XD-168社會意義

目前在我國許多地方，鋼鐵表面處理仍停留在傳統(tǒng)的工藝上，以致產生人身安全、資源浪費、環(huán)境污染等諸多問題。因此，開發(fā)新型鋼鐵防腐防護產品，已不是單純的技術問題，而是關系到節(jié)約資源、保護環(huán)境、保證正常生產和人身安全等重大的社會和經濟問題。

XD-168可在常溫下使用，因此消耗能源極少。由于生產和使用中幾乎沒有排放，所以不污染環(huán)境。XD-168脫脂、除銹、磷化、鈍化一步到位，改變了目前酸洗需要十一至十三道步驟的舊工藝，極大地減輕了工人的勞動強度并為企業(yè)大大降低了生產成本。根據國外同類產品的使用報告，綜合成本可節(jié)約5/6。

XD-168具有適應性強，應用面廣的特點，可廣泛應用于船舶、鐵道、車輛、軍械、橋梁、機械機電設備、石油化工設備、集裝箱、采油平臺、鋼結構件、鍋爐、鋼瓶以及冰箱、空調、洗衣機等家用電器設備，通用于一切鋼鐵制件涂裝前的預處理工藝。

貴公司的設備和鋼鐵工件需要前處理嗎？如果您還在用酸洗 噴砂機、噴砂房、拋丸機、涂裝設備、磨砂等老工藝處理，您還在為老工藝高成本，低效率而煩惱嗎？

酸洗磷化屬于傳統(tǒng)工藝，已經淘汰了！我們這里有最新的鋼鐵表面處理液（XD-168鋼鐵表面處理液），使用后可保證5-10年不生銹。降低生產和加工成本，環(huán)保高效，能力強。 詳情請聯系 寧波雙翼能源科技有限公司 。

XD系列產品一覽表

能源：油田、煉油廠、發(fā)電廠、鉆井平臺等；交通：火車機車、各種車輛、機場設施、港口設施、鐵路橋梁、高速公路、集裝箱等；艦船：海軍艦艇、民用船只、船艦維修等； 管道：石油管道、城市管網、油庫油站等；市政：城市橋梁、輸變電塔架、大型游樂場、立體停車場、馬路隔欄等；民用：家用電器、家具家私、花園庭院、住宅防盜網門窗等。 適 用 于 一 切 鋼 鐵 制 件 的 涂 裝 預 處 理 和 涂 裝 維 護。

XD-168環(huán)保

XD-168不含強酸強堿、不含VOC、不含亞硝酸鈉等有毒物質、不燃燒、不揮發(fā)、不傷皮膚、不污染環(huán)境。沒有“三廢”排放。

可以說，XD-168是當今理想的綠色環(huán)保產品，完全符合我國政府對環(huán)境保護和勞動保護的要求，能有效解目前在鋼鐵表決面處理過程中既損害工人健康又污染環(huán)境的嚴重問題。

XD-168效率高

（1）一步到位

除銹、脫脂、磷化、鈍化一步完成。

（2）使用簡便

可在常溫（15－35℃）條件下以浸漬、噴淋、涂刷等多種方法進行。

（3）省水省電

XD-168除銹過程中對鋼鐵本身無任何腐蝕，處理后的鋼鐵工件不需再用清水沖洗，待干燥后即可直接進行噴漆、烤漆、噴塑等操作。

XD-168能力強

（1）除銹能力強

· XD-168在常溫（15－35℃）條件下除銹（氧化皮）率能達到99%以上 。

（2）附著力強

· XD-168生成的磷化膜結晶致密、耐沖擊、耐腐蝕、有極強的附著力。

XD-168替代底漆

· 使用XD-168處理過的鋼鐵工件無需底漆，只需在磷化膜上涂一層普通面漆即可達到長時間防腐蝕的極佳效果。只要操作正確，可保漆膜十年不脫落。

XD-168維修方便

· XD-168具有滲透功能，能在不清除漆層的情況下，直接噴、刷漆層表面泛出的銹斑，將其清除并滲透進漆層下面起到除銹護漆作用從而大大節(jié)省維修費用。

XD-168用途廣泛

· 除了上述功能外，XD-168還可用于清除鍋爐和管道內的鐵銹和水垢，同時它還是廚房、廁所的高檔除油、除垢劑。

總之、使用XD-168可以節(jié)省能源，節(jié)約用水，減輕勞動強度，降低生產成本，提高經濟效益。

· 粘度： S ≥ 10

· 固體含量： % ≥ 30

· 干膜厚度： 2-20 μm

· PH值： 0.8-1.2

· 游離酸（點）： 250-300 總酸度（點）： 700-750

· 附著力： 1級 閃點： 無

· 燃燒點： 非燃燒性物質

· 磷化膜耐沖擊性： >45Kg/cm 毒性：無毒、無環(huán)境污染。

耗液量： 浸泡大于40m2/Kg ；涂刷 20－22m2/Kg

處理后鋼鐵焊接焊縫： 國標1級

鋼鐵焊接焊縫抗沖擊性對比: 處理前 9.2Kgm/mm2；處理后 10.6Kgm/mm2 。

儲存：在室內陰涼放置，保質期2年。

· XD-168已超過美國、德國、日本等國同類產品的技術水平，但價格只是它們的1/5--1/8。

驚人的數字

據美國國家工程腐蝕協(xié)會在2002年進行的調查,腐蝕作用對基礎設施或產品造成的直接損失相當于國內生產總值的3.1%,大約為2760億美元。如果算上對生產和供貨活動造成的損失的話,其金額會翻一番。其中受到腐蝕侵害最嚴重的是各種管道（煤氣、水、電力和通信管道），這些設施的損失占全部損失的34%。其次是運輸行業(yè)（其中包括陸地運輸工具，船只和飛機）。該行業(yè)的損失占21.5%?；A設施方面（例如橋梁,飛機場和高速公路等）的損失占16.4%。產業(yè)部門和加工部門所承受的損失占12.8%，而這些都是與經濟和百姓生活息息相關的部門(例如煉油廠,石油化工廠,制藥廠和造紙廠等等)。

據不完全統(tǒng)計，全世界每年鋼材產量的1/3因腐蝕而損失；2003年全世界26.9%的鋼材用在中國；中國每年因金屬腐蝕造成的直接經濟損失約占國民生產總值的4%，每年因鋼鐵腐蝕造成的經濟損失達幾千億元。

腐蝕作用不僅會帶來巨大的經濟損失，還會造成慘重的人員傷亡。

· 1984年12月2日凌晨，一大片帶著致命氣體的有毒烏云突然降臨到印度的博帕爾市上空，造成了3萬多人死亡，18萬人嚴重受傷。據事后調查，由于腐蝕作用造成該市一個化工廠的氣體管道出現了裂縫，從而導致了這場史無前例的特大化學災難。

· 1992年，在墨西哥的瓜達拉哈拉市，一家工廠的汽油因管道被腐蝕而泄漏，隨后的爆炸使得該市的一個路段被炸飛，當場造成300人死亡。

· 1993年，在西班牙奧圖埃利亞比斯卡伊納鎮(zhèn)，一所學校里發(fā)生爆炸，造成50名兒童和3名成年人死亡。其原因也是因為地下煤氣管道被腐蝕造成煤氣泄漏和爆炸。

現用的防腐工藝

目前，中國的鋼鐵防腐工藝特別是涂裝預(前)處理工藝遠遠落后于發(fā)達國家的水平，中國企業(yè)目前普遍使用的仍是傳統(tǒng)的涂裝預處理工藝，如：強酸強堿法；拋丸噴沙法；動力工具法等。不少企業(yè)為了省錢還在使用原始落后的手工敲鏟法。

現存的危害和影響

危害人身健康和安全；

導致深度腐蝕；

費工耗時；

浪費資源（水、電）；

影響涂裝質量；

造成環(huán)境污染；

給國民經濟帶來巨大損失。

為了減少經濟損失，節(jié)約金屬資源，保護環(huán)境，保障人身安全，世界各國都在努力探索安全有效，符合環(huán)保要求的防止金屬腐蝕的處理方法。