緯地外業(yè)手簿相關(guān)研究

隨著交通建設(shè)步伐的日益加快，人們對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目工程的設(shè)計(jì)效率和效果提出了越來越高的要求，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪圖在整個(gè)設(shè)計(jì)行業(yè)已呈普及之勢(shì)。針對(duì)緯地道路輔助設(shè)計(jì)軟件使用特點(diǎn)及應(yīng)用作一介紹 。

提高線形設(shè)計(jì)的安全性是減少公路本身內(nèi)在安全隱患的主要途徑，而如何快速準(zhǔn)確對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)是公路線形設(shè)計(jì)工作中經(jīng)常面臨的難題。

闡述了公路線形設(shè)計(jì)中進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)的必要性和緊迫性，引入了以運(yùn)行速度協(xié)調(diào)性為核心的線形安全性評(píng)價(jià)指標(biāo)，討論了其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，給出了以分段計(jì)算模型法為核心的運(yùn)行速度計(jì)算方法和具體公式，在此基礎(chǔ)上結(jié)合緯地HintV85軟件提出了進(jìn)行公路線形安全性評(píng)價(jià)的交互式建模方法，最后進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用 。

結(jié)果表明：該方法一方面可以有效地提高公路線形設(shè)計(jì)安全的可靠性,另一方面可以促進(jìn)交互式公路安全設(shè)計(jì)。

我國公路景觀設(shè)計(jì)質(zhì)量，運(yùn)用三維檢驗(yàn)二維的設(shè)計(jì)思想，提出公路景觀設(shè)計(jì)的新方法；深入分析緯地軟件的優(yōu)缺點(diǎn)，開發(fā)了基于緯地軟件的查詢功能，有效節(jié)約了設(shè)計(jì)時(shí)間，大大提高了設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性；建立國內(nèi)外特色景觀路數(shù)據(jù)庫，豐富了設(shè)計(jì)素材，拓展了設(shè)計(jì)思路；建立動(dòng)態(tài)行車安全評(píng)價(jià)模型，簡(jiǎn)單實(shí)用，對(duì)景觀設(shè)計(jì)起到較好的指導(dǎo)作用 。2100433B

緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)(HintCAD) 是路線與互通式立交設(shè)計(jì)的專業(yè)CAD軟件。使用BjectARX及Visual C 編程，支持AutoCAD2000/2002/2004/2006/2008/2009/2010/2011/2012等中、英文版本操作平臺(tái)和Windows9X/NT/2000/XP/VISTA/Win7等操作系統(tǒng)。主要功能：公路、鐵路及市政道路的路線設(shè)計(jì)、互通式立交設(shè)計(jì)、三維數(shù)字地面模型應(yīng)用、公路全三維建模（3DRoad）等。

適用于高速、一、二、三、四級(jí)公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設(shè)計(jì)。利用實(shí)時(shí)拖動(dòng)技術(shù)，可直接在計(jì)算機(jī)上動(dòng)態(tài)交互式完成公路路線的平(縱、橫)設(shè)計(jì)、繪圖、出表；在互通式立交設(shè)計(jì)方面，以立交曲線設(shè)計(jì)方法、起終點(diǎn)智能化接線和批量的連接部處理等功能而著稱。最新的數(shù)模版支持國內(nèi)常規(guī)的基于外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的路線與互通式立交設(shè)計(jì)，可以利用三維電子地形圖、以及激光雷達(dá)掃描得到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)等，建立三維數(shù)模并直接獲得準(zhǔn)確的縱、橫斷地面線數(shù)據(jù)，進(jìn)而進(jìn)行平、縱、橫系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。

軟件針對(duì)不同用戶的不同功能需求分為標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版、數(shù)模版，以及對(duì)應(yīng)的中英文版本。并且針對(duì)不同規(guī)模的用戶群體分為單機(jī)版與網(wǎng)絡(luò)版，單機(jī)版為一套軟件鎖控制一臺(tái)電腦單獨(dú)使用，網(wǎng)絡(luò)版為一套軟件鎖控制局域網(wǎng)內(nèi)多臺(tái)電腦同時(shí)登陸使用。

緯地外業(yè)手簿（HintCE）

由于其核心參照緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)原代碼，所以不僅可以處理任意復(fù)雜的線形組合、施放中樁、邊樁、邊界以及橋位樁（可以是一定角度的）而且可以達(dá)到與緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)相同的極高精度。軟件支持使用WinCE、Pocket PC平臺(tái)的所有掌上電腦，并可以與計(jì)算機(jī)隨時(shí)傳輸數(shù)據(jù)。

精確施放路線、立交的中樁、邊樁、界樁等，特別適合設(shè)計(jì)、施工、以及征地拆遷等的野外放線。軟件支持聯(lián)想等使用Windows CE 平臺(tái)的各種掌上電腦（具備手寫輸入、電話、名片管理、日程安排、記事、游戲、上網(wǎng)等功能），可與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳輸，是使用PC1500/E500 等計(jì)算設(shè)備進(jìn)行外業(yè)設(shè)計(jì)與放線的升級(jí)換代軟件。

緯地外業(yè)手簿（HintCE）主要用于公路、城市道路、互通式立交等的外業(yè)路線設(shè)計(jì)計(jì)算、調(diào)線計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)放線計(jì)算?？梢蕴幚砣我鈴?fù)雜的線形組合、施放中樁、邊樁、邊界以及橋位樁（可以是一定角度的）并可與緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)相同的精度。軟件支持使用WinCE、Pocket PC平臺(tái)的掌上電腦，并可以與計(jì)算機(jī)隨時(shí)傳輸數(shù)據(jù)。施放路線、立交的中樁、邊樁、界樁等，適合設(shè)計(jì)、施工、以及征地拆遷等的野外放線。軟件支持使用Windows CE 平臺(tái)的各種掌上電腦（具備手寫輸入、電話、名片管理、日程安排、記事、游戲、上網(wǎng)等功能），可與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳輸，是使用PC1500/E500 等計(jì)算設(shè)備進(jìn)行外業(yè)設(shè)計(jì)與放線的升級(jí)軟件。

在進(jìn)行中樁測(cè)設(shè)的同時(shí)，要在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪管道兩側(cè)帶狀地區(qū)的地物和地貌，這種圖稱為里程樁手簿。里程樁手簿是繪制縱斷面圖和設(shè)計(jì)管道時(shí)的重要參考資料。如圖4所示，圖4一般繪在毫米方格紙上，圖4中的粗直線表示管道的中心線，0 000為管道的起點(diǎn)。0 340處為轉(zhuǎn)向點(diǎn)，轉(zhuǎn)向后的管線仍按照直線方向繪出，但要用箭頭表示管道轉(zhuǎn)折的方向，并注明轉(zhuǎn)向角值（圖4中a_右=30°）。0 450和0 470是管道穿越公路的加樁，0 182和0 265是地面坡度變化的加樁，其他均為整樁。2100433B

材料余額簿亦稱“余額簿”。在采用材料核算余額法下，按倉庫記錄各種材料月末結(jié)存數(shù)量和金額的一種登記簿。它和倉庫中進(jìn)行數(shù)量核算的材料卡片組成材料的明細(xì)分類核 算。月終，倉庫人員根據(jù)材料卡片將每一種材料的月末結(jié)存數(shù)量填入余額簿后送會(huì)計(jì)部門，會(huì)計(jì)部門根據(jù)各種材料的計(jì)劃單位成本和月末結(jié)存數(shù)量算出結(jié)存金額填入簿內(nèi)，并加結(jié)各類材料結(jié)存金額，經(jīng)匯總后，與按金額反映的材料收發(fā)結(jié)存匯總表進(jìn)行核對(duì)。材料余額簿主要適用于材料的總分類核算和明細(xì)分類核算均按計(jì)劃成本進(jìn)行的企業(yè)。

余額簿用于直詢統(tǒng)計(jì)各級(jí)科目的期初余額、本陰發(fā)生顧、果計(jì)發(fā)生額和期末余新等。用戶可以設(shè)置多種在詢條件。利用余期表可以在詢和輸出總賬科目明細(xì)科目在某時(shí)期內(nèi)的期初余額、木期發(fā)生額、累計(jì)發(fā)生額和期末余額: 可以查詢和輸出某科目范圍在某一時(shí)期內(nèi)的期初余額、本期發(fā)生額、累計(jì)發(fā)生額和期未余額可以在詢和輸出包含未記賬憑證在內(nèi)的最新發(fā)生額及期初余額和期末余額。