丙烯酸涂料主要用于建筑涂料、塑料涂料、電子涂料、道路劃線涂料等，具有表干迅速、易于施工、保護和裝飾作用明顯的優(yōu)點。缺點是固含量不容易太高，硬度、彈性不容易兼顧，一次施工不能得到很厚的涂膜，涂膜豐滿性不夠理想。交聯(lián)固化型丙烯酸涂料主要有丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、輻射固化丙烯酸涂料等品種。廣泛用于汽車涂料、電器涂料、木器涂料、建筑涂料等方面。交聯(lián)固化型丙烯酸涂料一般都具有很高的固含量，一次涂裝可以得到很厚的涂膜，而且機械性能優(yōu)良，可以制成高耐候性、高豐滿度、高彈性、高硬度的涂料。缺點是雙組分涂料，施工比較麻煩，許多品種還需要加熱固化或輻射固化，對環(huán)境條件要求比較高，一般都需要較好的設備，較熟練的涂裝技巧。

三、聚氨酯漆：

聚氨酯涂料是目前較常見的一類涂料，可以分為雙組分聚氨酯涂料和單組分聚氨酯涂料。雙組分聚氨酯涂料一般是由異氰酸酯預聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分。這一類涂料的品種很多，應用范圍也很廣，根據含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、環(huán)氧聚氨酯等品種。一般都具有良好的機械性能、較高的固體含量、各方面的性能都比較好。是目前很有發(fā)展前途的一類涂料品種。主要應用方向有木器涂料、汽車修補涂料、防腐涂料、地坪涂料、電子涂料、特種涂料等。缺點是施工工序復雜，對施工環(huán)境要求很高，漆膜容易產生弊病。單組分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮氣固化聚氨酯涂料、封閉型聚氨酯涂料等品種。應用面不如雙組分涂料廣，主要用于地板涂料、防腐涂料、預卷材涂料等，其總體性能不如雙組分涂料全面。

四、硝基漆：

硝基漆是目前比較常見的木器及裝修用涂料。優(yōu)點是裝飾作用較好，施工簡便，干燥迅速，對涂裝環(huán)境的要求不高，具有較好的硬度和亮度，不易出現(xiàn)漆膜弊病，修補容易。缺點是固含量較低，需要較多的施工道數(shù)才能達到較好的效果；耐久性不太好，尤其是內用硝基漆，其保光保色性不好，使用時間稍長就容易出現(xiàn)諸如失光、開裂、變色等弊??；漆膜保護作用不好，不耐有機溶劑、不耐熱、不耐腐蝕。硝基漆的主要成膜物是以硝化棉為主，配合醇酸樹脂、改性松香樹脂、丙烯酸樹脂、氨基樹脂等軟硬樹脂共同組成。一般還需要添加鄰苯二甲酸二丁酯、二辛酯、氧化蓖麻油等增塑劑。溶劑主要有酯類、酮類、醇醚類等真溶劑，醇類等助溶劑、以及苯類等稀釋劑。硝基漆主要用于木器及家具的涂裝、家庭裝修、一般裝飾涂裝、金屬涂裝、一般水泥涂裝等方面。

五、環(huán)氧漆：

環(huán)氧漆是近年來發(fā)展極為迅速的一類工業(yè)涂料，一般而言，對組成中含有較多環(huán)氧基團的涂料統(tǒng)稱為環(huán)氧漆。環(huán)氧漆的主要品種是雙組分涂料，由環(huán)氧樹脂和固化劑組成。其他還有一些單組分自干型的品種，不過其性能與雙組分涂料比較有一定的差距。環(huán)氧漆的主要優(yōu)點是對水泥、金屬等無機材料的附著力很強；涂料本身非常耐腐蝕；機械性能優(yōu)良，耐磨，耐沖擊；可制成無溶劑或高固體份涂料；耐有機溶劑，耐熱，耐水；涂膜無毒。缺點是耐候性不好，日光照射久了有可能出現(xiàn)粉化現(xiàn)象，因而只能用于底漆或內用漆；裝飾性較差，光澤不易保持；對施工環(huán)境要求較高，低溫下涂膜固化緩慢，效果不好；許多品種需要高溫固化，涂裝設備的投入較大。環(huán)氧樹脂涂料主要用于地坪涂裝、汽車底漆、金屬防腐、化學防腐等方面。

六、氨基漆：

氨基漆的主要由兩部分組成，其一是氨基樹脂組分，主要有丁醚化三聚氰氨甲醛樹脂、甲醚化三聚氰氨甲醛樹脂、丁醚化脲醛樹脂等樹脂。其二是羥基樹脂部分，主要有中短油度醇酸樹脂、含羥丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂等樹脂。氨基漆除了用于木器涂料的脲醛樹脂漆（俗稱酸固化漆）外，主要品種都需要加熱固化，一般固化溫度都在100℃以上，固化時間都在20分鐘以上。固化后的漆膜性能極佳，漆膜堅硬豐滿，光亮艷麗，牢固耐久，具有很好的裝飾作用及保護作用。缺點是對涂裝設備的要求較高，能耗高，不適合于小型生產。氨基漆主要用于汽車面漆、家具涂裝、家用電器涂裝、各種金屬表面涂裝、儀器儀表及工業(yè)設備的涂裝。

七、醇酸漆：

醇酸漆主要是由醇酸樹脂組成。它是目前國內生產量最大的一類涂料，具有價格便宜、施工簡單、對施工環(huán)境要求不高、涂膜豐滿堅硬、耐久性和耐候性較好、裝飾性和保護性都比較好等優(yōu)點。缺點是干燥較慢、涂膜不易達到較高的要求，不適于高裝飾性的場合。醇酸漆主要用于一般木器、家具及家庭裝修的涂裝，一般金屬裝飾涂裝、要求不高的金屬防腐涂裝、一般農機、汽車、儀器儀表、工業(yè)設備的涂裝等方面。

八、不飽和聚酯漆：

不飽和聚酯漆也是近來發(fā)展較快的一類涂料，分為氣干性不飽和聚酯和輻射固化（光固化）不飽和聚酯兩大類。主要優(yōu)點是可以制成無溶劑涂料，一次涂刷可以得到較厚的漆膜，對涂裝溫度的要求不高，而且漆膜裝飾作用良好，漆膜堅韌耐磨，易于保養(yǎng)。缺點是固化時漆膜收縮率較大，對基材的附著力容易出現(xiàn)問題，氣干性不飽和聚酯一般需要拋光處理，手續(xù)較為煩瑣，輻射固化不飽和聚酯對涂裝設備的要求較高，不適合于小型生產。不飽和聚酯漆主要用于家具、木制地板、金屬防腐等方面。

九、乙烯基漆：

乙烯基漆包括氯醋共聚樹脂漆、聚乙烯醇縮丁醛漆、偏氯乙烯、過氯乙烯、氯磺化聚乙烯漆等品種。乙烯基漆的主要優(yōu)點是耐候、耐化學腐蝕、耐水、絕緣、防霉、柔韌性佳。其缺點主要表現(xiàn)在耐熱性一般、不易制成高固體涂料、機械性能一般，裝飾性能差等方面。乙烯基漆主要用于工業(yè)防腐涂料、電絕緣涂料、磷化底漆、金屬涂料、外用涂料等方面。

十、酚醛漆：

酚醛樹脂是酚與醛在催化劑存在下縮合生成的產品。涂料工業(yè)中主要使用油溶酚醛樹脂制漆。酚醛漆的優(yōu)點是干燥快，漆膜光亮堅硬、耐水性及耐化學腐蝕性好。缺點是容易變黃，不宜制成淺色漆、耐候性不好。酚醛漆主要用于防腐涂料、絕緣涂料、一般金屬涂料、一般裝飾性涂料等方面。

一、刷涂工具

1、漆刷（棕刷、羊毛刷、排筆）

（1）棕刷：多為豬鬃制成，刷毛粗細均勻，長短齊整，有彈性。

主要用于粘度大、揮發(fā)慢的涂料。

適用型號：1-4寸。

（2）羊毛刷、排筆：刷毛粗細均勻，長短齊整，浸漆后類似毛筆狀。

主要適用于粘度低，揮發(fā)快的涂料。

適用型號：65mm、75mm、100mm

2、漆輥：是由外表包以人造毛的塑料輥筒與鍍鋅或鍍鉻的金屬輥筒支架組成，適用于大面積手工涂裝，可進行較長距離作業(yè)。

二、噴涂工具

1、空氣噴涂常用的噴槍有：

（1）重力式噴槍（頂壺噴槍），它利用地心吸力，把油漆從上面的壺中引至下面的噴嘴，再借助空氣加以霧化噴出，適用于小面積修補、低氣壓噴涂。

噴涂要求：直徑1.8mm——噴中涂、底漆

直徑1.4mm——噴面漆

（2）吸上式噴槍（角孔噴槍、對嘴噴槍），它的原理是利用高速氣流而令噴槍局部減壓，因而產生吸引力，把油漆從罐中吸到噴嘴，加以霧化噴出，主要供大面積噴涂使用，好處是油漆的霧化較佳，可以達到漆膜的厚度及光澤要求。

（3）壓送式噴槍，它不帶漆杯罐，涂料供給靠壓力輸送到噴槍，其工作原理與吸上型相同，因不帶漆杯罐，手持的噴槍質量輕，噴涂上下左右都方便。

噴涂底漆、中涂場合可選用口徑較大的噴槍，噴涂面漆或低粘度涂料時，可選用口徑較小的噴槍。

2、高壓無氣噴槍系統(tǒng)：適用于粘度較高，厚涂層的涂料。

C型噴嘴：霧化較好，均勻細膩，噴涂后涂膜較光滑、美觀，適用于對涂膜外表要求較高的場合。

B型噴嘴：霧化較C型噴嘴稍差些，適宜于對涂膜外表要求不是太嚴格的場合。

W型噴嘴：適用于噴涂水溶性涂料。

Z型噴嘴：適用于噴涂防腐底漆。

為了把物體表面所附著的各種異物（如油污、銹蝕、灰塵、舊漆 膜等）去除，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂膜具有良好的防腐蝕性能、裝飾性能及某些特種功能，在涂裝之前必須對物體表面進行預處理。人們把進行這種處理所做的工作，統(tǒng)稱為涂裝前（表 面）處理或（表面）預處理。

在勞動安全衛(wèi)生方面，作為依據的國家標準有 :

① GBJ16 — 87 （2001 年版) 《建筑設計防火規(guī)范》

② JBJ18 — 2000 《機械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》

③ GB6514 — 1995 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·涂漆工藝安全及其通風凈化》

④ GB14443 — 1993 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·涂層烘干室安全技術規(guī)定》

⑤ GB14444 — 1993 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·噴漆室安全技術規(guī)定》等

作為企業(yè)一方面要增加安全設施、安全防護方面的硬件投入，另一方面要加強車間安全、衛(wèi)生的宣傳教育和管理工作，在實現(xiàn)安全生產的同時保障操作人員的身體健康，嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)各項勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生規(guī)范。

今后10年將是全世界汽車涂裝工藝大變革的時期，涂裝工藝、材料、設備和管理對提高汽車性能、減少投資、節(jié)能降耗和保護環(huán)境的作用，越來越被涂裝行業(yè)技術人員認識。全球著名油漆材料供應商、設備供應商均開發(fā)相應的節(jié)能集成工藝、新設備，簡化了現(xiàn)有工藝，達到減少投資和運營成本，降低VOC和CO2排放，滿足了節(jié)約資源、清潔生產的要求。

1 涂裝新工藝

油漆材料對提高汽車性能、減少投資、節(jié)能降耗和保護環(huán)境的作用，越來越被涂裝行業(yè)技術人員所認同，大多著名的油漆供應商均以油漆材料為出發(fā)點，開發(fā)出節(jié)能環(huán)保的緊湊型工藝，達到減少涂裝設備投資和生產運營成本，降低VOC和CO2的排放，達到了節(jié)約資源、清潔生產目的。

1.1 PVC密封膠濕碰濕工藝

PVC密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后不需預烘烤，在其濕膜表面直接噴涂中涂油漆，然后隨中涂油漆烘干室一起加熱進行膠化成型，這種車用PVC車底涂料、密封膠不經過預烘烤進行施工的工藝，由于PVC密封膠表面和中涂油漆均為液態(tài)，故稱為“濕碰濕”工藝。

該工藝節(jié)省PVC烘干設備的投資和占地面積，簡化了涂裝生產工序，減少了涂裝生產中對PVC密封膠預烘干的能源消耗，達到了降低汽車涂裝生產成本的目的。然而，由于未凝PVC密封膠在與中涂進行“濕碰濕”涂裝時，可能產生失光、變色、起泡等現(xiàn)象，故需關注PVC膠與中涂油漆的配套性。目前PVC濕碰濕工藝在國內涂裝車間已有應用，材料和技術較為成熟。2100433B

涂裝線的命名分類：按涂裝線的組成要素命名分類（見表0-1），一般按涂裝產品分類命名（如車身涂裝線、集裝箱涂裝線、車輪涂裝線等），或者按涂裝方法分類命名（如陰極電泳涂裝線、中涂、面漆噴涂線、浸涂線、靜電噴涂線等）。

表0-1 涂裝線的分類

當初，小批量生產場合，涂裝是作坊式生產，以手工業(yè)為主，設備簡陋。隨著生產規(guī)模的擴大，產量的提高，質量及技術要求的提高，必須走工業(yè)化道路，按生產節(jié)拍或被涂物在一定速度運行過程中按工序流水作業(yè)進行涂裝，形成由涂裝前處理、涂布、涂膜固化等工序及相應的涂裝設備（或裝置）組合而成的，并有輸送機械設備貫穿全線的涂裝生產線（簡稱涂裝線）。流水作業(yè)的涂裝線獲得工業(yè)應用已經有近五百年的歷史，我國采用流水作業(yè)線涂裝是在20世紀50年代，第一個五年計劃期間前蘇聯(lián)援建的工業(yè)企業(yè)（如一汽、一拖）裝備了流水式的涂裝線。

工業(yè)產品零部件（中小件）涂裝線一般附設在加工車間或裝配車間內。大型被涂物和生產規(guī)模大的場合，會獨立設置涂裝車間（廠），一般由若干條涂裝線（工段）組成。涂裝車間規(guī)模大小相差很懸殊；隨所選用的涂裝工藝現(xiàn)金性和復雜程度，涂裝設備和自動化程度，生產線和被涂物大小的不同，小的涂裝線的工藝投資只需幾十萬或幾百萬人民幣，大的涂裝車間工藝投資達上億人名幣。例如經濟規(guī)模的（JPH60臺/h，年產30萬臺）轎車車身涂裝車間在20世紀0年代報價1億美元左右，新建的最新的最現(xiàn)代化的、JPH為62臺/h的轎車車身涂裝車間工藝需投資10多億人民幣。

2011年，國內外引入了“綠色涂裝”理念。綠色涂裝必須采用新的環(huán)保型涂裝材料，先進可靠的涂裝工藝技術及裝備和創(chuàng)新的科學管理保證涂裝質量高且穩(wěn)定，低成本、少或無污染。環(huán)保、節(jié)能減排目標，需要進行逐工序、逐臺設備審核，通過擇優(yōu)選用涂裝工藝、涂裝材料及涂裝設備，使材料及工藝成本最優(yōu)化、精益化設計。