新奧法施工原理彈簧解法

1．洞室邊緣某一點A在開挖前具有原始應力（自重應力和構造應力）處于一個平衡狀態(tài)。如同一根彈性剛度為K的彈簧，在P0作用下處于壓縮平衡狀態(tài)。

2．洞室開挖后，A點在臨空面失去約束，原始應力狀態(tài)要調整，如果圍巖的強度足夠大，那么經(jīng)過應力調整，洞室可處于穩(wěn)定狀態(tài)（不需支護）。然而大多數(shù)的地質情況是較差的，即洞室經(jīng)過應力調整后，如不支護，就會產(chǎn)生收斂變形，甚至失穩(wěn)（塌方），所以必須提供支護力PE，才能防止塌方失穩(wěn)。等同于彈簧產(chǎn)生了變形u后，在PE作用又處于平衡狀態(tài)。

3．由力學平衡方程可知，彈簧在P0作用時處于平衡狀態(tài)；彈簧在發(fā)生變形u后，在PE的作用下又處于平衡狀態(tài)，假設彈簧的彈性系數(shù)為K，則有：

P0=PE Ku

討論：（1）當u=0時，P0=PE 即不允許圍巖變形，采用剛性支護，不經(jīng)濟；

（2）當u↑時，PE↓；當u↓時，PE↑。即圍巖發(fā)生變形，可釋放一定的荷載（卸荷作用），所以要允許圍巖產(chǎn)生一定的變形，以充分發(fā)揮圍巖的自承能力。是一種經(jīng)濟的支護措施，圍巖的自穩(wěn)能力P=P0-PE=Ku；

（3）當u=umax時，發(fā)生塌方，產(chǎn)生松弛荷載，不安全。

1．巖體是隧道結構體系中的主要承載單元，在施工中必須充分保護巖體，盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。為此，施工中斷面分塊不宜過多，開挖應當采用光面爆破、預裂爆破或機械掘進。

2．為了充分發(fā)揮巖體的承載能力，應允許并控制巖體的變形。一方面允許變形，使圍巖中能形成承載環(huán)；另一方面又必須限制它，使巖體不致過度松弛而喪失或大大降低承載能力。在施工中應采用能與圍巖密貼、及時筑砌又能隨時加強的柔性支護結構，例如，錨噴支護等。這樣，就能通過調整支護結構的強度、剛度和它參加工作的時間（包括閉合時間）來控制巖體的變形。

3．為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快閉合，而成為封閉的筒形結構。另外，隧道斷面形狀應盡可能圓順，以避免拐角處的應力集中。

4．通過施工中對圍巖和支護的動態(tài)觀察、量測，合理安排施工程序、進行設計變更及日常的施工管理。

5．為了敷設防水層，或為了承受由于錨桿銹蝕，圍巖性質惡化、流變、膨脹所引起的后續(xù)荷載，可采用復合式襯砌。

6．二次襯砌原則上是在圍巖與初期支護變形基本穩(wěn)定的條件下修筑的，圍巖和支護結構形成一個整體，因而提高了支護體系的安全度。

上述新奧法的基本要點可扼要的概括為：“少擾動、早噴錨，勤量測、緊封閉”。

(1)松弛荷載理論其核心內容是：穩(wěn)定的巖體有自穩(wěn)能力，不產(chǎn)生荷載：不穩(wěn)定的巖體則可能產(chǎn)生坍塌，需要用支護結構予以支撐。這樣，作用在支護結構上的荷載就是圍巖在一定范圍內由于松弛并可能塌落的巖體重力。這是一種傳統(tǒng)的理論，其代表人物有泰沙基和普氏等人。

(2)巖承理論其核心內容是：圍巖穩(wěn)定顯然是巖體自身有承載自穩(wěn)能力：不穩(wěn)定圍巖喪失穩(wěn)定是有一個過程的，如果在這個過程中提供必要的幫助或限制，則圍巖仍然能夠進入穩(wěn)定狀態(tài)。這種理論體系的代表性人物有拉布西維茲、米勒-菲切爾、芬納-塔羅勃和卡斯特奈等人.

由以上可以看出，前一種理論更注意結果和對結果的處理：而后一種理論則更注意過程和對過程的控制，即對圍巖自承能力的充分利用。由于有此區(qū)別，因而兩種理論體系在過程和方法上各自表現(xiàn)出不同的特點。新奧法是巖承理論在隧道工程實踐中的代表方法。

1.新奧法中認為，巖體是結構體系中的主要承載單元，在施工中必需充分保護巖體盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。

2.為充分發(fā)揮巖體的承載能力，應允許并控制巖體的變形。

3.為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快閉合而成為封閉的筒形結構。

4.在施工中的各個階段，應進行現(xiàn)場量測監(jiān)視，及時提供可靠的數(shù)量足夠的量測信息。

5.為了鋪設防水層，成為了承受錨桿銹蝕，圍巖性質惡化，流變，膨脹所引起的后續(xù)荷載，可采用復合式襯砌。

6.二次襯砌原則上是在圍巖與初期支護變形基本穩(wěn)定的條件下修筑的，圍巖和支護結構形成一個整體，因而提高了支護體系的安全度。

在大量的地下工程實踐中，人們普遍認識到，隧道及地下洞室工程，其核心問題，都歸結在開挖和支護兩個關鍵工序上。即如何開挖，才能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護：若需支護時，又如何支護才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。這是隧道及地下工程中兩個相互促進又相互制約的問題。

在隧道及地下洞室工程中，圍繞著以上核心問題的實踐和研究，在不同的時期，人們提出了不同的理論并逐步建立了不同的理論體系，每一種理論體系都包含和解決（或正在研究解決）了從工程認識（概念）、力學原理，工程措施到施工方法（工藝）等一系列工程問題。

1．圍巖是受洞室開挖影響的那一部分巖（土）體，圍巖是三位一體的即：產(chǎn)生荷載、承載結構、建筑材料。

2．隧道是修筑在應力巖體中的，具有特殊的建筑環(huán)境，不能等同于地面建筑。

3．隧道結構體系=圍巖 支護體系。2100433B

新奧法即新奧地利隧道365JT施工方法的簡稱，原文是 New Austrian Tunnelling Method 簡稱 NATM，新奧法概念是奧地利學者拉布西維茲(L. V. RABCEW ICZ) 教授于 50 年代提出的，它是以隧道工程經(jīng)驗和巖體力學的理論為基礎，將錨桿和噴射混凝土組合在一起作為主要支護手段的一種施工方法，經(jīng)過一些國家的許多實踐和理論研究，于60年代取得專利權并正式命名。之后這個方法在西歐、北歐、美國和日本等許多地下工程中獲得極為迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代隧道工程新365JT技術標志之一。六十年代NATM 被介紹到我國，七十年代末八十年代初得到迅速發(fā)展?？梢哉f在所有重點難點的地下工程中都離不開NATM。新奧法幾乎成為在軟弱破碎圍巖地段修筑隧道的一種基本方法 。2100433B

新奧法掘進是一種隧道設計和施工的方法。根據(jù)奧地利土木學會地下空間專門委員會的定義:“新奧法是以在地下空間周圍巖(土)體中形成圓環(huán)狀承載結構體為目的的施工方法”中國把這種方法稱為二次支護法或監(jiān)控施工法，簡稱新奧法 。

奧地利學者臘布希維茨教授于1956-1958年在委內瑞拉首先應用新奧法的基本原理，設計和修建了一條公路隧道。

1964年臘布希維茨將上述施工方法加以總結和公開發(fā)表。并命名為新奧地利隧道施工法。70年代新奧法成為歐洲隧道施工的主要方法。日本從1976年以來在鐵路隧道的開工中應用了新奧法，80年代初中國在隧道、地鐵和礦山工程中推廣使用了新奧法。

新奧法的基本原理和要素與巖石力學中圍巖和支護相互作用原理相符、新奧法在設計理論上還不不成熟，1978年法國學者提出了“收斂約束(限止)法”，這是對新奧法支護設計方法的重要發(fā)展 。