中文名 | 徐工QY60K起重機(jī) | 整體全長(zhǎng) | 13500 |
---|---|---|---|
整機(jī)全寬 | 2800 | 整機(jī)全高 | 3510 |
尺寸參數(shù) |
單位 |
QY60K |
整體全長(zhǎng) |
mm |
13500 |
整機(jī)全寬 |
mm |
2800 |
整機(jī)全高 |
mm |
3510 |
重量參數(shù) |
||
行駛狀態(tài)整機(jī)質(zhì)量 |
kg |
41000 |
前軸軸荷 |
kg |
15000 |
后軸軸荷 |
kg |
26000 |
動(dòng)力參數(shù) |
||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
WD615.338(國(guó)III) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 |
kW/(r/min) |
276/2200 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩 |
N.m/(r/min) |
1500/1400 |
行駛參數(shù) |
||
最高行駛速度 |
km/h |
75 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑 |
m |
24 |
最小離地間隙 |
mm |
291 |
接近角 |
° |
17.5 |
離去角 |
° |
12 |
最大爬坡能力 |
% |
40 |
百公里油耗 |
L |
45 |
主要性能參數(shù) |
||
最大額定總起重量 |
t |
60 |
最小額定幅度 |
mm |
3000 |
轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
m |
3.55 |
最大起重力矩 |
kN.m |
2060 |
基本臂 |
m |
11.2 |
最長(zhǎng)主臂 |
m |
42 |
最長(zhǎng)主臂 副臂 |
m |
58 |
支腿縱向距離 |
m |
5.81 |
支腿橫向距離 |
m |
6.7 |
工作速度參數(shù) |
||
起重臂變幅時(shí)間 |
s |
60 |
起重臂全伸全縮時(shí)間 |
s |
≤150 |
最大回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
≥2.0 |
主起升機(jī)構(gòu)最大速度(單繩) |
m/min |
≥130 |
副起升機(jī)構(gòu)最大速度(單繩) |
m/min |
≥108 |
徐工QY60K起重機(jī)廣泛使用了K系列的成熟技術(shù),采用了新材料和新工藝,主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料采用國(guó)際一流產(chǎn)品和技術(shù),有效的提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。電比例操縱系統(tǒng)、雙變量起升液壓系統(tǒng)、新型冷暖空調(diào)系統(tǒng)、橢圓形吊臂等創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用,大大提高了整機(jī)的性能和產(chǎn)品的檔次。整機(jī)造型新穎、總體布局緊湊合理,行駛和起重性能優(yōu)越。
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品種和系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
徐工QAY260汽車起重機(jī)報(bào)價(jià)多少
價(jià)錢只是大概1000多萬(wàn) 這么大的車子。需要你去徐工廠。和他們面對(duì)面談的
屬于是設(shè)備,可以用暫估價(jià)列出,計(jì)入項(xiàng)目總價(jià)中。
一、設(shè)計(jì)加工、制造采用的主要標(biāo)準(zhǔn)1、起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)2、GB3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范3、GB6067 起重...
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評(píng)分: 4.7
2010 年 9月版 因技術(shù)設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步,我們無(wú)法將產(chǎn)品變更有效的通知到閣下,敬請(qǐng)諒解 1 QY60K汽車起重機(jī)亮點(diǎn)簡(jiǎn)介 1、起重機(jī)底盤采用單箱平頭工程車駕駛室,全覆蓋走臺(tái)板,采用雙 H支腿,帶 有第五支腿,可 360°回轉(zhuǎn)起重作業(yè),動(dòng)力系統(tǒng)采用多種配置。 2、橢圓形截面的五節(jié)主吊臂,特殊的滑塊和對(duì)中裝置設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼板,使吊 臂重量輕、剛度好、伸縮平穩(wěn)、對(duì)中可靠,具有強(qiáng)大的起重能力; 3、副起重臂為兩節(jié),一節(jié)副臂采用絎架式,二節(jié)副臂采用箱形結(jié)構(gòu)。 4、伸縮機(jī)構(gòu)采用雙缸加繩排的伸縮方式。采用進(jìn)口粗拉索、軸承,性能可靠。 5、整機(jī)作業(yè)采用液壓傳動(dòng),各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)可無(wú)級(jí)調(diào)速,工作平穩(wěn),操作簡(jiǎn)便。 6、主、副起升機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)單泵供油或雙泵供油, 變量馬達(dá),可實(shí)現(xiàn)重載低速, 輕載高速等多種速度,工作效率高。 7、具有可實(shí)現(xiàn)自由滑轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用了行星齒輪減速器和常閉式 制動(dòng)器,通過(guò)馬達(dá)驅(qū)
徐工QY20B起重機(jī)性能更卓越,整機(jī)布置優(yōu)化,主要承載構(gòu)件受力更合理, 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù)使其起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品品種和系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
徐工QY8D-I起重機(jī)采用全頭大視野豪華型駕駛室,新型大圓弧、流線型操縱室,整機(jī)造型美觀;采用五節(jié)橢圓形雙缸加繩排伸縮主臂和兩節(jié)副臂,大大提高了整機(jī)的作業(yè)范圍;流線型臂頭設(shè)計(jì)與整車造型風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,采用新型主、副臂連接方式,方便用戶拆裝;配置了大功率環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),提高底盤的動(dòng)力和通過(guò)性能。
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品種和系列齊全、極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán),企業(yè)科研和制造實(shí)力雄厚,營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及海內(nèi)外,產(chǎn)品出口到全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2010年徐工集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入突破660億元,連續(xù)22年保持行業(yè)龍頭位置。
2010年徐工QAY500全地面起重機(jī)榮獲獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
2010年徐工躋身全球移動(dòng)式起重機(jī)前三。
汽車起重機(jī)銷量已連續(xù)8年世界第一。