壓裂車

用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。設(shè)備能進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)作業(yè)。主要由載車底盤、車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、車臺(tái)傳動(dòng)箱、壓裂泵、管匯系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。

壓裂車基本信息

中文名 壓裂車 外文名 fracturing truck
學(xué)????科 壓裂酸化設(shè)備 拼????音 yā liè chē

主要由載車底盤、車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、車臺(tái)傳動(dòng)箱、壓裂泵、管匯系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。

壓裂車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
裂縫貼 裂縫貼;規(guī)格型號(hào):厚2mm,(4cm寬); 針入度0.1mm ≥30;軟化點(diǎn)≥75℃;轉(zhuǎn)彎連翹率≤50%;低溫拉伸性≥5mm;低溫柔性-10℃無(wú)裂紋,;品牌:路潔 查看價(jià)格 查看價(jià)格

路潔

 m 13% 廣州路潔經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司
抗裂貼 抗裂貼;規(guī)格型號(hào):最大拉力≥1400N/50cm;最大拉力時(shí)延伸率1.0-10.0%;保持率≥70.0%;質(zhì)量損失率±2.0%;低溫柔性-20℃無(wú)裂痕;品牌:路潔 查看價(jià)格 查看價(jià)格

路潔

 m2 13% 廣州路潔經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司
裂縫修復(fù)劑 20/50kg規(guī)格包裝;1kg/4平方/200米-300米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金砼寶

 kg 13% 廣州市砼寶科技有限公司
SZ路面(自粘)防裂貼 4.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蜀宅

 m2 13% 四川蜀宅防水材料有限公司
SZ路面(自粘)防裂貼 3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蜀宅

 m2 13% 四川蜀宅防水材料有限公司
環(huán)氧嘉磨石剛性抗裂樹脂B組分 FL1M05B 查看價(jià)格 查看價(jià)格

嘉寶莉

 kg 13% 廣州嘉寶莉地坪材料有限公司
環(huán)氧嘉磨石剛性抗裂樹脂A組分 FL1M05A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

嘉寶莉

 kg 13% 廣州嘉寶莉地坪材料有限公司
XYPEX特種防水抗裂砂漿 XYPEX MEGAMIX II 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽柏斯

 kg 13% 四川世康達(dá)土木工程技術(shù)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
隨車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年11月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2006年2月信息價(jià)
叉車 CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
叉車 CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
客房服務(wù)車保潔車 不銹鋼|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣州麥穗酒店用品有限公司 陜西  延安市 2015-05-11
醫(yī)用污車/潔車 900×450×900|2個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東健暉醫(yī)療器械有限公司 廣東   2019-05-09
拖車式照明車 RWZM42C|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 山東路得威工程機(jī)械制造有限公司 四川  成都市 2019-03-25
貨車車位標(biāo)識(shí) 詳見截圖|1個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市鑫誠(chéng)譽(yù)地坪材料有限公司 全國(guó)   2022-03-02
停車車擋位 橡塑750mm×150mm×110mm|42副 3 查看價(jià)格 成都路泰建材有限公司 全國(guó)   2020-01-14
汽車車檔 金屬|(zhì)50個(gè) 1 查看價(jià)格 成都路宏達(dá)商貿(mào)有限公司 全國(guó)  市 2018-05-09
汽車吊車 50T|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 重慶力霸吊裝服務(wù)有限公司 重慶  重慶市 2017-11-28
禁止大型客車、貨車進(jìn)入 Ф800 方牌800×200|1套 3 查看價(jià)格 佛山市新杰交通設(shè)施有限公司    2017-01-04

隨著中國(guó)油、氣井深度的不斷增加及壓裂工藝的日益強(qiáng)化和復(fù)合化，壓裂車應(yīng)向高壓力、大排量、大功率、自動(dòng)化以及與配套設(shè)備的良好聯(lián)動(dòng)性的方向發(fā)展。同時(shí)要求具有高度的運(yùn)移性和適應(yīng)性，形式多樣化、功能更完備，并應(yīng)能耐腐蝕、耐磨損，可在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間可靠工作。

用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。設(shè)備能進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)作業(yè)。

壓裂車常見問題

  • 石油工程中壓裂作業(yè)時(shí)使用的壓裂砂的種類及其價(jià)格？

    石油工程中壓裂作業(yè)時(shí)使用壓裂砂的話，它的種類是使用1 MM的，它的價(jià)格大概是在十萬(wàn)元一噸

  • 壓裂液有哪幾種類型?

    壓裂液有很多種類型，其中常用的有如下幾類：1.水基壓裂液2.油基壓裂液3.乳化壓裂液4.泡沫壓裂液5.其他類型壓裂液

  • 什么是石油壓裂液

    壓裂液的主要作用是：造縫和攜砂。壓裂液與地層巖石和油藏流體要配伍并且對(duì)支撐劑滲透率傷害最小。一般來(lái)說(shuō)，壓裂液體系主要包括：水基壓裂液（羥丙基瓜爾膠）、清潔壓裂液、油基壓裂液、泡沫壓裂液（CO2或N2）...

壓裂泵為臥式三缸高壓柱塞泵，由車臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)通過液力機(jī)械傳動(dòng)箱經(jīng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)，泵送的壓裂液一般含砂和具有腐蝕性，要求直接和液體接觸的柱塞、缸套、閥和閥座以及泵頭等應(yīng)有較好的耐磨性和耐腐蝕性。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、油門控制、停機(jī)、液力機(jī)械傳動(dòng)箱的換擋及壓裂施工參數(shù)的監(jiān)測(cè)等操作都可在遠(yuǎn)離壓裂車幾十米外的遠(yuǎn)控箱或儀器車上進(jìn)行。

壓裂車文獻(xiàn)

700型壓裂車液壓系統(tǒng)改造及應(yīng)用 700型壓裂車液壓系統(tǒng)改造及應(yīng)用

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河南油田常用的700型壓裂車的液力變矩器,在酸化施工中經(jīng)常出現(xiàn)油液變質(zhì),導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常工作,從而使酸化施工不能連續(xù),被迫中斷,且一旦油液變質(zhì),就需更換潤(rùn)滑油,大大增加了成本,縮短了液力變矩器的使用壽命。通過現(xiàn)場(chǎng)研究和分析,本著降低成本、操作方便的原則,對(duì)在液力變速器上取力的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造,通過液體傳感器的油壓檢測(cè)潤(rùn)滑油是否泄露,避免油液竄入液力變速器,在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了顯著的成效,避免了上述問題的發(fā)生。

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探討油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造 探討油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造

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水力壓裂技術(shù)是用來(lái)提升開發(fā)水平井效益的一項(xiàng)技術(shù),尤其是在滲透率低的油藏,水力壓裂技術(shù)應(yīng)用的效益更為明顯,所以近年來(lái),該技術(shù)經(jīng)過不斷的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐和研究得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在油氣田勘探、開發(fā)與生產(chǎn)等相關(guān)領(lǐng)域有著十分廣闊的應(yīng)用前景,在國(guó)內(nèi)油田引起了廣泛的關(guān)注和推廣應(yīng)用。國(guó)內(nèi)油田在上世紀(jì)90年代大量引進(jìn)、目前還在廣泛應(yīng)用的HQ-2000型的壓裂車組,其控制系統(tǒng)已經(jīng)漸漸跟不上油田生產(chǎn)發(fā)展的要求。文章通過深入的探討,提出幾點(diǎn)優(yōu)化壓裂車組控制系統(tǒng)的改進(jìn)措施。

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結(jié)合壓裂服務(wù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)，以及存量壓裂車組的更新需求，我們預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)壓裂車組需求50萬(wàn)HHP，2013-2015年年均壓裂車組需求45萬(wàn)HHP，而2012年我國(guó)壓裂車組實(shí)際采購(gòu)規(guī)模約40萬(wàn)HHP，增長(zhǎng)空間有限;產(chǎn)業(yè)洞察研究《中國(guó)壓裂設(shè)備產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)調(diào)研》預(yù)計(jì)2020年，我國(guó)壓裂車組需求175萬(wàn)HHP，相對(duì)于2015年50萬(wàn)HHP，尚有2-3倍成長(zhǎng)空間。

基于我們保守假設(shè)僅完成該目標(biāo)50%的情景，即到2015年頁(yè)巖氣產(chǎn)量達(dá)到32.5億方，到2020年頁(yè)巖氣產(chǎn)量達(dá)到400億方，我們預(yù)計(jì)到2013-2015年壓裂設(shè)備年均市場(chǎng)需求40萬(wàn)HHP，2016-2020壓裂車組年均市場(chǎng)需求80萬(wàn)HHP，到2020年達(dá)到100萬(wàn)HHP，相對(duì)于2012年40萬(wàn)HHP增長(zhǎng)1-1.5倍。

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壓裂設(shè)備概述

簡(jiǎn)介

施工設(shè)備由地面設(shè)備和壓裂車組兩部分組成。壓裂管匯:壓裂管匯是地面管線與多臺(tái)壓裂車連接的地面用具。用途是將壓裂車泵出的液體匯集注入壓裂井的目的層，所以要求它具有耐高壓、摩阻小的特點(diǎn)。

壓裂管匯主要由主體、控制閥、由壬組成。成樹叉形。樹叉形主體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼管焊接而成和鍛制三通組成二種，焊接加工的承壓能力為60 Mpa，鍛制加工的承壓能力為70 Mpa?？刂崎y常采用球閥和旋塞閥二種，承壓能力均為70 Mpa。壓裂施工時(shí)壓裂車與控制閥端2″由壬連接，通往井口的地面管線與21/2 ″由壬連接。放空閥起排出管匯內(nèi)余壓和余液作用。

注意事項(xiàng)

①壓裂管匯施工前應(yīng)檢查是否有合格證，在安全使用期限內(nèi)，不得使用不合格和超期限產(chǎn)品。

②各閥按球閥使用要求進(jìn)行檢查、操作，

③在試擠過程中發(fā)現(xiàn)有漏失現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停車，打開放空閥泄壓后方可修整。

④壓裂管匯超期限不得繼續(xù)使用，維修工作須送交專業(yè)檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)維修。

蠟球管匯是可與地面管線和壓裂管匯連接的地面用具。用途是通過壓裂車泵注將容器中盛儲(chǔ)的蠟球注入施工井。

蠟球管匯主要由蠟球容器、控制閥、由壬組成。常見如圖2-3-3所示。控制閥控制進(jìn)出液。壓裂準(zhǔn)備時(shí)，關(guān)閉容器兩端進(jìn)出口控制閥，卸下容器上絲堵加入所需量蠟球后擰緊絲堵待用，當(dāng)泵注蠟球時(shí)關(guān)閉與地面管線連通控制閥，打開進(jìn)出口控制閥，泵注后及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出口控制閥，打開與地面管線連通控制閥、容器上放壓閥。

注意事項(xiàng):

①蠟球管匯使用前要檢查必須有合格證，在使用期限內(nèi)。核實(shí)工作壓力必須滿足施工要求。否則嚴(yán)禁使用。

②加蠟球時(shí)，應(yīng)先打開容器上放壓閥放空后在操作。

③蠟球管匯泵注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不得站人，防止意外傷人。

④維修工作應(yīng)送交專業(yè)檢測(cè)部門進(jìn)行檢測(cè)維修。

⑤其它項(xiàng)參見壓裂管匯注意事項(xiàng)。

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壓裂車組包括泵車、混砂車、罐車(液罐車、砂罐車、添加劑罐車)、儀表車、水泥車。

泵車的作用一是泵送液體，二是使液體升壓。目前使用的2000型壓裂車最高施工壓力105MPa,最大單車排量2.3m³/min,在1900r/min轉(zhuǎn)速、45.9MPa條件下，單車排量可達(dá)1.87m³/min，完成一般油層壓裂需要3臺(tái)泵車，進(jìn)行外圍探井壓裂則根據(jù)需要確定泵車數(shù)。

混砂車的作用一是把支撐劑與壓裂液充分混合，二是為泵車提供充足的液體。最大排量15.9 m³/min，最大輸送砂量8165Kg/min,8個(gè)泵車接口。

儀表車的作用一是控制泵車和混砂車的運(yùn)行參數(shù)，二是適時(shí)記錄及監(jiān)測(cè)分析施工參數(shù)。

在泵入期間，壓裂液從儲(chǔ)罐流向管匯，然后由安裝在混砂車上的離心泵供給混砂

車上的攪拌器。液體濾失添加劑可能加入到攪拌器內(nèi)，或者之前在壓裂液儲(chǔ)罐內(nèi)預(yù)先進(jìn)行混合，支撐劑按預(yù)先設(shè)計(jì)的程序加入攪拌器。膠聯(lián)的前置液與混砂液從攪拌器泵送到高壓泵或增壓器的入口管匯。將所需的泵(包括備用泵)都與入口管匯相連接。在入口管匯，離心泵為高壓泵提供充足的供液。

攪拌器上需有密度計(jì)，以使攪拌器的操作人員能控制支撐劑濃度。井口附近還需有一個(gè)密度計(jì)，用來(lái)監(jiān)測(cè)注入井的最終的含水砂濃度。后一個(gè)密度計(jì)也用來(lái)確定最后沖洗或返排的時(shí)間，以防止裂縫中的支撐劑反吐，確保井筒附近的裂縫中達(dá)到最后設(shè)計(jì)的泵入濃度。

壓裂設(shè)備中還有壓裂指揮車，如一臺(tái)監(jiān)測(cè)車或現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)。 監(jiān)測(cè)設(shè)備便于人們觀察大量壓裂數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)就地給出的圖形。另外，還包括同攪拌器、輸砂器和泵的操作人員進(jìn)行通訊聯(lián)系的通訊設(shè)備，以便能隨著施工的進(jìn)程，做出有關(guān)提前停泵，改變排量或改變支撐劑濃度的任何決定。

對(duì)于特殊的壓裂施工，還需要配備特別的設(shè)備。如泡沫壓裂需要的專用儲(chǔ)罐、蒸發(fā)器等。

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