永磁直驅(qū)模擬風(fēng)力發(fā)電機基本信息

中文名 永磁直驅(qū)模擬風(fēng)力發(fā)電機 產(chǎn)????地 中國
學(xué)科領(lǐng)域 動力與電氣工程 啟用日期 2009年12月31日
所屬類別 電子測量儀器 > 通用電子測量儀器 > 直流穩(wěn)壓/穩(wěn)流電源

永磁風(fēng)力發(fā)電機運行控制模擬。 2100433B

永磁直驅(qū)模擬風(fēng)力發(fā)電機造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機 FD1.5-0.3/10c 查看價格 查看價格

恒源

13% 中科恒源科技股份有限公司
永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機 FD1.8-0.6/11c 查看價格 查看價格

恒源

13% 中科恒源科技股份有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油:MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機:UCDI274J 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油:NT855-GA 朗特發(fā)電機:LTG274JA 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油:MTA11-G2 英格發(fā)電機:EG280-200N 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油:NT855-GA 馬拉松發(fā)電機:MP-200-4A 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 220KW 220GF1-22 柴油:NTA855-G1A 斯坦福發(fā)電機:HCI444D 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機組-康明斯系列 220KW 220GF1-24 柴油:NTA855-G1A 朗特發(fā)電機:LTG314CA 查看價格 查看價格

東升牌

13% 廣州東升建設(shè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
發(fā)電機 200KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年12月信息價
發(fā)電機 120KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2010年3月信息價
發(fā)電機 120KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2010年1月信息價
發(fā)電機 120KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2009年11月信息價
發(fā)電機 120KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2009年4月信息價
發(fā)電機 160kw 查看價格 查看價格

臺班 深圳市2005年7月信息價
發(fā)電機 160kw 查看價格 查看價格

臺班 深圳市2005年5月信息價
發(fā)電機 200KW 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年11月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
風(fēng)力發(fā)電機 型號 HBX-300w|5223臺 4 查看價格 武漢市江漢區(qū)譽通電氣設(shè)備經(jīng)營部 湖北  武漢市 2015-12-29
風(fēng)力發(fā)電機 NE-3000 120.5kg 風(fēng)輪直徑3.7米 塔架高度9米|3247臺 4 查看價格 保定市厚奇新能源科技有限公司 河北  保定市 2015-12-23
風(fēng)力發(fā)電機 直徑:3 風(fēng)速8m/s 3000W|5571臺 4 查看價格 北京希翼新興能源科技有限公司 北京  北京市 2015-12-04
風(fēng)力發(fā)電機 直徑:4 風(fēng)速:8m/s 功率:2000W|27套 4 查看價格 哈爾濱天龍風(fēng)電科技有限公司 黑龍江  哈爾濱市 2015-09-05
風(fēng)力發(fā)電機 直徑:3.2 風(fēng)速:8m/s 功率:1200W|7179套 4 查看價格 哈爾濱天龍風(fēng)電科技有限公司 黑龍江  哈爾濱市 2015-08-17
風(fēng)力發(fā)電機 直徑:2.6 風(fēng)速8m/s 1000W|6027臺 4 查看價格 天津市金動能源技術(shù)有限責(zé)任公司 天津  天津市 2015-07-29
風(fēng)力發(fā)電機 直徑:2.5 風(fēng)速8m/s 3000W|5541臺 4 查看價格 天津市金動能源技術(shù)有限責(zé)任公司 天津  天津市 2015-07-11
風(fēng)力發(fā)電機 NE-2000 70kg 風(fēng)輪直徑3.2米 塔架高度6米|5628臺 4 查看價格 保定市厚奇新能源科技有限公司 河北  保定市 2015-07-07

S7300CPU型號:6ES7315-2S7300,額定輸出功率10kW,額定直流電壓650V,誤差均≤10%。

永磁直驅(qū)模擬風(fēng)力發(fā)電機常見問題

  • 直驅(qū)和雙饋風(fēng)力發(fā)電機哪個好?

    目前雙饋發(fā)電機較成熟 永磁直驅(qū)發(fā)電機,雖然效率較高,但由于永磁材料的退磁的特性不適合風(fēng)電機組20年的使用壽命。 留心的話可以看出,直驅(qū)風(fēng)機暫時還沒有成為世界各大風(fēng)電廠商的商業(yè)運作中的主...

  • 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機與立軸風(fēng)力發(fā)電機的區(qū)別?

    垂直軸是指 風(fēng)輪的軸線垂直于風(fēng)向立軸 是指風(fēng)輪的軸線不平行于風(fēng)向,與風(fēng)向有個角度,包括垂直

  • 風(fēng)力發(fā)電機的工作原理?

    風(fēng)力發(fā)電機的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔...

永磁直驅(qū)模擬風(fēng)力發(fā)電機文獻

直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)電能控制器設(shè)計 直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)電能控制器設(shè)計

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直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)電能控制器設(shè)計

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MW級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機設(shè)計 MW級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機設(shè)計

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MW級直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機設(shè)計

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永磁直驅(qū)地鐵列車轉(zhuǎn)向架通過評審

近日,從中國中車旗下南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司傳出捷報:下一代城市軌道交通列車——永磁直驅(qū)地鐵列車研制取得重大突破,其核心部件——永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架樣機通過行業(yè)專家評審。評審專家一致認為,該永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架技術(shù)優(yōu)勢明顯,試驗驗證充分,完全具備裝車運用條件。

永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架是一種新型的地鐵的“腿”,列車跑得快、跑得穩(wěn)、剎得住全靠它。和我們所見到的一般地鐵列車的“腿”相比,永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架主要是驅(qū)動系統(tǒng)不一樣。永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架是由電機直接與車軸剛性聯(lián)接,車軸為轉(zhuǎn)子,勵磁線圈與電機殼一體為定子,電機直接驅(qū)動車軸旋轉(zhuǎn)。因此減免了齒輪箱減速裝置、聯(lián)軸節(jié)等傳動裝置,減少了機械傳動消耗,提高了電機的傳動效率,降低了傳動噪聲,提高了再生制動時的發(fā)電效率。

永磁直驅(qū)列車具有非常明顯的節(jié)能優(yōu)勢,與普通地鐵列車相比可降低牽引能耗20~30%,每列車一年可以節(jié)約電費約30萬元,全壽命周期30年可節(jié)約近900萬元。根據(jù)城市軌道交通協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年全國城市軌道交通列車耗能111.4億度電,其中牽引系統(tǒng)能耗占42%,耗能為46.8億度,若采用永磁直驅(qū)列車,可節(jié)約9.36億度電,減少相當(dāng)于11.44萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的碳排放,節(jié)能環(huán)保效果非常顯著。

在城市中鋪設(shè)地鐵線路,由于線路的轉(zhuǎn)彎半徑較大,一般需拆遷大量房屋,其建設(shè)成本高、周期長。未來采用永磁直驅(qū)地鐵列車后,讓地鐵線路的規(guī)劃和走向?qū)⒏涌茖W(xué)可行。

普通地鐵列車的轉(zhuǎn)彎半徑一般為300m,永磁直驅(qū)列車在同等條件下的轉(zhuǎn)彎半徑可縮小到150m,遠低于普通地鐵列車。它可以在城市中狹小的空間內(nèi)鋪設(shè),減少不必要的房屋拆遷,降低了線路規(guī)劃難度和建設(shè)成本。與普通地鐵列車相比,永磁直驅(qū)列車具有更好的曲線通過性能,具有更低的磨耗功。

研制過程中,中車浦鎮(zhèn)公司集中攻克了一系列難題,包括:小軸距柔性構(gòu)架、永磁直驅(qū)電機、直驅(qū)電機反力桿與一系定位解耦、多邊形滾輪激振式振動沖擊疲勞試驗方法等四項關(guān)鍵技術(shù)難點。聯(lián)合多家電機公司開展永磁直驅(qū)電機研制,按照剛性抱軸、彈性抱軸兩種技術(shù)路線,研制出2型剛性抱軸電機和1型彈性抱軸電機,為永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架驅(qū)動系統(tǒng)的選型提供有力支撐。

該技術(shù)的研制成功,提升了國內(nèi)軌道交通轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)水平,引領(lǐng)國內(nèi)城市軌道交通向節(jié)能環(huán)保、低建設(shè)成本方向發(fā)展,是中國中車創(chuàng)新驅(qū)動的又一成功典范。

據(jù)悉,首批永磁直驅(qū)轉(zhuǎn)向架即將裝車。

素材來源:中車浦鎮(zhèn)

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大連鈺霖電機有限公司永磁直驅(qū)電動機介紹

永磁直驅(qū)電動機是鈺霖電機的核心產(chǎn)品。企業(yè)從2002年開始研制生產(chǎn)永磁直驅(qū)電動機,目前已完全掌握了設(shè)計及制造工藝,擁有十多項國家與國際專利。自2010年,鈺霖電機成功研發(fā)生產(chǎn)出全球首臺泥漿泵用永磁直驅(qū)電動機及絞車永磁直驅(qū)電動機,現(xiàn)已交付數(shù)十臺與客戶使用,使用后反映非常好。因鈺霖電機的永磁直驅(qū)電動機擁有穩(wěn)定優(yōu)異的性能,與傳統(tǒng)的減速傳動設(shè)備相比有眾多的優(yōu)勢,目前正在積極地為多行業(yè)用戶研發(fā)生產(chǎn)鉆機頂驅(qū),攪拌機,球磨機和破碎機等設(shè)備專用的永磁直驅(qū)電動機。

大連鈺霖電機有限公司永磁直驅(qū)電動機使用優(yōu)勢

◎大幅的簡化機械結(jié)構(gòu)

永磁直驅(qū)電動機可以直接啟動、驅(qū)動負載,而不需要任何通過降低傳動轉(zhuǎn)速來提高輸出轉(zhuǎn)矩的減速傳動設(shè)備,比如:齒輪箱、皮帶或鏈條及液力偶合器。根據(jù)轉(zhuǎn)矩關(guān)系式:轉(zhuǎn)矩=(9550*額定功率)/額定轉(zhuǎn)速。當(dāng)功率一定,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)矩就越高。永磁直驅(qū)電動機可以在0.2Hz,0.6 rpm (轉(zhuǎn)/分鐘)非常平穩(wěn)的運行。以TYCD-JC-865絞車用永磁直驅(qū)電動機為例,電動機功率為865 kW(千瓦),轉(zhuǎn)矩可以達到55,000 Nm (牛米) 。因為永磁直驅(qū)電動機的各項特性,使整個系統(tǒng)在取消掉減速傳動裝置后,運行效率更高,幾乎無需維修維護,能大幅降低設(shè)備的維護成本和減少停工時間,并使設(shè)備的體積和重量都大幅降低。

◎顯著降低運營成本

永磁直驅(qū)電動機幾乎不需要維護或維修,只需8個月為電動機軸承添加一次潤滑脂,使用壽命依運行工況決定,但理論最長可達20年 。永磁直驅(qū)電動機的初期購置成本可能會略高于或接近電動機加減速傳動設(shè)備(取決于負載的機械設(shè)備容量)。但是,從長期的角度來計算,永磁直驅(qū)電動機的可以使企業(yè)的運營成本顯著降低:在驅(qū)動相同的負載,永磁直驅(qū)電動機所需的額定功率要比其他電動機低很多,而永磁直驅(qū)電動機的運行效率又非常高,特別是在最常用的電動機低負載階段,解決了以前無法解決的“大馬拉小車”的能源浪費問題,使用永磁直驅(qū) 電動機,節(jié)電率高達15%-35%,而像維護、維修、停工等這些繁瑣的間接成本,更是可以大幅節(jié)省。

◎優(yōu)異的防護保護功能

永磁直驅(qū)電動機安全優(yōu)異的運行能力是可以保證的。電動機的控制系統(tǒng)使用閉環(huán)控制,可對電動機進行防過電流、防過電壓、防短路、防缺相、防過載、防系統(tǒng)溫度過高等多項保護措施。因永磁直驅(qū)電動機是同步電動機,其轉(zhuǎn)差率等于零,轉(zhuǎn)速不會因電動機的負載和溫度發(fā)生變化。永磁直驅(qū)電動機通過控制系統(tǒng)的矢量控制,精確的控制電機轉(zhuǎn)速, 從而可以勻速平滑地啟動及制動,在運行中準(zhǔn)確地控制負載移動位置。而永磁直驅(qū)電動機的短時最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)可達2-3倍或更高,過載能力極強。 永磁直驅(qū)電動機及控制系統(tǒng)可以在任何工況下安全可靠的運行。

◎絕對的溫升控制優(yōu)勢

鈺霖電機的永磁直驅(qū)電動機在國內(nèi)和國際上擁有十幾種技術(shù)專利。鈺霖電機的永磁直驅(qū)電動機在溫升控制上是行業(yè)內(nèi)最為成功的,經(jīng)過針對性的計算和設(shè)計,溫升都可控制在49K-66K。永磁變頻調(diào)速同步電動機的溫升是最關(guān)鍵的問題,如果溫升不能夠有效降低,輕則只是電動機燒毀,重則可導(dǎo)致火災(zāi)及電網(wǎng)癱瘓。鈺霖電機有永磁直驅(qū)電動機的整機測試報告,并被多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認可。

◎電動機用電要求非常低

永磁直驅(qū)電動機及控制系統(tǒng)對電源質(zhì)量要求非常低。 永磁直驅(qū)電動機的功率因素可達0.997接近于1,配電方面完全不需要考慮無功補償給企業(yè)帶來的額外經(jīng)濟負擔(dān)等問題。因為永磁直驅(qū)電動機的運行效率非常高,所以工廠的配電容量也可以減少。永磁直驅(qū)電動機使用帶有變頻器的控制系統(tǒng),該系統(tǒng)有多項電網(wǎng)保護功能,讓企業(yè)的用電風(fēng)險降到最低。

◎極好的改善操作人員工作強度及工作環(huán)境

永磁直驅(qū)電動機的應(yīng)用,為操作工人帶來了多重好處。從安全的角度來說,因為永磁直驅(qū)電動機省略了皮帶及帶輪、齒輪箱等這些容易發(fā)生危險的設(shè)備,并且電動機的旋轉(zhuǎn)精度絕對準(zhǔn)確,可大幅降低因為皮帶老化或操作不當(dāng)而引發(fā)的嚴重事故。永磁直驅(qū)電動機由其專用的控制系統(tǒng)來控制,根據(jù)不同客戶的使用需求,將編程好的控制指令代碼植入控制系統(tǒng),以簡潔易懂的人工智能操作面板來呈現(xiàn),使操作難度降到最低,操作人員不需要有專業(yè)的知識,只需基本培訓(xùn)就可以熟練操作。因為永磁直驅(qū)電動機使機械設(shè)備結(jié)構(gòu)簡化, 大量簡化了作業(yè)工序,并且?guī)缀鯚o需維護維修,使工人的工作效率大幅提高。永磁直驅(qū)電動機也把噪音降到最低,取決于永磁直驅(qū)電動機的功率差異和現(xiàn)時轉(zhuǎn)速,噪音范圍在38dB-97dB。

直驅(qū)型永磁風(fēng)力發(fā)電機組主要針對傳統(tǒng)型風(fēng)機的弱點,全面進行了技術(shù)升級和改進,具有十分顯著的技術(shù)優(yōu)勢,其最大的特點是風(fēng)輪與發(fā)電機轉(zhuǎn)子直聯(lián)。

以某新一代2. 5 MW直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機組為例展示永磁直驅(qū)式風(fēng)機的結(jié)構(gòu)、原理。2. 5 MW直驅(qū)型永磁風(fēng)力發(fā)電機組主要由風(fēng)輪、永磁同步發(fā)電機、機架及偏航系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、變流器、空-空循環(huán)冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、變壓器、中央監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、機艙等組成。

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