中文名 | V型起重柱 | 外文名 | V type lifting column |
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V型起重柱是由兩根頂端分別向兩舷傾斜的柱子所組成的起重柱。
誰有V型塊的標(biāo)準(zhǔn)啊(全部V型塊,含活動V型塊),急求。。
我有!
HD型起重機(jī)是低凈空起重機(jī),適合在較低的廠房使用,能夠提高有效起升高度。LX型起重機(jī)是電動單梁懸掛起重機(jī),適合小跨度,廠房沒有牛腿的結(jié)構(gòu)。LD型起重機(jī)是電動單梁橋式起重機(jī)。
起重機(jī)定位常采用刻度標(biāo)尺精確定位系統(tǒng)、APON無線定位測距儀,用以進(jìn)行精確位置檢測和自動控制的,實(shí)現(xiàn)智能車間庫區(qū)管理的功能。
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QY220V采用了自主研發(fā)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多級互鎖的單缸插銷技術(shù),持續(xù)創(chuàng)新設(shè)計應(yīng)用的高強(qiáng)度鋼橢圓形截面吊臂技術(shù),獨(dú)特的類似扁擔(dān)梁的底盤橋荷平衡方式,優(yōu)化的變幅自重下放、作業(yè)速度分級及分合流技術(shù),先進(jìn)的故障自診斷系統(tǒng)。全進(jìn)口配置的底盤動力傳動系統(tǒng),可靠性高。應(yīng)用了多橋平衡技術(shù),整個懸掛系統(tǒng)采用板簧加平衡梁的形式,相比傳統(tǒng)的平衡梁剛性懸掛方式,結(jié)構(gòu)簡單,整車行駛平穩(wěn)舒適。
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評分: 4.7
該產(chǎn)品采用了最新的帶負(fù)載反饋的液壓比例換向閥及四聯(lián)齒輪泵系統(tǒng),設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖、制動閥等安全裝置,以防油路過載,同時避免由于油管破裂而引發(fā)的意外事故,確保各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作能力得到充分發(fā)揮,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。支腿跨距大且整體結(jié)構(gòu)剛度好,優(yōu)化整車質(zhì)量分布;嵌入式滑塊設(shè)計,并應(yīng)用滑塊自動補(bǔ)償技術(shù);采用大直徑外齒式回轉(zhuǎn)支承,增加承載能力,提高回轉(zhuǎn)平順性和可維護(hù)性。行業(yè)領(lǐng)先的高技術(shù)含量的液壓系統(tǒng)讓起重機(jī)每個動作的操作都能得心應(yīng)手,隨心所欲。
主要用來安放軸,套筒,圓盤等圓形工件,以便找中心線與劃出中心線。一般V型塊都是一副兩塊,兩塊的平面與V型槽都是在一次安裝中磨出的。精密V型塊的尺寸相互表面間的平行度,垂直度誤差在0.01毫米之內(nèi),V型槽的中心線必需在V型架的對稱平面內(nèi)并與底面平行,同心度,平行度的誤差也在0.01毫米之內(nèi),V型槽半角誤差在±30~±1范圍內(nèi)。精密V型塊也可做劃線,帶有夾持弓架的V型塊,可以把圓柱形工件牢固的夾持在V型塊上,翻轉(zhuǎn)到各個位置劃線。
(1)下跌階段:通常V型的左方跌勢十分陡峭,而且持續(xù)一段短時間。
(2)轉(zhuǎn)勢點(diǎn):V型的底部十分尖銳,一般來說形成這轉(zhuǎn)勢點(diǎn)的時間僅三、兩個交易日,而且成交在這低點(diǎn)明顯增多。有時候轉(zhuǎn)勢點(diǎn)就在恐慌交易日中出現(xiàn)。
(3)回升階段:接著股價從低點(diǎn)回升,成交量亦隨之而增加。
檢驗(yàn)V型鐵、劃線V型鐵、多口V型鐵、單口V型鐵。