中文名 | 滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局 [1]? | 位????置 | 滎經(jīng)縣 |
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性????質(zhì) | 政府機(jī)關(guān) | 職????務(wù) | 擬訂全省交通運(yùn)輸?shù)胤叫苑ㄒ?guī) |
局長(zhǎng):張華 |
主持全面工作 |
紀(jì)檢組長(zhǎng):孫久建 |
負(fù)責(zé)紀(jì)檢工作 |
紀(jì)檢組長(zhǎng):孫久建 負(fù)責(zé)紀(jì)檢工作 |
副局長(zhǎng)兼養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng):庹洪彬 |
負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)段全面工作 |
副局長(zhǎng)兼養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng):庹洪彬 負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)段全面工作 |
副局長(zhǎng):程碩 |
負(fù)責(zé)項(xiàng)目及工程建設(shè)工作 |
副局長(zhǎng):程碩 負(fù)責(zé)項(xiàng)目及工程建設(shè)工作 |
交戰(zhàn)辦主任:鄭燕坤 |
鄭燕坤負(fù)責(zé)交戰(zhàn)辦、辦公室及機(jī)關(guān)后勤工作 |
交戰(zhàn)辦主任:鄭燕坤 鄭燕坤負(fù)責(zé)交戰(zhàn)辦、辦公室及機(jī)關(guān)后勤工作 |
海事處主任:彭明勇 |
負(fù)責(zé)海事、安全工作 |
海事處主任:彭明勇 負(fù)責(zé)海事、安全工作 |
運(yùn)管所所長(zhǎng):洪遠(yuǎn)超 |
負(fù)責(zé)運(yùn)管所全面工作 |
運(yùn)管所所長(zhǎng):洪遠(yuǎn)超 負(fù)責(zé)運(yùn)管所全面工作 |
辦公室 |
組織協(xié)調(diào)局機(jī)關(guān)工作,負(fù)責(zé)文秘、政務(wù)信息、督辦、檔案、機(jī)要、政務(wù)值班、接待工作,承擔(dān)績(jī)效管理、政務(wù)公開(kāi)、保密等工作;組織起草局重要報(bào)告、綜合性文件,承擔(dān)有關(guān)重要會(huì)議的組織工作,負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)行政后勤管理和社會(huì)治安綜合治理的協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)并指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)的精神文明建設(shè)和新聞宣傳;負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)離退休人員管理工作;負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)工會(huì)和行業(yè)工會(huì)相關(guān)工作;負(fù)責(zé)接待、處理群眾來(lái)信來(lái)訪,督查督辦信訪案件,協(xié)調(diào)處理群體性上訪事件。組織開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)重大政策研究,指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革工作;組織起草全縣交通運(yùn)輸規(guī)范性文件;承擔(dān)本系統(tǒng)、本部門推進(jìn)依法行政工作的組織協(xié)調(diào)和督促指導(dǎo);承擔(dān)行政執(zhí)法監(jiān)督、行政復(fù)議、行政應(yīng)訴和規(guī)范性文件審核備案工作;指導(dǎo)交通運(yùn)輸法制宣傳教育工作;組織擬訂交通運(yùn)輸行政執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;承辦有關(guān)行政審批工作;負(fù)責(zé)辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案。負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本系統(tǒng)遵守和執(zhí)行法律、法規(guī)和縣政府的決定、命令的情況;受理違反行政紀(jì)律行為的控告、檢舉;調(diào)查處理違反行政紀(jì)律的行為;受理不服行政處分決定或者行政處分復(fù)核決定的申訴;受理不服監(jiān)察決定的申訴;督促建立廉政、勤政方面的規(guī)章制度;組織協(xié)調(diào)、檢查指導(dǎo)政務(wù)公開(kāi)工作、糾正損害群眾利益不正之風(fēng)工作及效能建設(shè)情況。 |
工程股 |
組織擬訂全縣交通運(yùn)輸行業(yè)工程建設(shè)政策、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)指導(dǎo)全縣公路、水路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)督,維護(hù)公路、水路建設(shè)市場(chǎng)秩序;承擔(dān)公路、水路建設(shè)從業(yè)單位和從業(yè)人員的信用評(píng)價(jià)、資質(zhì)管理工作;承擔(dān)重點(diǎn)公路、水路建設(shè)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件審查、施工許可審查和竣工驗(yàn)收;負(fù)責(zé)對(duì)交通建設(shè)工程項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督執(zhí)法;監(jiān)督重點(diǎn)公路、水路建設(shè)工程的工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程造價(jià);指導(dǎo)公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和管理;組織交通行業(yè)科技項(xiàng)目、科技信息交流、鑒定、評(píng)審和推廣工作。負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路建設(shè)的計(jì)劃、建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng);參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理、農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)方面的政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督;監(jiān)督管理中央、省、市、縣投資計(jì)劃內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)、渡口改造及渡改橋工程、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè);監(jiān)督管理農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng),調(diào)查處理涉及農(nóng)村公路建設(shè)工作的投訴舉報(bào)。 |
安全股 |
指導(dǎo)公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn);組織擬訂和完善交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度并監(jiān)督實(shí)施,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查;組織實(shí)施安全管理目標(biāo)責(zé)任考核、監(jiān)督檢查和宣傳教育工作;依法組織或參與有關(guān)事故調(diào)查處理工作;按規(guī)定負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理工作,指導(dǎo)交通行業(yè)應(yīng)急體系建設(shè);負(fù)責(zé)縣域內(nèi)高速公路在建過(guò)程中的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理;參與擬訂綜合運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略,承擔(dān)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)有關(guān)協(xié)調(diào)工作;參與組織擬訂公路、水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展政策、發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;指導(dǎo)公路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理和公路、水路客貨運(yùn)輸及站場(chǎng)、車輛維修、汽車租賃、駕駛員培訓(xùn)等行業(yè)管理;組織協(xié)調(diào)重點(diǎn)運(yùn)輸、緊急客貨運(yùn)輸和公路、水路聯(lián)合運(yùn)輸,承擔(dān)公路、水路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析,參與運(yùn)輸價(jià)格管理;按規(guī)定承擔(dān)物流市場(chǎng)有關(guān)管理工作;組織擬訂城市公共客運(yùn)的行業(yè)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并監(jiān)督實(shí)施;指導(dǎo)城市公交客運(yùn)及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和監(jiān)管工作,指導(dǎo)出租汽車行業(yè)管理工作;指導(dǎo)城市公共客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理工作。 |
計(jì)財(cái)股 |
組織制定全縣交通行業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理制度,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)管理工作;負(fù)責(zé)交通專項(xiàng)資金的籌資、監(jiān)督、管理;負(fù)責(zé)外匯、信貸及利用外資有關(guān)的財(cái)務(wù)管理工作;負(fù)責(zé)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)管理和保值增值的監(jiān)督;監(jiān)督管理全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)有資產(chǎn)的使用;負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)、下屬事業(yè)單位的財(cái)務(wù)審計(jì),并指導(dǎo)交通系統(tǒng)的財(cái)務(wù)審計(jì)工作;負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)及指導(dǎo)下屬事業(yè)單位、企業(yè)單位的財(cái)務(wù)收支預(yù)、決算管理工作。 |
(一)將原縣交通局的職責(zé)、原縣規(guī)劃和建設(shè)局承擔(dān)的指導(dǎo)城市公共客運(yùn)管理(含出租車行業(yè)管理)的職責(zé)整合劃入縣交通運(yùn)輸局。
(二)取消已由縣政府公布取消的行政審批事項(xiàng)。
(三)取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的管理職責(zé)。
(四)加強(qiáng)綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃的銜接,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展。
(五)加強(qiáng)統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展職責(zé),優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力發(fā)展農(nóng)村交通,加快推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。
(六)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理和交通運(yùn)輸應(yīng)急管理職責(zé)。
(七)加強(qiáng)對(duì)交通工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理。
前一段時(shí)間可能不怎么樣,只能拿點(diǎn)工資什么還有福利什么的,可是等你在里面有一定的關(guān)系和人脈后,就可以有回扣了,比如你們單位購(gòu)買交通用的車了,這種事情太多了,我前段時(shí)間賣臺(tái)才賺幾千塊錢,可人家回扣拿了幾萬(wàn)...
朋友你好!交通局有行政編制和事業(yè)編制之分,這兩種編制差異很大,當(dāng)然是行政編制好的多,事業(yè)編制是交通局下屬的事業(yè)單位的人員的。行政編要通過(guò)公進(jìn)去。事業(yè)編制也有通過(guò)公進(jìn)去的,這種主要體現(xiàn)在參照公務(wù)員法管理...
第八條 招標(biāo)人是依照本法規(guī)定提出招標(biāo)項(xiàng)目、進(jìn)行招標(biāo)的法人或者其他組織。交通局可以作為招標(biāo)人自主招標(biāo),只要有編制招標(biāo)文件和組織評(píng)標(biāo)的能力就可以,如果能力不行的話還是找代理機(jī)構(gòu)。
(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的方針、政策和法律、法規(guī)。組織擬訂并監(jiān)督實(shí)施公路、水路等行業(yè)規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同有關(guān)部門組織編制綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃,參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。
(二)研究擬訂全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范性文件草案,負(fù)責(zé)監(jiān)督本系統(tǒng)、本部門依法行政工作,落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。指導(dǎo)公路、水路行業(yè)有關(guān)體制改革工作,承擔(dān)全縣重點(diǎn)公路管理的有關(guān)工作。
(三)承擔(dān)道路、水路交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任,組織制定道路、水路運(yùn)輸有關(guān)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施,指導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)管理工作,指導(dǎo)出租汽車行業(yè)管理工作,會(huì)同有關(guān)部門制定運(yùn)輸價(jià)格。
(四)承擔(dān)公路、水路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。擬訂公路、水路工程建設(shè)相關(guān)政策、制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施,組織協(xié)調(diào)公路、水路有關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。負(fù)責(zé)對(duì)交通工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理。指導(dǎo)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù),承擔(dān)有關(guān)重要設(shè)施的管理和維護(hù)。按規(guī)定負(fù)責(zé)規(guī)劃和港口岸線使用管理工作,指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理,會(huì)同有關(guān)部門組織實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)資格管理工作。
(五) 負(fù)責(zé)提出公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、財(cái)政性資金安排建議,按照規(guī)定權(quán)限審批、核準(zhǔn)國(guó)家、省、市規(guī)劃內(nèi)和年度計(jì)劃規(guī)模內(nèi)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。會(huì)同有關(guān)部門擬訂公路、水路有關(guān)規(guī)費(fèi)政策并監(jiān)督實(shí)施,提出有關(guān)財(cái)政、土地、價(jià)格等政策建議。指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)審計(jì)工作。
(六)承擔(dān)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)水上交通管制、運(yùn)輸船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)、登記和防止污染、救助打撈、通訊導(dǎo)航、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作,負(fù)責(zé)船員管理相關(guān)工作。指導(dǎo)水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設(shè)施污染事故的應(yīng)急處置,依法組織或參與事故調(diào)查處理工作。
(七)指導(dǎo)公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)省、市、縣重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸,負(fù)責(zé)全縣重點(diǎn)公路及重點(diǎn)干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)縣域內(nèi)高速公路在建過(guò)程中的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。組織協(xié)調(diào)地方交通戰(zhàn)備工作,承擔(dān)國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。
(八)貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸科技政策并監(jiān)督實(shí)施,組織重大科技開(kāi)發(fā)。負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸信息化建設(shè),監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況,開(kāi)展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作,發(fā)布有關(guān)信息。指導(dǎo)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
(九)負(fù)責(zé)公路、水路有關(guān)涉外工作,開(kāi)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流與合作,指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)招商引資和利用外資工作。
(十)承擔(dān)縣政府公布的有關(guān)行政審批事項(xiàng)。
(十一)承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
負(fù)責(zé)起草縣交通戰(zhàn)備規(guī)范性文件、負(fù)責(zé)編制全縣交通戰(zhàn)備、通信線路保護(hù)的方案預(yù)案,制定有關(guān)實(shí)施意見(jiàn)和措施,規(guī)劃全縣國(guó)防交通網(wǎng)路布局,對(duì)縣內(nèi)交通建設(shè)提出有關(guān)國(guó)防要求的建議;參與有關(guān)交通工程設(shè)施的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、鑒(審)定和竣工驗(yàn)收,監(jiān)督檢查和協(xié)助組織國(guó)防要求的貫徹落實(shí);擬訂國(guó)防交通保障計(jì)劃,組織和培訓(xùn)國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍,平時(shí)擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救災(zāi)等突發(fā)事件的交通保障任務(wù);負(fù)責(zé)全縣的國(guó)防運(yùn)力動(dòng)員和運(yùn)力征用,制訂和實(shí)施全縣國(guó)防交通物資儲(chǔ)備計(jì)劃,負(fù)責(zé)戰(zhàn)備物質(zhì)的管理和維護(hù),調(diào)用國(guó)防交通物資;組織全縣國(guó)防交通科學(xué)技術(shù)研究及其成果的推廣、應(yīng)用,負(fù)責(zé)全縣保護(hù)通信線路安全的組織、協(xié)調(diào)、檢查督促工作,參與有關(guān)保護(hù)通信線路安全的綜合治理;指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督全縣交通行業(yè)的國(guó)防交通工作。
嚴(yán)道鎮(zhèn)青華街8號(hào)
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如東縣交通局 2008 年工作總結(jié)及 2009 年工作打算 一、 2008 年交通工作總結(jié) 2008 年,我縣交通工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué) 發(fā)展觀,緊緊圍繞“建成全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最合理、 道路最暢通縣份” 的目標(biāo),立足“三個(gè)服務(wù)”, 注重推進(jìn)創(chuàng)新, 強(qiáng)化行業(yè)管理, 促進(jìn)又好又快發(fā)展,各項(xiàng)工作都取得明顯進(jìn)展。主要體現(xiàn)在 八個(gè)方面: 一是交通重大項(xiàng)目規(guī)劃推進(jìn)取得明顯成效。 進(jìn)入我縣的兩條高速前期工作明顯加快, 海啟高速的預(yù)可研究已經(jīng)上報(bào)省發(fā)改委, 工可研究報(bào)告已經(jīng)完成, 項(xiàng)目的線位走向基本明確; 錫通高速預(yù)可研究報(bào)告已經(jīng)完成, 提出了三個(gè)可能的線位方案。 同時(shí),我們緊緊抓住沿海開(kāi) 發(fā)列入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)省干線規(guī)劃調(diào)整等重大機(jī)遇,精心包裝,推介 S221、S225、S223 等省道提速升級(jí)方案,引起了省有關(guān)部門高度重視,并已著手開(kāi)展前期調(diào)研工作。 二是交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)
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第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 交通局安全生產(chǎn)履職報(bào)告 上半年,我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以貫徹落實(shí) 《中華人民共和 國(guó)安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律法規(guī)為主線,認(rèn)真落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委 會(huì)的工作要求,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”這條主線,堅(jiān)持“安全第一、預(yù) 防為主、綜合治理的方針”,落實(shí)安全責(zé)任,健全監(jiān)管體系,深化專項(xiàng)整 治,強(qiáng)化依法監(jiān)管,全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)較好,為實(shí)現(xiàn)交通安全發(fā) 展提供了保障?,F(xiàn)將履職情況匯報(bào)如下: 一、基本情況 二、履職情況 2、切實(shí)做好春運(yùn)安全管理和冬季應(yīng)急保障工作。 XX年的春運(yùn)工作 時(shí)間早、客流量大,按照“安全、有序、暢通、文明”的目標(biāo),我局立足 于準(zhǔn)備工作抓“早”,節(jié)日安全工作抓“細(xì)”,維穩(wěn)安保工作抓“實(shí)”。 一是抓“早”。我局在 1月 10 日就召開(kāi)了系統(tǒng)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì),并 成立了以我為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)各項(xiàng)工作進(jìn)行了部署和動(dòng)員,明確 了局屬各單位的職責(zé)和任務(wù),
滎經(jīng)縣
華夏早報(bào)四川雅安訊(記者 羅陽(yáng) 通訊員羅驍)為進(jìn)一步強(qiáng)化雅安市滎經(jīng)縣城區(qū)道路交通秩序管理,營(yíng)造良好的城市道路交通環(huán)境,提升城市形象,近日,四川省滎經(jīng)縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,合理安排警力,積極開(kāi)展城區(qū)交通秩序治亂攻堅(jiān)工作。
在整治中,大隊(duì)在財(cái)富中心設(shè)置檢查點(diǎn),重點(diǎn)查處非機(jī)動(dòng)車未依法登記上路行駛,非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道行駛,非機(jī)動(dòng)車超員、逆行、闖紅燈,兩輪、三輪電瓶車安裝遮陽(yáng)傘、遮陽(yáng)棚行為,串列式、并列式自行車上路行駛,四輪電動(dòng)車違法上路行駛;行人闖紅燈,翻爬隔離欄,橫穿綠化帶等違法行為。
大隊(duì)要求執(zhí)勤民警按照理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求,進(jìn)一步規(guī)范路面執(zhí)勤執(zhí)法行為,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范用語(yǔ)、規(guī)范手勢(shì)、規(guī)范告知、規(guī)范敬禮、規(guī)范裝備使用等規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范路面民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,堅(jiān)決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象,自覺(jué)做到糾正違法先敬禮,處理違法先說(shuō)理,推廣使用文明用語(yǔ),警告為主,盡可能地?cái)U(kuò)大教育面,減少處罰面,真正把糾正違法行為的過(guò)程,變成服務(wù)群眾、贏得群眾的具體實(shí)踐,杜絕因執(zhí)法不當(dāng)激化矛盾,引發(fā)群體性事件。
當(dāng)天,大隊(duì)出動(dòng)警力12人次,警車3臺(tái)次,檢查過(guò)往車輛100余臺(tái),通過(guò)整治行動(dòng),給廣大人民群眾創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
這是一場(chǎng)保暢應(yīng)急的測(cè)試和體檢,也是一場(chǎng)自信從容的滎經(jīng)展示和推介。
3月3日,G5京昆高速雅西段瓦廠坪大橋(K1989,地處雅安市滎經(jīng)縣龍蒼溝鎮(zhèn)楊灣村)受地質(zhì)災(zāi)害影響局部受損,不具備車輛安全通行條件。雅西高速滎經(jīng)至漢源段往返的所有車輛需經(jīng)國(guó)道108線繞行。
一時(shí)間,大量車流涌入滎經(jīng)、漢源。不僅考驗(yàn)著國(guó)道108線滎經(jīng)至漢源段的承載和通行能力,更是對(duì)滎經(jīng)、漢源保暢通、保安全、保服務(wù)等應(yīng)急工作的體檢。
來(lái)自滎經(jīng)縣應(yīng)急辦的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月7日22時(shí),累計(jì)進(jìn)入滎經(jīng)車輛2.8萬(wàn)余輛。該縣累計(jì)投入警力民兵2000余人次、車輛700余輛進(jìn)行保通保暢;沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)向滯留駕乘人員發(fā)放礦泉水、方便面、薩琪瑪、面包等飲水和干糧共計(jì)3000箱。
與此同時(shí),滎經(jīng)已聯(lián)合漢源,自3月7日起,在國(guó)道108線滎經(jīng)縣青龍鄉(xiāng)至漢源縣九襄鎮(zhèn)路段,采取限時(shí)、單向通行臨時(shí)交通管制措施。每日1時(shí)至11時(shí),由漢源往滎經(jīng)方向放行;每日13時(shí)至23時(shí),由滎經(jīng)往漢源方向放行,確保國(guó)道108線繞行路段道路交通安全暢通。
堅(jiān)守還在繼續(xù)——保障道路交通安全暢通
3月8日,春日驕陽(yáng)高照。當(dāng)?shù)谝豢|春光灑向國(guó)道108線(滎經(jīng)段)管護(hù)站時(shí),泗坪派出所所長(zhǎng)廖念強(qiáng)已按照既定分工,叮囑隊(duì)友們注意安全,迅速到崗。
從管護(hù)站出發(fā),2名民警的方向是泗坪鄉(xiāng),負(fù)責(zé)泗坪鄉(xiāng)至管護(hù)站段巡邏。另外3名民警與他們背道而馳,負(fù)責(zé)管護(hù)站至泥巴山頂段的巡邏。剩下4名民警組成一個(gè)交通管制小組,2名負(fù)責(zé)在管護(hù)站管制與放行,另外2名負(fù)責(zé)尾車停放秩序。
在這段路上,除了廖念強(qiáng)和同事們的警力,泗坪鄉(xiāng)交管辦的鄉(xiāng)村交警也在配合他們進(jìn)行交通疏導(dǎo)。還有滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸、路政、運(yùn)政,以及國(guó)道108線滎經(jīng)段養(yǎng)護(hù)段等的同志,也在共同保障道路交通通暢、維護(hù)道路交通安全。
交警保暢通
“經(jīng)過(guò)4日—5日的疏導(dǎo)、6日—7日的限時(shí)單向通行管制,通行已經(jīng)基本恢復(fù)正常。”廖念強(qiáng)說(shuō)。
回首4日—5日的“路有多長(zhǎng),車龍就有多長(zhǎng)”——
自雅西高速滎經(jīng)至漢源段實(shí)施臨時(shí)道路交通管制,大量車流涌入國(guó)道108線滎經(jīng)至漢源段,雙向車道上車輛塞得滿滿當(dāng)當(dāng),將道路完全堵死,交通癱瘓;與此同時(shí),匯聚在雅西高速滎經(jīng)出口的車輛也越來(lái)越多,高速公路引道、縣城入口、國(guó)道108線青龍段、滎天路,以及烈太循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū),都成了滯留車輛的臨時(shí)??奎c(diǎn)。
當(dāng)?shù)厝罕姾婉{乘人員也在網(wǎng)上,為滎經(jīng)的應(yīng)急保暢工作點(diǎn)贊,“全民協(xié)作,確保暢通,用滎經(jīng)人的熱情為駕乘人員服好務(wù)”“滎經(jīng)人民做得好,堵車不堵心”“感謝交通警察,感謝當(dāng)?shù)卣薄?/p>
全民協(xié)作保暢通
熱情盛贊,源于人民滿意,始于滎經(jīng)實(shí)踐。滎經(jīng)縣應(yīng)急辦主任鄭云劍說(shuō),雅西高速滎經(jīng)至漢源段實(shí)施交通管制后,滎經(jīng)隨即成立了以縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為總指揮長(zhǎng)的交通保障應(yīng)急指揮部,并迅速啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案,部署警力和交通部門負(fù)責(zé)道路交通安全檢查和疏導(dǎo)勸返工作,民政、團(tuán)縣委和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好物資發(fā)放、醫(yī)療保障、應(yīng)急救援等服務(wù)工作。
從4日早晨,廖念強(qiáng)和“戰(zhàn)友”們整整在泥巴山疏導(dǎo)了兩天一夜,才讓癱瘓的交通有序通行。蒼翠的泥巴山見(jiàn)證了車龍的壯觀,滯留的駕乘人員也在雨雪寒風(fēng)中領(lǐng)略了服務(wù)人員在車龍間穿行的渺小與偉岸。
“起初進(jìn)行交通疏導(dǎo),駕乘人員也有焦躁和抵觸情緒,但看到我們又冷又餓地疏通,勸導(dǎo)他們注意交通安全時(shí),他們也漸漸配合起來(lái)。”至今,廖念強(qiáng)仍難掩疲憊,這是過(guò)往幾天工作透支所致。當(dāng)時(shí)的山上,車輛無(wú)法通行,他們往返走了數(shù)十公里,“腳都走痛了,后面走著走著又不痛了”。
當(dāng)路上的車輛疏通后,滯留滎經(jīng)縣城的車輛開(kāi)始在6日的單邊放行中,走向了泥巴山的“彼岸”。截至7日下午17時(shí),雅西高速滎經(jīng)出口引道及毗鄰的國(guó)道108線青龍段都滯留車輛,但到8日下午17時(shí),車龍徹底消失了。
“單邊放行,效果明顯?!绷文顝?qiáng)說(shuō)。在這條路上,車流量明顯增加,任何一個(gè)小的交通事故、車輛故障,或者搶道加塞,都可能導(dǎo)致局部的交通擁堵和癱瘓。廖念強(qiáng)呼吁,希望過(guò)境車輛遵守交通規(guī)則,同時(shí)理解支持交通疏導(dǎo)人員的工作,確保道路通暢安全。
面對(duì)這場(chǎng)持久戰(zhàn),廖念強(qiáng)和同事們也有心理準(zhǔn)備,一方面與漢源交警密切配合,及時(shí)了解對(duì)向車流量,實(shí)施限時(shí)單向通行管制;另一方面,加強(qiáng)與縣城交警、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等緊密合作,關(guān)注車輛分流信息和沿線交通通達(dá)情況,及時(shí)采取通行和管制措施。
承諾還在兌現(xiàn)——保障駕乘人員“不挨餓、不受凍”
8日中午,泗坪鄉(xiāng)交管辦的工作人員迅速回單位用過(guò)午餐,又在后備箱中裝滿了食物和水,以便在途中為客人提供應(yīng)急救助。而透過(guò)那扇玻璃窗戶,“應(yīng)急糧倉(cāng)”內(nèi)還備著水、餅干、沙琪瑪、方便面等食物,以及棉衣、雨傘、手電筒等應(yīng)急物資。
這些物資,大致有三個(gè)來(lái)源:一是泗坪鄉(xiāng)黨委政府自己的儲(chǔ)備物資,那是與場(chǎng)鎮(zhèn)超市簽訂了應(yīng)急物資儲(chǔ)備協(xié)議,由超市保障應(yīng)急物資供應(yīng);二是縣民政局根據(jù)泗坪鄉(xiāng)的需求,組織后勤保障組運(yùn)送來(lái)的救援物資;三是團(tuán)縣委為當(dāng)?shù)刂驹刚吲鋫涞奈镔Y。
在整個(gè)保暢應(yīng)急工作中,滎經(jīng)鮮明提出,“要以人為本,全力以赴保通暢、保生活、保安全?!?/p>
這也成為滎經(jīng)保暢工作的行動(dòng)自覺(jué)。在公安、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等保暢通的過(guò)程當(dāng)中,滎經(jīng)縣民政局分別向沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送飲水和干糧,確保滯留群眾“不受凍、不挨餓”;團(tuán)縣委組織設(shè)立流動(dòng)志愿服務(wù)站,對(duì)滯留駕駛員開(kāi)展交通信息解釋、食品發(fā)放等志愿服務(wù);位于烈太循環(huán)園區(qū)的一名微晶,也自發(fā)組織員工,免費(fèi)為滯留車輛提供雞蛋、稀飯、方便面、熱水等服務(wù)……努力做到堵車不堵心。
“貼心的服務(wù),溫暖了因受堵滯留的外地司乘人員,也彰顯滎經(jīng)人民的善良和愛(ài)心?!蓖高^(guò)過(guò)境駕乘人員的張張笑臉和聲聲感謝,折射出滎經(jīng)以人民為中心的應(yīng)急保暢預(yù)案的科學(xué)性和合理性,也彰顯了滎經(jīng)人民自信從容、通力合作,為過(guò)境車輛服務(wù)的良好形象和卓越風(fēng)姿。
“堵車給我們的工作帶來(lái)很大挑戰(zhàn),但也鍛煉了我們的干部,展示和推介了我們的形象?!便羝亨l(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)李躍彬表示,在整個(gè)應(yīng)急保暢過(guò)程中,泗坪鄉(xiāng)都十分注重文明執(zhí)法和規(guī)范服務(wù)。叮囑交管辦的同事,在交通疏導(dǎo)時(shí)要文明用語(yǔ);在場(chǎng)鎮(zhèn)食品安全檢查時(shí),囑咐商家要保障食品安全,平價(jià)銷售;在為故障車輛聯(lián)系維修服務(wù)時(shí),也讓車主與維修商自行協(xié)商價(jià)格……
就在7日晚,泗坪鄉(xiāng)工作人員羅楠超經(jīng)歷了現(xiàn)實(shí)版的雪中送炭。當(dāng)晚8時(shí),泗坪鄉(xiāng)接到廖念強(qiáng)的電話,泥巴山上飄雪,有輛旅游大巴車出現(xiàn)故障,全車的游客基本上都是退休人員,沒(méi)有御寒衣服,也沒(méi)有儲(chǔ)備食品。
隨后,羅楠超和廖念強(qiáng)一起,帶上水、餅干、棉衣等果腹和御寒物資,發(fā)給了困在雪夜中的過(guò)境游客,也幫助司機(jī)師傅聯(lián)系維修人員,讓大巴車順利過(guò)境?!皬挠慰偷穆暵曋x謝中,感到他們真的需要幫助,感到幫助他們真好!”羅楠超也在不斷思考這件事給他帶來(lái)的啟發(fā)。
然而,這樣的救援在交通癱瘓時(shí)并不鮮見(jiàn)。4日—5日,山上滯留的過(guò)境車輛中,有些沒(méi)有御寒物資,也沒(méi)有儲(chǔ)備食物,但車輛卻無(wú)法上山,食物也無(wú)法運(yùn)到。最后,是泗坪鄉(xiāng)黨委政府組織摩托車,將開(kāi)水、餅干、棉衣等應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)缴缴?,給最需要的人群以溫暖和安慰。
不僅要讓駕乘人員吃飽,還要讓車有油“吃”、有水“喝”。烈士鄉(xiāng)馮家村加油站員工姜蓉的話仿佛給了過(guò)境司機(jī)無(wú)限動(dòng)力?!榜T家村加油站的0號(hào)柴油、92號(hào)汽油都是充足的,提前就準(zhǔn)備好了,能保證過(guò)山來(lái)回車輛油量不斷?!?/p>
變化還在發(fā)生——靠路發(fā)展的故事還在刷新
而今,應(yīng)急分流、應(yīng)急保暢、搶險(xiǎn)搶通等各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。魚(yú)貫而行的車流,也將人們的視野帶回到當(dāng)年雅西高速開(kāi)通之前,國(guó)道108線滎經(jīng)段的繁華興衰。
“現(xiàn)在的車流量,比當(dāng)年的車流量多?!绷文顝?qiáng)在泗坪鄉(xiāng)派出所從民警成長(zhǎng)為派出所所長(zhǎng),也對(duì)國(guó)道108線滎經(jīng)段的車流量了然于心。“現(xiàn)在的私家車增加了好多倍,貨車的車型也變大了,當(dāng)然,道路的路況也變好了”。
這里離不開(kāi)滎經(jīng)人民長(zhǎng)期的愛(ài)路、護(hù)路,也濃縮了滎經(jīng)靠路推進(jìn)發(fā)展,發(fā)展由路保障的故事。
在國(guó)道108線滎經(jīng)段,直接分布著青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、六合鄉(xiāng)、烈太鄉(xiāng)、花灘鎮(zhèn)、滎河鄉(xiāng)、民建彝族鄉(xiāng)、烈士鄉(xiāng)、泗坪鄉(xiāng)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),還有新建鄉(xiāng)、新廟鄉(xiāng)、牛背山鎮(zhèn)不同程度依靠著國(guó)道108線滎經(jīng)段。
這條路,不僅是整整13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(滎經(jīng)共轄21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn))的民生線,更是滎經(jīng)經(jīng)濟(jì)的生命線。
先來(lái)看一看當(dāng)年滎經(jīng)的資源型經(jīng)濟(jì)版圖。隨著改革開(kāi)放的步伐,滎經(jīng)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)第一次大發(fā)展。當(dāng)年的三合鄉(xiāng)(現(xiàn)在的牛背山鎮(zhèn))、泗坪鄉(xiāng)是花崗石主產(chǎn)區(qū),花灘鎮(zhèn)、滎河鄉(xiāng)、烈士鄉(xiāng)是煤炭主產(chǎn)區(qū)。
這些資源無(wú)法就地變成經(jīng)濟(jì)效益,必須要經(jīng)過(guò)流通環(huán)節(jié)。在那個(gè)雅西高速還未通車的年代,一切的運(yùn)輸都是通過(guò)國(guó)道108線來(lái)實(shí)現(xiàn)。
此外,作為滎經(jīng)對(duì)外大通道,國(guó)道108線不僅將滎經(jīng)與漢源、雨城等兄弟區(qū)縣緊緊相連,更將最遠(yuǎn)的距離指向云南。沿線催生的旅店、餐飲、加水等服務(wù)貨運(yùn)車輛和過(guò)境游客的馬路經(jīng)濟(jì)帶,從另一個(gè)層面說(shuō)明國(guó)道108線滎經(jīng)段當(dāng)時(shí)的分量和繁榮。
隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,傳統(tǒng)資源型經(jīng)濟(jì)衰退,雅西高速更將滎經(jīng)帶入“高速時(shí)代”。國(guó)道108線的運(yùn)力得到疏解,但服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的擔(dān)子更重了。
這些年里,牛背山鎮(zhèn)的牛背山景區(qū)順著國(guó)道108線走出深閨,成為帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎;國(guó)道108線的滎經(jīng)農(nóng)村,開(kāi)始調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),甚至依托“4·20”重建新村和精品旅游村寨發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。
這一切發(fā)展,都在增強(qiáng)滎經(jīng)人民的獲得感和幸福感,也讓“有恒產(chǎn)者有恒心”的滎經(jīng)人民表現(xiàn)得更加自信。在這次保暢應(yīng)急中,滎經(jīng)網(wǎng)友之間還轉(zhuǎn)發(fā)著一則倡議:
“因?yàn)檠盼鞲咚贉罱?jīng)至漢源段交通管制,大量過(guò)境車輛取道滎經(jīng),駕乘人員也將目睹我們的風(fēng)土人情,這也是滎經(jīng)向外界宣傳形象的機(jī)會(huì)。希望廣大鄉(xiāng)親父老能有維護(hù)家鄉(xiāng)形象的意識(shí),盡量為駕乘人員提供力所能及的幫助,做生意的能公平買賣,不要給自己賴以生存的地方抹黑……滎經(jīng)雖然小,但是我們有一顆強(qiáng)大的善心!”
倡議也在變成實(shí)踐。國(guó)道108線青龍鄉(xiāng)境內(nèi)一餐館工作人員表示:“現(xiàn)在客流量多,要保障大家有熱米飯吃,有免費(fèi)熱水,也保證不會(huì)漲價(jià)……反正一句話,盡全力為旅客服好務(wù)?!?/p>
此次堵車期間,泗坪鄉(xiāng)橋溪村的村民還自發(fā)在泥巴山頂搭建了臨時(shí)小賣部。橋溪村黨支部書(shū)記熊躍方說(shuō),他們也組織村組干部給鄉(xiāng)親們做思想工作,引導(dǎo)鄉(xiāng)親們合理公平買賣。
李躍彬也在服務(wù)過(guò)境駕乘人員的時(shí)候,請(qǐng)求客人諒解,因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)重,服務(wù)還有不周到的地方。他也在以路廣結(jié)善緣、服務(wù)發(fā)展:“給客人們推介泗坪,滎經(jīng)還有很多優(yōu)美的風(fēng)景和獨(dú)特的人文風(fēng)情,此次沒(méi)看到,歡迎客人們有機(jī)會(huì)再來(lái)看看?!?/p>
記者:唐小未
編輯:韓昆
審稿:唐硯玉