1997年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《鐵道科學技術名詞》。
有標注。
在軸網(wǎng)管理界面修改軸距,構件需要對照圖紙移動或偏移的。 工程量不可能不影響,軸線移動,構建就必須移動的呀。
是的,軸線間距離
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
研究目的:由廣東省單獨投資建設并負責運營管理的珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng),運行車輛選用與地鐵A型車外形尺寸相同的城際動車組,但運行速度大大高于一般地鐵,現(xiàn)行有關軌道交通方面的設計規(guī)范均不能完全適用于珠三角城際軌道交通項目。為了使工程設計既能實現(xiàn)運營速度目標,保證運營安全,又盡量節(jié)省工程投資,因此需要對珠三角城際軌道交通正線線間距進行研究確定。研究結論:珠三角城際軌道交通正線直線地段最小線間距可按下列標準采用:設計速度為140km/h及以下時采用3.8m,160km/h時采用4.0m,200km/h時采用4.2m。曲線兩端直線地段的線間距為3.8m時,曲線地段應加寬線間距;曲線兩端直線地段的線間距≥4m時,曲線地段線間距可不再加寬。
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評分: 4.5
以成都地鐵一號線桐梓林站至火車南站區(qū)間段為背景,采用FLAC3D數(shù)值模擬的手段,對成都市特有地質條件下雙線盾構隧道施工不同中線間距引起的地表沉降進行了研究,得出了一些具有指導意義的結論。
站線間距(distance between station tracks)是指兩相鄰車站線路中心線之間的距離。一般為5000mm。按照站線用途的不同,其間距也有差別。例如相鄰兩線均通行超限貨物列車,且線間裝有水鶴時為5500mm。相鄰兩線中只有一線通行超限貨物列車,且線間裝有水鶴時為5200mm。相鄰兩線均通行超限貨物列車,且線間裝有高柱信號機時為5300mm。牽出線與其鄰線間為6500mm調車場各相鄰線束間為6500mm。貨物直接換裝線間為3600mm 。
已知正方形ABCD邊長為4,PC⊥平面ABCD,PC=2,E,F(xiàn)分別為AB,AD中點。求:點B到平面PEF的距離。
解:
設B點到平面PEF的距離為h,連結BF,則?SΔPEF?h=V三棱錐B-PEF,
連結CE,CF,在RtΔCBE中,BC=4,BE=2,
∴ CE2=20,又在RtΔPCE中,PC=2,
∴ PE=2,同理可求得PF=2,又可求得EF=2,
∴ 可求得SΔPEF=2,
又:V三棱錐B-PEF=V三棱錐P-BEF,已知PC⊥平面BEF,
∴ ?2?h=?SΔBEF?PC,
∴ h=。
連結BD, ∵ E、F分別為AB,AD中點,
∴ EF//BD,
∴ B點到平面PEF的距離即直線BD到平面PEF的距離,即直線BD上任一點到平面PEF距離,
連結AC交EF于G,交BD于O,連結PG,
∵ BD⊥AC,∴ EF⊥AC,又 PC⊥EF,
∴ EF⊥平面PGC,∴ 平面PEF⊥平面PCG,
過O點作OK⊥PG于K,則OK⊥平面PEF,
即線段OK的長即為點O到平面PEF的距離,
由ΔOKG∽ΔPCG,在ΔPCG中可求得PG=,PC=2,
在ΔOGK中,OG=AC=,∴ OK=?OG=。
延長FE交CB延長線于H,連結PH,過B作BM//PC交PH于M,過B作BN⊥EH于N,連結MN,過B作BQ⊥MN于Q點,
∵ PC⊥平面ABCD,∴BM⊥平面ABCD,
∴ MB⊥EH,∴EH⊥平面BNM,
∴ 平面BMN⊥平面PEH,
∴ BQ⊥平面PEH,即線段BQ的長即為點B到平面PEF的距離,
∵ E為AB中點,即正方形ABCD,∴ BH=BE=2, EH=2,
∴ BN=,由,∴ BM=,
在RtΔBMN中,BQ=。
評注:此題仍用了例2所用的三種思維方法。這都是求距離所用的常用方法。比較概括一下,等積法最容易,轉化法是最常用的思路,直接法往往較難,尋求垂線段時往往需借助圖形隱含的性質和作輔助的垂面來實現(xiàn),每種方法都能從不同側面幫助我們提高空間思維能力,在復習時都應運用領會。
連結A1B,A1C1, ∵ 正方體A-C1,
∴ 平面ACD1//平面A1C1B,
∴ BC1到平面ACD1的距離即平面ACD1到平面A1C1B的距離。
連結B1D,設B1D交平面A1C1B于O1,交平面ACD1于O2,
∵ 正方體AC1,∴ B1D⊥平面A1C1B, B1D⊥平面ACD1,
∴ 線段O1O2的長即為平面ACD1與平面A1C1B的距離,作A1C1中點M,連結BM,
∵ B1MD1DB共面,∴ B,O1,M共線(公理2)
在RtΔBB1M中,B1O1=,
同法可求得DO2=,
∴ O1O2=B1D-DO2-B1O1=。
評注:10計算過程中必要的證明必不可少,如此處B,O1,M共線的證明。
20 當確認要計算的線段后,轉化和尋求三角形應同時進行,如此處O1O2較難直接計算,轉化為O1O2=B1D-B1O1-DO2,B1O1置于RtΔBB1M中。
設點B到平面ACD1的距離為h,則?h,
∵ 正方體ABCD-A1B1C1D1棱長為1,
∴ DD1⊥平面ABC,ΔAD1C為正三角形,邊長為。
又∵ =?SΔABC?DD1=,
∴ ?h=?1,∴ h=。
評注:解決點面距離的通法——等積法,用此法要注意靈活選擇三棱錐,變換視角,以及規(guī)范表述。2100433B
已知:正方形ABCD-A1B1C1D1中,棱長為1,求直線BC1到截面ACD1的距離。
分析:因正方形,故BC1//AD1,∴ BC1//平面ACD1,由線面距離的概念,BC1到面ACD1的距離即BC1上任一點到平面ACD1垂線段的長,亦等于過BC1且與平面ACD1平行的平面與平面ACD1的距離。
解:
法一:過BC1上一點作垂線段
連結B1D,B1C,設B1C交BC1于E,取DC中點F,連結EF,BF,設BF交AC于H,過H作HG//EF交BE于G,
∵ 正方形ABCD-A1B1C1D1棱長為1,
∴ B1D⊥平面ACD1,B1D=,E為CB1中點,
∴ EFBD,∴ EF⊥平面ACD1,
∴ GH⊥平面ACD1,∴ GH的長即BC1到平面ACD1距離,
∵ DC//AB,F(xiàn)為DC中點,
∴ FH∶BH=1∶2,∴ BH∶BF=2∶3,
∴ HG=EF=,即BC1到平面ACD1的距離為。
評注:若按定義,通過BC1上任一點向平面ACD1作垂線,垂足落在何處?能否利用上已知條件,故通常為便于計算都不能如此作,而是從另一些方面利用圖形性質或構造垂面截出垂線段。此處利用正方體體對角線垂直于不相交的面對角線這一特性及同一面的垂線互相平行的性質作出垂線段GH,也相當于過BC1作了與平面ACD1垂直的平面BC1F,也可在垂面上利用面面垂直的性質去找垂線段。
引申設問:此題若改求異面直線AC和BC1的距離呢?你能否根據(jù)以上解法予以解答?