微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)
PLG-20 |
PLG-50 |
PLG-100 |
PLG-200 |
PLG-300 |
PLG-500 |
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單向最大負(fù)荷 |
20kN |
50kN |
100kN |
200kN |
300kN |
500kN |
|
最大動(dòng)態(tài)幅值 |
±10kN |
±25kN |
±50kN |
±100kN |
±150kN |
±250kN |
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靜態(tài)負(fù)荷精度 |
±1% |
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動(dòng)負(fù)荷 波動(dòng)度 |
平均負(fù)荷 |
±1% |
|||||
負(fù)荷振幅 |
±2% |
||||||
試驗(yàn)頻率范圍(Hz) |
50—250 |
||||||
頻率調(diào)整級(jí)數(shù) |
5級(jí) |
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試驗(yàn)空間 (mm) |
上下空間 |
500 |
500 |
500 |
700 |
700 |
600 |
左右空間 |
450 |
500 |
500 |
600 |
600 |
600 |
|
重 量(kg) |
1800 |
2200 |
2500 |
3000 |
3500 |
4500 |
微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)
微機(jī)控制巖土三軸試驗(yàn)機(jī)
汽車零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)
力創(chuàng)公司品牌產(chǎn)品
1999年6月研制出國內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),后來應(yīng)用高頻疲勞試驗(yàn)微機(jī)控制為國內(nèi)近二十家科研院所和試驗(yàn)室進(jìn)行了該試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)改造,使用戶以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代,應(yīng)用于陜西飛機(jī)工業(yè)公司。
1999年7月研制出國內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于鄭州機(jī)械強(qiáng)度研究所。
1999年7月研制出國內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)。
2000年8月第二代微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)研制成功,應(yīng)用在空軍第一航空學(xué)院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心。
2000年第二代微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。
2001年與西安理工大學(xué)開始聯(lián)合研制微機(jī)控制非飽和土三軸試驗(yàn)機(jī)。
2001年9月研制出國內(nèi)第一臺(tái)微機(jī)控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于鐵道部電氣化工程局寶雞器材廠,為我國鐵路第三、四、五次提速,提供了重要的試驗(yàn)。
2002年10月研制出國內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于汽車輪轂試驗(yàn)的微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。
2002年10月研制出國內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)機(jī),2003年3月該設(shè)備通過航天401測試所專家技術(shù)鑒定,應(yīng)用于天津大學(xué)。
2003年3月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)投入批量生產(chǎn)。在“中央與地方共建重點(diǎn)試驗(yàn)室”的政府采購招標(biāo)中,一舉投中了多個(gè)項(xiàng)目(如長沙理工大學(xué)等)。
2003年4月第二代微機(jī)控制電液伺服動(dòng)三軸試驗(yàn)機(jī)土動(dòng)三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級(jí),在黃河水利委員會(huì)完成考核性測試。
2003年7月國內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定,是我國目前最大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。
2003年10月力創(chuàng)公司開發(fā)并經(jīng)過多年使用的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)(DSP Trier 6200系列)獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專利技術(shù)(專利號(hào):0326278812)
2003年10月研制出國內(nèi)第一臺(tái)應(yīng)用于軋鋼機(jī)械試驗(yàn)的微機(jī)控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),2003年11月該設(shè)備通過上海技術(shù)監(jiān)督部門技術(shù)鑒定,應(yīng)用于上海交通大學(xué)。
2003年與中國科學(xué)院力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗(yàn)儀器的合作協(xié)議。
2004年2月與中國科學(xué)院力學(xué)所聯(lián)合研制的微機(jī)控制電液伺服柔性三軸試驗(yàn)機(jī)投入生產(chǎn),該試驗(yàn)系統(tǒng)于2005年5月18日通過由中國科學(xué)院力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國礦業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的專家、研究員組成的驗(yàn)收專家組的鑒定驗(yàn)收,應(yīng)用在中國科學(xué)院力學(xué)研究所巖體爆破試驗(yàn)室。
2004年2月完成微機(jī)控制電液伺服凍土動(dòng)靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)投入生產(chǎn),使用單位安徽理工大學(xué)等,為青藏鐵路等工程提供了重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
2004年3月為航空103廠技術(shù)中心研制用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的逆轉(zhuǎn)多功能試驗(yàn)系統(tǒng)。
2004年5月為江淮汽車股份公司技術(shù)中心提供了100kNm微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),是我國目前最大的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
2004年10月為長豐(獵豹)汽車股份公司技術(shù)中心研制汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)多功能多工位試驗(yàn)系統(tǒng),是我國自主研發(fā)的最完整的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng),已達(dá)到國際先進(jìn)水平,應(yīng)用在長豐(獵豹)汽車股份公司。
2004年10月為湖南工業(yè)大學(xué)提供了電液伺服多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),該試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司的專利控制器DSP Trier 6206,可以完成6個(gè)點(diǎn)的動(dòng)靜態(tài)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
2005年2月為同濟(jì)大學(xué)技術(shù)中心研制出電液伺服拉壓扭多向復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。
2005年5月為奇瑞汽車股份公司技術(shù)中心研制出多功能多工位十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。2100433B
公司下屬有:產(chǎn)品質(zhì)量部、技術(shù)開發(fā)部、市場部、綜合部、生產(chǎn)部
廣州精測管線技術(shù)有限公司位于廣州市黃埔區(qū)海員路168號(hào),是一家專業(yè)的管線高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來一直立志服務(wù)于各自來水司、石油石化公司、燃?xì)夤?、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校、工廠等企事業(yè)單位。 是一家...
重慶水泵廠有限責(zé)任公司是國內(nèi)專業(yè)從事計(jì)量泵、往復(fù)泵、液壓隔膜泵 、高壓自平衡離心泵、深井泵、齒輪泵以及以泵為主機(jī) 的除鱗系統(tǒng)和成套加藥裝置開發(fā)研制 、 生產(chǎn)的主導(dǎo)企 業(yè)。公司同時(shí)還生產(chǎn)制藥機(jī)械、化工機(jī)...
簡介:上海爍建檢測技術(shù)有限公司成立于2014年10月30日,主要經(jīng)營范圍為從事檢測技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,管道檢測(不得從事認(rèn)證活動(dòng)),室內(nèi)環(huán)境檢測(不得從事認(rèn)證活動(dòng)),建...
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評(píng)分: 4.4
<正>NTEK北測檢測是獨(dú)立的第三方檢驗(yàn)、鑒定、測試及認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu),國家高新技術(shù)企業(yè);具有眾多國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的授權(quán)認(rèn)可(UL/TUV/DGM/KTC/ITS/NEMKO/CSA/EMC……),同時(shí)獲得CNAS、CMA計(jì)量、中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC委托檢測實(shí)驗(yàn)室授權(quán)、新型材料及電子產(chǎn)品綜合公共測試平臺(tái);是中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成員,參與乘用車多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的起草和課題研究;努力在檢驗(yàn)、鑒定、測試及認(rèn)證領(lǐng)域
汽車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠、高等院校、環(huán)保部門、研究機(jī)構(gòu)、檢測機(jī)構(gòu)、檢測站、后處理產(chǎn)品生產(chǎn)商等廈門通創(chuàng)檢測技術(shù)有限公司
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廈門通創(chuàng)檢測技術(shù)有限公司(TCT)是專業(yè)從事檢測儀器制造、銷售、服務(wù)和檢測系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)集成的高科技技術(shù)型企業(yè),屬國冢雙軟認(rèn)定企業(yè)。公司主要致力于為汽車、環(huán)保、高校、研究所、自動(dòng)化行業(yè)客戶提供行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的檢測設(shè)備及先進(jìn)的一體化系統(tǒng)解決方案。
公司先后與國際上著名的跨國公司建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)合作關(guān)系,并成為其排放測試產(chǎn)品的市場推廣和技術(shù)服務(wù)中心。公司基于中國市場實(shí)際情況及先進(jìn)成熟的開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),先后推出了一系列具有行業(yè)領(lǐng)先水平的測試設(shè)備及系統(tǒng)集成產(chǎn)品,以卓越的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和售后服務(wù)為客戶提供全面系統(tǒng)解決方案,創(chuàng)造最高的顧客價(jià)值。
通創(chuàng)公司(TCT)愿本著“誠信為本,客戶至上”的宗旨,與廣大客戶攜手,促進(jìn)我國整體檢測應(yīng)用水平的提升?!」臼姑簽橹袊脩籼峁└咂焚|(zhì)汽車測試設(shè)備及檢測系統(tǒng)。
經(jīng)營理念:專業(yè) 誠信 創(chuàng)新 進(jìn)取。
服務(wù)宗旨:專業(yè)的技術(shù)! 更好的服務(wù)!
西安普惠環(huán)境檢測技術(shù)有限公司成立于2014年7月,位于古都西安,是一家專業(yè)致力于環(huán)境檢測工作的第三方認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。竭誠為客戶提供科學(xué)、準(zhǔn)確、公正、權(quán)威的檢測數(shù)據(jù)。
西安普惠環(huán)境監(jiān)測技術(shù)有限公司主要為客戶提供水質(zhì)、大氣、室內(nèi)空氣、噪聲、土壤等樣品參數(shù)的檢測以及相關(guān)的技術(shù)支持服務(wù)。
西安普惠環(huán)境檢測技術(shù)有限公司于2015年5月獲得由陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定證書 2100433B