形削車床基本信息

中文名 形削車床 應(yīng)用領(lǐng)域 機(jī)械加工

帶自動(dòng)化外圍設(shè)備的加工中心可以提高小批量加工的效率，有116個(gè)儲(chǔ)存位置的貨架式倉(cāng)庫(kù)可以滿足兩臺(tái)加工中心的供應(yīng)，由一個(gè)主控計(jì)算機(jī)承擔(dān)程序和工件的管理，每個(gè)加工中心配備一個(gè)320個(gè)刀位的刀具庫(kù)。關(guān)注輔助時(shí)間Wirtgen公司是位于Windhagen的特種機(jī)械制造企業(yè)，其生產(chǎn)項(xiàng)目中包括道路修建和維護(hù)保養(yǎng)用的大型機(jī)器。這種機(jī)器需要生產(chǎn)的批量較小，零件的品種很多，加工深度很大，因此對(duì)制造零部件的加工中心而言，其主要的要求是機(jī)動(dòng)靈。

形削車床造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
普通車床 工件直徑×長(zhǎng)度400×1000(mm)規(guī)格:工件直徑×長(zhǎng)度400×1000(mm); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

五羊

 臺(tái)班 9% 廣州五羊建設(shè)機(jī)械有限公司
普通車床 工件直徑×長(zhǎng)度630×2000(mm)規(guī)格:工件直徑×長(zhǎng)度630×2000(mm); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

五羊

 臺(tái)班 9% 廣州五羊建設(shè)機(jī)械有限公司
河南萬(wàn)國(guó)數(shù)控車床CK0660 CK0660 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南萬(wàn)國(guó)

 臺(tái) 9% 河南萬(wàn)國(guó)智能數(shù)控有限公司
河南萬(wàn)國(guó)智能數(shù)控?cái)?shù)控車床ck6140 200×150×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南萬(wàn)國(guó)數(shù)控

 臺(tái) 9% 河南萬(wàn)國(guó)智能數(shù)控有限公司
卷削器 公稱外徑dn(mm):450×90,管系:S2.5,顏色:灰色、白色,規(guī)格(mm):LS/SDJ×Q110,系列:PP-R給水管件系列 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)塑

 個(gè) 9% 合肥塑豐管業(yè)有限公司
卷削器 公稱外徑dn(mm):400×160,管系:S2.5,顏色:灰色、白色,規(guī)格(mm):LS/SDJ×Q90,系列:PP-R給水管件系列 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)塑

 個(gè) 9% 合肥塑豐管業(yè)有限公司
卷削器 公稱外徑dn(mm):400×75,管系:S3.2,顏色:灰色、白色,規(guī)格(mm):LS/SDJ×Q75,系列:PP-R給水管件系列 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)塑

 個(gè) 9% 合肥塑豐管業(yè)有限公司
卷削器 公稱外徑dn(mm):400×125,管系:S3.2,顏色:灰色、白色,規(guī)格(mm):LS/SDJ×Q90,系列:PP-R給水管件系列 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)塑

 個(gè) 9% 合肥塑豐管業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
立式車床 管徑2m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
立式車床 管徑2m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
立式車床 管徑1.25m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
金屬車床 110mm;5、車床最大加工直徑正爪13mm、反爪45mm,三爪夾盤夾持直徑:正爪13mm 、反爪45mm;6、變壓器具有過(guò)電流,過(guò)壓,過(guò)熱保護(hù);7、加工材料:木料、軟金屬(銅、鋁等)、有機(jī)玻璃、塑膠等.應(yīng)用:模型創(chuàng)新設(shè)計(jì)、科學(xué)與設(shè)計(jì)和勞技課程;校園創(chuàng)客室、高中通用技術(shù)室、綜合實(shí)踐室、青少年活動(dòng)中心和培訓(xùn)基地等|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 浙江綠盾教學(xué)設(shè)備有限公司 廣東   2021-08-11
車床 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф360mm、床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф210mm|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04
車床 最大加工直徑350mm, 最大加工長(zhǎng)度750mm|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 棗莊市滕東機(jī)床有限公司    2017-06-14
車床 詳見原檔|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28
車床 1.床身上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф360mm 2.床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑:Ф210mm 3.最大加工長(zhǎng)度:650mm/850mm 4.主軸孔:Ф53mm 5.主軸頭型式:C6mm 6.主軸正轉(zhuǎn):12級(jí)正37r/min-1600r/min 7.主軸反轉(zhuǎn):6級(jí)反102r/min-1570r/min|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 東莞市佳品試驗(yàn)設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
微型車床 含外圓、端面、切斷等車刀.|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
全金屬車床 機(jī)床特點(diǎn):機(jī)床主要部件:主軸箱(主軸箱及馬達(dá)箱為聯(lián)體金屬結(jié)構(gòu)|3臺(tái) 3 查看價(jià)格 佛山市粵風(fēng)智能科技有限公司 全國(guó)   2019-08-05
安全微型金屬木工車床 特點(diǎn):主軸箱與馬達(dá)箱為金屬聯(lián)體結(jié)構(gòu),機(jī)床主要零件:如主軸箱,尾座,長(zhǎng)機(jī)座,大小滑塊,馬達(dá)風(fēng)葉,齒輪,連接塊等零件都采用金屬材料,有皮帶保護(hù)蓋.1、中心高25mm,中心距135mm,一般車削金屬時(shí)車床|2套 1 查看價(jià)格 上海智位機(jī)器人股份有限公司 四川   2019-06-21

DCA2-5CN01W1

耐環(huán)境機(jī)型 , 兩端都有連接器的電纜

2D

DCN2-S4C5H1

耐環(huán)境機(jī)型 , 屏蔽分支繼電器箱 , 4端口

2D

DCN2-S8C5H1

屏蔽分支繼電器箱 , 8個(gè)端口 , 0.5 m代碼

2D

DCA1-5CN01F1

帶密封連接器代碼 , 一端有連接器插座的電纜

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DCA1-5CN01H1

帶密封連接器代碼 , 一端有連接器插頭的電纜

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DCA1-5CN01W1

帶密封連接器代碼 , 兩端都有連接器的電纜

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DCN1-1C

1個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-1NC

1個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-1P

電源接頭

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DCN1-2C

1個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-2R

1個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-3C

3個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-3NC

3個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-4C

3個(gè)分支線路的T分支器

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DCN1-4R

3個(gè)分支線路的T分支器

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DCN2-1

密封T分支連接器

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DCN4-SF4D

扁平電纜用連接器

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DCN4-TP4D

帶扁平電纜用終端電阻的電源端子塊

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DRS1-T

端子塊終結(jié)器

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DRS2-1

帶終端電阻的連接器 , 插頭型

1、高速度。采用直線電機(jī)可大大提高進(jìn)給速度; 已有一些廠家采用了H S K 式刀具系統(tǒng), 它是具有短錐面的雙定位方式, 能適應(yīng)機(jī)床主軸的高速工作。

2、高精度。實(shí)現(xiàn)高精度定位的控制技術(shù)、適應(yīng)高度、高精度加工的工具技術(shù)、納米級(jí)加工的超精密測(cè)量技術(shù)都有新進(jìn)展。

3、低廉小巧化。因半導(dǎo)體集成技術(shù)及電子零件安裝技術(shù)的發(fā)展, C N C 系統(tǒng)及P L C 裝置更加廣為應(yīng)用, 采用P C 的C N C 控制系統(tǒng)己引起人們的關(guān)注。

形削車床常見問(wèn)題

  • 車床車削鐵屑總是纏繞工件怎么回事？

    重新磨削車刀的卷削槽，應(yīng)該可以的?？赡懿粩嘈迹梢圆焕p繞工件的。車工就是一把刀的問(wèn)題。多實(shí)踐幾次就可以掌握的

  • 數(shù)控車床和數(shù)控儀表車床

    這得看生產(chǎn)廠家和系統(tǒng)配置了，不管是數(shù)控車還是儀表數(shù)控車，系統(tǒng)配置要是用步進(jìn)電機(jī)的肯定不如伺服的精度好，還有，有的機(jī)床廠生產(chǎn)母機(jī)好，做的機(jī)床的精度就高。容不容易壞也是看材質(zhì)處理的好不好，機(jī)床裝配的好不好...

  • 普通車床改裝數(shù)控車床好用嗎

    這種改裝的數(shù)控車床，優(yōu)點(diǎn)如下：1、由于經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，消除了內(nèi)應(yīng)力，床身尺寸穩(wěn)定性好。2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用廢舊的普通車床改造的數(shù)控車床成本低。缺點(diǎn)：1、平床身，不利于排屑。2、改造后機(jī)床的精度與改裝工藝、師...

形削車床文獻(xiàn)

簡(jiǎn)式數(shù)控車床車削多頭蝸桿 簡(jiǎn)式數(shù)控車床車削多頭蝸桿

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大?。?span id="ihnn4ik" class="single-tag-height">48KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.7

蝸桿傳動(dòng)作為機(jī)械傳動(dòng)的組成部分,在煤礦機(jī)械、工程機(jī)械中廣泛應(yīng)用。但實(shí)際生產(chǎn)中加工蝸桿是比較麻煩的,加工方法有在普通臥式車床車削蝸桿、銑床專用銑刀盤銑制蝸桿等。在車間生產(chǎn)的蝸桿減速器中,主要零件蝸桿的傳動(dòng)

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用普通車床車削多頭蝸桿 用普通車床車削多頭蝸桿

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大?。?span id="6n9xoan" class="single-tag-height">48KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

評(píng)分： 4.7

蝸輪蝸桿組成的運(yùn)動(dòng)副常用于機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,多頭蝸桿的車削加工技術(shù)要求高、加工難度大。因此著重介紹了用普通車床車削多頭蝸桿的刀具和采用小拖板分頭的加工方法。

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車削車床發(fā)展

古代的車床是靠手拉或腳踏，通過(guò)繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的。

1797年，英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國(guó) 人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。

為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。

1848年，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床。

1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車床。

20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床。

第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種高效自動(dòng)車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。

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車削車床分類

按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應(yīng)用最為廣泛。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8～I(xiàn)T7，表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè)，隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。

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1.裝夾校正工件時(shí)的注意事項(xiàng)

在裝夾工件前，必須先把碳在工件中的砂泥等雜質(zhì)清除掉免雜質(zhì)嵌進(jìn)拖板滑動(dòng)面，加劇導(dǎo)軟磨損或“咬壞”導(dǎo)軌。

在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復(fù)雜而裝夾而積又較小的工件時(shí)，應(yīng)預(yù)先在工件下面的車床床面上安放一塊木制的床蓋板，同時(shí)用壓板或活絡(luò)頂針頂住工件，防止它掉下來(lái)砸壞車床，如發(fā)現(xiàn)工件的位置不正確或歪斜，切忌用力敲擊，以免影響車床主軸的精度，必須先將夾爪、壓板或頂針略微松開，再進(jìn)行有步驟的校正。

2.工具和車刀的安放

工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。如需要放的話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。

（1）在砂光工件時(shí)，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋??；砂光后，仔細(xì)擦凈床面。

（2）在車鑄鐵工件時(shí)，在扼板上裝護(hù)軌罩蓋，同時(shí)要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤(rùn)滑油。

（3）不使用時(shí)，必須做好車床的清潔保養(yǎng)工作，防止切屑、砂?；螂s質(zhì)進(jìn)入車床導(dǎo)軌滑動(dòng)面，把導(dǎo)軌“咬壞”或加劇它的磨損。

（4）在使用冷卻潤(rùn)滑液前，必須清除車床導(dǎo)軌及冷卻潤(rùn)滑液盛盤里的垃圾；使用后，要把導(dǎo)軌上的冷卻潤(rùn)滑液擦干，并加機(jī)械潤(rùn)。

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