行車行走道基本信息

中文名 行車行走道 適用工具 各類行車

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的設(shè)備部件堆放場(chǎng)地且無其它雜物,行走路線暢通。

2、設(shè)備及構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)道路必須能承受一定重量的載荷(5噸/m);進(jìn)場(chǎng)道路及安裝區(qū)域道路及場(chǎng)地必須平整,轉(zhuǎn)彎半徑滿足主梁及小車拖運(yùn)的要求。

3、在安裝橋式起重機(jī)之前,需將吊車梁和軌道等安裝檢測(cè)完畢,螺栓緊固完畢。

4、與行車有關(guān)的電器設(shè)備安裝必須與機(jī)械安裝同步進(jìn)行,緊密配合。

5、試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,還需報(bào)勞動(dòng)局驗(yàn)收、備案。

6、新鄉(xiāng)市中原圣啟設(shè)備廠制造的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)人員必須及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),各有關(guān)方面的檢查人員也需滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度要求。

行車行走道造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-14×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

飛鷹

m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-8×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-6×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-16×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-10×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-12×1.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-3×25+2×16 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
行車電纜 品種:行車電纜;規(guī)格型號(hào):YFFB-3×16+2×10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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m 13% 合肥市飛鷹線纜有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
大小車行走限位開關(guān) T064-12Y-R ID65|5.0個(gè) 2 查看價(jià)格 柳州市三杰儀器儀表有限公司    2014-11-21
大小車行走電機(jī) 西門子M132MB4 IP55|2.0臺(tái) 2 查看價(jià)格 柳州市三杰儀器儀表有限公司    2014-11-21
行走道 3.5m燈桿,60W LED,可采用PWM調(diào)光技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能,采用無線Zigbee通訊,含無線組網(wǎng)單燈控制器|8套 2 查看價(jià)格 中山市艾軒照明科技有限公司 全國  市 2018-04-27
行車 行車組:L=2.2m,N:O.37KW 軌道:15kg/m Q235B L=9.8m,含行車電纜支架裝置|1組 3 查看價(jià)格 佛山市巨鴿起重機(jī)械設(shè)備有限公司 全國   2022-06-23
行車分析 1.名稱:同行車分析 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號(hào):DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):提供查詢分析同行車(分析與某一輛間隔N秒內(nèi)行車路線相同)的過信息的功能.|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
行車雕塑 行車雕塑(詳見5/LA-902)|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州致辰景觀雕塑工藝品有限公司 廣西  賀州市 2019-06-28
行車式吸刮泥機(jī) 1.類型:行車式吸刮泥機(jī)2.池寬×長(zhǎng)×深:6.225×40.2×6.0m3.參數(shù):行車功率N=0.75KW|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 江蘇炫達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司 全國   2021-08-24
車行倒計(jì)時(shí) 車行倒計(jì)時(shí)|5套 1 查看價(jià)格 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司四川辦事處 四川   2020-05-11

a、額定起重量: 10t

b、起升高度: 主鉤起升:17m

c、起重機(jī)跨度: 28.5m

d、大車最大輪壓: 約180KN

e、電源: 三相交流 380V 50Hz

f、供電方式: 磨電道采用圓銅滑線,電動(dòng)設(shè)備用電電纜接線。

g、各潤(rùn)滑油管沿吊車平臺(tái)外側(cè)走線。

h、極限位置: 操作室滑線側(cè):3502mm 操作室滑線對(duì)側(cè):3265mm

i、減速機(jī)應(yīng)加油,其他部位應(yīng)注潤(rùn)滑油的應(yīng)在出廠前注滿。

1、起重機(jī)制造廠提供的技術(shù)資料;

2、YB9246-92《冶金機(jī)械安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)液壓氣動(dòng)和潤(rùn)滑設(shè)備》;

3、GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》;

4、YBJ201-83《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范通用規(guī)定》;

5、GB/T14405-93《通用橋式起重機(jī)》;

6、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

行車行走道常見問題

行車行走道文獻(xiàn)

連鑄機(jī)移坯車行走系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造 連鑄機(jī)移坯車行走系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造

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大?。?span id="wuci7rh" class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 2頁

評(píng)分: 4.6

針對(duì)連鑄機(jī)移坯車在使用過程中存在的設(shè)計(jì)缺陷,對(duì)其行走系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造,提高移坯車在線使用的穩(wěn)定性.

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軌道車行車故障應(yīng)急預(yù)案 軌道車行車故障應(yīng)急預(yù)案

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大?。?span id="sqnw1ua" class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 5頁

評(píng)分: 4.6

第 1 頁 共 5 頁 軌道車行車故障應(yīng)急預(yù)案 丁太生編 一、軌道車故障處理原則 軌道車的故障搶修要遵循“先通后修”和“無礙鄰線”的基本原則,必要時(shí)采取“緊急救援” 措施,集中力量以最快速度設(shè)法使線路盡快開通。 二、軌道車故障后的信息反饋 軌道車在區(qū)間發(fā)生故障或事故不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí): 1、用汽笛鳴示“一長(zhǎng)、三短”聲,向有關(guān)人員或列車報(bào)警。 2、司機(jī)使用列車無線調(diào)度電話或其它可以使用的一切通訊工具通知兩端站,追蹤列車,列車 調(diào)度員、段生產(chǎn)調(diào)度、車隊(duì)(車班)。報(bào)告停車原因和停電位臵,根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援。 三、處理程序及注意事項(xiàng) 1、發(fā)生故障后,司機(jī)立即組織有關(guān)人員,判斷故障原因和故障部位并進(jìn)行排除;并盡量能使 車輛在滑行狀態(tài)下越過信號(hào)機(jī),不使車輛壓在軌道電路,對(duì)故障進(jìn)行快速排除。 2、發(fā)生事故及故障不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)指揮副司機(jī),打好防溜,保證就地制動(dòng),并按《技 規(guī)》的第 276 條,規(guī)定進(jìn)行

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對(duì)疏散走道的要求:

(1)疏散走道要簡(jiǎn)捷平緩,盡量避免彎曲轉(zhuǎn)折和突起突落,地面不得打滑或有磕碰人的障礙物。走道上如有少于三階的踏步時(shí),應(yīng)改為帶防滑措施的斜坡,其坡度不應(yīng)大于1/10.

(2)疏散走道在有突出物的最窄處仍應(yīng)能滿足疏散的需要。公共場(chǎng)所的疏散走道,在高度2m以下不能有突出物。

(3)疏散走道兩側(cè)的隔墻應(yīng)為耐火極限不小于1h的不燃燒體;隔墻應(yīng)砌至梁、板底部,并填實(shí)全部空隙;吊頂和墻面的裝飾材料應(yīng)采用不燃燒體或難燃燒體材料。

(4)疏散走道兩側(cè)的墻上一般不宜開窗口。如必須開設(shè)時(shí),應(yīng)盡量減小窗口面積,且在靠近火災(zāi)危險(xiǎn)性較大部位的窗上加設(shè)防火窗扇。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

為維修吊車軌道便于工人操作和通行、沿吊車軌道在吊車梁頂面鋪設(shè)的人行檢修通道。為了走道貫通,其與鋼筋混凝土、鋼上柱交匯部位還需設(shè)計(jì)人孔。

城市快速路車行道多寬合適:

一、車行道寬度:車行道寬度應(yīng)包括主路與輔路二部分。主路車行道寬度包括根據(jù)交通發(fā)展預(yù)測(cè)交通量與通行能力二者關(guān)系確定的車行道寬度、緊急停車帶寬度以及路緣帶寬度之和。主路一條車道寬度一般應(yīng)采用3.75m,當(dāng)城市中心區(qū)以小車為主時(shí),可將小車道設(shè)為3.5m;車道較多時(shí),可以采用混合式。路緣帶寬度為0.5m,兩側(cè)防撞墻寬為0.5m.

二、集散車道:交織車流嚴(yán)重時(shí)設(shè)。一般為雙車道7m.

三、變速車道:與輔路和匝道相接,設(shè)計(jì)宜為單車道。

四、緊急停車帶:為保證行車安全,四車道快速路一般設(shè)置連續(xù)或不連續(xù)緊急停車帶,不連續(xù)時(shí)500m設(shè)置一處,高架路一般采用連續(xù)緊急停車帶。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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