在這種建筑中,梁、桁架、薄殼或屋面板等剛性構(gòu)件組成的屋頂用懸掛索吊住,錨固在中心柱上,形如吊傘;也可錨固在兩端的塔架上,形如懸橋。中國60年代初建造的南昌拖拉機齒輪廠齒輪車間的懸掛式建筑,柱網(wǎng)為12×12米,屋頂用4塊4×4米的殼板組成一傘形,用8根拉索懸掛在立柱頭上(圖1)。1962年意大利曼圖亞市建造的布爾哥造紙廠為跨度最長的懸掛式建筑,屋頂總長250米(中間跨度163米),寬30米,僅用4根鋼纜將支承屋頂?shù)?根縱向鋼梁懸掛在兩座 50米高的混凝土A形支腿的塔架頂端。 高層懸掛結(jié)構(gòu)建筑 這種建筑主要由井筒、吊架或斜拉桿、吊桿和各層樓板構(gòu)成。井筒常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),也可采用鋼結(jié)構(gòu)。各層樓板的內(nèi)端支承在井筒上,外端由吊桿懸掛住,吊桿懸掛在由井筒伸出的吊架上,也可用斜拉桿懸掛在井筒的頂端。所有荷載傳遞到中心或兩端的井筒,再由井筒傳至基礎(chǔ)。根據(jù)層數(shù)、平面和立體形狀,可采用頂部懸掛或分組懸掛,懸掛的方式可用桁架懸掛或用斜拉桿懸掛。1985年建成的香港匯豐銀行是目前世界上最高的大型懸掛結(jié)構(gòu)建筑,地面上43層,高167.70米,采用5組桁架式懸掛結(jié)構(gòu),垂直構(gòu)件為8組鋼柱,每組4根柱子。1972年建造的美國明尼阿波利斯的聯(lián)邦儲備銀行(圖2),12層樓的荷載通過吊桿懸掛在兩個高為8.5米、跨度長為84米的桁架大梁上,又用兩條工字型鋼作成的懸鏈,對大梁起輔助作用。懸鏈?zhǔn)綐?gòu)件產(chǎn)生的水平力由桁架大梁承受,以后還可再增加層數(shù),懸掛在鋼拱上。 高層建筑采用懸掛式結(jié)構(gòu),主要有以下特點:①結(jié)構(gòu)受力明確,吊桿可用高強鋼;②有較多的工作面,加快了施工速度;③由于筒體先施工,水、電、電梯等設(shè)備可先行安裝,有利于提早交付使用;④由于自上而下施工,安裝窗戶玻璃、油漆、外墻裝修等,不會污染飾面;⑤施工時可用吊籃取代腳手架,費用較低,并可減少工作量。
金向魯:《懸掛結(jié)構(gòu)計算理論》,浙江科學(xué)技術(shù)出版社,杭州,1981年。
1、可變懸掛是包括很多種懸掛,包括機械液壓、空氣懸掛。2、空氣懸掛是可升降懸掛,主要強調(diào)的是舒適度。
室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)連廊采用懸掛式安裝,懸掛桿按什么定額
不需要單獨計算。
用柱梁繪制,注意調(diào)整標(biāo)高
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評分: 4.6
聯(lián)鎖懸掛,也稱為平衡式懸掛,早在第一次世界大戰(zhàn)期間,聯(lián)鎖懸掛就被應(yīng)用到了坦克上。到了二戰(zhàn)初期,聯(lián)鎖懸掛的發(fā)展達到了頂峰,成為主流的懸掛裝置。這一時期研制出了許多類型的聯(lián)鎖懸掛,出現(xiàn)了聯(lián)鎖一側(cè)所有負(fù)重輪的聯(lián)鎖懸掛以及聯(lián)鎖坦克所有負(fù)重輪的“斯特勞斯勒”連鎖懸掛,整個懸掛系統(tǒng)就如同1個車架。
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評分: 4.3
針對具有較小水平剛度的橡膠隔震支座提出一種巨型框架隔震懸掛結(jié)構(gòu)體系,建立其兩質(zhì)點動力簡化計算模型,并與傳統(tǒng)巨型框架懸掛結(jié)構(gòu)體系的地震反應(yīng)進行了對比分析.通過主結(jié)構(gòu)相對位移在頻域內(nèi)的傳遞函數(shù),分析其減震效果.依據(jù)頻域分析所得結(jié)論建立三維有限元模型,采用兩種典型地震波分析其位移響應(yīng).結(jié)果表明,主結(jié)構(gòu)與懸掛結(jié)構(gòu)的頻率比和質(zhì)量比對其減震效果的影響具有相關(guān)性,若頻率比與0.1倍質(zhì)量比之和不大于0.7,則減震效果可達40%以上;脈沖型地震動對主結(jié)構(gòu)的減震效果有不利影響,但不會放大地震作用效應(yīng).
單層懸掛結(jié)構(gòu)建筑
在這種建筑中,梁、桁架、薄殼或屋面板等剛性構(gòu)件組成的屋頂用懸掛索吊住,錨固在中心柱上,形如吊傘;也可錨固在兩端的塔架上,形如懸橋。中國60年代初建造的南昌拖拉機齒輪廠齒輪車間的懸掛式建筑,柱網(wǎng)為12×12米,屋頂用4塊4×4米的殼板組成一傘形,用8根拉索懸掛在立柱頭上(圖1)。1962年意大利曼圖亞市建造的布爾哥造紙廠為跨度最長的懸掛式建筑,屋頂總長250米(中間跨度163米),寬30米,僅用4根鋼纜將支承屋頂?shù)?根縱向鋼梁懸掛在兩座50米高的混凝土A形支腿的塔架頂端。
高層懸掛結(jié)構(gòu)建筑
這種建筑主要由井筒、吊架或斜拉桿、吊桿和各層樓板構(gòu)成。井筒常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),也可采用鋼結(jié)構(gòu)。各層樓板的內(nèi)端支承在井筒上,外端由吊桿懸掛住,吊桿懸掛在由井筒伸出的吊架上,也可用斜拉桿懸掛在井筒的頂端。所有荷載傳遞到中心或兩端的井筒,再由井筒傳至基礎(chǔ)。根據(jù)層數(shù)、平面和立體形狀,可采用頂部懸掛或分組懸掛,懸掛的方式可用桁架懸掛或用斜拉桿懸掛。1985年建成的香港匯豐銀行是目前世界上最高的大型懸掛結(jié)構(gòu)建筑,地面上43層,高167.70米,采用5組桁架式懸掛結(jié)構(gòu),垂直構(gòu)件為8組鋼柱,每組4根柱子。1972年建造的美國明尼阿波利斯的聯(lián)邦儲備銀行,12層樓的荷載通過吊桿懸掛在兩個高為8.5米、跨度長為84米的桁架大梁上,又用兩條工字型鋼作成的懸鏈,對大梁起輔助作用。懸鏈?zhǔn)綐?gòu)件產(chǎn)生的水平力由桁架大梁承受,以后還可再增加層數(shù),懸掛在鋼拱上。
高層建筑采用懸掛式結(jié)構(gòu),主要有以下特點:①結(jié)構(gòu)受力明確,吊桿可用高強鋼;②有較多的工作面,加快了施工速度;③由于筒體先施工,水、電、電梯等設(shè)備可先行安裝,有利于提早交付使用;④由于自上而下施工,安裝窗戶玻璃、油漆、外墻裝修等,不會污染飾面;⑤施工時可用吊籃取代腳手架,費用較低,并可減少工作量。
在這種建筑中,梁、桁架、薄殼或屋面板等剛性構(gòu)件組成的屋頂用懸掛索吊住,錨固在中心柱上,形如吊傘;也可錨固在兩端的塔架上,形如懸橋。中國60年代初建造的南昌拖拉機齒輪廠齒輪車間的懸掛式建筑,柱網(wǎng)為12×12米,屋頂用4塊4×4米的殼板組成一傘形,用8根拉索懸掛在立柱頭上(圖1)。1962年意大利曼圖亞市建造的布爾哥造紙廠為跨度最長的懸掛式建筑,屋頂總長250米(中間跨度163米),寬30米,僅用4根鋼纜將支承屋頂?shù)?根縱向鋼梁懸掛在兩座 50米高的混凝土A形支腿的塔架頂端。
這種建筑主要由井筒、吊架或斜拉桿、吊桿和各層樓板構(gòu)成。井筒常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),也可采用鋼結(jié)構(gòu)。各層樓板的內(nèi)端支承在井筒上,外端由吊桿懸掛住,吊桿懸掛在由井筒伸出的吊架上,也可用斜拉桿懸掛在井筒的頂端。所有荷載傳遞到中心或兩端的井筒,再由井筒傳至基礎(chǔ)。根據(jù)層數(shù)、平面和立體形狀,可采用頂部懸掛或分組懸掛,懸掛的方式可用桁架懸掛或用斜拉桿懸掛。1985年建成的香港匯豐銀行是目前世界上最高的大型懸掛結(jié)構(gòu)建筑,地面上43層,高167.70米,采用5組桁架式懸掛結(jié)構(gòu),垂直構(gòu)件為8組鋼柱,每組4根柱子。1972年建造的美國明尼阿波利斯的聯(lián)邦儲備銀行,12層樓的荷載通過吊桿懸掛在兩個高為8.5米、跨度長為84米的桁架大梁上,又用兩條工字型鋼作成的懸鏈,對大梁起輔助作用。懸鏈?zhǔn)綐?gòu)件產(chǎn)生的水平力由桁架大梁承受,以后還可再增加層數(shù),懸掛在鋼拱上。
高層建筑采用懸掛式結(jié)構(gòu),主要有以下特點:
①結(jié)構(gòu)受力明確,吊桿可用高強鋼;
②有較多的工作面,加快了施工速度;
③由于筒體先施工,水、電、電梯等設(shè)備可先行安裝,有利于提早交付使用;
④由于自上而下施工,安裝窗戶玻璃、油漆、外墻裝修等,不會污染飾面;
⑤施工時可用吊籃取代腳手架,費用較低,并可減少工作量。