徐工HB48-B-C-D混凝土泵車徐工概況
徐工集團前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機械制造廠，成立以來，一直是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)頭羊。現(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司，擁有員工30000多人，起重機、壓路機、攤鋪機等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。當(dāng)前位居世界工程機械行業(yè)第7位，中國500強企業(yè)第125位，中國制造業(yè)500強第55位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。
徐工HB48-B-C-D混凝土泵車造價信息
技術(shù)參數(shù)
| 工作參數(shù) |
|
|---|---|
| 排量(方/小時): |
90/150 |
| 最大泵送高度(m): |
48.1 |
| 整車重量(kg): |
41000 |
| 底盤參數(shù) |
|
| 底盤型號: |
Actros4141 |
| 發(fā)動機型號: |
OM501LA.Ⅲ/17 |
| 發(fā)動機功率(kW/rpm): |
300/1800 |
| 排量(L): |
11.946 |
| 泵送系統(tǒng)參數(shù) |
|
| 混凝土理論排量低壓(m3/h): |
90 |
| 混凝土理論排量高壓(m3/h): |
150 |
| 理論泵送壓力低壓(Mpa): |
8 |
| 理論泵送壓力高壓(Mpa): |
13 |
| 理論泵送次數(shù)低壓(次/分鐘): |
13 |
| 理論泵送次數(shù)高壓(次/分鐘): |
21 |
| 輸送缸內(nèi)徑(mm): |
| |
| 輸送缸行程(mm): |
| |
| 液壓系統(tǒng) |
|
| 系統(tǒng)油壓(Mpa): |
| |
| 輸送管徑(mm): |
| |
| 末端軟管長度(m): |
| |
| 末端軟管管徑(mm): |
| |
| 整車外形參數(shù) |
|
| 全長(mm): |
12590 |
| 全寬(mm): |
2500 |
| 全高(mm): |
3995 |
| 臂架支腿參數(shù) |
|
| 臂架垂直高度(m): |
48.1 |
| 臂架水平長度(m): |
| |
| 臂架垂直深度(m): |
34000 |
| 最小展開高度(m): |
| |
| 第一節(jié)臂-長度(mm): |
| |
| 第一節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
90 |
| 第二節(jié)臂-長度(mm): |
| |
| 第二節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
180 |
| 第三節(jié)臂-長度(mm): |
| |
| 第三節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
180 |
| 第四節(jié)臂-長度(mm): |
| |
| 第四節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
250 |
| 轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度(°): |
250 |
| 前支腿展開寬度(mm): |
| |
| 后支腿展開寬度(mm): |
| |
徐工HB48-B-C-D混凝土泵車徐工概況常見問題
-
混凝土輸送泵分為三種，分別是泵車、車載泵、拖泵 從工作機動性來講拖泵最差，在每次工作的情況下都要提前將輸送砼管排布好且不方便隨便變動，拖泵轉(zhuǎn)移起來需要拖車才能移動?？梢院筒剂蠙C配合起來使用，但是布料范...
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混凝土泵車主要由三部分組成：汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。一、汽車底盤部分泵車底盤部分的基本構(gòu)造可參見《VOLVO汽車司機手冊》、《五十鈴汽車使用手冊》二、布料臂部分泵車上裝部分安裝在汽車底盤上...
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長沙混凝土輸送泵的使用和維護 當(dāng)前我國各項建設(shè)事業(yè)如火如荼的進行使得混凝土輸送泵車廣泛的使用在混凝土澆筑施工中，由于設(shè)備技術(shù)的先進性和維修保養(yǎng)的復(fù)雜性，決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較...
徐工HB48-B-C-D混凝土泵車徐工概況文獻
徐工集團HB56混凝土泵車產(chǎn)品介紹
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頁數(shù)： 3頁
評分： 4.5
徐工集團 HB56混凝土泵車產(chǎn)品介紹 HB56是徐工重型在成功開發(fā) 37米至 52米系列混凝土泵車后精心研制的超 大排量中心泵泵送系統(tǒng)長臂架泵車。 整車總體結(jié)構(gòu)分為混凝土布料桿、 混凝土泵 送和底盤三大部分 。布料桿部分包括五節(jié)臂架、轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、 回轉(zhuǎn)底座、支腿、副車架、臂架各級變幅缸、支腿各級展開缸等 ，混凝土泵送 包括料斗、 S擺管、 S擺管驅(qū)動裝置、攪拌裝置、中心泵等 。 底盤為沃爾沃 FM440 104RB，該底盤均為歐Ⅲ排放，大功率、大扭矩、高效 節(jié)能、越野能力強，具有駕駛舒適、外觀豪華、承載能力高的優(yōu)點。臂架為五節(jié) “RZ”型折疊臂，各節(jié)臂能單獨或同時操縱， 可消除任何死角； 支腿為雙擺動型， 能在狹窄工地施工，作業(yè)穩(wěn)定性好；新型 閉式回路液壓系統(tǒng)，雙變量液壓泵，高 強度布料桿，無線遙控電器操縱系統(tǒng)，“ S”型擺動分配閥系統(tǒng)，大缸徑長行程 的中心泵送系統(tǒng)；整機性能
徐工汽車自制底盤混凝土泵車面世
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頁數(shù)： 1頁
評分： 4.5
【本刊訊】近日，從徐工汽車傳來消息，國內(nèi)首臺具備國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的徐工自制底盤混凝土泵車正式實現(xiàn)批量上市。該產(chǎn)品早在2011年7月份試制完成，并最終通過工業(yè)性考核試驗。該車是徐工進入汽車領(lǐng)域以來，又一次成功在工程機械領(lǐng)域配備自主研發(fā)和生產(chǎn)的泵車底盤。
徐工HB48混凝土泵車徐工介紹
徐工集團前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機械制造廠，成立以來，一直是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)頭羊?，F(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司，擁有員工30000多人，起重機、壓路機、攤鋪機等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。當(dāng)前位居世界工程機械行業(yè)第7位，中國500強企業(yè)第125位，中國制造業(yè)500強第55位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。
徐工HB48混凝土泵車徐工HB48混凝土泵車介紹
徐工HB48混凝土泵車一種用于混凝土連續(xù)澆筑施工的現(xiàn)代化建筑設(shè)備，廣泛用于橋梁、電廠、鋼廠、水處理廠等大型基礎(chǔ)設(shè)備及高層建筑中。進口件比例達到80%以上，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，對縮短工期、提高工程質(zhì)量都起著關(guān)鍵作用。
徐工HB41日野混凝土泵車徐工介紹
徐工集團前身是創(chuàng)建于1948年的徐州工程機械制造廠，成立以來，一直是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)頭羊?，F(xiàn)有20多家子公司,在海外有9個辦事處和3個境外公司，擁有員工30000多人，起重機、壓路機、攤鋪機等產(chǎn)品在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。當(dāng)前位居世界工程機械行業(yè)第7位，中國500強企業(yè)第125位，中國制造業(yè)500強第55位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。
徐工HB41日野混凝土泵車徐工HB41日野混凝土泵車介紹
徐工HB41日野混凝土泵車一種用于混凝土連續(xù)澆筑施工的現(xiàn)代化建筑設(shè)備，廣泛用于橋梁、電廠、鋼廠、水處理廠等大型基礎(chǔ)設(shè)備及高層建筑中。進口件比例達到80%以上，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，對縮短工期、提高工程質(zhì)量都起著關(guān)鍵作用。
徐工HB37A混凝土泵車產(chǎn)品介紹
徐工HB37A型混凝土泵車是一種用于混凝土連續(xù)澆筑施工的現(xiàn)代化建筑設(shè)備，廣泛用于橋梁、電廠、鋼廠、水處理廠等大型基礎(chǔ)設(shè)備及高層建筑中。進口件比例達到80%以上，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，對縮短工期、提高工程質(zhì)量都起著關(guān)鍵作用。
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