徐工XS260H壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)出品的重機(jī)械。
質(zhì)量載荷參數(shù) | |
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帶駕駛室工作質(zhì)量(kg): | 25600 |
帶駕駛棚工作質(zhì)量(kg): | | |
前輪分配質(zhì)量(kg): | 17500 |
后輪分配質(zhì)量(kg): | 8100 |
前輪靜線載荷(N/cm): | 805 |
后輪靜線載荷(N/cm): | | |
壓實(shí)機(jī)構(gòu)參數(shù) | |
振動(dòng)頻率(Hz): | 27/32 |
名義振幅(mm): | 2.1/1.0 |
激振力(kN): | 430/290 |
工作寬度/振動(dòng)輪寬度(mm): | 2130 |
振動(dòng)輪直徑(mm): | 1600 |
振動(dòng)輪輪圈厚度(mm): | | |
機(jī)動(dòng)性能參數(shù) | |
高速行駛速度(km/h): | 0-12 |
低速行駛速度(km/h): | | |
振動(dòng)時(shí)理論爬坡能力(%): | 50 |
不振動(dòng)理論爬坡能力(%): | | |
轉(zhuǎn)向角度(°): | | |
搖擺角度(°): | | |
最小轉(zhuǎn)彎外半徑(mm): | 6870 |
蟹行距離(mm): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
型號: | 道依茨Deutz BF6L913C |
額定功率(kw/rpm): | 141/2500 |
油/電類容量 | |
蓄電池(V×Ah): | | |
水箱(L): | | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
整機(jī)尺寸 | |
長(mm): | | |
寬(mm): | | |
高(mm): | | |
軸距(mm): | | |
最小離地間隙(mm): | 450 |
XS260、XS260H為超重型自行式振動(dòng)壓路機(jī),主要適用于各種材料的基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)及填方的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級鐵路、公路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工程的理想壓實(shí)設(shè)備。
39萬多點(diǎn)
簡單去 稱重下 不久知道了嘛。。。
你好銘牌上的信息是寫的什么型號? 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 20噸的 與 22噸的 車臂架的厚度不一樣的;柱塞泵什么的都有區(qū)別的。你可以提供更多信息 我?guī)湍憧纯础?/p>
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
電 :137-0175-8470 (劉偉 ) 二手壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓協(xié)議 甲方 (接受方 ): 乙方 (轉(zhuǎn)讓方 ): 一、現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方友好共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議: (1)乙方現(xiàn)轉(zhuǎn)讓 ___臺__________給甲方,經(jīng)甲方有關(guān)責(zé)任人和技術(shù)人員現(xiàn)場驗(yàn) 收認(rèn)可后,甲乙雙方協(xié)商總價(jià)為人民幣 ___________元。 乙方收到甲方的預(yù)付定金人民幣 _________元,乙方負(fù)責(zé)調(diào)試檢查機(jī)械, 另 甲 方必須在 ___月___日之前,將車取走。過期,乙方有權(quán)將機(jī)械另作處理, 預(yù)付 定 金視違約補(bǔ)償給乙方 (2)甲乙雙方確認(rèn)此車屬二手設(shè)備,無三包服務(wù),乙方可提供技術(shù)咨詢。 (3)甲方在取貨時(shí),必須付清全部購車款后,才具有該設(shè)備的所有權(quán)。 二、設(shè)備名稱: ____________ 設(shè)備轉(zhuǎn)讓價(jià)格: ____________ 轉(zhuǎn)讓預(yù)付定金: ____________ 三、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份
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評分: 4.4
XGC260 t履帶起重機(jī)其行業(yè)領(lǐng)先的單機(jī)盾構(gòu)吊裝技術(shù),由過去的盾構(gòu)機(jī)兩機(jī)抬吊轉(zhuǎn)變?yōu)橐粰C(jī)實(shí)現(xiàn)翻身、吊裝、就位,作業(yè)效率提升40%,作業(yè)成本降低30%。超強(qiáng)的起重性能輕量化的高強(qiáng)臂架與一體式低重心大底盤設(shè)計(jì),配置行業(yè)領(lǐng)先的93 m主臂和66 m塔臂,起重性能更強(qiáng)。盾構(gòu)臂、風(fēng)電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合,產(chǎn)品工程適應(yīng)性提升3倍,作業(yè)范圍更廣。
徐工XS202壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。
徐工XD122壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。
徐工集團(tuán)前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機(jī)械制造廠,成立以來,一直是中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊。現(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個(gè)辦事處和3個(gè)境外公司,擁有員工30000多人,起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第7位,中國500強(qiáng)企業(yè)第125位,中國制造業(yè)500強(qiáng)第55位,是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。
徐工XSM218壓路機(jī)采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。